Adana Kalkış | Mersin Varış | Süre | Tren |
---|---|---|---|
06:05 | 07:31 | 01:26 | Adana Mersin |
06:45 | 08:12 | 01:27 | Adana Mersin |
07:35 | 09:05 | 01:30 | Adana Mersin |
09:01 | 10:31 | 01:30 | Adana Mersin |
10:14 | 11:37 | 01:23 | İskenderun Mersin |
11:55 | 13:26 | 01:31 | Adana Mersin |
16:55 | 18:25 | 01:30 | Adana Mersin |
18:00 | 19:30 | 01:30 | Adana Mersin |
20:20 | 21:43 | 01:23 | İskenderun Mersin |
21:20 | 22:49 | 01:29 | Adana Mersin |
Güncel Adana – Mersin Tren Sefer Saatleri ve bileti, İki şehir arasında haftanın her günü bölgesel trenler ile 11 tren seferi yapılmaktadır. İlk Tren, Şehir Garından sabah 06:45 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 1 saat 27 dakika sonra Mersin Tren İstasyonuna varmaktadır.
İki güzel şehrimiz arası trenle 1 saat 27 dakika sürmektedir.
En ucuz tren bileti 37 TL’dir. Ayrıca bilet tarifesine göre farklı oranlarda indirim uygulanmaktadır.
Tren garları arasında TCDD’ye ait Mersin İskenderun veya Mersin İslahiye trenleri ile genellikle her gün seferler yapılmaktadır. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları da;
Mersin Bölgesel Treni; Adana garından kalkış yapar ve devamında Şakirpaşa, Şehitlik, Zeytinli, Yenice, Tarsus, Huzurkent, Taşkent, Karacailyas, Tırmıl istasyonlarında duruş yaparak Mersin garında seferini tamamlar.
Adana Tren garı genellikle 05.30 – 21.30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Mersin’e tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz
Kalkış Saati | Varış Saati | Süre | Tren |
---|---|---|---|
08:00 | 10:31 | 2s 31dk | Toros |
16:30 | 18:57 | 2s 27dk | Erciyes |
Güncel Adana – Ulukışla Tren Saatleri ve bileti, Garlar arası Toros ve Erciyes Ekspres trenleri ile haftanın her günü 2 tren seferi yapılmaktadır. İlk tren Şehir Garından sabah 08.00 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 2 saat 31 dakika sonra Ulukışla Tren İstasyonuna varmaktadır.
Erciyes Ekspresi ile yolculuğunuz 2 saat 27 dakika sürer.
En ucuz tam bilet ücreti 67 TL’dir. Ayrıca bilet tarifesine göre farklı oranlarda indirim uygulanmaktadır.
İki şehir arasında TCDD’ye ait ve Fırat ve Erciyes ekspresleri ile genellikle her gün seferler yapılmaktadır. Üstelik Trenler 2+1 koltuklu pulman tip vagonlardan oluşur. Bunun yanında Vagonlarda WC, klima ve elektrik prizi bulunmaktadır.Dönüş treni için Ulukışla Adana yı tercih edebilirsiniz. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren garı genellikle 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Ulukışla’ya tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz.
Adana Kalkış | Tarsus Varış | Süre | Tren |
---|---|---|---|
06:05 | 06:56 | 00:51 | Adana Mersin |
06:45 | 07:37 | 00:52 | Adana Mersin |
07:35 | 08:29 | 00:54 | Adana Mersin |
09:01 | 09:54 | 00:53 | Adana Mersin |
10:14 | 11:03 | 00:49 | İskenderun Mersin |
11:55 | 12:48 | 00:53 | Adana Mersin |
16:55 | 17:49 | 00:54 | Adana Mersin |
18:00 | 18:54 | 00:54 | Adana Mersin |
20:20 | 21:09 | 00:49 | İskenderun Mersin |
21:20 | 22:13 | 00:53 | Adana Mersin |
Güncel Adana – Tarsus Tren Kalkış Saatleri ve bileti, Bu güzergahta bölgesel trenler ile haftanın her günü 12 tren seferi yapılmaktadır. İlk tren Şehir Garından sabah 06.45 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 52 dakika sonra Tarsus Tren İstasyonuna varmaktadır.
