Arabanın Yolda Giderken Stop Etmesi

Aracımı Değerlendir    Beğendiğim Araçlar   

  Aracımı Değerlendir    Beğendiğim Araçlar

Aracın Yolda Giderken Stop Etmesi Neden Olur?

Arabanızla yolda giderken, aniden stop etmesi canınızın sıkılmasına neden olabilir. Bu yüzden önceden arabanızın bakımlarını eksiksiz yaptırmanız, bu sorunlarla karşılaşmanızı minimum seviyeye çeker. Araç motorunun sürüş esnasında stop etmesi, genelde ateşleme sistemi ile alakalıdır. Ateşleme bobini ya da arızalı bir krank bu soruna neden olabilir. Böyle durumlarda kaputu açtıktan sonra, bujilere bakıp kıvılcım var mı yok mu kontrol edilmelidir. Kontrol sırasında bir kişi marşa basarken, diğeri bujileri çıkarıp, motora sürtmeli ateşleme olup, olmadığına bakılmalıdır. Eğer kıvılcım varsa, sorun akıt basıncının düşmesi ile alakalı olabilir. Yakıt pompası bozulduğunda genel olarak bir uyarı vermez. Bunu kontrol etmek içinse, kontağı açın ve arka koltuk altından ses geliyor mu dinleyin. Ses yoksa sorun bundan kaynaklanmaktadır.

Aracın Yolda Titremesi Ne Demektir? >

Aracın Yolda Giderken Stop Etmesi Neden Olur?Aracın Yolda Titremesi Ne Demektir? Araçtan Yola Çöp Atmanın Cezası Nedir?Araçla Uzun Yola Çıkarken Dikkat Edilmesi Gerekenler?Muayenesiz Araçla Yola Çıkılır Mı?

Araçla Yolda Kalmak Hakkında Merak Edilen Bilgiler

Birçok sebepten dolayı aracınızla yolda kalabilirsiniz. Araç yolda giderken stop etmesi neden olur, yolda titremesi ne demektir, araçtan yola çöp atmanın cezası nedir? Araçla uzun yola çıkarken dikkat edilmesi gerekenler, muayenesiz araçla yola çıkılır mı?

Birçok sebepten dolayı aracınızla yolda kalabilirsiniz. Eğer arabanız tekleme yapıyor ve tam durmamışsa, ayağınızı gazdan çekip, fren yapmadan sağa yanaşıp, el frenini kaldırın. Otoban gibi işlek bir yerde, bunla karşılaştığınızda ise dörtlüleri yakın ve yol yardımı arayıp, aracın başından ayrılmayınız. Aracınızın kaputunu açın ki diğer sürücüler sizin bir arıza ile karşı karşıya kaldığınızı anlasın. Gece yolda kalırsanız diye yanınızda reflektör bulundurunuz.

Aracın Yolda Giderken Stop Etmesi Neden Olur?

Arabanızla yolda giderken, aniden stop etmesi canınızın sıkılmasına neden olabilir. Bu yüzden önceden arabanızın bakımlarını eksiksiz yaptırmanız, bu sorunlarla karşılaşmanızı minimum seviyeye çeker. Araç motorunun sürüş esnasında stop etmesi, genelde ateşleme sistemi ile alakalıdır. Ateşleme bobini ya da arızalı bir krank bu soruna neden olabilir. Böyle durumlarda kaputu açtıktan sonra, bujilere bakıp kıvılcım var mı yok mu kontrol edilmelidir. Kontrol sırasında bir kişi marşa basarken, diğeri bujileri çıkarıp, motora sürtmeli ateşleme olup, olmadığına bakılmalıdır. Eğer kıvılcım varsa, sorun akıt basıncının düşmesi ile alakalı olabilir. Yakıt pompası bozulduğunda genel olarak bir uyarı vermez. Bunu kontrol etmek içinse, kontağı açın ve arka koltuk altından ses geliyor mu dinleyin. Ses yoksa sorun bundan kaynaklanmaktadır.

Aracın Yolda Titremesi Ne Demektir?

Sürüş rahatlığını oldukça, düşüren durumlardan biri aracın titremesidir. Bu durum ciddi sorunların sebebi olabilir. Araç titremesi birçok sebepten dolayı olabilir. Bazen LPG takıldıktan sonra, araç yüksek hızlarda ya da rölantideyken titreme yapabilir. Aracınız çok yüksek hızlarda titreme yapıyorsa rot ayarlarınıza baktırmanız gerekir. Bazı titremeler ise lastiklerden kaynaklı olabilir. Düşük hızlarda titreme sorunu ise fren rotoru, lastik ya da motor kaynaklı olabilir.

