Araba Hararet Düşürme

Araba Harareti Nasıl Düşürülür?

Arabanın hararetini düşürmek için yapılacak olan ilk hareket uygun bir alana aracın çekilmesi ve kontağın kapatılarak arabanın dinlenmesinin sağlanmasıdır. Aksi halde hararet yapan araçta bulunan sıcaklık 100’ün üzerinde ise bu durum patlamaya sebep olabilir. Aracı kapattıktan sonra sakinliğinizi koruyarak beklemeniz gerekmektedir.

Araba Hararet Yaptığında Ne Yapılmalı? >

Araba Hararet Neden Yapar?Araba Harareti Nasıl Düşürülür?Araba Hararet Yaptığında Ne Yapılmalı?Araba Hararet Kaç Olmalı?Araba Hararet Göstergesi Nerede Olmalı?Araba Harareti Neden Yükselmez?Araba Hararet Yaparsa Motora Zarar Verir Mi?Araba Hararet Yaparsa Nasıl Anlaşılır?Araba Hararet Yapmadan Conta Yakar Mı?

Araba Hararet Yaparsa Ne Olur?

Aracınız ile yolda iken hararet göstergesinde bir problem olduğunu fark ettiniz ve ardından arabanın kaputundan dumanların yükseldiğini gördünüz. Bu durum aracınızın hararet yaptığını gösteriyor. Peki aracınız hararet yaparsa ne olur? Hararet nasıl düşürülür?

Hararet denen şey aslında motorun aşırı bir şekilde ısınması sebebiyle su kaynatması durumuna denmektedir. Dizel motorlu ya da benzinli araçlarda fosil yakıt kullanımının sonucunda çıkan enerji ile hareket edilmesi sağlanır. Fakat meydana gelen bu yanma sonucundaki sıcaklık bazen istenmeyen seviyelere erişebilir ve bu durum da yukarıda bahsettiğimiz hararetin oluşmasına sebep olur.

Arabada var olan soğutma sistemindeki en ufak bir aksaklık, aracın hararet yapmasına sebep olabilir. Hal böyle olunca da motor soğutma suyu soğuyamaz ve su gittikçe ısınmaya devam eder. Müdahale edilmez ise buradaki sıcaklık 120 – 130 dereceleri görebilmektedir. Araba hararet yaptığında ortaya çıkan ilk sorun genellikle silindir kapak contasının yanmasıdır. Bu durum fark edilmeyip araba kullanılmaya devam edilirse silindir kapağında yamulma, pistonların erimesi gibi gittikçe büyüyen problemler silsilesi başlayacaktır.

Araba Hararet Neden Yapar?

Arabanın hararet yapmasının pek çok sebebi olabilir. Bu sebeplerden bazıları aşağıda sıralanmıştır:

-         Soğutma suyunun bitmesi sonucunda motorun soğuyamaması,

-         Devir daim arızası sebebiyle motorun içinde bulunan soğutma suyunun pompalanamaması ya da burada bir kaçağın bulunması,

-         Termostat arızası,

-         Contanın yanık oluşu,

-         Yanlış LPG montajı,

-         Fan müşürü arızası,

-         Radyatörün tıkanması ya da hava yapması,

-         Yanlış vites değiştirme,

-         Vantilatör kayışının kopuk ya da gevşek oluşu.

Araba Harareti Nasıl Düşürülür?

Arabanın hararetini düşürmek için yapılacak olan ilk hareket uygun bir alana aracın çekilmesi ve kontağın kapatılarak arabanın dinlenmesinin sağlanmasıdır. Aksi halde hararet yapan araçta bulunan sıcaklık 100’ün üzerinde ise bu durum patlamaya sebep olabilir. Aracı kapattıktan sonra sakinliğinizi koruyarak beklemeniz gerekmektedir.

Araba Hararet Yaptığında Ne Yapılmalı?

Arabanı hararet yaptığı anlaşıldığında beklenmelidir. Motorun tamamen soğuduğundan emin olunduktan sonra radyatör kapağını açın ve su seviyesini kontrol edin. Buradaki su az ise ekleme yapın. Eğer su seviyesi normal ise en yakın sürede tamire gitmesi gerekeceğini unutmayın.

