Accent Era Test

Otomobiller birçok kişinin günlük hayatta kullandığı ulaşım araçlarıdır. Pandemi sebebiyle otomobillere karşı artan talep, üretim ve tedarikteki aksaklıklar; fiyat artışlarını beraberinde getirmiştir. 2.El otomobillerdeki aşırı yığılma  fiyatları neredeyse ikiye katlamıştır. Pandemi öncesinde sıfır otomobil alınabilecek bir para ile güncel şartlarda 2.el bir araç alınabilmektedir. Otomobil arayışında olanlar için bazı araç önerilerimiz olacak. Bu araçlardan biri de Hyundai Accent Era’dır. Hyundai Accent Era, filo hizmetinde oldukça fazla kullanılmış bir araçtır. 1.5 crdi motor seçeneği ile ekonomik yakıt tüketiminin yanı sıra, sunduğu sürüş performansı ile sürücüsünü tatmin edebilmektedir. Ayrıca yedek parça fiyatlarının da uygun olması aracı alınabilir kılan etmenlerdendir. Bu aracı almadan önce dikkat edilmesi gereken en önemli şey aracın kilometresinin orjinal olmasıdır. Ülkemiz şartlarında az yakan dizel otomobiller çok fazla kullanıldığı için kilometreleri bir hayli yüksek olmaktadır. Yazımızın devamında Hyundai Accent Era hakkında detaylara yer verdik. Hyundai Accent Era Alınır mı?

Hyundai Accent Era

2005 yılında New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda tanıtımı yapılan Accent Era, Accent’in 3. nesli olarak bilinmektedir. Aracın tamamıyla değişen tasarımı, CVVT motor seçeneği ve geniş iç hacmi; birçok alıcının dikkatini çekmeyi başarmıştır. 3 farklı motor seçeneği ile satışa sunulan Era, 1.4 ve 1.6 litrelik atmosferik benzinli; 1.5 litrelik turbo dizel seçenekleri ile tercih edilebiliyordu. Aracın 3 farklı donanım seçeneği de bulunmaktadır; Team, Select, Style

Bir önceki versiyon olan Admire’ye göre daha kaliteli iç mekana sahip olan Era’nın ilk modellerinde çift renkli ön göğüs kullanılmıştır. Tasarım olarak ise dönemine uygun olarak yuvarlatılmış ve sert olmayan hatları ile hoş bir görünüme kavuşmuştur. Aracın arka bölümünde bulunan stop lambalarının büyük olması aracın kimliğini belli etmektedir. Era bir önceki modele göre büyümüş olsa da bagaj hacmi ile hala daha rakiplerinin gerisinde bir yer almıştır.

1.5 litrelik dizel motoru, döneminin ötesinden gelmiştir. Araçta kullanılan değişken geometrili turbo sistemi ile birlikte yüksek devirde yüksek güç üretebilirken alt devirlerde de yüksek tork sağlayabilmektedir. 1.5 litrelik motoru 110 hp güç üretmektedir. Döneminin aynı hacimdeki dizel motorlarından ortalama 20 hp daha güçlü olan bu araç, 0’dan 100 km/h hıza 11 saniyede çıkabilmektedir. Kağıt üzerindeki aracın güç verileri ile daha iyi bir performans olması bekleniyordu. 6.2 litre/100 km yakıt yakan sıradan bir araca göre kötü bir değer değil. Aracın süspansiyon sistemi konfor olarak oldukça iyi hissettirirken yol tutuş anlamında da ödün vermemiştir. Behzat Ç dizisinden Accent Era’nın yol tutuşunu herkes biliyor.

Ticari Taxi Olarak Tercih Edildi

Ülkemiz şartlarında ticari taksiler her zaman az yakıt tüketen yeterli performansa sahip arıza anlamında sürücüyü üzmeyecek araçlardan seçilmiştir. Hyundai Accent Era da ticari taksiciler tarafından sevilerek kullanılmıştır. Hatta rutin bakımlar dışında herhangi bir sorun çıkarmayan 1 milyon km’yi devirmiş birçok era vardır. Bu da aracın ne kadar sağlam olduğu anlamına geliyor. Emniyet teşkilatı ve filo kiralama hizmetlerinde de sıkça kullanılan Hyundai Accent Era, günümüz şartlarında hala daha alınabilir mi?

Hyundai Accent Era Alınır mı?

Otomobil fiyatlarının yüksek olduğu bu dönemde birçok kişi sıfır yerine 2.el otomobillere yönelmiştir. Ancak 2.elde hangi otomobili alacağı hakkında fikir sahibi olmayan birçok kişi var. Hyundai Accent Era oldukça iyi bir seçenek. 1.5 litrelik dizel motorun yakıt tüketimi Günümüz araçları ile kıyaslandığında bir tık fazla olsa da selefi modellere göre oldukça ekonomik. Ayrıca yedek parça fiyatlarının uygun olması; herhangi bir arıza durumunda sizi zorlamayacaktır. Hyundai Accent Era almadan önce aracın kilometre sorgusunu kesinlikle yaptırmanız gerekir. Hatta kilometre sorgusunun bir tık önüne geçerek aracı bir elektronikçiye göstererek orjinal kilometreyi öğrenebilirsiniz. Bunun dışında araca iyi bir firmada expertiz yaptırarak satın alabilirsiniz. 1.5 crdi motor seçeneğinde turbo sesi gelmesi bu araçlarda normal karşılanmaktadır. Bu durumun sebebi değişken geometrili turbo teknolojisi olarak belirtilmiştir. Aracın bakımları zamanında yapılmış ve temiz bir araç ise kilometreye çok takılmamak gerekir. Aracın düzgün kullanıldığı iç kondisyonundan belli olmaktadır. Kapı döşemeleri, direksiyon simidi, şoför koltuğu gibi noktalar aracın durumunu size gösterecektir. Hyundai Accent Era 2.el güncel fiyatları ortalama 60 bin tl civarındadır.

