Trafik kuralları hem sürücülerin hem de yayaların hayatı gözeterek oluşturulan kısıtlama ve sınırlar olarak tanımlanabilir. Tüm taşıtları ve yayaları kapsayan bu kurallar sayesinde akışın her zaman düzgün ve kazasız olması sağlanır. İşte bu amaçla düzenlenen ve oldukça büyük bir öneme sahip olan kurallardan biri de geçiş üstünlüğü sırasıdır. Trafikte geçiş üstünlüğü olağanüstü durumlarda sürücülerin belli standartları takip etmesini sağlar. Tabii bu kuralı düzgün bir şekilde uygulayabilmek için hem kuralı hem de detaylarını çok iyi bilmek gerekir.
Geçiş üstünlüğü, görev sebebi ile trafik kısıtlamalarına bağlı olmaksızın hareket edebilmek demektir. Acil ve ağır yaralı hastaları taşıyan ilk yardım araçları, cankurtaran, itfaiye araçları, suçlu takibindeki güvenlik güçlerinin kullandığı araçlar, yaşanan bir olaya müdahale etmek için olay yerine acil bir şekilde intikal etmesi gereken kolluk güçlerinin araçları trafikte geçiş üstünlüğüne sahiptir. Tabii bu üstünlük yalnızca bahsedilen olağanüstü durumlarda geçerlidir. Klasik devriye gezen ve asayiş sorunu ile karşı karşıya kalmayan bir polis aracı üstünlük standartlarına uymaz. Ayrıca geçiş üstünlüğü olan araç trafik kurallarından bağımsız olsa da diğer sürücülerin hayatını tehlikeye atacak davranışlardan uzak durmalıdır.
Geçiş üstünlüğü yalnızca biraz önce bahsettiğimiz araçların sürücülerine tanınan bir haktır. Şahsi aracı ile seyahat eden kişilerin herhangi bir şekilde geçiş üstünlüğünden faydalanma şansı yoktur. Ayrıca geçiş üstünlüğü ayrıcalıklı olarak tanımlanabilecek araç türlerinin yalnızca acil durumlara müdahale etmeye gittiği zamanlar için geçerlidir.
Trafikte geçiş üstünlüğüne sahip olan araçların da kendi içerisinde bir sıralaması vardır. Bu sıra şu şekildedir:
Trafikte geçiş üstünlüğü olan bir araçla karşı karşıya geldiğinizde akışı bozmadan yol vermeye çalışmalısınız. Bu noktada çok şeritli yollarda gelen acil durum aracının takip ettiği şeritten güvenli bir şekilde uzaklaşmalısınız. Bu aşamada ise karşı şeride geçmemeye özen göstermelisiniz.
Geçiş üstünlüğü aslında buraya kadar anlattığımız acil durum ve özel amaçlı araçların trafikteki üstünlüğünü tanımlayan bir kavram. Ama genelde kavşaklardaki geçiş sırası da üstünlük olarak değerlendiriliyor. O nedenle biraz da bu konudan bahsedelim.
Kavşaklarda geçiş hakkı bu bölgelerdeki trafik akışının güvenli bir şekilde ilerlemesini sağlar. Buna kavşaklarda ilk geçiş hakkı kuralı da denir. Öncelikle şunu söyleyelim, kavşağa giren tüm sürücülerin hızları düşürmek zorundadır. Onun dışında kavşaklarda:
Trafik asla şakaya gelmez. Herhangi bir bilgi eksikliğinde yaşayacağınız bir kazada "ben bunu bilmiyordum" diyemezsiniz. Bu sebeple trafik kurallarını en iyi şekilde bilmelisiniz. Özellikle, ışık bulunmayan bir kavşak ya da dört yol ağzına geldiğinizde hangi aracın öncelikli geçeceğini bilmek gerekiyor.
Daha önce ehliyet aldıysanız veya ehliyet sınavına girdiyseniz sizlere hangi aracın önce geçmesi gerektiğiyle alakalı sorular sorulmuştur. Çözmesi son derece eğlenceli olan bu sorular, aynı zamanda çok değerli bilgiler de veriyor. Peki sizler kendinizi bu konuda bilgili görüyor musunuz? Haydi gelin, bir test edelim.
A) 1 - 2 - 4 - 3
B) 2 - 1 - 3 - 4
C) 1 - 3 - 4 - 2
D) 1 - 4 - 2 - 3
Cevap için tıkla!
A) Traktör doğrudan geçer.
B) Traktör solundaki arabaya yol verir ve sonra geçer.
C) Traktör sağındaki otomobile yol verir ve sonra geçer.
D) Traktör hem sağındaki hem de solundaki otomobile yol verir ve sonra geçer.
Cevap için tıkla!
A) 1 - 2 - 3
B) 2 - 3 - 1
C) 3 - 1 - 2
D) 2 - 1 - 3
Cevap için tıkla!
A) 1 numaralı ambulansın geçmesini bekler ve sonra kendisi geçer.
B) 1 numaralı ambulansın ve 2 numaralı arabanın geçmesini bekler, sonra kendisi geçer.
C) Hızlanarak herkesten önce geçer.
D) 2 numaralı arabanın geçmesini bekler ve sonra kendisi geçer.
Cevap için tıkla!