Araba Hararet Kaç Olmalı?

Hararetin 90 civarında olması normal olarak karşılanmaktadır.

Araba Hararet Göstergesi Nerede Olmalı?

Arabada hararet göstergesi panelde yer almaktadır.

Araba Harareti Neden Yükselmez?

Genellikle bu problemin termostat arızasından ya da gösterge arızasından ileri geldiği düşünülür. En kısa sürede tamire götürmeniz tavsiye edilir.

Araba Hararet Yaparsa Motora Zarar Verir Mi?

Evet. Motorun yüksek sıcaklıklarda sürekli olarak çalışması bir süreden sonra motorun zarar görmesine sebep olacaktır.

Araba Hararet Yaparsa Nasıl Anlaşılır?

Günümüz araçlarında aracın hararet yaptığını gösterir gösterge paneli bulunmaktadır. Buradaki ibre 90’ı geçmiyor ise herhangi bir problem olmadığı anlamına gelir. Fakat arıyorsa bu hararet yaptığı anlamını taşır.

Araba Hararet Yapmadan Conta Yakar Mı?

Conta yakmanın en yaygın sebebi arabanın hararet yapması olsa da tek sebebi bu değildir.

Hararet Nedenleri : Bir motorun hararet yapması için oldukça fazla neden vardır. Bunlardan başlıcalarını , tecrübeye dayanarak başa gelme ihtimaline göre madde madde sıralayalım. Marka ve modellerin farklı farklı olması nedeniyle pek çok tarifimiz geneldir ,amaç işin mantığını vermektir.

Suyu yeterli seviyede olmayan motor hararet yapar.

Fan devreye girmiyor olabilir. Aracınız hararet yaptığı halde fan çalışmıyorsa doğal olarak motor hararet yapacaktır. Fan bağlantılarını ve kablolarını kontrol ediniz. Oksitlenmiş bağlantı noktaları varsa oksidi temizleyerek yeniden bağlayınız. Bağlantılar normal olduğu halde fan çalışmıyorsa hararet müşürü arızalı olabilir. Aracınızda fan müşürü ve hararet müşürü ortak olabilir. Bu durumda aracınız hararet yaptığı halde göstergeniz bunu bildirmeyecektir. Eğer bildiriyorsa fan müşürü ayrı olabilir ,bu durumda fan müşürünü değiştirmek gerekecektir. Fan müşürünü aracınızın fanına giren kabloları takip ederek bulabilirsiniz. Fan müşürü motor bloğunda yada termostat civarı bir bölgede olması gerekir.

Termostad açmıyordur. Bunu anlamak için aracınızın hararet yaptığında radyatör sıcaklığına bakınız ,soğuk ise termostad açmamıştır. Değiştirilmesi gerekmektedir. Motor soğuk ise motor çalıştırılır ve termostatın açılması beklenir. Elinizi termostat muhafazasında tutarsanız açılmayı hissedebilirsiniz. Motor ısındığı halde radyatöre giden borular soğuksa yada ılıksa termostad arızalanmıştır.

Radyatör hava yapmıştır. Yakın zamanda antifiriz değişimi , su değişimi yada devirdaim değişimi gibi motor suyunu değiştirmek gerektiren herhangi bir işlem yaptıysanız radyatörünüz hava yapmış olabilir. Bir başka hava yapma nedeni de su tesisatındaki kaçaklar ve silindir kapak contasının yanması yada silindir kapağının çatlamasıdır. Bu konular ayrı bir konu başlığında ele alınacaktır. Radyatör havasını almak için ; pek çok model araçta hava almak için su borularında yada radyatör üst kısımlarında hava alma vanaları vardır. Keza yeni model araçların tamamına yakını radyatör havasını kendisi atmaktadır (motor çalıştıkça) .Eğer yoksa motorun en üst -yüksek noktalarına bakın. İçerisinde su olduğu kesin bilinen özellikle hararet müşürü bir parça yada hortum bulun ve gevşetin. Motor havası buradan çıkacaktır. Radyatör hortumunu sıkıp gevşeterek pompa yapabilir ve havanın atılmasını kolaylaştırabilirsiniz. Kabarcıklar geliyorsa bu hava yaptığı manasına gelir ki kesintisiz su gelene kadar bekleyin ve sonra parçayı sıkın, kapatın. Radyatörünüzde kılcal kaçaklar varsa ve bu su eksiltme hararete neden oluyorsa tamirciye gidene kadar sıcak motor suyuna su haznesine karabiber atarak hafifletebilir hatta kesebilirsiniz. Bu şekilde aracınızı servise kadar idare edebilirsiniz.
Hava yapan radyatörden dolayı fan devreye girmeyebilir.

