Atilla Atay Bisiklet

Hobi olarak başladığı bisiklete 37 yılını veren Atilla Atay, 13 yaşında milli sporcu oldu. yılından itibaren bisiklet kültürünü tanıtmak amacıyla çalışmalar yapan Atay, Türkiye’nin çeşitli yerlerinde sosyal sorumluluk projeleriyle, şehir şehir gezerek farkındalık turları düzenledi.

Yüzlerce kişiye bisiklet kültürünü anlatan ve öğreten Atay, ilk defa kendisi için bir proje hayata geçirdi.

[Fotoğraf: DHA]

Bisikletle hız rekoru denemelerine başlayan Atay, bu yıl kasım ayının son haftalarında araç çekmesi olmadan tamamen insan gücüyle hareket ederek kilometre hız denemesi yapacak.

Sarıkamış, Mardin, Diyarbakır, Van gibi Türkiye’nin daha birçok iline İstanbul’dan başlayan bisiklet turları düzenlediğini söyleyen Atay, şöyle konuştu:

"Bu sene kasım ayının son haftalarında Antalya’da kilometre maksimum hız rekorunu deneyeceğim. Yaklaşık 4, kilometrelik düz bir alanda, ulaşılabilen maksimum düzeye ulaşmaya çalışıyoruz. Dünyada bununla uğraşan bisikletçi var. Bu da ileri seviye tecrübe ve güç gerektiren, tedbirleri almadığınız sürece de riskli bir iş. Sakın denemeyin ve sadece izlemekle kalın. Yaklaşık seneden beri uğraşmış olduğum ekstrem bir proje."

[Fotoğraf: DHA]

Farkı insan gücüyle olması

Guiness Rekorlar Kitabına giren rekorların da var olduğunu belirten Atay, kendi projesini diğerlerinden ayıran özelliğin tamamıyla insan gücüne bağlı olmasından kaynaklandığını söyledi.

Atilla Atay, "Dünyada rekorumuzu yapan kişiler daha farklı klasmanlarda. Biz, rüzgar kuvveti sebebiyle bir aracın arkasında, rüzgar kırarak yapıyoruz. Dünyadaki örneklerinde araba çekmeli veya dik bir yokuştan aşağı inerek yapılıyor. Dişli sistemi çok sert olduğu için bisikleti yerinden kaldırmak normalde mümkün değil. Bu yüzden diğerlerinde kilometre hıza kadar bir halat sistemiyle çekilir ve halat sistemi ayrıldıktan sonra pedal çevirmeye başlarlar. Ben işi zorlaştırmak adına biraz daha farklı bir disiplin açtım. Araç çekmesi olmadan tamamıyla insan gücüyle hareket edeceğim. Sadece bir arabanın arkasından araçla birlikte kalkıp maksimum sürate ulaşacağım" dedi.

[Fotoğraf: DHA]

19 kiloluk özel tasarım bisiklet

Hız rekoru denemesinde kullandığı bisikletin tasarımının kendisine ait olduğunu belirten milli sporcu, şunları söyledi:

"Bisikletimi bir yarış bisikletiyle ya da şehir bisikletiyle kıyaslayacak olursak normal bisikletten 60 santim daha uzun ve biraz daha ağır bir bisiklet. Yarış bisikletleri genellikle kilo, şehir bisikletleri ise 12 kilo civarında. Benim hız rekorunda kullandığım bisiklet 19 kilo civarında ve normalden biraz daha uzun. Öndeki çark bir tane değil 2 tane. Tasarımı da tamamıyla bana ait."

Hız rekoru denemesi için antrenmanlarına devam eden Atay, "İnsanlara şunu tavsiye ediyorum. Bisiklet kültürü sadece bir spor değil. Doğaya ve insanlığa katkıdır. Gelin bu projeye dahil olun. Bisiklet kültürünü birlikte geliştirelim" dedi.

Kaynak: DHA

Gökçe KARAKÖSE, Hüseyin ÇAKMAK / &#;STANBUL, (DHA) - Türkiye’de bisiklet kültürünü yayg&#;nla&#;t&#;rmak için y&#;llard&#;r çe&#;itli çal&#;&#;malar yürüten 53 ya&#;&#;ndaki eski milli sporcu Atilla Atay, özel üretim bisikletiyle kilometre h&#;za ula&#;mak için rekor denemesi yapacak. Atay, bu ay yapaca&#;&#; rekor denemesinde araç çekmesi olmadan tamamen insan gücüyle hareket edecek.

Hobi olarak ba&#;lad&#;&#;&#; bisiklete 37 y&#;l&#;n&#; veren Atilla Atay, 13 ya&#;&#;nda milli sporcu oldu. y&#;l&#;ndan itibaren bisiklet kültürünü tan&#;tmak amac&#;yla Bisiklet Kültürünü Geli&#;tirme Spor Kulübü Derne&#;i bünyesinde çal&#;&#;malar yapan Atay, o y&#;llardan itibaren Türkiye’nin çe&#;itli yerlerinde sosyal sorumluluk projeleriyle bisikleti harmanlay&#;p &#;ehir &#;ehir gezerek fark&#;ndal&#;k turlar&#; düzenledi.
Y&#;llarca yüzlerce ki&#;iye bisiklet kültürünü anlatan ve ö&#;reten Atay, ilk defa kendisi için bir proje hayata geçirdi&#;ini söyledi. Bisikletle h&#;z rekoru denemelerine ba&#;layan Atay, bu y&#;l kas&#;m ay&#;n&#;n son haftalar&#;nda araç çekmesi olmadan tamamen insan gücüyle hareket ederek kilometre h&#;z denemesi yapacak.

