Acs310 Manual Türkçe

Arka kapağın iç kısmında bkz. bölüm Internet'teki Belge Kütüphanesi. Doküman kütüphanesinde mevcut olmayan kılavuzlar için, yerel ABB temsilcinizle bağlantıya geçin. Kılavuz amacı Bu kullanım kılavuzu özetinde sürücünün kurulumu ve devreye alınması için gereken temel bilgiler yer almaktadır. Elektrik tesisatının planlanması, kontrol panelinin kullanımı, program özellikleri, fieldbus, tüm erişilebilir gerçek sinyaller ve parametreler, hata izleme, bakım, ek teknik veriler ve boyut çizimleri hakkında bilgi için bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]). Internet üzerinde erişmek için www.abb.com/drives adresine gidin, Belge Kütüphanesi'ni seçin, kodu arama alanına girin ve OK (Tamam) seçeneğini tıklatın. Geçerlilik Bu kılavuz, ACS310 sürücü yazılımının 4.00E veya üzeri versiyonları için geçerlidir. 3301 SÜRÜCÜ YAZILIM parametresi için bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Gerçek sinyal ve parametreler bölümü. 3AUA0000073085 Rev C TR GEÇERLİLİK TARİHİ: 25-05-2011 © 2011 ABB Oy. Tüm Hakları Saklıdır. İçindekiler 3 İçindekiler İlgili kılavuzlar listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Kılavuz amacı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Geçerlilik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1. Güvenlik Kurulum ve bakım güvenliği . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Güvenli devreye alma ve çalıştırma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 2. Donanım açıklamaları Güç bağlantıları ve kontrol arabirimleri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Safety ........... 7 Tip etiketi anahtarı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 3. Mekanik kurulum Kurulum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 4. Elektrik kurulumu IT (topraklamasız) ve köşe topraklamalı TN sistemleriyle uyumluluğun kontrol edilmesi . . . . Güç kablolarının bağlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kontrol kablolarının bağlanması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kurulum kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 14 16 18 5. Devreye alma ve I/O ile kontrol Sürücünün devreye alınması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 Sürücü I/O arayüzü ile nasıl kontrol edilir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 6. Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler Terimler ve kısaltmalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fieldbus eşdeğeri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Farklı makrolara sahip hazır değerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kısa parametre görünümünde gerçek sinyaller . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Kısa parametre görünümünde parametreler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 27 28 29 29 7. Teknik veriler Değerler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Güç kablosu boyutları ve sigortalar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . UL kontrol listesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Şirket kuruluş beyanı . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ürün ve servis ile ilgili sorular . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Ürün eğitimi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ABB Sürücü kılavuzları hakkında geri bildirimde bulunulması . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Internet'teki Belge Kütüphanesi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 37 38 39 41 41 41 41 4 İçindekiler Güvenlik 5 1. Güvenlik Kurulum ve bakım güvenliği Bu uyarılar, sürücü, motor kablosu ve motor üzerinde çalışma yapan kişiler içindir.  Elektriksel güvenlik UYARI! Aşağıdaki talimatlara uyulmaması, fiziksel yaralanmalar veya ölümlere yol açabilir ya da ekipman hasar görebilir. Sürücünün bakımı sadece yetkili bir elektrikçi tarafından yapılmalıdır! • Besleme gerilimi verildiğinde sürücü, motor kablosu ve motor üzerinde işlem yapmayın. Besleme gerilimini kestikten sonra sürücü, motor kablosu veya motor üzerinde işlem yapmadan önce ara devre kondansatörlerinin yükü boşaltmaları için 5 dakika bekleyin. Sürücü U1, V1 ve W1 ile toprak hattı giriş fazları arasında gerilim olmadığından emin olmak için her zaman bir multimetreyle ölçüm yapın (en az 1 Mohm empedans). • Sürücü veya harici kontrol devrelerine enerji verilirken kontrol kabloları üzerinde işlem yapmayın. Harici olarak sağlanan kontrol devreleri, sürücü besleme gerilimi kesilmiş olsa bile tehlikeli gerilim taşıyabilir. • Sürücü üzerinde yalıtım veya gerilim dayanım testleri yapmayın. • Bir IT sistemine (topraklamasız güç sistemi veya yüksek direnç topraklamalı [30 ohm üzerinde] güç sistemi) sürücü takarken dahili EMC filtresinin bağlantısını kesin, aksi halde sistem, EMC filtre kondansatörleri yoluyla toprak potansiyeline bağlanır. Bu, tehlikeye veya sürücüde hasara neden olabilir. Bkz. sayfa 13. Not: Dahili EMC filtresi söküldüğünde, sürücünün EMC uyumlu olmayacağını unutmayın. • Köşede topraklamalı TN sistemine sürücü takarken dahili EMC filtresinin bağlantısını kesin, aksi halde sürücü hasar görecektir. Bkz. sayfa 13. Not: Dahili EMC filtresi söküldüğünde, sürücünün EMC uyumlu olmayacağını unutmayın. • Sürücüye bağlı olan tüm ELV (aşırı düşük gerilim) devreleri eşit potansiyele sahip bir bölgede, yani, aynı anda erişilebilen tüm iletken parçaların aralarında oluşan tehlikeli gerilimleri engellemek için elektriksel olarak birbirlerine bağlı oldukları bir bölgede kullanılmalıdır. Bu, uygun fabrika topraklaması sayesinde gerçekleşir. Not: • Motor durmuş olsa dahi, U1, V1, W1 and U2, V2, W2 güç devresi terminallerinde tehlikeli düzeyde gerilim bulunur. 6 Güvenlik  Genel Güvenlik UYARI! Aşağıdaki talimatlara uyulmaması, fiziksel yaralanmalar veya ölümlere yol açabilir ya da ekipman hasar görebilir. • Sürücü sahada tamir edilemez. Arızalı bir cihazı onarma girişiminde bulunmayın; değiştirme için fabrikaya veya yerel Yetkili Servis Merkezine başvurun. • Delme işleminin sonucunda meydana gelen tozun kurulum sırasında sürücünün içine kaçmamasını sağlayın. Sürücünün içinde bulunan ve elektrik açısından iletken olan toz hasara veya arızaya neden olabilir. • Yeterli soğutma sağlayın. Güvenli devreye alma ve çalıştırma Bu uyarılar, çalıştırma işlemini planlayan, sürücüyü çalıştıran veya kullanan kişiler içindir.  