Selam arkadaşlar,araçla ilgili merak ettiğiniz detaylar ya da sorular varsa yardımcı olabileceğini düşündüğüm ve benim de deneyimlediğim aklıma gelen hususları şöyle bir yazayım dedim,umarım faydası olur ilgilenen arkadaşlara...
2.0 dCi TEKNA EXECUTIVE 4X4 A/T Panoramik Cam Tavan.
Artıları: 1-Komple cam tavanı çok ferah ve keyifli buldum 2-2000 devirde 320nm torku resmen hissediyorsunuz,araç gerçekten güçlü.Bunu anlamanın en iyi yolu dik bir yokuşta gaza dokunmak,çita gibi tırmanıyor. 3-İç dizaynı ve kokpit çok estetik. 4-Standart gelen dueler hp sport lastiklerin yol tutuş-yüksek hızda viraj alma-ıslak zemin-kar ve frenleme perfonması mükemmel.(Audi Q7 Lastiği) 5-Yerden yüksekliği suv'lardaki ortalama yükseklik olan 18 cm den 2 cm daha yüksek ve 20 cm zorlu şartlarda hiç sıkıntı çektirmiyor. 6-Deri koltuk döşemesi çok rahat,farklı bir tip derisi var ve dizaynı vucudu saran şu yarışçı koltukları hissi veriyor. 7-Klansmanındaki diğer araçların eş motor seçeneklerine göre çok ekonomik yakıt tüketimi var.Henüz 2000km olmasına rağmen şehir içi 9.5,uzun yolda 8.5lt ile çok tatminkar. 8-Fren hassasiyeti çok iyi,ve de ESP desteğini bir araçta ilk kez bu kadar başarılı gördüm,üstelik manuel opsiyonlu(Kar-kış-çamur için) 9-Euro NCAP te son on yılın en yüksek güvenlilik puanını alarak güvenlilikte liderliği eline almıştır. 10-Arka süspansiyon çok yumuşak;diğer arkadaşların neden süspansiyonu sert bulduklarını anlamış değilim. 11-Dizel araç tıkırtısı çok az,farketmek için dikkat kesilmeniz gerekiyor,ve hem yoldan hem de müzikten kaynaklanan araç içi ses yalıtımı da çok başarılı. 12-Opsiyon olarak sunulan kapı barındaki kırmızı,ışıklı yanan logo çok iyi düşünülmüş mükemmel bir karizması var. 13-Nissan Servisleri müşterileriyle çok özel ilgileniyorlar,diğer markalar gibi burunları havada değil.
Eksileri: 1-Mp3 Yok,sen git öyle bir kokpit yap ve böyle bir araç tasarla ama üst donanımda bile mp3 sumana,resmen delilik.Sırf bu yüzden güzelim kokpiti sökeceğim!.. 2-Serviste eklenen opsiyon parçaları çok fason.Kapı nikelajları kendiliğinden iki kez düştü,arka gümüş tampon altlığı ne yaparsanız yapın yerine tam oturmuyor,vidalatmak zorunda kaldım artık,ve diğer araçlarda da aynı durum var. 3-Keşke tavana küçük bir sunroof ekleselermiş,tadından yenmezdi. 4-Koltuklar elektrikli olabilirdi,elle ayarlanıyor,sırt açısını ayarlamak tam bir işkence zaten,çok mu zordu bir kablo ve iki tane düğme koymak!.. 5-Bir kez sağ farım ardından da uzun hüzmeler arıza yaptı,tespit temassızlık.Bu ve bunun gibi ufak şeyler yüzünden yeni bir arabayı bir ayda nerdeyse on kez servise götürdüm ve en nefret ettiğim şeydir bu.Umarım tüm araçlarda benzer sorunsallar yoktur. 6-Park sensörü tam bir fiyasko,geri yaklaşırken üçüncü ve son aşama uyarısında durup inip bakıyorum neredeyse daha bir metre mesafe var.Mümkünse sensörü orjinal servisten taktırmayın kendiniz iyi bir şey temin edin. 7-Arka silecekte ıslatma yok;camı çamur kaplıyor çizilmesin diye sileceği çalıştırmaya çekiniyorum,binerken şişe suyla temizliyorum arka camı önce. 8-Akıllı anahtar sistemi var ama auto start buton yerine çevrilen kontak koymuşlar. 9-Direksiyondaki kontroller çok işe yarıyor ve kullanışlılar ama tuşların dizilimi ve rahatlığını hiç beğenmedim,en çok kullandığım radyo ses tuşuna ulaşmak için bütün dikkatiniz dağılıyor,görsellik de yok direksiyonda. 10-Yağmur sensörü var mı yok mu belli değil,sağanak olup önüm gözükmeyene kadar devreye girmiyor,berbat!. 11-Ses sisteminin kalitesi beş üzerinden üç,o da bluetooth var diye yoksa ne mp3 var ne de yüksek ve orta sesi düzgün veriyor.
Saygılar... |
|