Araçtan Yola Çöp Atmanın Cezası Nedir?

Günümüzün en büyük sorunlarından biri çevre kirliliğidir. Çevre kirliliğin olmasında en büyük etki, insanların çevreye bilinçsizce çöp atmasıdır. Hatta bazen trafikte insanlar, araçlarının camlarından otoyollara ve çevreye çöp atmaktadır. Tabi ki bunun trafik kanununda cezası vardır. 2021 itibari ile yeni gelen zamla, araçtan dışarıya çöp atmanın cezası, 144 Türk Lirası olmuştur. 15 gün öncesinde veya daha önce ki ödemelerde %25 indirimli olup, 108 Türk Lirası alınır. Bunu bilip de duyarsız davranan, sürücüleri bildirmek çevre kirliliğini önlemek adına büyük önem taşımaktadır.

Araçla Uzun Yola Çıkarken Dikkat Edilmesi Gerekenler?

Araçların hayatımızda ki yeri gittikçe önem kazanmış durumda. Yakın mesafelerin yanında uzun mesafeleri de araçlarla kat etmek mümkündür. Uzun yola çıkarken dikkat edilmesi gerekenleri ise şu şekilde sıralaya biliriz:

1. Yola çıkmadan önce motor yağını kontrol etmek, yolda bundan dolayı kaynaklanacak problemlerin önüne geçer.

2. Soğutma suyunu kontrol etmekte, aracınızı fayda sağlar.

3. Uzun yola çıkılacağı için, otoyolda belirli bir hızda gidilmesi gerekir, ani durumlarda fren sisteminin iyi olması adına kontrolünün yapılması gerekir.

4. Aracınızın uzun yolda titreme, sağa sola çekme yapmaması için rot ve balans ayarlarına baktırılması gerekir.

5. Aracınızın önemli bir parçası olan lastiklerinizin hava basıncını yola çıkmadan kontrol ediniz.

6. Sürekli aynı yere bakıldığı için, boyun tutulmalarına karşı özel seyahat yastığı bulundurun.

7. Gözleriniz için güneş gözlüğü bulundurun.

8. Sizi keyiflendirecek özel bir müzik albümü oluşturulabilir.

Muayenesiz Araçla Yola Çıkılır Mı?

Araç muayenesi geçen araçların trafiğe çıkması durumunda, çevirmeye girdikleri zaman yaptırım uygulanır. İlk yaptırım da araç sahibine para cezası uygulanır. Ek süre olarak 1 hafta verilir. Araç sahibi bu süre içerisinde, aracın muayene işlemlerini tamamlamaz ise ikinci bir çevirmede araç bağlanır. Bu işlemlerin sonucunda maddi yaptırım olarak, 652 Türk Lirası ceza kesilir. Araç sahibi muayenesiz araç kullandığı durumda, 10 ceza puanı alır.

• Binbaşı

  

  1805 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  Bu gün bir arkadaşım beni eve bırakmak için arabasına aldı.Mahalleye girerken tam sokağa döneceği sırada araba stop etti direksiyon sertleşti ve dönmez oldu.Eğer biraz hızlı olsaydık yada önümüze bir araç yada daha kötüsü bir insan çıksaydı kesin çarpmıştık.Arkadaşım biraz korktu aracı çalıştırıp yolumuza devam ettik.Acaba araç neden stop etmiş olabilir?Ben bu zamana kadar böyle bir şey ne gördüm ne duydum. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadbul -- 17 Eylül 2012; 21:11:10 >

  
  
  
  

  ibrahim010101 bu mesajı paylaştı
• 

  vitesteki araba yürürken stop etmez. Arkadaşınız boşa attıysa veya debriyaja bastıysa stop etmiştir. O yüzden forumda bas bas bağırıyorlar vitesi boşa almayın diye.