Genel Güvenlik UYARI! Aşağıdaki talimatlara uyulmaması, fiziksel yaralanmalar veya ölümlere yol açabilir ya da ekipman hasar görebilir. • Sürücüyü ayarlamadan ve hizmete almadan önce, motor ve tahrik edilen tüm ekipmanın sürücünün tüm hız aralıklarında çalışmaya uygun olduğundan emin olun. Sürücü, motorun doğrudan elektrik hattına bağlanmasıyla, sağlanan hızların altında ve üstünde çalışması için ayarlanabilir. • Tehlikeli durumların meydana gelme ihtimali varsa, otomatik arıza resetleme fonksiyonlarını etkinleştirmeyin. Etkinleştirildiklerinde, bu fonksiyonlar sürücüyü resetler ve hatadan sonra çalışmaya devam eder. • Motoru AC kontaktörü veya kesme cihazıyla kontrol etmeyin (kesme yöntemleri); bunun yerine kontrol panelindeki start ve stop tuşlarını ve veya harici komutları kullanın (I/O veya fieldbus). DC kondansatörlerin izin verilen maksimum şarj döngüsü (güç vererek çalıştırma) dakika da ikidir ve maksimum toplam şarj sayısı 15.000'dir. Not: • Start komutu için harici bir besleme seçilirse ve ON konumundaysa, sürücü 3 kablolu (darbe) start/stop için konfigüre edilmediyse, giriş geriliminin kesilmesi veya arızanın resetlenmesinden sonra derhal çalışacaktır. • Kontrol konumu lokal olarak ayarlanmadıysa (ekranda LOC yazmıyorsa), kontrol panelindeki stop tuşu sürücüyü durdurmaz. Cihazı kontrol panelinden durdurmak için, LOC/REM tuşuna LOC basın. REM ve ardından stop tuşuna Donanım açıklamaları 7 2. Donanım açıklamaları Güç bağlantıları ve kontrol arabirimleri 8 1 SCR 2 AI1 Analog giriş 1 0…10 V 3 GND Referans gerilimi +10 V DC, maks. 10 mA S1 AI1 AI2 Ekran mA 4 +10 V Kontrol paneli (RJ-45) AO 7 GND 8 Analog çıkış 0…20 mA V 5 AI2 Analog giriş 2 6 GND 9 +24 V Yrd. gerilim çıkışı +24 V DC, maks. 200 mA 10 GND 11 DCOM 12 DI1 13 DI2 14 DI3 PROGRAMLANABİLİR DİJİTAL GİRİŞLER 15 DI4 16 DI5 DI5 ayrıca bir frekans girişi olarak da kullanılabilir ROCOM 25 A 26 GND_A 6 EMC VAR PE U1 U2 L2 V1 V2 L3 W1 W2 Giriş bobini EMC filtresi Röle çıkışı 250 V AC / 30 V DC / 6 A Dijital/frekans çıkışı, PNP transistör tipi 30 V DC, maks. 100 mA 6 MREL çıkış rölesi modülü PE L1 3 fazlı güç kaynağı, 200…480 V AC 17 RONC 18 RONO 19 DOSRC 20 DOOUT 21 DOGND 22 23 BLENDAJ 24 B J701 Modbus RTU (EIA-485) FlashDrop PROGRAMLANABİLİR RÖLE EMC filtre topraklama vidası Varistör topraklama vidası M 3~ Çıkış bobini AC motor Not: 1 fazlı güç kaynağı için, güç bağlantısını U1/L ve V1/N terminallerine yapın. 8 Donanım açıklamaları Tip etiketi anahtarı Tip işareti, sürücünün spesifikasyonları ve konfigürasyonu hakkında bilgiler içerir. Tip işaretini, ürün üzerindeki tip etiketinde bulabilirsiniz. Soldaki ilk basamaklar temel konfigürasyonu belirtir; örneğin, ACS310-03E-09A7-4. Opsiyonel seçimler bundan sonra verilir ve + işaretleriyle ayrılır, örneğin, +J404. Tip işareti seçimlerine dair açıklamalar aşağıda belirtilmiştir. ACS310-03E-09A7-4+J404+... ACS310 ürün serileri 1-fazlı/3-fazlı 01 = 1 fazlı giriş 03 = 3 fazlı giriş Konfigürasyon E = EMC filtresi bağlı, 50 Hz frekans U = EMC filtresi bağlı değil, 60 Hz frekans Çıkış akım değerleri xxAy formatında, xx tam sayı değerini, y ise kesirli bölümü belirtir; örneğin 09A7, 9.7 A anlamına gelir. Daha fazla bilgi için, bkz. bölüm Değerler sayfa 35. Giriş gerilimi aralığı 2 = 200…240 V AC 4 = 380…480 V AC Seçenekler J404 = ACS-CP-C temel kontrol paneli 1) J400 = ACS-CP-A gelişmiş kontrol paneli 1) R700 = İngilizce ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [EN]) R701 = Almanca ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000048396 [DE]) R702 = İtalyanca ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000048398 [IT]) R707 = Fransızca ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000048400 [FR]) R708 = İspanyolca ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000048401 [ES]) 1) ACS310, aşağıdaki panel revizyonları ve panel yazılım sürümlerine sahip panellerle uyumludur. Panelinizin revizyon ve yazılım sürümünü öğrenmek için, bkz. Kontrol panelleri bölümü, Geçerlilik başlığı, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]). Panel türü Tip kodu Panel revizyonu Panel yazılım sürümü Temel kontrol paneli ACS-CP-C M veya üzeri 1.13 veya üzeri Gelişmiş kontrol paneli ACS-CP-A E veya üzeri 2.04 veya üzeri Gelişmiş Kontrol Paneli (Asya) ACS-CP-D P veya üzeri 2.04 veya üzeri Diğer panellerden farklı olarak ACS-CP-D, ayrı bir malzeme koduyla sipariş edilir. Mekanik kurulum 9 3. Mekanik kurulum Kurulum Bu kılavuzdaki talimatlar, IP20 koruma derecesine sahip sürücüler için geçerlidir. NEMA 1'le uyumluluk için çok dilli kurulum talimatlarıyla (3AFE68642868, 3AFE68643147 veya 3AUA0000025916) birlikte sağlanan MUL1-R1, MUL1-R3 veya MUL1-R4 seçenek kitini kullanın.  Sürücü kurulumu Sürücüyü vidalarla veya bir DIN rayı üzerine monte edin. Soğutma için sürücünün alt ve üst kısmında 75 mm (3 inç) boş alan bulunmalıdır. Yan taraflarda boş alan bulunması gerekmediği için yan yana monte edilebilirler. Not: Delme işleminin sonucunda meydana gelen tozun kurulum sırasında sürücünün içine kaçmamasını sağlayın. Vidalar ile 1. Örneğin pakette bulunan montaj şablonu parçasını kullanarak deliklerin yerlerini işaretleyin. Deliklerin yerleri, ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Boyut çizimleri bölümündeki çizimlerde gösterilmektedir. Kullanılan deliklerin sayısı ve yerleri sürücünün nasıl monte edildiğine bağlıdır: a) arkaya montaj (R0…R4 kasa tipleri): dört delik b) yana montaj (R0…R2 kasa tipleri): üç delik; alttaki deliklerden biri kelepçe levhası üzerinde yer alır. 2. Vida veya cıvataları işaretli konumlara sabitleyin. 1 2 2 10 Mekanik kurulum 3. Sürücüyü duvardaki vidalara yerleştirin. 4. Duvardaki vidaları iyice sıkın. 3 4 DIN rayında 1. Sürücüyü raya oturtun: Sürücüyü sökmek için, cihazın üzerindeki kola basın (1b). 1 1b Mekanik kurulum 11  Kelepçe levhalarını sabitleyin 1. Kelepçe levhasını, verilen vidalarla sürücünün altındaki levhaya sabitleyin. 2. R0…R2 kasa tipleri için I/O kelepçe levhasını, verilen vidalarla kelepçe levhasına sabitleyin. 1 2 12 Mekanik kurulum Elektrik kurulumu 13 4. Elektrik kurulumu UYARI! Bu bölümde anlatılan çalışmalar sadece yetkili bir elektrik teknisyeni tarafından gerçekleştirilmelidir.5. sayfadaki Güvenlik bölümünde bulunan talimatlarý uygulayýn. Güvenlik talimatlarını dikkate almamak yaralanma veya ölüm ile sonuçlanabilir. Kurulum sırasında sürücünün besleme gücüyle bağlantısının kesilmiş olduğundan emin olun. Sürücü zaten giriş gücüne bağlıysa giriş gücü bağlantısını kestikten sonra 5 dakika boyunca bekleyin. IT (topraklamasız) ve köşe topraklamalı TN sistemleriyle uyumluluğun kontrol edilmesi UYARI! Bir IT sistemine (topraklamasız güç sistemi veya yüksek direnç topraklamalı [30 ohm üzerinde] güç sistemi) sürücü takarken dahili EMC filtresinin bağlantısını kesin, aksi halde sistem, EMC filtre kondansatörleri yoluyla toprak potansiyeline bağlanır. Bu, tehlikeye veya sürücüde hasara neden olabilir. Köşede topraklamalı TN sistemine sürücü takarken dahili EMC filtresinin bağlantısını kesin, aksi halde sürücü hasar görecektir. 