Ford marka araçların bakım kitapçığında triger kayışı değişim süreleri ve kilometreleri yazmaktadır. Bu değerlere göre aracın 4 yılında ya da 90 bin kilometreyi geçmesine yakın triger kayışının değişmesi gerekir. Ancak bu değerler araca göre değişiklik gösterir. Aracın bakımlarının zamanında ve tam yapılması, düzgün kullanım ve aracın zorlanma derecesine göre bu değişim yılı ya da kilometresinde değişiklik gösterebilmektedir. Tabi ki tavsiye edilen değişim aralığının dışına çıkmak çok da doğru ve sağlıklı değildir. Bu sebeple değişim işleminin doğru şekilde yapılabilmesi için servise gidilerek kontrol etmekte her zaman doğru tercih olacaktır. Bu işlem aracınızın motorunun sağlığı açısından çok önemlidir.
Ford fiesta triger kayışı ne zaman değişir
Birçok sürücü triger kayışını motor aksamının dışında görünür durumda olan V kayışı ile karıştırmaktadır. Triger kayışının bulunduğu sistem araçların iç kısımların bulunan kapalı bir kutuda yer almaktadır. Bu kayışın aşınıp aşınmadığını ancak serviste sökülmesi ve kontrol edilmesi ile ortaya çıkarılabilir. Bazı kayışlar 4 yılı ve 90 bin kilometreyi doldursa da deforme olmamış olabilir. Bazıları ise tam kopacak noktaya gelmiş durumda bile olabilir. Bu durum belirttiğimiz gibi aracın kullanımdan ve bakımlardan kaynaklanır.
Ne olursa olsun tavsiye edilen değişim sınırlarının dışına çıkmak büyük sorunlara neden olacaktır. Böyle sağlıksız bir durumla karşılaşmamak için tavsiyemiz servise giderek gerekli değişimi zamanında yaptırmanız olacaktır. 1000 TL ve 1200 TL arasında değişin işçilik bedeller ile işleminizi halledebilirsiniz. Triger kayışı değişimini doğru ve zaman ve km de yaptırmalısınız. Yoksa aracınızda daha büyük sorunların oluşmasına neden olabilirsiniz. Kayışın kopması ile motor işleyişinde çok büyük sorunlar olacak ve fark ettiğiniz ana kadar geçen sürede aracınızda çok büyük bir masraf ile oluşacak. Bu konuda tavsiyemize uymalı, km kontrolü yapıp değişim kilometresi geldiğinde servise giderek değişimi yaptırmalısınız.
Etiketler : ford fiesta, ford fiesta 1.4 tdci triger değişimi, ford fiesta 1.4 tdci triger değişimi kaç km, ford fiesta triger kayışı kaç km'de değişir, triger kayışı
Triger seti işçilik fiyatıProtherm kombi basınç ayarı nasıl yapılır?
Triger kayışı, bir tevzi kapağının altında ve motorun önündedir. Bu nedenle ilk etapta gözle görünmez. Motorun içinde inanılmaz kuvvetlere maruz kalan triger kayışı belirli bir süre ve kilometre kullanımında değişmesi gerekir.
Asla yapmamanız gereken şey, değiştirmeden önce triger kayışının kopmasını beklemektir. Böyle bir durum size çok ciddi tamir masrafları oluşturur.
Aracınızdaki Triger kayışının kullanım kilometresini öğrenmek için
Pratik Araba ekibini arayabilirsiniz.
İkinci el bir araç almışsanız ve triger kayışının değişim durumunu bilmiyorsanız, hiç riske girmeyin ve değiştirin. Araç üzerindeki triger kayışının kontrolü, sağlıklı sonuç vermez...
Triger kayışını değiştirme maliyeti, aracın marka ve modeline bağlı olarak malzeme ve işçilik dâhil 2.000 TL - 7.000 TL arasında değişir.
Araçların tümünde triger kayışı yoktur. Bunun yerine aynı amaç doğrultusunda zincir sitemiyle de çalışan araçlar vardır.
Renault 1.5 DCI motorlu araçlarında triger kayışlıdır. Volkswagen Passat, Jetta - Audi A3, A4 - Skoda Octavia dizel motorlu araçlarda triger kayışı kullanmaktadır.
Renault motoru kullanan Mercedes marka araçlarında dizel motorlarında triger seti bulunur.
“Triger kayışının değişim zamanı ve maliyetini
PratikAraba' dan öğrenebilirsiniz.”
Piyasada en çok tercih edilen triger kayışı markaları: Gates, Dayco, Bosch, Opar, Mais, İna, SKF
PratikAraba TSE 12047 - A kalite binek ve hafif ticari araç servis yetki belgesi- kalite standartlarına sahip yapısı, 1968'den günümüze uzanan tecrübesi, ustalık ve usta yetiştirici belgelerine sahip ekibiyle aracınızın bakım ve onarımında garantili ve güvenilir hizmet verir.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > |
|