Garlar arası mesafe 46 km olup Bölgesel trenler ile yolculuk, 52 dakika sürmektedir.
En ucuz tam bilet ücreti 20 TL’dir. Ayrıca bilet indirimi yolcu türüne göre hesaplanmaktadır.
İki şehir arasında TCDD’ye ait ve Adana, İskenderun ve İslahiye bölgesel trenleri ile genellikle her gün seferler yapılmaktadır. Üstelik Trenler 2+1 koltuklu pulman tip vagonlardan oluşur. Bunun yanında Vagonlarda WC, klima ve elektrik prizi bulunmaktadır. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren garı genellikle 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Tarsus’a tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz.
Kalkış Saati | Varış Saati | Süre | Tren |
---|---|---|---|
08:00 | 09:39 | 1s 39dk | Toros |
16:30 | 18:10 | 1s 40dk | Erciyes |
Güncel Adana – Pozantı Tren Saatleri ve Bileti, İki şehir arası haftanın her günü Toros ve Erciyes Ekspresi ile 2 tren seferi yapılmaktadır. İlk tren Şehir Garından sabah 08.00 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 1 saat 39 dakika sonra Pozantı Tren İstasyonuna varmaktadır.
Toros Ekspresi ile tren yolculuğu 1 saat 45 dakika sürmektedir.
En ucuz tren bileti 53 TL’dir. Ayrıca bilet tarifesine göre farklı oranlarda indirim uygulanmaktadır.
TCDD’ye bağlı Toros ve Erciyes Ekspresi ile her gün seferler yapılmaktadır. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren garı genellikle 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Pozantı’ya tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz.
Kalkış Saati | Varış Saati | Süre | Tren |
---|---|---|---|
09:00 | 17:13 | 8s 13dk | Fırat Ekspresi |
Güncel Adana – Malatya Tren Saatleri ve Bileti, (Bu güzerhata tren seferleri durdurulmuştur.) Garlar arasında haftanın her günü TCDD’ye ait Fırat Ekspresi ile tek sefer yapılmaktadır. Fırat Ekspresi, Şehir Garından sabah 09.00 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 8 saat 13 dakika sonra Malatya Tren İstasyonuna varmaktadır.
Fırat Ekspresi ile tren yolculuğu 8 saat 13 dakika sürmektedir.
En uygun tren bileti 99 TL’dir. Ayrıca bilet tarifesine göre farklı oranlarda indirim uygulanmaktadır.
TCDD’ye bağlı Fırat Ekspresi treni ile genellikle her gün tren seferi yapılmaktadır. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren garı genellikle 05.30 – 21.30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Malatya’ya Tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz
Kalkış Saati | Varış Saati | Süre | Tren |
---|---|---|---|
09:00 | 20:12 | 11s 12dk | Fırat Ekspresi |
Güncel Adana – Elazığ Tren Saatleri, ve Bileti, (Şu an Bu güzerhata tren çalışmamaktadır) Garlar arası haftanın her günü Fırat Ekspresi ile tek tren seferi yapılmaktadır. Fırat Ekspresi, Şehir Garından sabah 09:00 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 11 saat 12 dakika sonra Elazığ Tren İstasyonuna varmaktadır.
İki şehir arası 492 km olduğundan Fırat Ekspresi ile tren yolculuğu kış dönemindeki zorluklar nedeniyle 11 saat 12 dakika sürmektedir.
En uygun tren bileti 140 TL’dir. Ayrıca bilet tarifesine göre farklı oranlarda indirim uygulanmaktadır.
İki şehir arasında TCDD’ye ait Fırat Ekspresi ile özellikle her gün tren seferi yapılmaktadır.
Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren genellikle 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Ayrıca Elazığ’a tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz
Adana Kalkış | Dörtyol Varış | Süre | Tren |
---|---|---|---|
07:56 | 10:25 | 02:29 | Mersin İskenderun |
18:03 | 20:24 | 02:21 | Mersin İskenderun |
Güncel Adana – Dörtyol Tren Saatleri ve bileti, Garlar arası haftanın her günü Bölgesel trenler ile 2 sefer yapılmaktadır. İlk tren, Şehir Garından sabah 07.56 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 2 saat 29 dakika sonra Dörtyol Tren İstasyonuna varmaktadır.
İki istasyon arası 100 km olup Bölgesel Trenler ile yolculuk 2 saat 19 dakika sürmektedir.
En ucuz tren bilet fiyatı 45 TL’dir. Ayrıca bilet indirimi yolcu türüne göre hesaplanmaktadır.
Bölgesel trenler ile her gün tren seferleri yapılmaktadır. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren garı genellikle 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Dörtyol’a tren bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz.
Adana Kalkış | Ceyhan Varış | Süre | Tren |
---|---|---|---|
07:56 | 09:07 | 01:11 | Mersin İskenderun |
09:00 | 09:59 | 59dk | Adana Nurdağı |
18:03 | 19:06 | 01:03 | Mersin İskenderun |
Güncel Adana – Ceyhan Tren Saatleri ve bileti, Garlar arası haftanın her günü bölgesel trenler ile 3 tren seferi yapılmaktadır. İlk tren Şehir Garından sabah 07.56 saatinde kalkış yapmakta olup, hareketinden 1 saat 11 dakika sonra Ceyhan Tren İstasyonuna varmaktadır.
İki Gar arası yalnız 53 kilometre olup Fırat Ekspresi ile tren yolculuğu 1 saat 1 dakika sürmektedir.
En ucuz tam bilet ücreti 36 TL’dir. Ayrıca bilet indirimi yolcu türüne göre hesaplanmaktadır.
TCDD’ye ait Bölgesel trenler ve Fırat Ekspresi ile her gün seferler yapılmaktadır. Üstelik bölgesel Trenler 2+2 koltuklu pulman tip vagonlardan oluşur. Bununla birlikte vagonlarda WC, klima ve elektrik prizi vardır. Anahat trende ayrıca yemekli vagon tercihi bulunur. Şehir Garından yapılan en popüler tren seferlerinden bazıları ise;
Adana Tren garı genellikle 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Ceyhan’a tren bileti satın almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz.
Adana – Sivas Tren garları arası (502 km) olup, yolculuk güzergahı, Saatleri, Seferleri ve bilet fiyatlarını araştırın. Tren biletinizi e-bilet uygulamasından satın alın.
İki şehir arası direk tren seferi şimdilik yoktur. Ancak Adana’dan Sivas’ı birbirine bağlayan Kayseri garından aktarma yaparak, yolculuğunuzu tamamlayabilirsiniz. Öncelikle Trenle Adana’dan Kayseri’ye gitmelisiniz. Sonrasında Sivas’a giden trenlerin saatlerini inceleyip, aktarma sırasındaki mola süresinizi ayarlayabilirsiniz. Güzergahınız sırasıyla Adana Kayseri ve Sivas olacaktır.
Adana Tren 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Sivas bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz
Adana – Erzincan Tren garları arası (738 km) olup, yolculuk güzergahı, Saatleri, Seferleri ve bilet fiyatlarını araştırın. Tren biletinizi e-bilet uygulamasından satın alın.
İki şehir arası direk tren seferi şimdilik yoktur. Ancak Adana’dan Erzincan’ı birbirine bağlayan Elazığ garından aktarma yaparak, yolculuğunuzu tamamlayabilirsiniz. Öncelikle Trenle Adana’dan Elazığ’a gitmelisiniz. Sonrasında Erzincan’a giden otobüslerin saatlerini inceleyip, aktarma sırasındaki mola süresinizi ayarlayabilirsiniz. Güzergahınız sırasıyla Adana Elazığ ve Erzincan olacaktır.
Adana Tren 05:30 – 21:30 saatleri arası çalışmakta olup, telefonu 0322 4533172‘dir. Erzincan bileti almak için 444 (TCDD) veya e-bilet sitesini ziyaret ediniz.