1. IT (topraklamasız) veya köşede topraklamalı TN sisteminiz varsa, EMC vidasını sökerek dahili EMC filtresini çıkarın. 3 fazlı U tipi sürücülerde (tip işareti ACS310-03U-), EMC vidası fabrikada önceden çıkarılmış ve yerine plastik bir vida yerleştirilmiştir. Not: R4 tipi kasada EMC vidası W2 terminalinin sağındadır. 1 EMC VAR 14 Elektrik kurulumu Güç kablolarının bağlanması  Bağlantı şeması Sürücü GİRİŞ U1 V1 W1 PE ÇIKIŞ U2 V2 W2 1) Alternatifler için, bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Elektrik kurulumunun planlanması bölümü Besleme kesme cihazının seçilmesi (kesme araçları) kısmı. 2) PE U1 V1 W1 3~ Motor 3) L1 L2 L3 (L) (N) 1) Dağıtım panosunda PE iletkeninin diğer ucunu topraklayın. 2) Kablo blendajının iletkenliği yetersiz ise (faz iletkeninin iletkenliğinden daha azsa) ve kabloda simetrik olarak oluşturulmuş topraklama iletkeni yoksa ayrı bir topraklama kablosu kullanın. Bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Elektrik kurulumunun planlanması bölümü Güç kablolarının seçilmesi kısmı. 3) L ve N 1-fazlı besleme için bağlantı işaretleridir. Not: Asimetrik olarak oluşturulmuş motor kablosu kullanmayın. İletken ekran dışında motor kablosunda simetrik olarak oluşturulmuş topraklama iletkeni varsa topraklama iletkenini sürücü ve motor uçlarındaki topraklama terminaline bağlayın. 1-fazlı güç kaynağı için, güç bağlantısını U1 (L) ve V1 (N) terminallerine yapın. Motor kablosu, giriş gücü kablosu ve kontrol kablolarını ayrı döşeyin. Daha fazla bilgi için, bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzunda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Elektrik kurulumunun planlanması bölümü Kabloların yönlendirilmesi kısmı. Motor kablo blendajının motor ucunda topraklanması Minimum radyo frekansı paraziti için: • kabloyu, blendajı aşağıdaki gibi bükerek topraklayın: yassılaşmış genişlik > 1/5 · uzunluk • veya kablo blendajını, motor terminal kutusunun kurşun geçişinde 360 derece topraklayın. b > 1/5 · a a b Elektrik kurulumu 15  Bağlantı prosedürü 1. Topraklama kelepçesi altındaki giriş gücü kablosunun topraklama iletkenini (PE) bağlayın. Faz iletkenlerini U1, V1 ve W1 terminallerine bağlayın. R0…R2 kasa tipleri için 0,8 N·m (7 lbf inç), R3 için 1,7 N·m (15 lbf inç), R4 için ise 2,5 N·m (22 lbf inç) sıkma momenti kullanın. 2. Motor kablosunu soyun ve kısa bir saç örgüsü oluşturacak şekilde blendajı bükün. Bükülü olan blendajı topraklama kelepçesi altına sabitleyin. Faz iletkenlerini U2, V2 ve W2 terminallerine bağlayın. R0…R2 kasa tipleri için 0,8 N·m (7 lbf inç), R3 için 1,7 N·m (15 lbf inç), R4 için ise 2,5 N·m (22 lbf inç) sıkma momenti kullanın. 3. Sürücünün dışında yer alan kabloları mekanik olarak sabitleyin. 1 1 2 2 2 16 Elektrik kurulumu Kontrol kablolarının bağlanması  Varsayılan I/O bağlantı şeması Kontrol sinyallerinin varsayılan bağlantısı 9902 UYGULAMA MAKROSU parametresi ile seçilen aktif uygulama makrosuna göre değişir (bkz. sayfa 32). Varsayılan makro, ABB standart makrosudur. Üç sabit hızla genel amaçlı bir I/O konfigürasyonu sağlar. Parametre değerleri, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]) Gerçek sinyaller ve parametreler bölümünde verilen varsayılan değerlerdir. Diğer makrolar için aynı kılavuzdaki Uygulama makroları bölümünde verilen I/O bağlantılarına ve varsayılan değerler için bu kılavuzda 28. sayfaya başvurun. ABB standart makrosu için varsayılan I/O bağlantıları aşağıdaki şekilde gösterilmektedir. 1…10 kohm maks. 500 ohm 3) 1) X1A 1 SCR 2 AI1 3 GND 4 +10V 5 AI2 6 GND 7 AO 8 GND 9 +24 V 10 GND 11 DCOM 12 DI1 13 DI2 14 DI3 15 DI4 16 DI5 X1B 17 ROCOM 18 RONC 19 RONO 20 DOSRC 21 DOOUT 22 DOGND Sinyal kablosu blendajı (ekran) Çıkış frekansı referansı: 0…10 V Analog giriş devresi ortak ucu Referans gerilimi: +10 V DC, maks. 10 mA Hazır değer olarak kullanımda değil. 0…10 V Analog giriş devresi ortak ucu Çıkış frekansı değeri: 0…20 mA Analog çıkış devresi ortak ucu Yardımcı gerilim çıkışı: +24 V DC, maks. 200 mA Yardımcı gerilim çıkışı ortak ucu Dijital giriş ortak ucu Durdur (0) / Başlat (1) İleri (0) / Geri (1) Sabit hız seçimi 1) Sabit hız seçimi 1) Hızlanma ve yavaşlama rampa seçimi 2) Bkz. 12 SABİT HIZLAR parametre grubu: DI3 DI4 Çalışma (parametre) 0 0 AI1 üzerinden hız ayarı 1 0 Hız 1 (1202) 0 1 Hız 2 (1203) 1 1 Hız 3 (1204) Röle çıkış 1 Hata yok [Hata (-1)] Dijital çıkış, maks. 100 mA Hata yok [Hata (-1)] 2) 0 = rampa zamanı 2202 ve 2203 parametrelerine göre. 1 = rampa zamanı 2205 ve 2206 parametrelerine göre. 3) Kelepçe altında 360 derece topraklama. Sıkma momenti = 0,4 N·m (3,5 lbf·inç). Elektrik kurulumu 17  Bağlantı prosedürü 1. Aynı anda kasadaki girintiye basarak ve kapağı kaydırarak terminal kapağını çıkarın. 2. Dijital sinyaller: Dijital sinyal kablosunun dış yalıtımını 360 derece soyun ve çıplak ekranı kelepçe altında topraklayın. 3. Kablonun iletkenlerini uygun terminallere bağlayın. 0,4 N·m (3,5 lbf·in) değerinde bir sıkma momenti kullanın. 4. Çift blendajlı kablolar için kablodaki her bir çiftin topraklama iletkenlerini bükün ve demeti SCR terminaline (terminal 1) bağlayın. 4 4 3 2 1 2 5. Analog sinyaller: Analog sinyal kablosunun dış yalıtımını 360 derece soyun ve çıplak ekranı kelepçe altında topraklayın. 6. İletkenleri uygun terminallere bağlayın. 0,4 N·m (3,5 lbf·in) değerinde bir sıkma momenti kullanın. 7. Analog sinyal kablosundaki her bir çiftin topraklama iletkenlerini bükün ve demeti SCR terminaline (terminal 1) bağlayın. 8. Sürücünün dış kısmındaki tüm kabloları mekanik olarak sabitleyin. 9. Terminal kapağını kaydırarak geri takın. 