302 Otobüs Videoları

Nostaljik aracın içerisinden görüntü
-Aracın çalışması, yolda gitmesinden görüntü
-Vatandaş röportajı
-Otobüs sahibi röp.
-Detay

( YOZGAT -ÖZEL) YOZGAT

- Yozgat'ta 1960'lı yılların efsane ulaşım araçlarından olan ve koltuklarında biriktirdiği yol hikayeleri kadar büyük bir tutku olan 1983 model Mercedes Benz o 302 otobüs ile Zafer Özışık isimli vatandaş, insanları mazide yolculuğa götürüyor. Yozgat’ta yaşayan 58 yaşındaki Zafer Özışık, 1986 model Mercedes Benz o 302 otobüsüne gözü gibi bakıyor. Kentte restoran işleten iş adamı Özışık müşterilerine ve Yozgat halkına şehir içerisinde tur attırarak nostalji yaşatıyor. 1969’lu yıllarda şehirlerarası yolcu taşımacılığı ile uğraşan babasının Yozgat’ta ilk kez Mercedes Benz o 302 model otobüs getirdiğini söyleyen Özışık, babasını yad etmek ve hatırasını yaşatmak için aldığı otobüs ile kentte anıları canlandırıyor. Geçmiş yılların şehirlerarası en önemli yolcu taşıma araçlarından biri olan nostaljik otobüs 36 yaşında olmasına rağmen kentte hem cenaze hizmetleri için hem de gezi ve sosyal amaçlı etkinliklerde kullanılıyor. Çocukluğunun geçtiği otobüsü kullanırken mutlu olduğunu söyleyen Özışık, “Babam 1969’da böyle bir otobüsü ilk kez Yozgat’a getirdi. Onun anısına biz bu arabayı Konya Selçuk Üniversitesinden ihale yolu ile orijinaline uygun olarak aldık ve restore ettirdik, yenilettik. Şimdi de Yozgat’ta ücretsiz cenaze hizmetlerine gönderiyoruz. Yozgat’a gelen insanları gezdiriyoruz, ticari hiçbir amacımız yoktur. Yozgat’ta sosyal faaliyetlerde kullandığımız bir araç. Kendimizde bu aracı kullanıyoruz, büyük bir zevk duyuyoruz. Çocukluğumuzun geçtiği araç. Ankara’ya İstanbul’a bu araçla çok yolculuk yaptık. Sesi bile bize huzur veriyor, anlatılmaz yaşanır. Bu aracı kullanırken dünyanın en mutlu insanı oluyorum. Yozgatlıya da şehir içinde hizmet veriyoruz” dedi.
Anılarını tazelemek isteyen insanların özellikle gelip araca bindiğini de belirten Özışık, “Aracımız 1983 model 36 yaşında. Bu aracın Yozgat’ta eşi yok. Aracımız restoranımızın önünde duruyor. İl dışından gelen insanlar araçla fotoğraf çekiniyor, onlara tur attırıyoruz. Bazı insanlar anılarını tazeliyor herkes mutlu oluyor. Araç orijinaline uygun olarak yapıldı, kurmalı el freni var, o günün şartlarına göre yapılmış çok güzel bir araç. Kilometresi ise 507 bin kilometrede orijinal kilometrede. Orijinalliğini koruyor biz de bozmadık elimizden gelen özeni gösteriyoruz. Çocuklarıma da bu aracı yaşatmaları için vasiyet ettim. Onlarda inşallah yaşatacak. Ben otobüs tarihini yaşatmak istiyorum ve yaşatmaya da çalışıyorum” şeklinde konuştu.
Nostaljik otobüsle tur atan Can Bedirhan Er isimli vatandaş ise “Biz bu otobüsleri görmemiştik büyüklerimizin bindiği otobüs bunlar. Biz de görmüş olduk. Beraber bir tur attık, nostaljiyi yaşadık. Çok memnun olduk, teşekkür ederiz. Bu araçla tarih yaşatılıyor. Biz de hatıra fotoğrafı çekindik. Çok değişik bir tecrübe oldu bizim için” ifadelerinde bulundu.

http://beyazgazete.com/video/webtv/guncel-1/36-yillik-otobusle-maziye-yolculuk-702648.html

Otomobil devi Mercedes-Benz Türkiye 1967 yılında başlayan Türkiye yolculuğunun 50. yılını kutlayacak. Mercedes-Benz Türkiye arşivini sozcu.com.tr için açtı. İşte Mercedes-Benz Türkiye'nin 50 yıllık yolculuğu...