• Binbaşı

  

  1805 Mesaj

  
  Konu Sahibi

  quote: Orijinalden alıntı: Jason Becker vitesteki araba yürürken stop etmez. Arkadaşınız boşa attıysa veya debriyaja bastıysa stop etmiştir. O yüzden forumda bas bas bağırıyorlar vitesi boşa almayın diye. Araç boşta değildi 2. viteste köşeyi dönerken stop etti ve yukarda da belirttiğim gibi yolun dışına çıkarak durabildik. Ben de tedirgin oldum açıkcası hareket halinde aracım stop etse ne olur diye özellikle uzun yolda süratli iken diye akşamdan beri düşünüyorum. < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sadbul -- 17 Eylül 2012; 21:31:55 >

• 

  bizim taka motor soğukken istop eder bende bunu bildiğim halde yola çıktım gazdan ayağımı çekmemle istop etti ama antika olduğu için direksiyon sertleşmedi sadece frenler tutmadı ondada fren pedalına tekme attım(viteş boştaydı) 2. sindede yine bizim takının yolda giderken aküsü bitti.şarj dinamosu tarihi eser far ampülleride en yüksek değerli(100 W) olunca aküyüde bitirip istop etti yolda giderken bunlar benim başıma gelenler

• 

  quote: Orijinalden alıntı: Jason Becker vitesteki araba yürürken stop etmez. Arkadaşınız boşa attıysa veya debriyaja bastıysa stop etmiştir. O yüzden forumda bas bas bağırıyorlar vitesi boşa almayın diye. Yakıt pompasına giden elektrik kesilirse, pompa yakıt basmazsa nolur? Bujilere giden elektrik kesilirse ve ateşleme olmazsa nolur? 2005 Man Fortuna Otobanda 110'la giderken stop etmişti.

• Teğmen

  

  199 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: goodorevil quote: Orijinalden alıntı: Jason Becker vitesteki araba yürürken stop etmez. Arkadaşınız boşa attıysa veya debriyaja bastıysa stop etmiştir. O yüzden forumda bas bas bağırıyorlar vitesi boşa almayın diye. Yakıt pompasına giden elektrik kesilirse, pompa yakıt basmazsa nolur? Bujilere giden elektrik kesilirse ve ateşleme olmazsa nolur? 2005 Man Fortuna Otobanda 110'la giderken stop etmişti. Alıntıları Göster Benim otomatik vitesli aracım da bir keresinde stop etmişti. Peder bey uzun yoldan gelmiş, annemi eve bırakıyordum. Araç birden stop etti. Ofise dönünce sordum. Adı sanı duyulmamış bir yerden gaz almış. Pis yakıtta bazen olabiliyor.

  
  
  
  
  
• 

  quote: Orijinalden alıntı: Anti-vw Benim otomatik vitesli aracım da bir keresinde stop etmişti. Peder bey uzun yoldan gelmiş, annemi eve bırakıyordum. Araç birden stop etti. Ofise dönünce sordum. Adı sanı duyulmamış bir yerden gaz almış. Pis yakıtta bazen olabiliyor. Alıntıları Göster Benim araç lpg li idi ve olmadık yerlerde stop eder dururdu, kaç sefer trafiğin ortasında güç durumda kaldım, ama en kötüsü otobanda sollama sırasında susmuştu motor ve ne frene basabildim ne direksiyona hakim olabildim, güç bela sağa çektim. Bir türlü hatayı bulamadılar, sonra aracı sattım, umarım yeni sahipleri çözebikmişlerdir. Ben lpg ye bağladım, sizin aracta da lpg var ise kontrole götürün bence.

  
  
  
  
  
• 

  quote: Orijinalden alıntı: goodorevil quote: Orijinalden alıntı: Jason Becker vitesteki araba yürürken stop etmez. Arkadaşınız boşa attıysa veya debriyaja bastıysa stop etmiştir. O yüzden forumda bas bas bağırıyorlar vitesi boşa almayın diye. Yakıt pompasına giden elektrik kesilirse, pompa yakıt basmazsa nolur? Bujilere giden elektrik kesilirse ve ateşleme olmazsa nolur? 2005 Man Fortuna Otobanda 110'la giderken stop etmişti. Eğer araç vitesteyse ve yürür vaziyetteyse : a) Motora herhangi bir sebepten yakıt gitmesse (pompa arızası, elektrik arızası vs) Zaten o sırada motor çevrimini tekerleklerle sağladığı için stop etme durumu olmaz. Sadece araç gaz yemez ve devirlenmez. Durduğunuz anda ya da motoru boşa aldığınız anda araç stop eder. b) Bujilere elektrik gitmesse: Yukarıdaki sebeple aynıları olur. Zaten ayağınızı gazdan çektiğinizde cut-off sayesinde motora yakıt gitmez ve bujiler ateşlemez. Yani bir nevi her ayağımızı gazdan çektiğimizde araç 1500 devirin altına inmediği müddetçe motor teorik olarak stop edecek şekilde ilerler. Çevrimi tekerlekler sayesinde tamamlar. Gaza bastığımız anda motora tekrar yakıt gider ve bujiler ateşlemeye başlar. Yukarıdaki yazdıklarım sadece manuel araçlar için geçerlidir. Otomatik vites araçlarda ne olacağını bende bilmiyorum.