6 4 7 7 5 5 9 18 Elektrik kurulumu Kurulum kontrol listesi Devreye almadan önce sürücünün mekanik ve elektrik tesisatını kontrol edin. Kontrol listesini başka biriyle birlikte gözden geçirin. Sürücü üzerinde çalışmaya başlamadan önce 5. sayfadaki Güvenlik bölümünü okuyun. Kontrol MEKANİK TESİSAT Ortam çalışma koşulları izin verilen limitler dahilinde. (Bkz. Teknik veriler: Kayıplar, soğutma verileri ve gürültü ve Ortam koşulları bölümleri, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]).) Sürücü; düz, dikey ve yanmayan bir duvara düzgün bir şekilde monte edilmiş. (Bkz. Mekanik kurulum sayfa 9 ve ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Mekanik kurulum.) Soğutma havası serbest şekilde akıyor. (Bkz. Mekanik kurulum: Sürücü kurulumu sayfa 9.) Motor ve yük çalıştırmaya hazırdır. (Bkz. Elektrik kurulumunun planlanması: Motor ve sürücünün uyumluluğunun kontrol edilmesi bölümleri ile Teknik veriler: Motor bağlantı verileri bölümleri, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]).) ELEKTRİK KURULUMU (Bkz. Elektrik kurulumu sayfa 13 ve ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Elektrik kurulumunun planlanması.) Topraklamasız ve köşede topraklamalı sistemler için: Dahili EMC filtresi çıkarılmış (EMC vidası sökülür). Sürücü bir yılın üzerinde bir süre boyunca saklandıysa kondansatörler yenilenmiş. Sürücü uygun biçimde topraklanmış. Giriş besleme geriliminin, sürücünün nominal giriş gerilimine uyuyor. U1, V1 ve W1'deki giriş gücü bağlantıları düzgün ve doğru moment değerinde sıkılmış. Uygun giriş gücü sigortaları ve ayırıcı takılmış. U2, V2 ve W2'deki motor bağlantıları düzgün ve doğru moment değerinde sıkılmış. Motor kablosu, giriş gücü kablosu ve kontrol kablolarını ayrı döşenir. Harici kontrol (I/O) bağlantıları düzgün. Giriş besleme gerilimi sürücünün çıkışına uygulanamaz (bypass bağlantısıyla). Terminal kapağı ve NEMA 1 için başlık ve bağlantı kutusu yerinde. Devreye alma ve I/O ile kontrol 19 5. Devreye alma ve I/O ile kontrol Sürücünün devreye alınması UYARI! Devreye alma sadece yetkili bir elektrikçi tarafından gerçekleştirilebilir. Devreye alma prosedürü boyunca 5. sayfada ki Güvenlik bölümünde verilen güvenlik talimatları uygulanmalıdır. Harici çalıştırma komutunun açık olması ve sürücünün uzaktan kontrol modunda olması durumunda sürücü, güç kaynağı sağlandığında otomatik olarak devreye girer. Motoru start etmenin bir tehlikeye yol açmayacağından emin olun. Hatalı dönüş yönü durumunda hasar riski varsa motor ile makine arasındaki bağlantıyı sökün. Not: Varsayılan olarak 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresi 2 (KISA GÖRÜNÜM) olarak ayarlanmıştır ve tüm gerçek sinyalleri ve parametreleri göremezsiniz. Bunları görebilmek için 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresini 3 (UZUN GÖRÜNÜM) olarak ayarlayın. • Montajı kontrol edin. Bkz. Kurulum kontrol listesi kısmı, 18. sayfadaki kontrol listesi. Sürücüyü devreye alma biçiminiz, sahip olduğunuz kontrol paneline bağlıdır. • Temel Kontrol Paneline sahipseniz, bkz. Manuel devreye almanın gerçekleştirilmesi kısmı, kýsmýnda verilen talimatlar, sayfa 20. • Gelişmiş Kontrol Paneline sahipseniz, Devreye alma asistanını (bkz. Yönlendirmeli devreye almanın gerçekleştirilmesi kısmı, sayfa 23) çalıştırabilir ya da sınırlı devreye alma gerçekleştirebilirsiniz (bkz. Manuel devreye almanın gerçekleştirilmesi kısmı, sayfa 20). Yalnızca gelişmiş kontrol panelinde bulunan Devreye Alma asistanı, yapılması gereken tüm ayarlar konusunda size rehberlik eder. Manuel devreye alma sırasında sürücü sizi herhangi bir şekilde yönlendirmez; Manuel devreye almanın gerçekleştirilmesi kısmı, 20. sayfadaki talimatlara göre en temel ayarları yapabilirsiniz. 20 Devreye alma ve I/O ile kontrol  Manuel devreye almanın gerçekleştirilmesi Manuel devreye alma için Temel kontrol panelini ya da Gelişmiş kontrol panelini kullanabilirsiniz. Aşağıdaki talimatlar her iki kontrol paneli için geçerlidir, ancak yalnızca Gelişmiş kontrol paneli için geçerli olan talimatlar hariç gösterilen tüm ekranlar Temel kontrol paneli ekranlarıdır. Başlamadan önce motor plaka değerlerinin yanınızda olmasına dikkat edin. ENERJİ VERME Giriş besleme gerilimini uygulayın. Temel kontrol paneli, Çıkış modunda çalışır. REM ÇIKIŞ Gelişmiş kontrol paneli, Devreye Alma asistanını çalıştırmak isteyip istemediğinizi sorar. Eğer ÇIKIŞ tuşuna basarsanız, devreye alma asistanı çalışmaz ve aşağıda, temel kontrol panelinde anlatılan şekilde manuel devreye alma ile devam edebilirsiniz. 00 . Hz İLR SEÇİM REM HARİCİ 1 referans asistanını kullanmak ister misiniz? Evet Hayır ÇIKIŞ 00:00 TAMAM MANUEL DEVREYE ALMA VERİ GİRİŞİ (parametre grubu 99) Gelişmiş kontrol paneliniz varsa, dili seçin (temel REM PAR YAZ kontrol panelinde dil desteği bulunmamaktadır). 9901 DİL Kullanılabilecek dillerle ilgili değerler için 9901 ENGLISH parametresine bakın. [0] Gelişmiş Kontrol Paneli ile parametrelerin nasıl ayarlanacağı hakkındaki talimatlar için bkz. Kontrol panelleri,Gelişmiş Kontrol Paneli bölümü, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]). Motor plakasından motor değerlerini girin: ABB Motors 3 motor V 690 Y 400 D 660 Y 380 D 415 D 440 D Cat. no M2AA 200 MLA 4 IEC 200 M/L 55 No Ins.cl. F IP 55 Hz kW r/min A cos IA/IN t E/s 1475 32.5 0.83 30 50 56 1475 0.83 50 30 50 1470 34 0.83 380 V 30 1470 59 0.83 30 50 besleme 1475 54 0.83 50 30 gerilimi 35 1770 59 0.83 60 3GAA 202 001 - ADA 6312/C3 6210/C3 180 IEC 34-1 VAZGEÇ 00:00 KAYDET Not: Motor değerini motor plakasındaki değerin aynısına ayarlayın. Örneğin plakadaki motor nominal hızı 1470 rpm ise 9908 MOTOR NOM HIZ parametresinin değerini 1500 rpm olarak ayarlamak sürücünün yanlış çalışmasına yol açar. Devreye alma ve I/O ile kontrol 21 • motor nominal gerilimi (9905 parametresi) 9905 parametresinin ayarlanması, temel kontrol paneliyle parametre ayarlamaya bir örnek olarak aşağıda gösterilmektedir. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Kontrol panelleri bölümü Temel Kontrol Paneli kısmında daha fazla bilgi bulabilirsiniz. 1. Ana menüye gitmek için alt satırda ÇIKIŞ yazıyorsa tuşuna basın; aksi takdirde alt kısımda MENÜ yazısı görülene kadar tuşuna art arda basın. 2. "PAr" yazısını görünceye kadar / tuşlarına basın ve tuşuna basın. 3. 4. 5. / tuşlarına basarak uygun parametre grubunu bulun ve tuşuna basın. / tuşlarını kullanarak grup içinde uygun parametreyi bulun. düğmesini basılı tutarak bekleyin; yaklaşık iki saniye sonra parametre değeri, değerin alt kısmında SET yazısıyla görüntülenir. 6. Değeri / tuşlarını kullanarak değiştirin. Tuşa basılı tuttuğunuzda değer daha hızlı değişecektir. 