Araba Enjeksiyon Arızası Nedir

Motor, araçta mevcut olan LPG, benzin vb. enerji formunu mekanik enerjiye çevirerek aracın çalışmasını sağlayan ana mekanizmadır. Enjeksiyon, motora ihtiyaç duyduğu enerjiyi sağlar. Enjeksiyon, aynı zamanda yakıt iletimini de sağlayan sistemdir. Enjeksiyonsistemi, mevcut koşullara göre hava-yakıt karışımını ayarlar ve kontrol eder, bu sayede araç motoru verimli bir şekilde çalışır. 

Motor Enjeksiyon Arızasının Neden Olur?

Motor enjeksiyon arızası sebeplerine bakacak olursak şu şekilde sıralayabiliriz. Motor enjektörleri koni şeklinde bir yapıya sahipken, yakıt iletimini sağladıkları kanallar ise daha dar bir yapıdadır. Bu sebeple enjeksiyon arızalarında en önemli etken yaşanan tıkanmalar olmaktadır. Zaman içerisinde yakıt enjektörü tıkar ve püskürtme mekanizmasında arıza oluşmasına sebep olur.  

Motor Enjeksiyon Arızası Nasıl Önlenir?

Aracınızdan iyi bir performans alabilmek ve olası motor arızalarının önüne geçebilmek için, motor enjeksiyon sisteminizin düzgün çalışması ve bakımlı olması önem taşımaktadır. Motor enjeksiyonunda meydana gelebilecek arızalar, araç motorunun performansının düşmesine sebep olabileceği gibi aracınızın çalışmamasına da neden olabilir.

Motor enjeksiyonunda meydana gelebilecek arızaların önüne geçmek için dikkat etmeniz gerekenler; 

• Aracınızın periyodik bakımlarını düzenli olarak yaptırın.
• Yakıt filtrenizi düzenli olarak temizleyin ve değiştirin.
• Kaliteli yakıt kullanmaya özen gösterin. 

Motor Enjeksiyon Arızası Olduğunu Nasıl Anlaşılır?

Aracınızda motor enjeksiyon arızası olup olmadığını;

• Aracınızın rölantideyken birden bire stop etmesinden,
• Arabanın teklemesinden,
• Aracınızı ilk çalıştırdığınızda, geç çalışmasından anlayabilirsiniz. 

Motor Enjeksiyon Arızası Nelere Yol Açar?

Aracınızda motor enjeksiyon arızası mevcut ise karşılaşabileceğiniz diğer sorunlar şunlardır;

• Araç içerisinde kötü koku oluşumu meydana gelir.
• Motorunuz arıza verir.
• Motor çekiş performansı düşer.
• Yakıt tüketimi artar.
• Egzozda hasar ya da bozulma oluşur.
• Araçtan siyah duman çıkar. 

Araçlarda motorun ihtiyacı olan hava-yakıt karışımının belirlenmesi için farklı sistemler kullanılıyor. Eski model araçlarda gaz pedalına basıldığında ne kadar yakıt kullanılması gerektiğini mekanik sistemle çalışan karbüratörler belirliyordu. Günümüzde ise elektronik sistemle çalışan yüksek verimliliğe sahip enjeksiyon sistemleri kullanılıyor.

Arabada enjeksiyon nedir diye düşünüyorsanız şöyle açıklamak mümkün: Modern enjeksiyon sistemleri motora gönderilen yakıtın miktarını çeşitli sensörlerden aldığı verilere göre belirleyen elektronik bir sistem.  Modern enjeksiyon sistemlerinde motora gönderilen yakıtın miktarı, alınan hava miktarına ve basıncına, motorun sıcaklığına, krank ve kam millerinin açı ve durumlarına bağlı olarak sensörler tarafından belirleniyor.

Enjeksiyon Çeşitleri Nelerdir?

• Gaz Kelebeği Gövdeli Yakıt Enjeksiyonu

Tek noktalı olarak da adlandırılan bu enjeksiyon sistemi en eski olanı temsil ediyor. Tüm araçlarda temiz havanın motora girmesini sağlayan bir hava emme manifoldu bulunuyor. Gaz kelebekli yakıt enjektörleri, yakıtı silindirlere aktarmadan önce havayla karışmasını sağlayan emme manifolduna gönderiyor. Ucuz ve bakımı kolay olmasıyla ön plana çıkan bu tip enjeksiyonlar yüksek akış hızına sahip olduğundan tıkanma problemleri nadiren görülüyor. Ancak zamanlamada hata yapabildiği için günümüzde nadiren kullanılıyor.

Çok noktalı sistemler yakıtın daha verimli bir şekilde dağıtılmasını ve her silindirin kendi yakıt enjeksiyonunu almasını sağlıyor. Her enjektörün dakik şekilde çalıştığı bu sistem, sabit hızlı sürüşlerde en iyi performansı sunuyor. Ancak silindirlerde birbiri ardına ateşleme yapıldığı için çok noktalı enjektörlerin aynı anda püskürtme yapması bir dezavantaj olarak ortaya çıkıyor.

Sıralı yakıt dağıtım sistemleri çok noktalılara benzer şekilde çalışıyor. Aralarındaki en önemli farkı ise sıralı enjeksiyonlarda enjektörlerin aynı anda değil, birbiri ardına yakıt püskürtmesi oluşturuyor. Enjeksiyon zamanlaması silindir hareketleriyle senkronize şekilde çalışarak daha iyi yakıt tasarrufu ve motor performansı sunuyor.