Devirdaim pompası kaçak yapıyordur. Motor devri arttınca hararet iniyor ,devir düştükçe hararet artıyorsa kaçaktan şüphelenebilirsiniz. Pompa dağıldıysa devir yüksekliği pekte etki etmeyecektir

Fazla zengin yakıt geliyordur. Aracınız enjektörlü ise enjektörlerde işeme, ayarsızlık olabilir. Motorun titreşiminden, sesinden, yakıt yüksekliğinden ve egzos dumanından anlayabilirsiniz.

Hararet yapmış araçta yapılması ve dikkat edilmesi gereken hususlar :Seyir halindeyiz ve motor harareti yükseldi, ne yapmamız gerekiyor sırasıyla birlikte inceleyelim.

Pek çok kişi aracı hararet yaptığında bir kenara çekip motoru stop eder. Bu aceleci ve çoğu kez zararlı bir tutumdur. Önce aracımızdayken hararet nedeni hakkında fikir sahibi olmamız gerekir ki buna göre önlem alalım. Öncelikle şartlar uygunda bir bayır bulun ve aracınızı inişte vitese takıp (fazla büyük vites seçmeyin ki devirdaim pompanızın devri düşmesin) ayağınızı gazdan çekin. Ayağınız gazda olmadığı için motorunuz yakıtı kesecektir ,motor hareketli olduğu içinde devirdaim pompası çalışacak ve motor ısısını düşürecektir.

Aracınızın havalandırmasını en sıcak bölümüne getirerek fanı sonuna kadar açın. Fan motor sıcaklığının bir bölümünü kabine aktaracaktır. Bu da motor ısısının düşmesi demektir.

Motor sesini dinleyerek fanın çalışıp çalışmadığını anlamaya çalışın. Sesten anlayamıyorsanız motoru stop etmeden bir kenara çekip kaputu açıp bakın. Fan çalışmıyorsa imkan varsa ilk iki maddeyi uygulayın ve stop ederek fan bağlantılarını kontrol edin.

Bu yöntemlerle hararet biraz olsun düştüğünde motoru yüksek devirli kullanarak harareti gözleyin. Yüksek devirlerde devirdaim pompası daha çok çalıştığı için hava varsa atacaktır (çoğu model için geçerlidir). Hararetin nedeni devirdaim pompasındaki kaçaklarsa yüksek devir bu kaçağı nispeten tolere edecektir.

Devir arttıkça hararet hızla yükseliyorsa motor devrini düşürün ve ilk iki maddeyi uygulayarak motor ısısını düşürebildiğiniz kadar düşürerek stop edin.

Aracınızı rolantide bekletin ve harareti gözleyin. Rolantide hararet toparlanıyorsa yakıt sisteminizle yada üst kapakla ilgili bir sorununuz olabilir. Olabildiğince aracınızı yüke bindirmeden servise götürün.
Hararet yapmış bir motorda kesinlikle radyatör yada su deposu kapağını açmayın. Soğutma tesisatı basınç altında olduğu için soğutma suyu 105 derece gibi kaynama noktasının üzerinde olduğu halde bile kaynamaz. Siz kapağı açarak bu basıncı düşürürseniz hem bir köpürme ve fışkırma ile kendinizi yaralayabilirsiniz hemde basıncı düşen ortamdaki suyun aniden kaynayarak silindir kapak contasını yakmasını sağlayabilirsiniz. Ayrıca bu sırada oluşan sudaki ani hareket motor bloğundaki çeşitli tortuları hareketlendirerek tıkanmalara, müşürlere yapışarak hata vermelerine neden olabilir.
Sıcak motor suyuna kesinlikle soğuk su ilave ederek motoru çalıştırmayın. Bu termal şoka neden olarak çatlamalara neden olabilir.