7. Parametre değerini, REM 9905 SET REM rEF -019901 9905 400 380 9905 MENÜ REM REM REM REM İLR İLR SET İLR SET İLR SET İLR PAR SET İLR REM PAR SET İLR tuşuna basarak kaydedin. REM SET İLR Diğer motor verilerini girin: • motor nominal akımı (9906 parametresi) İzin verilen aralık: 0.2…2.0 ·I2N A REM • motor nominal frekansı (9907 parametresi) REM • motor nominal hızı (9908 parametresi) REM • motor nominal gücü (9909 parametresi) REM Kontrol kablolarının bağlanma yöntemine göre uygulama makrosunu (9902 parametresi) seçin. Birçok durumda varsayılan değer 1 (ABB STANDART) uygundur. V REM 9906 9907 9908 9909 9902 SET İLR SET İLR SET İLR SET İLR SET İLR V 22 Devreye alma ve I/O ile kontrol MOTOR DÖNÜŞ YÖNÜ Motor dönüş yönünü kontrol edin. • Sürücü, uzaktan kontroldeyse (REM sol tarafta gösterilir), şu tuşa basarak lokal kontrole geçin: LOC REM . • Ana menüye gitmek için alt satırda ÇIKIŞ yazıyorsa tuşuna basın; aksi takdirde alt kısımda MENÜ yazısı görülene kadar tuşuna art arda basın. • “rEF” yazısını görünceye kadar / tuşlarına basın ve tuşuna basın. xxx . LOC SET İLR • Frekans referansını sıfırdan küçük bir değere yükseltmek için tuşunu kullanın. • Motoru start etmek için tuşuna basın. • Motorun gerçek yönünün, ekranda görüntülenenle aynı olup olmadığını kontrol edin (FWD, ileri ve REV geri anlamına gelmektedir). • Motoru stop etmek için tuşuna basın. ileri yön geri yön Motor dönme yönünü değiştirmek için: • 9914 MOTOR FAZ DEG parametresi görünmüyorsa, önce 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresini 3 (UZUN GÖRÜNÜM) olarak ayarlayın. LOC • Fazları 9914 parametresinin değerini değiştirerek LOC tersine çevirin; örneğin, 0'dan (HAYIR) 1'e (EVET) veya tersi. • Giriş gücünü uygulayarak ve kontrolü yukarıda tarif edildiği gibi tekrarlayarak yaptığınızın doğruluğunu kontrol edin. 1611 parametresini tekrar 2 (KISA GÖRÜNÜM) olarak ayarlayın. SON KONTROL Sürücü durumunun tamam olup olmadığını kontrol edin. Temel kontrol paneli: Ekranda hata veya alarm gösterilip gösterilmediğini kontrol edin. Sürücünün ön tarafındaki LED'leri kontrol etmek için, paneli sökerek kırmızı LED'in yanmadığını, yeşil LED'in ise yandığını ancak yanıp sönmekte olmadığından emin olmadan önce uzaktan kumandaya geçin (aksi taktirde bir hata oluşturur). Gelişmiş kontrol paneli: Ekranda herhangi bir arıza ya da alarmın görüntülenmediğinden ve panel LED'inin yeşil renkte olduğundan ve yanıp sönmekte olmadığından emin olun. Sürücü artık kullanıma hazırdır. 1611 SET İLR 9914 SET İLR Hz Devreye alma ve I/O ile kontrol 23  Yönlendirmeli devreye almanın gerçekleştirilmesi Yönlendirmeli devreye almayı gerçekleştirebilmek için gelişmiş kontrol paneline ihtiyacınız bulunmaktadır. Başlamadan önce motor plaka değerlerinin yanınızda olmasına dikkat edin. ENERJİ VERME Giriş besleme gerilimini uygulayın. Kontrol paneli öncelikle, Devreye Alma asistanını çalıştırmak isteyip istemediğinizi sorar. TAMAM • Devreye alma asistanını çalıştırmak için ( Evet vurgulanmış halde iken) tuşuna basın. SEÇİM REM HARİCİ 1 referans asistanını kullanmak ister misiniz? Evet Hayır ÇIKIŞ 00:00 TAMAM ÇIKIŞ • Ana menüye dönmek için Devreye alma asistanını çalıştırmak istemiyorsanız. • tuşuna basarak Hayır seçeneğini vurgulayın ve tuşuna basın; panelin, sürücüyü tekrar açtığınızda Devreye alma asistanı ile ilgili soruyu sorması (ya da sormaması) için. TAMAM DİL SEÇİMİ Devreye alma asistanını çalıştırmaya karar verdiğinizde, ekranda dili seçmeniz istenir. / KAYDET tuşlarıyla istediğiniz dile gelin ve tuşuna basarak onaylayın. ÇIKIŞ Eğer tuşuna basarsanız Devreye alma asistanı durdurulur. REM SEÇİM Yeniden açıldığında devreye alma asistanı gösterilsin mi? Evet Hayır ÇIKIŞ 00:00 TAMAM REM PAR YAZ 9901 DİL ENGLISH [0] ÇIKIŞ 00:00 KAYDET YÖNLENDİRMELİ SET-UP İŞLEMİNİ BAŞLATMA Devreye alma asistanı, motor ayarlarından REM PAR YAZ başlayarak ayarlama görevlerinde sizi 9905 MOTOR NOM GER yönlendirecektir. Motor değerini motor plakasındaki 220 V değerin aynısına ayarlayın. / tuşlarıyla istediğiniz parametre değerine KAYDET gelin ve tuşuna basarak onaylayın ve Devreye alma asistanına devam edin. ÇIKIŞ 00:00 KAYDET ÇIKIŞ Not: Herhangi bir zamanda tuşuna bastığınızda, Devreye alma asistanı durdurulur ve ekran Çıkış moduna geçer. Temel devreye alma artık tamamlanmıştır. Bununla birlikte, bu aşamada uygulamanızın ihtiyaç duyduğu parametreleri ayarlamak ve Devreye alma asistanı tarafından tavsiye edilen uygulama ayarlarına devam etmek faydalı olabilir. REM SEÇİM HARİCİ 1 referans setup ile devam etmek ister misiniz? Devam et Atla ÇIKIŞ 00:00 TAMAM 24 Devreye alma ve I/O ile kontrol Hangi kontrol kablolarının bağlanmış olduğuna göre uygulama makrosunu seçin. REM PAR YAZ 9902 UYGULAMA MAKROSU ABB STANDART [1] ÇIKIŞ Uygulama ayarlarına devam edin. Devreye alma görevi tamamlandıktan sonra Devreye alma asistanı sıradakini önerir. • Önerilen görev ile devam etmek için işaretlendiğinde) tuşuna basın. • TAMAM ( Devam et 00:00 KAYDET REM SEÇİM HARİCİ 1 referans setup ile devam etmek ister misiniz? Devam et Atla ÇIKIŞ 00:00 TAMAM tuşuna basarak Atla seçeneğini vurgulayın ve tuşuna basarak önerilen görevi tamamlamadan sonrakine geçin. TAMAM • Ana menüye dönmek için asistanını durdurmak için. ÇIKIŞ Devreye alma MOTOR DÖNÜŞ YÖNÜ Motor dönüş yönünü kontrol edin. • Sürücü, uzaktan kontroldeyse (durum satırında REM gösterilir), lokal kontrole geçmek için tuşa basın LOC REM . • Eğer Çıkış modunda değilseniz, Çıkış moduna ÇIKIŞ geçene kadar tuşuna birkaç kez basın. LOC xx.xHz xx.x Hz x.x A xx.%x 00:00 YÖN MENÜ • Frekans referansını sıfırdan küçük bir değere yükseltmek için tuşunu kullanın. • Motoru start etmek için tuşuna basın. • Motorun gerçek yönünün, ekranda görüntülenenle aynı olup olmadığını kontrol edin ( , ileri ve , geri anlamına gelmektedir). • Motoru stop etmek için tuşuna basın. ileri yön geri yön Motor dönme yönünü değiştirmek için: • 9914 MOTOR FAZ DEG parametresi görünmüyorsa, önce 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresini 3 (UZUN GÖRÜNÜM) olarak ayarlayın. LOC PAR YAZ 1611 PARAMETRE GÖRÜN UZUN GÖRÜNÜM [3] VAZGEÇ 00:00 KAYDET • Fazları 9914 parametresinin değerini değiştirerek tersine çevirin; örneğin, 0'dan (HAYIR) 1'e (EVET) veya tersi. • Giriş gücünü uygulayarak ve kontrolü yukarıda tarif edildiği gibi tekrarlayarak yaptığınızın doğruluğunu kontrol edin. • 1611 parametresini tekrar 2 (KISA GÖRÜNÜM) olarak ayarlayın. LOC PAR YAZ 9914 MOTOR FAZ DEG EVET [1] VAZGEÇ 00:00 KAYDET Devreye alma ve I/O ile kontrol 25 SON KONTROL Ayarlar tamamlandığında, ekranda herhangi bir arıza ya da alarmın görüntülenmediğinden ve panel LED'inin yeşil renkte olduğundan ve yanıp sönmekte olmadığından emin olun. Sürücü artık kullanıma hazırdır. 26 Devreye alma ve I/O ile kontrol Sürücü I/O arayüzü ile nasıl kontrol edilir Aşağıdaki tablo belirtilen durumlarda sürücünün dijital ve analog girişlerle nasıl çalıştırılacağını anlatır: • motorun devreye alması gerçekleştirildiğinde ve • hazır değer (standart) parametre ayarları geçerli olduğunda. Temel kontrol paneli ekranları örnek olarak verilmiştir. ÖN AYARLAMALAR Dönüş yönünü değiştirmeniz gerekirse 1003 DÖNÜŞ YÖNÜ parametresinin 3 (İKİ YÖNLÜ) olarak ayarlanmış olduğundan emin olun. Kontrol bağlantılarının ABB standart makrosu için verilmiş bağlantı şemasındaki gibi yapıldığına emin olun. Bkz. Varsayılan I/O bağlantı şeması bölümü, sayfa 16. Sürücünün uzaktan kontrolde olduğundan emin olun. Uzaktan kontrolde, panel ekranında REM yazısı Uzaktan ve lokal kontrol arasında geçiş için LOC REM görüntülenir. tuşuna basın. MOTORUN HIZINI KONTROL ETMEK VE START ETME DI1 dijital girişini açarak start edin. Temel kontrol paneli: FWD yazısı hızlı şekilde yanıp sönmeye başlar ve set değerine ulaşıldıktan sonra durur REM ÇIKIŞ 00 . Hz 500 . Hz İLR Gelişmiş kontrol paneli: Ok dönmeye başlar. Set değerine erişilene kadar noktalıdır. AI1 analog girişinin gerilimini ayarlayarak sürücü çıkış frekansını (motor hızı) ayarlayın. REM ÇIKIŞ MOTOR DÖNÜŞ YÖNÜNÜ DEĞİŞTİRME Geri yön: DI2 dijital girişini açın. REM ÇIKIŞ İleri yön: DI2 dijital girişini kapatın. REM ÇIKIŞ MOTORU STOP ETME DI1 dijital girişi kapalı konuma getirin. Motor durur. Temel kontrol paneli: FWD metni yavaşça yanıp sönmeye başlar. Gelişmiş kontrol paneli: Ok dönmeyi durdurur. REM ÇIKIŞ İLR 500 . 