  
  
  
  
  
• 

  quote: Orijinalden alıntı: Jason Becker quote: Orijinalden alıntı: goodorevil quote: Orijinalden alıntı: Jason Becker vitesteki araba yürürken stop etmez. Arkadaşınız boşa attıysa veya debriyaja bastıysa stop etmiştir. O yüzden forumda bas bas bağırıyorlar vitesi boşa almayın diye. Yakıt pompasına giden elektrik kesilirse, pompa yakıt basmazsa nolur? Bujilere giden elektrik kesilirse ve ateşleme olmazsa nolur? 2005 Man Fortuna Otobanda 110'la giderken stop etmişti. Eğer araç vitesteyse ve yürür vaziyetteyse : a) Motora herhangi bir sebepten yakıt gitmesse (pompa arızası, elektrik arızası vs) Zaten o sırada motor çevrimini tekerleklerle sağladığı için stop etme durumu olmaz. Sadece araç gaz yemez ve devirlenmez. Durduğunuz anda ya da motoru boşa aldığınız anda araç stop eder. b) Bujilere elektrik gitmesse: Yukarıdaki sebeple aynıları olur. Zaten ayağınızı gazdan çektiğinizde cut-off sayesinde motora yakıt gitmez ve bujiler ateşlemez. Yani bir nevi her ayağımızı gazdan çektiğimizde araç 1500 devirin altına inmediği müddetçe motor teorik olarak stop edecek şekilde ilerler. Çevrimi tekerlekler sayesinde tamamlar. Gaza bastığımız anda motora tekrar yakıt gider ve bujiler ateşlemeye başlar. Yukarıdaki yazdıklarım sadece manuel araçlar için geçerlidir. Otomatik vites araçlarda ne olacağını bende bilmiyorum. Alıntıları Göster Motor tekerlerden tahrik alsa da stop etmiştir çünkü güç üretmemektedir.

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  3156 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: goodorevil Motor tekerlerden tahrik alsa da stop etmiştir çünkü güç üretmemektedir. Ama elektrik aksamı devre dışı kalmaz. Yani direksiyon ve frenler kullanılabilir halde olur. Yanlış mıyım?

• 

  quote: Orijinalden alıntı: Guest-18F1A75FA quote: Orijinalden alıntı: goodorevil Motor tekerlerden tahrik alsa da stop etmiştir çünkü güç üretmemektedir. Ama elektrik aksamı devre dışı kalmaz. Yani direksiyon ve frenler kullanılabilir halde olur. Yanlış mıyım? Alıntıları Göster Kontak kapatılmadığı sürece aküden beslenir elektrik aksamı. Motor ise stop ettiği halde devir çeviriyorsa, durana kadar şarz dinamosunu, o da aküyü besler.

  
  
  
  
  
• Yarbay

  

  13937 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: sadbul Araç boşta değildi 2. viteste köşeyi dönerken stop etti ve yukarda da belirttiğim gibi yolun dışına çıkarak durabildik. Ben de tedirgin oldum açıkcası hareket halinde aracım stop etse ne olur diye özellikle uzun yolda süratli iken diye akşamdan beri düşünüyorum. İkinci viteste köşe dönerken arabayı gereğinden fazla yavaşlattı iseniz motor stop etmiştir.

• Yüzbaşı

  

  256 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: sadbul Bu gün bir arkadaşım beni eve bırakmak için arabasına aldı.Mahalleye girerken tam sokağa döneceği sırada araba stop etti direksiyon sertleşti ve dönmez oldu.Eğer biraz hızlı olsaydık yada önümüze bir araç yada daha kötüsü bir insan çıksaydı kesin çarpmıştık.Arkadaşım biraz korktu aracı çalıştırıp yolumuza devam ettik.Acaba araç neden stop etmiş olabilir?Ben bu zamana kadar böyle bir şey ne gördüm ne duydum. Araç Peugeot 307 miydi?