Sıcak motora su tutmayın. Kendi halinde soğumaya bırakın. İmkan varsa hava tutulabilir.

Araba harareti nasıl düşer sorusunun yanıtı öğrenildiğinde oluşabilecek masrafların önüne geçilmesi mümkündür.

Araba harareti son derece masraflı bir durum olarak öne çıkar. Bu bakımdan aracın hararet yapmaması ya da hararetin düşürülmesi için dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır. Araba hararetinin nasıl düşürülmesi gerektiği her sürücü için önemli olduğu gibi tüm sürücülerin bilmesi gereken bir konudur. Hararet oluşumu daha çok eski model araçlarda sıklıkla rastlanan bir durumdur. Ancak zaman zaman yeni model araçlarda da hararet meydana gelebilir. Hararet oluşumuna doğru zamanda ve doğru şekilde müdahale edilmemesi ciddi masraflara kapı aralayabilir.

ARABA HARARET YAPARSA NE YAPMAK GEREKİR?

Araba hararet yaparsa ne yapmak gerekir sorusunun birden fazla çözümü olsa da ilk adım aracı direkt durdurmaktır. Hararet anında aracın hareketine devam etmesi hararetin ilerlemesine neden olur. Bu da araçta daha fazla hasar meydana getirir. Hararet oluştuğu anda aracı uygun bir alana çekip kontağı ve eğer açıksa klimayı mutlaka kapatın. Araçtan indikten sonra kaputu kaldırıp bir süre bekleyin. Radyatör kapağını açmanız bu noktada gerekli bir durumdur. Ancak radyatör kapağını açarken çok dikkatli olmak gerekir. Çünkü motor sistemi içerisinde bulunan su kaynama noktasına ulaşır ve radyatör kapağı açılır açılmaz su püskürebilir. Radyatör kapağı açılmadan önce motorun soğumasını beklemek bu açıdan önemlidir.

ARABA NEDEN HARARET YAPAR?

Araba neden hararet yapar sorusunun yanıtı değişkenlik gösterir. Araba, çeşitli faktörlere ağlı olarak hararet yapabilir. Hararetin nedenlerinden biri su seviyesinde meydana gelen azalmadır. Bu bakımdan radyatör kapağı açılarak su seviyesi kontrol edilir. Araçta su kaybı oluşmuşsa araç bu nedene bağlı olarak hararet yapmış olabilir. Su kaybının oluşmuş olması durumunda su eklenir. Su eklenmesi hararetin giderilmesinde etkili bir yöntemdir. Su eklenmesinden sonra yapılması gereken bir diğer işlem aracın bir uzmana gösterilmesidir. Ancak bu işlemlerin hızlı bir şekilde yapılması aracın hasar görmemesi açısından önemlidir. Eğer araçtaki su seviyesinde anormal bir durum yoksa hararet başka bir edenden kaynaklı olarak oluşmuş olabilir. Bu durumun anlaşılabilmesi için de aracın bir uzmana gösterilmesi gereklidir.

Aracın hararet yapması, pek çok sürücünün başına gelebilecek önemli bir olaydır. Araç hararet yaparsa nasıl müdahale edilmelidir konusunu iyi şekilde bilmelisiniz. Çünkü müdahalenin doğru ya da geç yapılması ne yazık ki aracınızda ciddi sorunların olmasına sebep olacaktır. Araçlarda hararet havaların sıcaklığına bağlı olarak yaz aylarında daha fazla görülebiliyor. Motorunuz hararet yaparsa ne yapmanız gerektiğini merak ediyorsanız, içeriğimize göz atın!

Motor Neden Hararet Yapar?