500 . Hz REV Hz İLR 00 . İLR Hz Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler 27 6. Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler Not: Kontrol paneli kısa parametre görünümündeyken; yani 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresi 2 (KISA GÖRÜNÜM) olarak ayarlandığında, kontrol paneli tüm sinyallerin ve parametrelerin sadece alt kümesini gösterir. Söz konusu sinyaller ve parametreler bu bölümde açıklanmıştır. Tüm gerçek sinyalleri ve parametreleri görüntüleyebilmek için, 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresini 3 (UZUN GÖRÜNÜM) olarak ayarlayın. Tüm gerçek sinyaller ve parametreler hakkında açıklama için bkz. Gerçek sinyal ve parametreler bölümü, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]). Terimler ve kısaltmalar Terim Tanımı Gerçek sinyal Sürücü tarafından ölçülen veya hesaplanan sinyal. Kullanıcı tarafından izlenebilir. Kullanıcı ayarı mümkün değil. 01...04 gruplar, gerçek sinyalleri içerir. Vars. Parametre hazır değeri Parametre Sürücünün kullanıcı tarafından ayarlanabilir çalışma açıklaması. 10…99 gruplar, parametreleri içerir. Not: Parametre değerleri temel kontrol panelinde sayı olarak görüntülenmektedir. Örn. 1001 HAR1 KOMUTLAR parametresi seçimi COMM 10 olarak gösterilir (bu da fieldbus eşdeğeridir FbEq). FbEq Fieldbus eşdeğeri: Değer ile seri haberleşmede kullanılan tam sayı arasındaki ölçek oranı. E Avrupa parametreleriyle 03E- tiplerini belirtir U ABD parametreleriyle 03U- tiplerini belirtir Fieldbus eşdeğeri Örneğin: Eğer 2008 MAX FREKANS (bkz. sayfa 31)harici kontrol sisteminden ayarlanmışsa, 1 sayı değeri 0,1 Hz'e karşılık gelir. Tüm okunan ve gönderilen değerler 16 bit ile sınırlıdır (-32768…32767). 28 Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler Farklı makrolara sahip hazır değerler Uygulama makrosu değiştirildiğinde (9902 UYGULAMA MAKROSU), yazılım parametre değerlerini hazır değerlere dönüştürerek günceller. Aşağıdaki tabloda farklı makrolar için parametre hazır değerleri verilmektedir. Diğer parametrelerde varsayılan değerler tüm makrolar için aynıdır. Parametre listesi için bu kılavuzda 29 sayfaya ve ACS310 Kullanım Kılavuzu Gerçek sinyal ve parametreler (3AUA0000044201 [İngilizce]) bölümüne başvurun. Farklı makrolar hakkında bilgi için aynı kılavuzda Uygulama makroları bölümüne başvurun. Ad/Değer Açıklama FbEq 04 HATA TARİHÇESİ Hata tarihçesi (salt okunur) 0401 SON HATA En son hatanın kodu. Kodlar için bkz. ACS310 Kullanım 1=1 Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Hata izleme bölümü. 0 = Hata tarihçesi boş (panel ekranında = KAYIT YOK). Kısa parametre görünümünde parametreler Kısa parametre görünümünde parametreler No. Ad/Değer Açıklama Def/FbEq 11 REF YERİ SECİMİ Panel referans tipi, harici kontrol yer seçimi ve harici referans kaynak ve limitleri 1105 REF1 MAX Harici referans REF1 için maksimum değeri tanımlar. Kullanılan kaynak sinyalinin maksimum ayarına karşılık gelir. 0,0 … 500,0 Hz Hz olarak maksimsum değer. 1104 REF1 MIN parametresi ile ilgili örnek için bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]). 12 SABİT HIZLAR E: 50,0 Hz U: 60,0 Hz 1 = 0,1 Hz Sabit hız (sürücü çıkış frekansı) seçimi ve değerleri. Hazır değer sabit hız seçimi DI3 ve DI4 dijital girişleri kullanılarak yapıldığı için.1 = DI aktif, 0 = DI devredışı. DI3 DI4 Çalıştırma 0 0 Sabit hız yok 1 0 1202 SABİT HIZ 1 parametresiyle tanımlanan hız 0 1 1203 SABİT HIZ 2 parametresiyle tanımlanan hız 1 1 1204 SABİT HIZ 3 parametresiyle tanımlanan hız Daha fazla bilgi için, bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Program özellikleri bölümü Sabit hızlar kısmı. 1202 SABİT HIZ 1 Sabit sürücü çıkış frekansı 1'i tanımlar. 0,0 … 500,0 Hz Hz olarak çıkış frekansı. 1203 SABİT HIZ 2 Sabit sürücü çıkış frekansı 2'yi tanımlar. 0,0 … 500,0 Hz Hz olarak çıkış frekansı. 1204 SABİT HIZ 3 Sabit sürücü çıkış frekansı 3'ü tanımlar. 0,0 … 500,0 Hz Hz olarak çıkış frekansı. E: 5,0 Hz U: 6,0 Hz 1 = 0,1 Hz E: 10,0 Hz U: 12,0 Hz 1 = 0,1 Hz E: 15,0 Hz U: 18,0 Hz 1 = 0,1 Hz 30 Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler Kısa parametre görünümünde parametreler No. Ad/Değer Açıklama 13 ANALOG GİRİŞLER Analog giriş sinyalini işleme 1301 MINIMUM AI1 AI1 analog girişi için minimum mA/(V) sinyaline karşılık gelen minimum % değerini tanımlar. Değer referans olarak kullanıldığında referans minimum ayarına karşılık gelir. 0 … 20 mA = %0…100 4 … 20 mA = %20…100 -10 … 10 mA = -%50…50 Örneğin: AI1 harici referans REF1 için kaynak olarak seçilmişse bu değer 1104 REF1 MIN parametresinin değerine karşılık gelir. Not: MINIMUM AI1 değeri, MAXIMUM AI değerini geçmemelidir. -100,0… %100,0 Def/FbEq %1,0 Tam sinyal aralığının yüzdesi cinsinden değer. 1 = %0,1 Örneğin: Analog giriş minimum değeri 4 mA ise 0…20 mA aralığının yüzde değeri: (4 mA / 20 mA) · %100 = %50 14 RÖLE ÇIKIŞLARI Röle çıkışı ve röle işletme gecikmeleri ile gösterilen durum bilgileri. Daha fazla bilgi için, bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Gerçek sinyal ve parametreler bölümü. 1401 RÖLE ÇIKIŞ 1 RO1 röle çıkışı üzerinden gösterilecek sürücü durumunu seçer. Durum ayarı karşıladığında röle enerjilenir. HATA(-1) SEÇİLMEDİ Boş 0 HAZIR İşletmeye hazır: Çalışma izni sinyali açık, hata yok, besleme 1 gerilimi makul bir aralıkta ve acil stop sinyali kapalı. RUN Çalışıyor: Start sinyali açık, Çalışma izni sinyali açık, aktif hata yok. 2 HATA(-1) Terslenmiş hata. Bir hata açmasında rölenin enerjisi kesilir. 3 PFC PFC kontrolündeki motoru start/stop etmek Bkz. ACS310 31 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) 81 PFC KONTROL parametre grubu. Bu seçeneği yalnız PFC denetimi kullanıldığında tercih edin. Sürücü çalışmadığında seçim etkinleştirilir/devre dışı bırakılır. 