Yüksek performanslı turbolu, benzinli araçlarda ve tüm dizel araçlarda direkt enjeksiyon sistemi kullanılıyor. Bu sistemde yakıt, havayla karıştırılmak üzere emme manifolduna gönderilmeden direkt olarak silindirlerin içine aktarılıyor. Portlu enjeksiyonlara göre daha yüksek basınçla gönderilen yakıt, silindirin içinde homojen şekilde dağılarak verimli bir yanma gerçekleştiriyor. Bu da yakıt tasarrufunda ve performans anlamında önemli faydalar sunuyor.

Enjeksiyon Arızası Nedir?

Enjeksiyon arızası nasıl anlaşılır sorusunun net bir cevabı olmasa da aracın fonksiyonlarında meydana gelen değişiklikler ipucu verebilir. Kötü ve zayıf emisyon, artan yakıt tüketimi, kaba ve yüksek sesle çalışan bir motor, egzoz borusundan gelen duman ve düşük motor performansı enjeksiyon arızalarının yaygın belirtileri arasında yer alıyor. En yaygın üç enjeksiyon sistemi arızası ise aşağıdakilerden oluşuyor:

• Tıkalı yakıt enjektörleri: Bu tip arızalar, yakıtın emme manifolduna ulaşamadığı durumlarda ortaya çıkıyor. Genellikle pas oluşumunun sebep olduğu tıkalı yakıt enjektörleri bakımı uzun süre yapılmayan araçların rölantide bırakılmasından kaynaklanıyor.
• Kirli yakıt enjektörü: Enjektörlerin hızlı ve tekrarlayan hareketleri sıcaklığı artıran sürtünmeye sebep oluyor. Bu da emme manifolduna püskürtülmeyen yakıt bileşenlerinin yanmış ve pürüzlü artıklarının enjeksiyonda birikmesine neden oluyor. Kirli yakıt enjeksiyonlarında püskürtme işlemi zayıf ve düzensiz bir şekilde gerçekleştiği için aracın hızlanma kabiliyetinde düşüş meydana geliyor.
• Yakıt enjeksiyonu kaçağı: Sızıntı yapan enjektörler kirli olanlara benzer sorunlara sebep oluyor. Kaputun altından gaz kokusu yaydığı için daha kolay tespit edilebilen bu arıza yangın riski oluşturduğu için enjeksiyonların değiştirilmesini gerektiriyor.

Enjeksiyon Arızası Tamiri

Enjeksiyon arızası tamiri otomobillerle ilgili orta düzeyde teknik beceriler gerektiriyor. Çünkü çoğu zaman, enjektörleri çıkarmak ve tıkanıklıkları gidermek, sorunu çözmek için tek başına yeterli olmuyor. Sızıntıyı, yakıt basıncını ve ideal yakıt karışımını da kontrol etmek için uzman bilgisine ihtiyaç duyuluyor. Enjeksiyon arızası nasıl giderilir diye düşünenlerin işinde profesyonel ustalara ve yetkili servislere başvurmalarında fayda var.

Hibrit otomobil devi Toyota’nın en çok tercih edilen araçlarını hemen inceleyin: Toyota Corolla, Corolla Hatchback, Rav4 ve C-HR

               ENJEKSİYON ARIZASI NASIL ANLAŞILIR

Beyin kontrollü enjeksiyon sistemi

Enjeksiyon (yakıt) pompası ve önemi

Enjeksiyonlu sisteminin üstünlüğü

Enjeksiyonun çalışması

Enjeksiyon arızası

Enjektörler, yakıtı çok ince bir sprey halinde ve konik biçimde püskürtürler. Zamanla ısı, yakıt kirliliği ve kullanım sonucu sistem kirlenmektedir. Enjektörlerin yakıt püskürtme deliklerinin 0,5 mm veya daha küçük çapta olduğunu düşünürsek en ufak kirlenmede tıkanmaları kaçınılmazdır.

Enjeksiyonların uzun ömürlü olmasındaki en büyük etken yakıt kalitesidir.Aynı zamanda kötü yakıt kullanımımda enjeksiyonların ömrü azalacak ve arızaya neden olacaktır.

Dikkat edilmesi gereken diğer husus yakıt filitresinin düzenli değişmesini sağlamaktır.Enjeksiyon deliklerinin 0.5 mm çapında olduğunu düşününce yakıta karışacak küçük bir pislik bile enjeksiyonu tıkayarak arızalanmasına sebep olabilir.

Yakıt sisteminde hava oluşması enjeksiyonun kuru çalışmasına ve arızalanmasına sebep olabilir.

Enjeksiyon sisteminin sızdırmazlık elemanlarının yıpranması, sistemin düzensiz çalışmasına enjeksiyon işemesi diye tabir edilen durumun oluşmasına neden olabilir.Enjeksiyonun yakıtı kenarlarından sızdırması durumudur.

Enjeksiyon sisteminde arıza olması durumunda yakıt tüketiminde yükselme, motor çekişinde düşme, egzozdan siyah duman atma gibi belirtiler gösterebilir.

ENJEKSİYONLU ARAÇLARDA SENSÖR ARIZALARI AYRI BAŞLIK ALTINDA İNCELENMİŞTİR...

Bunu E-postayla GönderBlogThis!Twitter'da PaylaşFacebook'ta Paylaş