2.El Otomobil İlanları

Okunma Sayısı:2.063

Hepinize merhaba Otomobil severler.  Bugünkü test konuğum Koreli üretici Hyundai’nin sevilen aracı Hyundai Accent Blue. Bu zamana kadar Hyundai’ye oldukça ön yargı duyan biriydim. 3 yıl önce Hyundai i20 kullandığımda Hyundai’nin araçlarının hantal olduğunu düşünmüştüm. Ta ki o an gelinceye kadar!! Hyundai Accent Blue ile tanışana kadar kısacası 🙂 2018 model Hyundai Accent Blue ile keyifli zamanlar geçirdim ve dış tasarımından iç tasarımına kadar inceleme fırsatı buldum. Gelelim dış tasarımına…

Hyundai Accent Blue Dış Tasarım

1997 yılından bu yana jenerasyon değişikliği yaparak gelen ve her seferinde her yönden kendini geliştiren bir otomobil Hyundai Accent Blue. 4. Jenerasyonuyla yeniden boy gösteren Accent Blue, Accent Era’dan daha sempatik ve daha çekici duruş sergiliyor. Ön tasarıma baktığımızda biraz sert bir görünüş söz konusu. Ön farların ve ön ızgaranın konumu oldukça yerinde. Sis farlardan arka stop far grubuna doğru yükselişe giden çizgi ise adeta Hyundai’nin yükselen başarısını simgeliyor.

Otomobilin arkasına doğru geçtiğimizde arka tasarım, yanlara doğru uzanan çift renkli arka stop farlarından ve Accent Blue yazısından ibaret. Accent Blue, Accent Era’ya göre 90 mm daha uzun ve 5 mm daha geniş.

Hyundai Accent İç Tasarım

Hyundai Accent Blue iç tasarımda da oldukça çekici. Sade bir ön konsol tasarımı olmuş olsa dahi iç tasarımda sert plastik malzemeler kullanılmış. Ön konsola konumlanmış 6” dokunmatik ekran sistemindeki yazılım bence çok sıradandı. Dokunmatik ekrandaki dokunma hassasiyeti gayet iyi. Bir de USB taktığınızda şarkıların sonuna geldiğinizde listenin başa dönmemesi güzel bir şey değildi.  Koltuklar kalçayı ve beli kavrar şekilde tasarlanmış, oldukça rahat. Direksiyon tasarımı da oldukça şık ve sade. Gösterge aydınlatmaları da akşam vakti mavi olması gerçekten göze hoş geliyor.

Hyundai Accent Blue Sürüş Keyfi

Hyundai Accent, 1.4 MPI benzin ve 1.5 CRDi dizel motorlara sahip. İki versiyonda da 6 ileri manuel şanzıman bulunmakta. 1.4 MPI versiyonunda CVT şanzıman bulunurken 1.5 CRDi versiyonunda ise 7 ileri DCT şanzıman mevcut. Bunun yanı sıra Hyundai Accent Mode, Mode Plus ve Prime olmak üzere 3 farklı donanımla satın alınabiliyor. Test konuğumuz 1.5 CRDi Mode Plus donanımlı 7 ileri DCT şanzımana sahip bir otomobildi.

Accent Blue sürüşte de oldukça dinamik. Sürüş esnasında Eco moduna belirli hızlarda kendi kendine geçebiliyor ve yakıttan tasarruf etmenizi sağlıyor. Dizel olmasına rağmen beklentilerimin fazlasını karşılayan bir otomobil, konfor ve sürüş performansı açısından. Gaz tepkilerine rahat bir şekilde cevap veriyor. Yola iyi bir şekilde oturan ve savurmayan bir otomobil Hyundai Accent. Fabrika verilerine göre karma yakıt tüketimi 4,7 L civarında iken performansa göre değişen yakıt tüketimi var. Hyundai Accent ile şehir dışına da çıktım ve yer yer bastığımda yakıt tüketiminin 6,5 L civarında olduğunu gördüm. Mac Pherson tipi ön süspansiyonu ve helezon yaylı arka süspansiyonları ile tümseklerden çok rahat bir şekilde geçebiliyorsunuz. Hyundai Accent 0’dan 100 km’ye 10 saniyede çıkabiliyor. Soğutmalı disklerden tasarlanmış ön frenleri sayesinde fren diskinin ısınması önleniyor.

Accent Blue ayrıca güvenlik için ESP sistemini de standart olarak sunuyor. Bu da Hyundai’nin güvenliğe verdiği önemi gösteriyor. B segmentindeki bu araç rakiplerini tek geçer fakat biraz daha kendisini geliştirmeli. Accent Blue, Hyundai’ye olan ön yargımı kırdı.