Türkiye, yüksek hızlı tren teknolojisiyle 2009 yılında Ankara-Eskişehir Hattı'nın işletmeye alınması ile tanıştı. Daha sonra bu hattı, 2011 yılında Ankara-Konya, 2013 yılında Eskişehir-Konya, 2014 yılında Ankara-İstanbul ve Konya- İstanbul hatlarının devreye alınması takip etti. Son olarak 2022 yılı ocak ayında Konya-Karaman Hattı da hizmete sunuldu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nın 26 Nisan'da açılacağını duyurdu. TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük, hatta test sürüşüne katılarak soruları yanıtladı.
Pezük, 2003 yılından itibaren bir devlet politikası olarak demir yollarının yeni bir anlayışıyla ele alındığını, son 20 yılda demir yollarına 370 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını ve ulaştırma yatırımları içerisinde demir yollarına ayrılan payın yüzde 60'ın üzerine çıktığını söyledi.
Yüksek hızlı tren işletmeciliğine geçilmesiyle şehirlerin ekonomik ve sosyal hayatında önemli değişimler meydana geldiğini belirten Pezük, bugün itibarıyla Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı da dahil edildiğinde 13 bin 896 kilometrelik demir yolu ağının bulunduğunu vurguladı.
Pezük, toplam 2 bin 228 kilometre hızlı tren hattında ise hızlı tren işletmeciliğini başarılı bir şekilde yürüttüklerinin altını çizerek, hızlı trenler ile 13 ile ulaşarak bugüne kadar 72,2 milyon vatandaşa ekonomik, hızlı ve konforlu seyahat etme imkanı sağladıklarını, TCDD ailesi olarak bunun gururunu ve mutluluğunu yaşadıklarını ifade etti.
Demir yolu yatırımlarının hem inşaat hem de elektromekanik ve sinyalizasyon anlamında uzun süreçler gerektirdiğine dikkati çeken Pezük, "Şu anda hep birlikte deneme sürüşlerini yapıyoruz. Hattımızdaki bütün inşaat ve elektromekanik işlerimizin ve sinyalizasyon testlerimizin tamamı bitti. Şu anda hattımızda deneme işletmesi yapıyoruz. En mutlu olduğumuz dönem yılların emeğinin karşılığını aldığımız, hattı baştan başa test ettiğimiz dönemler. 26 Nisan'da inşallah hem bizler hem de Ankara-Sivas arasındaki bölgelerde yaşayan vatandaşlarımız sabırsızlıkla hattımızın açılmasını bekliyoruz." diye konuştu.
Pezük, Ankara-Sivas Hızlı Tren Hattı'nın üç ili doğrudan ilgilendirdiğini vurgulayarak, Kırıkkale, Yozgat ve Sivas'taki 1,4 milyon vatandaşın konforlu ekonomik seyahat imkanına kavuşacağını bildirdi.
Bu hattın, kara yolları hatları ile birlikte Sivas'ın devamında Tokat, Erzincan, Malatya gibi şehirlerle de bağlantısını sağlayacaklarını dile getiren Pezük, dolaylı olarak bağlantılı İstanbul, Ankara, Konya, Eskişehir, Tokat ve Erzincan gibi iller düşünüldüğünde çok daha büyük bir kitleye hizmet edecek önemli bir hat olacağının altını çizdi.
Pezük, hattın işletmeye alınması ile Ankara-Sivas arasında demir yolu ile olan mesafenin, 603 kilometreden 405 kilometreye, demir yolu ile 12 saat olan seyahat süresinin ise 2 saate düşeceğini belirterek, proje kapsamında Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli, Sivas olmak üzere toplam 8 istasyonun inşa edildiğini bildirdi.
Bu önemli hızlı tren projesinin birçok "en"leri, yeni teknolojik uygulamaları, mühendislik çözümlerini ve ilkleri barındırdığını ifade eden Pezük, şöyle konuştu:
"Proje kapsamında toplam 155 milyon metreküp kazı ve dolgu yapıldı. Toplam uzunluğu 66 kilometre olan 49 adet tünel, toplam uzunluğu 27,2 kilometre olan 49 adet viyadük inşa edildi. Projenin en uzun tüneli 5 bin 125 metre ile Akdağmadeni bölgesinde, en uzun demir yolu viyadüğü ise 2 bin 220 metre ile Çerikli/Kırıkkale’de yapıldı. 88,6 metre yükseklikle Türkiye’nin en yüksek ayağa sahip demir yolu viyadüğünün yapımı bu proje kapsamında Elmadağ’da gerçekleştirildi.