• Yarbay

  

  3054 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: erhandonmez quote: Orijinalden alıntı: sadbul Bu gün bir arkadaşım beni eve bırakmak için arabasına aldı.Mahalleye girerken tam sokağa döneceği sırada araba stop etti direksiyon sertleşti ve dönmez oldu.Eğer biraz hızlı olsaydık yada önümüze bir araç yada daha kötüsü bir insan çıksaydı kesin çarpmıştık.Arkadaşım biraz korktu aracı çalıştırıp yolumuza devam ettik.Acaba araç neden stop etmiş olabilir?Ben bu zamana kadar böyle bir şey ne gördüm ne duydum. Araç Peugeot 307 miydi? benzin pahalı oldugu için alamazsın(almak istemezsin) ve stop eder...

• 

  quote: Orijinalden alıntı: ColDasHeLL benzin pahalı oldugu için alamazsın(almak istemezsin) ve stop eder... Alıntıları Göster Aracım 5-6 kere 1.viteste stop etmişti. Birisinde hiç çalışmadı ve çekici ile özel servise götürüldü. Bir kaç sigorta taktılar ve tekrar çalıştı. Fazla sürmeden yine stop etti. Yetkili servis kontrol etti ve yakıttan dendi. O günden sonra aldığım istasyonu değişrtirdim ve bir daha da stop etmedi çok şükür.

• Binbaşı

  

  1497 Mesaj

  
  

  quote: Orijinalden alıntı: fenermaniac Aracım 5-6 kere 1.viteste stop etmişti. Birisinde hiç çalışmadı ve çekici ile özel servise götürüldü. Bir kaç sigorta taktılar ve tekrar çalıştı. Fazla sürmeden yine stop etti. Yetkili servis kontrol etti ve yakıttan dendi. O günden sonra aldığım istasyonu değişrtirdim ve bir daha da stop etmedi çok şükür. Alıntıları Göster geçen ay tatilde babam yoldan mazot almış.2 hafta boyunca araba seyir halinseyken stop edip durdu.yakıttan olabilir

• Binbaşı

  

  1143 Mesaj

  
  

  Kelebek boğazı pislenince yapiyordu benim poloda, 10 tl ya spreyle sanayide temizletiyordum

• Çavuş

  

  83 Mesaj

  
• Süresiz olarak uzaklaştırıldı.
  

  quote: Orijinalden alıntı: bright15 Dayımın arabası da giderken stop ediyordu yine bı forumdaki tavsiyelerle egr valfini değiştirdi sorun ortadan kalkmıştı bı baktirin Aynı sorun benim başımada geldi. Tam sokağa dönüyordumki araba birden stop etti. LPG bitmiş. Benzine aldım çalıştırdım arabayı yoluma devam ettim.

yeni mesaja git

Benzer içerikler

Otogazlı bir  aracın stop etmesi  gerek sıralı sistem araçlarda gerek arbratörlü araçlarda en sık rastlanılan sorundur..Rolantideki dalgalanma ve stop sorununun pek çok sebebi olmakla birlikte bu sebeplerin bazıları otogazın veya lpg sisteminin doğurduğu sonuçlar değildir ..Genellikle aracın bünyesinin ürettiği sonuçlardır..Karbüratörlü araçlarda aracın fazla hava alması , sıralı enjeksiyonlu araçlarda ise rölanti motoru akışmetre valfi ve boğaz kelebeği gibi parçaların zaman içerisinde arızalanması veya adaptasyon ayarlarını kaçmasından dolayı Araç LPG de istop eder ..Benzinde kullanımda benzin yapısı gereği stop etmeyebilir , dalgalanma yapar..Burada en önemli konu aracın stop etmesinin sebebinin LPG sisteminde mi kaynaklandığı ya da aracın bünyesinden mi kaynaklandığını tespit etmektir ..Eğer aracın bünyesinden dolayı stop etme yaşanıyorsa konu oto servisinde çözümlenmelidir ..
Eğer stop etmesinin sebepleri LPG kaynaklı ise bunun birkaç nedeni olabilir bu nedenler sırasıyla şöyledir :  Bir sıralı sistem araçlarda noz çapının olması gerekenden büyük olması ya da küçük olması iki sıralı sistem regülatör basınç ayarının düşük olması 3 regülatörün arızalı olması 4 enjektörün arızalı olması 5 Otogaz sisteminin ayarlarının doğru yapılmaması Eğer bu sebeplerden dolayı bir sorunun var ise en yakın Otogaz servisine başvurmalı ve çözüm öğretmelisiniz