16 SİSTEM KONTROLLERİ Parametre görünümü, Çalışma izni, parametre kilidi, vb. 1611 PARAMETRE GÖRÜN Parametre görünümünü, yani kontrol panelinde hangi parametrelerin gösterileceğini seçer. KISA GÖRÜNÜ M FLASHDROP FlashDrop parametre listesini gösterir. Kısa parametre listesini içermez. FlashDrop cihazı tarafından saklanan parametreler görülebilir değildir. FlashDrop parametre değerleri, 9902 UYGULAMA MAKROSU parametresinin 31 (YÜK FD SET) olarak ayarlanmasıyla etkinleştirilir. 1 KISA GÖRÜNÜM Sadece bu tabloda ve bölüm Kısa parametre görünümünde 2 gerçek sinyaller sayfa 29'da verilen tabloda listelenen sinyal ve parametreleri gösterir. UZUN GÖRÜNÜM Tüm sinyal ve parametreleri gösterir. Bkz. ACS310 Kullanım 3 Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Gerçek sinyal ve parametreler bölümü. Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler 31 Kısa parametre görünümünde parametreler No. Ad/Değer Açıklama 20 LİMİTLER Sürücü çalışma limitleri 2008 MAX FREKANS Sürücünün çıkış frekansının maksimum limitini tanımlar. 0,0 … 500,0 Hz Maksimum frekans Def/FbEq E: 50,0 Hz U: 60,0 Hz 1 = 0,1 Hz 21 START/STOP Motorun start ve stop modları 2102 STOP FONKSİYON Motor stop yöntemini seçer. SERBEST SERBEST Motor güç beslemesinin kesilmesiyle stop etme. Motor serbest duruş yapar. 1 RAMPA Rampa boyunca stop etme. Bkz. 22 HIZ/YAV RAMPALAR parametre grubu. 2 22 HIZ/YAV RAMPALAR Hızlanma ve yavaşlama süreleri 2202 HIZLANMA RAMP 1 Hızlanma süresi 1'i; yani hızı sıfırdan 2008 MAX FREKANS 5,0 s parametresi tarafından tanımlanan hıza çıkarmak için gereken süreyi tanımlar. • Eğer hız referansı ayarlanmış hızlanma oranından daha hızlı bir şekilde artarsa motor hızı hızlanma oranını takip eder. • Eğer hız referansı ayarlanmış hızlanma oranından daha yavaş bir şekilde artarsa motor hızı referans sinyalini takip eder. • Eğer hızlanma süresi çok kısa ayarlanmışsa sürücü, sürücü çalışma limitlerinin dışına çıkmamak için otomatik olarak hızlanmayı uzatır. Gerçek hızlanma süresi, 2204 RAMPA ŞEKLİ 1 parametresinin ayarına bağlıdır. 0,0…1800,0 s 2203 YAVAŞLAMA RAMP 1 0,0…1800,0 s Süre 1 = 0,1 s 5,0 s Yavaşlama süresi 1'i; yani hızı sıfırdan 2008 MAX FREKANS parametresiyle tanımlanan değerden sıfıra düşürmek için gereken süreyi tanımlar. • Eğer hız referansı ayarlanmış yavaşlama oranından daha yavaş bir şekilde azalırsa motor hızı referans sinyalini takip eder. • Eğer referans ayarlanmış yavaşlama oranından daha hızlı bir şekilde değişirse motor hızı yavaşlama oranını takip eder. • Eğer yavaşlama süresi çok kısa ayarlanmışsa sürücü, sürücü çalıştırma limitlerinin dışına çıkmamak için otomatik olarak yavaşlamayı uzatır. Yüksek ataletli bir uygulama için kısa yavaşlama süresi gerektiğinde, ACS310'un fren direnci ile donatılamayacağı unutulmamalıdır. Gerçek yavaşlama süresi, 2204 RAMPA ŞEKLİ 1 parametresinin ayarına bağlıdır. Süre 1 = 0,1 s 99 BAŞLAMA VERİLERİ Dil seçimi. Motor devreye alma verisinin tanımlanması. 9901 DİL Gelişmiş kontrol panelinde kullanılan ekran dilini seçer. ENGLISH Not: ACS-CP-D Gelişmiş kontrol panelinde, aşağıdaki diller mevcuttur: İngilizce (0), Çince (1), Korece (2) ve Japonca (3). 32 Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler Kısa parametre görünümünde parametreler No. Ad/Değer Açıklama Def/FbEq ENGLISH İngiliz İngilizcesi 0 ENGLISH (AM) Amerikan İngilizcesi 1 DEUTSCH Almanca 2 ITALIANO İtalyanca 3 ESPAÑOL İspanyolca 4 PORTUGUES Portekizce 5 NEDERLANDS Felemenkçe 6 FRANÇAIS Fransızca 7 DANSK Danca 8 SUOMI Fince 9 SVENSKA İsveççe 10 RUSSKI Rusça 11 POLSKI Lehçe 12 TÜRKÇE Türkçe 13 CZECH Çekçe 14 MAGYAR Macarca 15 ELLINIKA Yunanca 16 Uygulama makrosunu seçer. Bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu'nda (3AUA0000044201 [İngilizce]) Uygulama makroları bölümü. ABB STANDA RT ABB STANDART Sabit hızlı uygulamalar için standart makro 1 3 KABLOLU Sabit hızlı uygulamalar için 3 kablolu makro 2 ALTERNATE İleri start ve geri start uygulamaları için alternatif makro 3 MOTOR POT Dijital sinyalli hız kontrol uygulamaları için motor potansiyometresi 4 MAN/OTO Sürücüye iki kontrol cihazı bağlandığında kullanılacak Man/Oto makrosu: • Kontrol cihazı 1, HARİCİ1 harici kontrol yeri tarafından tanımlanan arayüz üzerinden haberleşir. • Kontrol cihazı 2, HARİCİ2 harici kontrol yeri tarafından tanımlanan arayüz üzerinden haberleşir. Belli bir anda HARİCİ1 veya HARİCİ2 aktif olur. Dijital girişi kullanarak HAR1/2 arasında geçiş. 5 9902 UYGULAMA MAKROSU PID KONTROL PID kontrolü. Sürücünün bir proses değerini kontrol ettiği 6 uygulamalar içindir (örn. pompa çalıştıran sürücünün basınç kontrolü). Ölçülen basınç ve basınç referansı sürücüye bağlanır. PFC KONTROL Pompa değiştirme uygulamaları için PFC (pompa ve fan kontrolü) makrosu 7 SPFC KONTROL Yeni bir yardımcı motor çalıştırıldığında düşük basınç tepe noktaları istendiği yerlerde pompa değiştirme uygulamaları için SPFC (yumuşak pompa ve fan kontrolü) makrosu. 15 Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler 33 Kısa parametre görünümünde parametreler No. Ad/Değer Açıklama Def/FbEq YÜK FD SET FlashDrop dosyasıyla tanımlanan FlashDrop parametre değerleri. Parametre görünümü, 1611 PARAMETRE GÖRÜN parametresi tarafından belirlenir. FlashDrop, parametrelerin gücün kesik olduğu sürücülere hızlı bir şekilde kopyalanması için opsiyonel bir cihazdır. FlashDrop parametre listesinin kolayca özelleştirilmesini sağlar, örneğin seçili parametreler gizlenebilir. Daha fazla bilgi almak için bkz. MFDT-01 FlashDrop kullanım kılavuzu (3AFE68591074 [İngilizce]). 31 KULLAN1 YÜKL Kullanıcı 1 makrosu kullanıma sunulmak üzere yükle. 0 Yüklemeden önce saklanmış parametre ayarları ve motor modelinin uygulama için uygun olup olmadığını kontrol edin. KULLAN1 SAKL Kullanıcı 1 makrosunu sakla. Mevcut parametre ayarlarını ve motor modelini saklar. KULLAN2 YÜKL -2 Kullanıcı 2 makrosu kullanıma sunulmak üzere yükle. Yüklemeden önce saklanmış parametre ayarları ve motor modelinin uygulama için uygun olup olmadığını kontrol edin. KULLAN2 SAKL Kullanıcı 2 makrosunu sakla. Mevcut parametre ayarlarını ve motor modelini saklar. -3 Nominal motor gerilimini tanımlar. Motor güç plakasındaki değere eşit olmalıdır. Sürücü, motoru giriş besleme geriliminden daha yüksek bir gerilimle besleyemez. Çıkış gerilimi, nominal motor gerilimi tarafından sınırlanmaz, lineer olarak giriş gerilimi değerine yükseltilir. Çıkış gerilimi 200 V birimler: 230 V 400 V E birimler: 400 V 400 V U birimler: 460 V 9905 MOTOR NOM GER Giriş gerilimi 9905 9907 -1 Çıkış frekansı UYARI! Motoru, nominal motor geriliminden daha yüksek bir gerilim seviyesine sahip bir besleme hattına bağlı olan bir sürücüye kesinlikle bağlamayın. 