Araç hararet yaparsa nasıl müdahale edilmelidir sorusundan önce, motorun neden hararet yaptığını öğrenmeniz gerekecektir. Çünkü motorun neden hararet yaptığını bilirseniz, önlem almanız daha kolay olur. Bu da meydana çıkabilecek hasarların daha aza indirilmesini sağlar. İşte motorun hararet yapmasındaki en temel sebebi:

• Radyatördeki su azalırsa
• Radyatördeki petekler tıkanırsa
• Araca uygun vites ve hızda gidilmezse
• Radyatör tıkanırsa
• Otomatik fan arızalanırsa
• Aracınızın soğutma fanı bozulmuş olursa
• Motor yağı azalırsa
• Motorun su soğutma kısmında tıkanma olursa
• Termostat arızalı ise

Belirtilen bu durumlar aracınızın hararet yapmasına sebep olabilir. Motorunun hararetini önlemek için bu noktalara dikkat etmenizde fayda vardır. Aynı zamanda şu noktalara da değinmemiz daha doğru olacaktır:

• Aracınızdaki ısı gösterge kısmı çalışmıyorsa,
• Motor çalıştığında gerekli çalışma sıcaklığına ulaşmıyorsa,
• Motor aniden ısınıp, kayış kopuyorsa,

Belirtilen bu durumlar da aracın hararet yapmasına sebep olabilir. Bu durumda acilen önleminizi almanız gerekmektedir. 

Araç Hararet Yaparsa Nasıl Müdahale Edilmelidir?

Her şeyden önce araç hararet aracınızı güvenli bir şekilde kenara çekmeniz gerekiyor. Ardından, aracınızı durdurun ve motorun soğumasını bekleyin. Acele ile hareket ederek aracın radyatör kapağını açmayın. Biraz bekleyin ve sürede soğukkanlılığınızı koruyun. Aracınızın soğuduğundan emin olduktan sonra radyatörü kontrol ederek gerekirse temiz su eklemesi yapmalısınız. Radyatöre eklediğiniz su içme suyu olmalıdır. Daha sonra aracınızı yeniden çalıştırın. Araç belirli bir süre olduğunuz yerde çalışsın. Belirli bir seviyeye kadar su ekledikten sonra, motor suyu araç içerisinde devir daim etmesini bekleyin. Hararet seviye normal sınırlarında ise yolunuza devam edebilirsiniz.  Ancak hararet seviyesi yine anormal bir şekilde artıyorsa, bu durumda, acilen bir yetkiliden yardım almalısınız. Aksi durumda aracınızın çalışması aracınıza daha çok zarar verecektir.

Hararet Göstergesi Kaç Olmalıdır?

Aracınızdaki hararet seviyesi en fazla 90 olmalıdır. Isının 100’e yaklaşması ve 100’ü geçmesi, tehlike olarak değerlendirilir. Genellikle araçlar 90’dan sonraki hararet seviyesi kırmızı renkte gösterilmektedir.

Aracınızın hararet yapmasını istemiyorsanız, soğutma sistemine iyi bakmalısınız. Motorlar, aracın en önemli parçaları arasında bulunmaktadır. Bu sebeple bir aracın motoru arızalandığında, ciddi masraflar çıkarabilir. Motorun sürekli ve yüksek sıcaklıklarda çalışması, bir süre sonra motorun zarar görmesine sebep olur. Genellikle araçların girdiği periyodik bakımlarda motor ve hararet durumu kontrol edilmektedir.

İkinci el araç satın alırken de bu noktalara dikkat etmeniz, ilerde sizi büyük masraflardan kurtaracaktır. Ekspertiz incelemesinden faydalanarak, motorunda var olan hasarları tespit ettirebilirsiniz. Eğer ekspertiz kontrolünden sonra herhangi bir hasar tespit edilmediyse, güven içerisinde aracınızı teslim alabilirsiniz.

AVEC Rent a Car’da araçlar yetkili servis bakımlıdır

Zengin ve genç filosu sayesinde AVEC’de kiraladığınız araçlar her zaman güvenlidir. Araçlarımızın ortalama yaşı 2’nin altında olduğundan Avec’ten kiraladığınızda genç ve sağlam araçlara denk gelirsiniz. Avec’te tüm araçlarımızın periyodik bakımları düzenli olarak yetkili servislerde yaptırılıyor.