Can MUMAY

Yayınlanma: 09:32 - 10 Haziran 2017 Güncellenme:

1967: Mercedes-Benz Türk, Daimler-Benz AG'nin % 36 ortaklığı ile 1967 yılında Otomarsan unvanıyla İstanbul’da kuruldu.

1968: Davutpaşa Otobüs Fabrikası'nda üretime başlandı. O 302 model otobüsün banttan indirildi.

1973: Banttan 250. Mercedes-Benz O 302 çıktı

1976: O 309 tipi midibüsün üretimine başlandı. 25 koltukla donatılan 0 309, Türkiye'de yeni gelişmeye başlayan turizm sektörünün aracı oldu.

1983: O 302 S tipi otobüsün üretimine başlandı. 0302'ye göre dış görünümü daha
modern, iç hacmi daha geniş ve konforlu olan bu araç, 1991 yılına kadar
2455 adet üretildi.

1984: Daimler-Benz AG Türkiye Genel Mümessili olan şirket, bünyesine yeni ortaklar katarak kamyon üretimi için yeni bir yatırım başlattı.

1986: Aksaray ilinde kamyon fabrikası açıldı ve burada ağır sınıf kamyon, Unimog, motor ve aks üretimi başlatıldı.

1987: 0 303 tipi şehirlerarası otobüsün üretimine geçildi. Şirketin ürettiği ilk 12 metre uzunluğundaki araç olan 0 303 ile Batı Avrupa ülkelerine ihracat başlatıldı.

1988: İlk kez şehir içi yolcu taşımacılığı amaçlı bir araç olan 0 302 T tipi otobüs üretildi. 1993 yılında 0 325 tipi olarak modernize edilen bu araç 1996 yılına kadar üretildi ve toplam 915 adedi ihraç edildi.

1990: 1967 yılından beri OTOMARSAN olan şirket unvanı Mercedes-Benz Türk A.Ş. olarak değiştirildi.

1992: Türkiye'de 25.yılını kutlayan Mercedes-Benz Türk, 304 tipi şehirler arası otobüsün üretimine başladı. 1996 yılında imalatına son verilen 0 304 1.458 adet üretildi, bunun 345 adedi ihraç edildi.

1993: Şirket, yoğunlaşan ihracat faaliyetlerini dikkate alarak Davutpaşa Fabrikası'nın yanı sıra İstanbul Hoşdere'de ikinci otobüs fabrikasının temelini attı.

1994: Aksaray Fabrikası ISO 9002 kalite belgesini alarak Türk otomotiv ana sanayiinde bu belgeyi almaya hak kazanan ilk üretim tesisi oldu.

1995: Hoşdere Otobüs Fabrikası hizmete girdi ve tesiste 0 403 tipi otobüsün seri üretimi başladı.

1996: Mercedes-Benz Türk, ilk kez küçük kamyon üretimine girerek Aksaray Fabrikası'nda MB 800 imalatına başladı. Aynı yıl şehir içi toplu taşımacılık için 0 345 Solo ve 0 345 körüklü otobüslerin üretimine başlandı. 1996 yılında Türkiye Futbol Federasyonu ana sponsoru olan Mercedes-Benz Türk, sponsorluk anlaşmasını aradan geçen yıllarda devam ettiriyor.

1998: Aksaray Kamyon Fabrikası'nda yeni ürün projesi LKT/SKT/SKN-C başlatıldı. Yıllık üretim kapasitesi 8.100 adede çıkarıldı.

2000: Aksaray Kamyon Fabrikası'nda hafif kamyon Atego'nu üretimine başlandı.

2001: Hoşdere Otobüs Fabrikası'nda Connecto tipi otobüsün üretimine başlandı. Aksaray Kamyon Fabrikası'nda ise ağır kamyon Axor'un üretimine başlandı. Aynı yıl Mercedes-Benz Türk, Türkiye Basketbol Federasyonu resmi sponsoru oldu.