A) 2 - 1 - 3
B) 1 - 3 - 2
C) 1 - 2 - 3
D) 3 - 1 - 2
Cevap için tıkla!
A) Dönel kavşakta olduğu için kimseyi beklemeden basıp gider.
B) 2 numaralı itfaiyenin geçmesini bekler, ardından kendisi geçer.
C) Önce 2 numaralı itfaiyenin sonrasında ise 4 numaralı polis arabasının geçmesini bekler. Sonra kendisi geçer.
D) 4 numaralı polis arabasının geçmesine izin verir. Sonrasında dönel kavşakta drift yapmaya başlar.
Cevap için tıkla!
A) 2 - 3 - 1
B) 1 - 2 - 3
C) 2 - 1 - 3
D) 3 - 1 - 2
Cevap için tıkla!
Emoji İle Tepki Ver
16
Trafikte geçiş üstünlüğü sürücülerin dikkate alması gereken çok önemli bir konudur. Can ve mal kaybını önlemek için bu konuya iyice hakim olmanız gerekmektedir. Tabi ki de her araca bu hak tanınmamıştır. Sadece Karayolları Genel Müdürlüğünün kurallarına göre belirlenen araçlara, kolaylık sağlamak amacı ile bu hak tanınmıştır. Gelin beraber bu araçlara göz atalım.
Tabi ki bu araçlarında dikkat etmesi gereken bazı hususlar da vardır. Diğer araçların can güvenliğini tehlikeye atmadan, kendilerini belli ederek yol istemeleri gerekmektedir. Zorunlu olmadığı sürece geçiş üstünlüklerini kullanmaları yasaktır. Yani keyfi geçiş üstünlüğü kullanılamaz.
Trafikte bu araçlar ile karşılaştığınızda rahatça yollarına devam edebilecekleri bir şekilde yol vermeniz oldukça önem arz etmektedir. Eğer dar bir yoldaysanız hızınızı kurallara göre arttırabilirsiniz fakat müsait olduğunuz ilk yerde yol vermeniz gerekmektedir. Çok şeritli yollarda sinyalinizi vererek şerit değiştirin, yollarını açınız. Fakat eğer şeritler dolu ise kenarlara yaklaşarak yolda bu araçlara bir alan oluşturmanız gerekmektedir.
Genelde sürücüler arasında ‘araçların geçiş üstünlüğü’ olarak bilinen bu durum aslında çok karıştırılan bir konudur. Kavşağa doğru seyir halinde olan araçların ani ve hızlı hareketlerden uzak durması gerekmektedir. Kavşaklarda ki yoğunluklardan dolayı trafik kurallarına daha çok önem veriniz. Özellikle trafik lambalarına ve trafik levhalarına çok dikkat etmenizi tavsiye ederiz.
Bazı kavramların sizler için açıklamalarını eklemek istedik:
Anayol: Ana caddenin karayolları tarafından özümsenmiş ve de trafiğe açık olanıdır. Karayollarında ulaşım ve de yer bulabilme kolaylığı için sınıflandırılmışlardır. Yani basitçe ana trafiğe açık olan yol diyebiliriz.
Tali yol: Trafik yoğunluğu çok olan yola bağlanan daha az öneme sahip olan yoldur.
Kavşak: Birkaç karayolunun kesişmesi ya da birleşmesi ile oluşan ortak alanlardır.
Karayolları Trafik Kanunun 57. Maddesinin 1. Fıkrasının ‘c’ bendinde bulunan, kavşaklarda ki geçiş hakkı için uygulanan bir orandır. Genelde bu oran %75 olarak kabul edilir. Asli bir kusur maddesidir. Cezası ise 144 TL ve 20 ehliyet ceza puanıdır. Bu kanun sürücüler arasında cadde sokak geçiş üstünlüğü olarak da bilinmektedir. Ancak bu hatalı olarak bilinen bir kavramdır. Kanunun amacı kontrolsüz kavşaklarda geçiş hakları için tasarlanmasıdır. Yani caddenin sokağa karşı bir üstünlüğü yoktur.
Trafikte geçiş üstünlüğü ve geçiş farkı her ne kadar çok karıştırılan kavramlar olsa da aslında birbirlerinden oldukça farklıdır. Gelin bu iki kavram arasındaki farkı birlikte inceleyelim.
Geçiş hakkı, yayaların ve araç kullananların diğer yaya ve araç kullananlara göre, yolu kullanma sırasındaki öncelik hakkına denmektedir. Geçiş üstünlüğü ise görev sırasında, belirli araç sürücülerinin can ve mal güvenliğini tehlikeye sokmamak şartı ile trafik kısıtlama veya yasaklarından bir nevi muaf olmasıdır.
Özel Not: Karşılaşmanın eğimli bir yolda olması halinde inen sürücü çıkan sürücüye geçiş kolaylığı sağlamak zorundadır.
Tali Yolu Nedir Geçiş Üstünlüğü Kime Aittir?
İkinci el araç ilanları
Elif Karakılıç
Ondokuz Mayıs Üniversitesi Endüstri Mühendisliği 4. sınıf öğrencisiyim. Tutkunu olduğum otomobiller hakkında yazılarımı ve fikirlerimi sizlerle paylaşıyorum.