Şanzıman Yağı Eksikliği Nasıl Anlaşılır

Alüminyum bir tabakaya sahip olan, iç yapısında dişlilerin, bilye ve millerin yer aldığı, vites kutusu olarak da isimlendirilen şanzıman motordan alınan gücünün tekerleklere iletilmesini sağlayan bir aktarma organıdır.

En kısa tanımı ile şanzıman aracınızın hareket etmesini sağlayan parçadır.

Şanzımanın aracınızdaki bu hareketi sağlayabilmesi için öncelikle kendinin kolayca hareket edebilmesi gerekmektedir, işte bu hareketin sağlayıcısı da şanzıman yağıdır.

Şanzıman Yağı Ne İşe Yarar?

Şanzıman yağı şanzımanın hareketlerini takılmadan yapabilmesini sağlayan sıvıdır.

Şanzımanın motordan aldığı hareketleri güce çevirip bu gücü de tekerleklere aktarma sürecinde herhangi bir takılmaya ya da aşınmaya maruz kalmadan çalışabilmesi şanzıman yağının görevini yapabiliyor olması ile ilgilidir.

Şanzıman yağı vites kutusunun; yani şanzımanın kayganlığını koruyabilmesini sağlamaktadır.

Şanzımanda bir yağ pompası olmadığından şanzımanın iç yapısı kendi hareketliliği / devinimi ile yağlanabilmektedir.

Aracınızdaki bir şanzıman haznesine ortalama 3 litre yağ alabilmektedir.

Otomatik Şanzıman Yağı Eksik Olursa Ne Olur?

Otomatik şanzımanlı aracınızda şanzımanda yağ kaçağı oluşması / yağın bitmesi demek şanzımanın; yani vites kutusunun yağsız kalarak kayganlığını kaybetmesi demektir.

Yağsız kalan şanzımanın iç yapısındaki metal aksamlar sürtünerek aşınmakta ve bozulabilmektedir.

Otomatik şanzımanlı bir araçta şanzıman yağı eksilir ve / veya biterse aracınız vites değişimi yapamaz hale gelir, aracınızın performansı düşer ve sürüş güvenliğiniz de azalmış olur.

Performansı düşen aracınızda zorlanmaya başlayan motor aşırı yakıt tüketir ve zarar görür.

Aracınızın motorunun zarar görmesi demek hem sağlıksız bir sürüşe hem de büyük maliyetler doğuracak arızalara neden olabilmektedir.

Şanzıman yağ kontrolü yaptırmanız şanzıman yağının eksik ya da fazla olması ile ilgili bilginizin olmasını ve önlem alabilmenizi sağlayacaktır.

Manuel Şanzıman Yağı Eksik Olursa Ne Olur?

Aracınızın şanzımanı otomatik ya da manuel olsun şanzıman yağının eksilmesi ve / veya bitmesi aynı etkide olumsuz sonuçlar doğurmaktadır.

Manuel şanzıman yağı eksik ise tıpkı otomatik şanzıman yağındaki eksilme gibi bir sebebi olmalıdır.

Manuel şanzıman yağı eksilmesinin / bitmesinin temel nedeni şanzımanda oluşan yağ kaçağıdır.

Şanzıman yağ kaçağının sebebi ise conta, yağ tıpası, prizdirek mili, aks keçesi gibi parçalar olabilmektedir.

Şanzımanda yağ kaçağı manuel ve otomatik şanzımanlarda genellikle aksamların deforme olması / yıpranması sonucu oluşmaktadır.





Aracınız vites geçişlerinde zorlanıyor, hareket halindeyken şanzımandan uğultu, vitesten ise “cart” sesi geliyorsa şanzımanda bir problem ya da yağ kaçağı var demektir.

Manuel şanzımanda, şanzıman yağı periyodik bakım esnasında değiştirildiğinden genelde yağ ölçümü için seviye çubuğu bulunmamaktadır.

Otomatik şanzımanlı araçların bazılarında şanzıman yağ seviye çubuğu bulunur bazılarında ise şanzıman yağ kontrolü tapadan ölçüm yapılarak gerçekleştirilmektedir.

Pratik Arabaekibi olarak sizlere aracınızda şanzımanla ilgili böyle sorunlar yaşamamanız adına şanzıman yağ kontrolünü aksatmadan yaptırmanızı tavsiye ederiz.

Otomatik Şanzıman Yağı Fazla Olursa Ne Olur?

Otomatik şanzıman yağının fazla olması da tıpkı eksik olması gibi bazı sorunları tetiklemektedir.

Aracınızda otomatik şanzıman yağının fazla olması:

• Fazla olan şanzıman yağı sızdırmaya neden olacağı için bu durum şanzımanın yeterince yağlanmasını engelleyecek ve aşırı ısınmaya yol açacaktır.