200 V birimler: 115 … 345 V 400 V E birimler: 200 … 600 V 400 V U birimler: 230 … 690 V 9906 MOTOR NOM AKIM 0,2…2,0 ·I2N 9907 MOTOR NOM FREK 10,0 … 500,0 Hz Gerilim. 1=1V Not: Motor izolasyonundaki stres her zaman sürücü besleme gerilimine bağlıdır. Bu aynı zamanda, motor gerilim nominal değerinin sürücünün nominal değerinden ve sürücünün beslemesinden düşük olduğu durum için de geçerlidir. Nominal motor akımını tanımlar. Motor güç plakasındaki değere eşit olmalıdır. I2N Akım 1 = 0,1 A Nominal motor frekansını, yani, çıkış geriliminin motor nominal gerilimine eşit olduğu frekansı tanımlar: Alan zayıflama noktası = Nom.frekans · Besleme gerilimi / Motor nom.gerilim E: 50,0 Hz U: 60,0 Hz Sıklık 1 = 0,1 Hz 34 Kısa görünümde gerçek sinyaller ve parametreler Kısa parametre görünümünde parametreler No. Ad/Değer 9908 MOTOR NOM HIZ 50 … 18000 rpm 9909 MOTOR NOM GÜÇ 0,2…3,0 · PNkW Açıklama Def/FbEq Nominal motor hızını tanımlar. Motor güç plakasındaki değere eşit olmalıdır. Tipe göre değişir Hız 1 = 1 rpm Nominal motor gücünü tanımlar. Motor güç plakasındaki değere eşit olmalıdır. PN Güç 1= 0,1 kW / 0,1 hp Teknik veriler 35 7. 00578903.xls D 36 Teknik veriler  Tanımlar I1N I LD I2N I2max PN R0…R4 +40 °C ortam sıcaklığında sürekli rms giriş değeri (kabloların ve sigortaların boyutlandırılması için) +50 °C maksimum ortam sıcaklığında sürekli çıkış akımı. Her on dakikada bir dakika %10 aşırı yüklenme. +40 °C ortam sıcaklığında maksimum sürekli çıkış akımı. Aşırı yüklenme yok, 50 °C'ye kadar her ek 1 °C için %1 değer kaybı. maksimum anlık çıkış akımı. Başlatma sırasında on dakikada bir iki saniye ya da sürücü sıcaklığı izin verdiği sürece. tipik motor gücü. Kilowatt güç nominal değerleri IEC 4 kutuplu motorların çoğunda geçerlidir. Kilowatt güç nominal değerleri NEMA 4 kutuplu motorların çoğunda geçerlidir. ACS310, R0...R4 kasa tiplerinde üretilmektedir. Sadece belirli kasa tiplerini ilgilendiren bazı talimatlar ve diğer bilgiler söz konusu kasa tipinin işaretiyle (R0…R4) işaretlenmiştir.  Boyutlandırma Sürücü boyutlandırması, nominal motor akımı ve gücüne bağlıdır. Tabloda belirtilen nominal motor gücüne ulaşmak için, sürücünün nominal akımı nominal motor akımından yüksek veya ona eşit olması gerekir. Ayrıca sürücünün nominal gücü, karşılaştırılan nominal motor gücüne eşit veya daha yüksek olmalıdır. Güç nominal değerleri, bir gerilim aralığında değişik besleme gerilimi seviyeleri için aynıdır. Not 1: İzin verilen maksimum motor gücü 1.5 · PN ile sınırlandırılmıştır. Eğer limitin üzerine çıkılırsa, motor ve akım otomatik olarak sınırlandırılacaktır. Fonksiyon sürücünün giriş köprüsünü aşırı yüklemeye karşı korur. Not 2: Değerler I2N için 40 °C (104 °F) ve ILD için 50 °C (122 °F) ortam sıcaklığı için geçerlidir. Çok motorlu sistemlerde, sürücünün çıkış akımı, tüm motorların giriş akımlarının ölçülen toplamına eşit veya bundan büyük olmalıdır.  Değer kaybı Değer kaybı hakkında bilgi için bkz. Teknik veriler bölümü, Değer kaybı başlığı, ACS310 Kullanım Kılavuzu (3AUA0000044201 [İngilizce]). Teknik veriler 37 Güç kablosu boyutları ve sigortalar Not: Bu tabloya göre giriş güç kablosu seçildiğinde büyük sigortalar kullanılmamalıdır. PE mm2 AWG 2,5 2,5 2,5 2,5 6 14 14 10 10 10 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 6,0 6,0 10,0 16,0 16,0 14 14 14 12 12 12 10 10 8 6 4 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 6,0 6,0 10,0 16,0 16,0 16,0 14 14 14 12 12 12 12 12 10 8 8 6 4 4 00578903.xls D 38 Teknik veriler UL kontrol listesi Sürücüye eklenmiş olan UL işareti, UL gereksinimlerini karşıladığını belirtir. Elektrik kurulumu hakkında bu kılavuzda verilen başlıklara ya da aşağıda tanımlanan şekilde ACS310 Kullanım Kılavuzu'na (3AUA0000044201 [İngilizce]) başvurun. Giriş gücü bağlantısı – Bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu Teknik veriler bölümü, Elektrik şebekesi özellikleri kısmı. Cihazın sökülmesi (kesme araçları) – Bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu, Elektrik kurulumunun planlanması bölümü, Besleme kesme cihazının seçilmesi (kesme araçları) kısmı. Ortam koşulları – Sürücüler, ısıtmalı ve kontrollü kapalı mekanlarda kullanım için tasarlanmıştır. Belirli sınırlar için bkz. ACS310 Kullanım Kılavuzu, Teknik veriler bölümü, Ortam koşulları kısmı. Giriş kablosu sigortaları – ABD'de kurulum için, dal devresi koruması, Ulusal Elektrik Yasası (NEC) ve tüm yürürlükteki yerel yasalarla uygun olarak sağlanmalıdır. Bu gereksinimin karşılanması için Güç kablosu boyutları ve sigortalar bölümü, 37. sayfada verilen UL sınıfı sigortaları kullanın. Kanada'da gerçekleştirilecek kurulumlar için dal devresi koruması Kanada Elektrik Yasalarına ve yürürlükteki tüm yerel yasalara uygun olarak sağlanmalıdır. Bu gereksinimin karşılanması için Güç kablosu boyutları ve sigortalar bölümü, 37. sayfada verilen UL sınıfı sigortaları kullanın. Güç kablosu seçimi – Bkz ACS310 Kullanım Kılavuzu, Elektrik kurulumunun planlanması bölümü, Güç kablolarının seçilmesi kısmı. Güç kablosu bağlantıları – Bağlantı şeması ve sıkma momentleri için, bkz. bölüm Güç kablolarının bağlanması sayfa 14. Aşırı yük koruması – Sürücü, Ulusal Elektrik Yasasına (US) uygun olarak aşırı yük koruması sağlamaktadır. Teknik veriler 39 Şirket kuruluş beyanı 40 Teknik veriler Daha fazla bilgi Ürün ve servis ile ilgili sorular Ürün ile ilgili her türlü sorunuzu, söz konusu ünitenin tip kodu ve seri numarası ile birlikte yerel ABB temsilcinize yöneltin. ABB satış, destek ve servis noktalarının listesine www.abb.com/drives adresindeki Sales, Support and Service Network (Satış, Destek ve Servis ağı) bağlantısından ulaşabilirsiniz. Ürün eğitimi ABB ürün eğitimi hakkında bilgi almak için www.abb.com/drives adresine gidin ve Training courses (Eğitim programları) bağlantısını seçin. ABB Sürücü kılavuzları hakkında geri bildirimde bulunulması Kılavuzlarımız hakkındaki yorumlarınızı bekliyoruz. www.abb.com/drives adresine gidin ve Document Library – Manuals feedback form (LV AC drives) (Belge Kütüphanesi – Kılavuz geri bildirim formu (LV AC sürücüleri)) seçeneğini seçin. Internet'teki Belge Kütüphanesi Kılavuzları ve diğer ürün belgelerini PDF formatında Internet'te bulabilirsiniz. www.abb.com/drives adresine gidin ve Document Library (Belge Kütüphanesi) seçeneğini seçin. Kütüphaneyi tarayabilir veya arama alanına bir belge kodu gibi seçim kriterleri girebilirsiniz. ABB Elektrik San. A.Ş. Otomasyon Ürünleri Organize Sanayi Bölgesi 2. Cad. No: 16 Yukarı Dudullu 81260 Ümraniye - ISTANBUL Tel (216) 528 22 00 Faks (216) 365 29 45 Internet www.abb.com/motors&drives 3AUA0000073085 Rev C / TR GEÇERLİLİK TARİHİ: 25-05-2011 Bizimle iletişim kurun