2002: Aksaray Kamyon Fabrikası'nda askeri araç için test alanı kuruldu. Ambar alanı büyütüldü ve çift kabin imalatına başlandı. Aynı yıl Maybach markası Mercedes Otomobil Grubu'na katıldı. Maybach otomobilleri Türkiye'de satışa sunuldu.

2003: Smart markası Mercedes-Benz Türk tarafından Türkiye'de satışa sunuldu. Aksaray Kamyon Fabrikası'nda Unimog U 4000 üretimine geçildi.

2004: Şirketin Aksaray Kamyon Fabrikası'nda ürettiği 1000'inci Axor çekici, Polonya'ya ihraç edildi. Aynı yıl, Mercedes-Benz Türk Çağdaş Yaşamı Destekleme Derneği ile işbirliği içinde “Her Kızımız Bir Yıldız” adlı kurumsal sosyal sorumluluk projesini başlattı. 50.000'inci kamyon teslim edildi.

2005: Formula 1 yarışları Türkiye'de ilk defa İstanbul Park'ta gerçekleştirildi. İlk İstanbul Grand Prix'nin galibi Team McLaren-Mercedes pilotu Kimi Raikkönen oldu.

2007: Mercedes-Benz Türk'ün yurtiçi ve ihracat pazarlarında büyük bir başarı elde eden belediye tipi otobüsü Mercedes-Benz Connecto, yolcu ve işletmecilerin beklentilerine daha iyi cevap vermek üzere tamamen yenilendi. Yeni Connecto Türkiye'de ilk defa düzenlenen uluslararası Busworld fuarında sergilendi. 2007 yılı sonunda Davutpaşa Fabrikası'nın kapanması ile otobüs üretiminin tamamı Hoşdere Fabrikası'na kaydırıldı. Mercedes-Benz Türk 40.yılını kutladı.

2008: Yeni körüklü Mercedes-Benz Connecto tanıtıldı. Yeni Actros Türkiye lansmanı gerçekleştirildi. 100.000'inci kamyon teslim edildi. 50.000'inci otobüs üretildi.

2009: Atego 2124, “2009 yılında Türkiye'de üretilip satılan ilk Euro 4 araç” oldu. Mercedes-Benz İkinci El araç alım satım operasyonuna başladı.

2010: Mercedes-Benz Türk'ün Aksaray Kamyon Fabrikası'nda üretilen 125.000. kamyon müşterisine teslim edildi. Yeni Tourismo 16 RHD pazara sunuldu. İlk Actros Aksaray Kamyon Fabrikası'nda banttan indi.
2011: Otomobilin icadının 125. yılı farklı aktivitelerle yıl boyunca kutlandı. Yenilenen Travego pazara sunuldu.

2012: Mercedes-Benz otomobilleri TL üzerinden satılmaya başlandı. 40.000'inci Travego teslim edildi.

2013: MobileKids Trafik Eğitim Projesi hayata geçirildi. Mercedes-Benz Türk'ün Daimler'in Küresel IT Hizmetleri Merkezi olacağı açıklandı. Mercedes-Benz Fashion Week Istanbul başladı

2014: HKBY Projesi 10. Senesini kutladı. 200.000'inci kamyon üretildi.

2015: Tourismo 16 RHD 2+1 basına tanıtıldı. Travego 15-17 SHD modelleri “Travego S (Special Edition)” olarak sınırlı sayıda üretildi.

2016: Aksaray Fabrikası yatırımı basın toplantısı gerçekleştirildi. Yeni Travego lansmanı yapıldı. 60.000’inci Sprinter teslimat töreni gerçekleştirildi. Yeni Conecto lansmanı basın toplantısı yapıldı. Yeni kamyonların tanıtımı yapıldı.

2017: Bu yıl Türkiye'deki 50. yıldönümünü kutlayan Mercedes-Benz Türk, resmi kuruluş tarihi olan 8 Şubat'ta Hoşdere Otobüs Fabrikası ile Aksaray Kamyon Fabrikası ve Hadımköy'deki Genel Müdürlük binasında eş zamanlı olarak kutlama yaptı. 50 startup projesini başlattı.

AksarayAvrupabasketbolÇağdaş Yaşamı Destekleme DerneğiEuroFutbolHadımköyistanbulMercedesotomobilPolonyatrafikTürkiye