• Şanzımanda bulunan fazla yağ basıncı etkileyerek vites değişiminde sorunlara sebep olacaktır.

• Olması gerekenden fazla yağlanan parçalar süreç içinde aşınmaya uğrayacaktır.

• Fazla yağlanan parçaların aşınması, yağ fazlalığının tahliye dilmesi sonucunda şanzıman yağının azalması / bitmesi, basınç yüksekliği gibi sorunları tamamı en sonunda şanzımanın arızalanmasına neden olacaktır. Arızalanan bir şanzıman demek iyi çalışamayacak bir motor demektir aynı zamanda.

Manuel Şanzıman Yağı Fazla Olursa Ne Olur?

Manuel şanzıman yağı fazla olursa sızıntı oluşacaktır ve bu durum da contaların zarar görmesine neden olacaktır.

Zarar gören contaların ardından şanzıman yağının fazla olan kısmından daha çoğu sızacak ve şanzıman yağlanamayacaktır.

Aracınız vites geçişlerinde zorlanacak ve yeterince yağlanamayan şanzımanda aşınma / deforme ve arızalar ortaya çıkacaktır.

Manuel şanzıman yağı eksik ya da fazla olduğunda size çeşitli sorunlar çıkaracaktır.

Bu tip sorunlar yaşamamak adın aracınızın şanzıman yağ kontrolünü düzenli şekilde yaptırmanız önemlidir.

Şanzıman Yağ Değişimi Nasıl Yapılır?

Şanzıman yağ değişimi belli adımların takibi ile yapılmaktadır:

• Öncelikle şanzımandan radyatöre uzanan soğutma kısmının sökülmesi ve boruya lastik hortum takılarak motorun çalıştırılması gerekmektedir.
• Bu işlem sonrasında şanzıman yağı borudan geçerek akmalı ve şanzımandaki yağ tamamen boşaltılmalıdır.
• Ardından şanzımanın altındaki cıvatalar sökülüp karter kapağı çıkarılmalıdır.
• Karter şanzıman yağından arındırıldıktan sonra filtre ve conta yerine takılmalıdır.
• Filtre ve conta takıldıktan hemen sonra karter şanzımana bağlanarak işlem son bulmalıdır.

Bu adımların işin uzmanı tarafından gerçekleştirilmesi gereken adımlar olduğu unutulmamalıdır.

Şanzıman Yağı Yerine Motor Yağı Kullanılır Mı?

Arabanızın motor bloğu hareketli aksamlardan oluşmaktadır ve motor yağı da motor bloğunda bulunan bu hareketli aksamların üzerinde asılıp ince bir tabaka şeklinde bulunmaktadır.

Bu sayede bu parçaların sürtünmesini / aşınmasını önleyerek sıcaklığın en aza inmesini ve böylece bu hareketli parçaların sağlıklı şekilde hareket edebilmesini sağlamaktadır.

Motor yağı motor kompresyonunun düşmesini engelleyip motor parçalarının soğumasını ve temizlenmesini sağlayarak kir oluşumunu kontrol altına almakla da görevlidir.

Şanzıman yağı ise şanzımanın kolayca kaynamasını ve aktarma görevini gerçekleştirmesini, böylece aracınızın sorunsuz çalışmasını sağlamak için gerekli hidrolik basıncı üretmektedir.

Aracınız için şanzıman yağı da en az motor yağı kadar önemlidir; ancak şanzıman yağı motor yağının aksine yanma yapmadığı için kolay eksilmez ve herhangi bir sızdırma olmaz ise bitmez.

Yani hem şanzıman yağı hem motor yağı aracınız için olmazsa olmazdır; ama bu iki sıvının farklı görevleri ve işlevleri bulunmaktadır.

Şanzıman yağı yerine motor yağı kullanılır mı, sorusunun cevabı bu nedenle hayırdır.

Şanzıman yağı yerine motor yağı kullanılamaz, kullanılırsa şanzıman sistemi bozulabilir.

Şanzıman Yağ Değişim Fiyatı

Şanzıman yağ değişimi ortalama bir saat süren bir işlem olup yağ değişim fiyatı da aracınız modeline, şanzıman çeşidine göre değişiklik göstermektedir.

Aracınızın bilgilerini Pratik Araba ekibiyle paylaşarak şanzıman yağı değişim ücretini öğrenebilirsiniz.







Aracınızın periyodik bakımı için Pratik Arabaekibimizi arayabilir ya da periyodik bakım bilgilerini https://www.pratikaraba.com/periyodik-bakim.htmllinkinden öğrenebilirsiniz.

Pratik Araba’ da bulut teknolojisi yardımıyla periyodik bakımlarınızı km ve yıl bazında online takip edebilirsiniz.



Şanzıman Yağ Değişimi
Şanzıman Tamiri
Geri Vites Lambası Hangi Renk Olur?