Dünyada MSS yöntemiyle (kalıp arabası) 90 metre açıklık geçirilerek en uzun açıklık geçilen demir yolu viyadüğü inşa edildi. Hızlı tren hatlarında ilk defa yerli rayları bu projede kullandık. Tünellerde balastsız yol (beton yol) uygulamasını bir ilk olarak bu projede gerçekleştirdik. Ayrıca, Sivas’ta kış şartlarına uygun yerli ve milli buz önleme ve buz çözme tesisi yaptık."
Pezük, hattın saatte 250 kilometre hıza uygun olarak tasarlandığına dikkati çekerek, "Bu tasarım hızı, tabii trenlerimiz 300 kilometreye kadar çıkabiliyor. Hattın işletmeye alınmasıyla Ankara - Sivas arası demir yollarıyla 12 saat olan seyahat süresi sadece 2 saate düşmüş olacak. Ankara'dan çıkan vatandaşlarımızın 1 saat gibi kısa bir sürede Yozgat'a erişme imkanları olacak. Hattın işletmeye alınmasıyla birlikte enerji ve zaman tasarrufu ve trafik kazası maliyetlerinden yıllık 410 milyon liranın üzerinde bir ekonomik fayda sağlanabileceğini hesapladık. Bunun yanı sıra 29 tonun üzerinde karbon emisyonundan tasarruf edilecek, bu da projenin oldukça çevreci olduğunu gösteren önemli bir gösterge." ifadelerini kullandı.
Artık gittikçe artan ve birbiriyle entegre olan hızlı tren hatlarının bulunduğuna işaret eden Pezük, mevcut hatlara çok yoğun bir talep olduğunu vurguladı.
Pezük, Ankara-İzmir, Bursa-Bilecik, Çerkezköy-Kapıkule, Karaman-Ulukışla-Yenice-Mersin-Adana, Adana-Osmaniye-Gaziantep olmak üzere toplam 3 bin 593 kilometrelik güzergahta hızlı tren yapım çalışmalarının devam ettiğini belirterek, "Gururla ifade edebiliriz ki ülkemiz Çin’den sonra en fazla demir yolu inşaatı devam eden ve planlayan ülke konumuna gelmiştir." dedi.
TCDD Genel Müdürü, hem hızlı tren teknolojilerinde hem de demir yollarında yerlilik ve millilik oranlarını artırmaya yönelik sinyalizasyon, elektromekanik sistemler ve altyapı inşaat anlamında yoğun yerlileştirme çalışmaları yürüttüklerini vurguladı.
Pezük, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının TÜRASAŞ Eskişehir fabrikasında yerli ve milli imkanlarla geliştirilen E5000 tip elektrikli lokomotifin hem yük hem de yolcu taşımacılığında uzun yıllar ülkeye çok büyük katma değer sağlayacak önemli bir proje olduğunu ifade etti.
TÜRASAŞ ile beraber yürüttükleri Milli Elektrikli Hızlı Tren çalışmasında da önemli bir aşamaya geldiklerini dile getiren Pezük, "Saatte 160 kilometre hız yapacak Milli Elektrikli Hızlı Tren'imizin imalat çalışmaları tamamen bitirildi, şu an son testleri yapılıyor. Çok kısa bir süre içerisinde de bunlar işletmeye alınacak. Devamında da saatte 225 kilometre hıza ulaşacak yerli ve milli elektrikli hızlı trenimizin de tasarım çalışmalarını bitirdik. Bunun da imalat çalışmalarının başladığı müjdesini verebiliriz. Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Karaismailoğlu'nun çok yönlü destekleriyle bu projeleri takip ediyoruz." değerlendirmelerinde bulundu.