“SPORDAK&#; REKABETE TÜRK&#;YE DE DAH&#;L OLSUN”

Her pazar günü bisiklet turlar&#; düzenleyen Atay, bisiklet kullanman&#;n ciddi bir i&#; oldu&#;unun alt&#;n&#; çizdi.

Sar&#;kam&#;&#;, Mardin, Diyarbak&#;r, Van gibi Türkiye’nin daha birçok iline &#;stanbul’dan ba&#;layan bisiklet turlar&#; düzenledi&#;ini söyleyen Atay, “Her etapta insanlara bisiklet kültürünün ne denli önemli oldu&#;unu, do&#;aya ve insanl&#;&#;a ne kadar faydal&#; oldu&#;unu anlat&#;yoruz. Bisiklet sadece çocuklar&#;n karne hediyesi de&#;il. Bisiklet ciddi bir i&#;. Ula&#;&#;m arac&#;, do&#;aya katk&#; veren hatta Sa&#;l&#;k Bakanl&#;&#;&#; ve aile bütçesine de katk&#;s&#; olan bir &#;ey. Ben de bunu anlatmak ad&#;na alg&#; yaratacak s&#;ra d&#;&#;&#; bir organizasyon yapmak istedim. Fark&#;ndal&#;k anlam&#;nda ilk defa kendim için proje yapt&#;m. Bunu da bir Hollandal&#; bisikletçi yapm&#;&#;t&#;. Ben de ondan esinlendim. Spordaki rekabet ortam&#;na Türkiye de dahil olsun istedim” dedi.

SAKIN DENEMEY&#;N!

Atilla Atay, projesi hakk&#;nda &#;öyle konu&#;tu:

“Bu sene kas&#;m ay&#;n&#;n son haftalar&#;nda Antalya’da kilometre maksimum h&#;z rekorunu deneyece&#;im. Yakla&#;&#;k 4, kilometrelik düz bir alanda, ula&#;&#;labilen maksimum sürate ula&#;maya çal&#;&#;&#;yoruz. Dünyada bununla u&#;ra&#;an bisikletçi var. Bu da ileri seviye tecrübe ve güç gerektiren, tedbirleri almad&#;&#;&#;n&#;z sürece de riskli bir i&#;. Sak&#;n denemeyin ve sadece izlemekle kal&#;n. Yakla&#;&#;k seneden beri u&#;ra&#;m&#;&#; oldu&#;um ekstrem bir projedir. Do&#;ru mesajlar verdi&#;imi dü&#;ünüyorum.”

FARKI: TAMAMIYLA &#;NSAN GÜCÜ &#;LE OLMASI

Guiness Rekorlar Kitab&#;na giren rekorlar&#;n da var oldu&#;unu belirten Atay, kendi projesini di&#;erlerinden ay&#;ran özelli&#;in tamam&#;yla insan gücüne ba&#;l&#; olmas&#;ndan kaynakland&#;&#;&#;n&#; söyledi.

Atay, “Dünyada rekorumuzu yapan ki&#;iler daha farkl&#; klasmanlarda. Biz, rüzgar kuvveti sebebiyle bir arac&#;n arkas&#;nda, rüzgar k&#;rarak yap&#;yoruz. Dünyadaki örneklerinde araba çekmeli veya dik bir yoku&#;tan a&#;a&#;&#; inerek yap&#;l&#;yor. Di&#;li sistemi çok sert oldu&#;u için bisikleti yerinden kald&#;rmak normalde mümkün de&#;il. Bu yüzden di&#;erlerinde kilometre h&#;za kadar bir halat sistemiyle çekilir ve halat sistemi ayr&#;ld&#;ktan sonra pedal çevirmeye ba&#;larlar. Ben i&#;i zorla&#;t&#;rmak ad&#;na biraz daha farkl&#; bir disiplin açt&#;m. Araç çekmesi olmadan tamam&#;yla insan gücüyle hareket edece&#;im. Sadece bir araban&#;n arkas&#;ndan araçla birlikte kalk&#;p maksimum sürate ula&#;aca&#;&#;m. Bunun için de senedir çal&#;&#;&#;yorum” diye konu&#;tu.

19 K&#;LOLUK ÖZEL TASARIM B&#;S&#;KLET

H&#;z rekoru denemesinde kulland&#;&#;&#; bisikletin tasar&#;m&#;n&#;n kendisine ait oldu&#;unu belirten Atay, “Bisikletimi bir yar&#;&#; bisikletiyle ya da &#;ehir bisikletiyle k&#;yaslayacak olursak normal bisikletten 60 santim daha uzun ve biraz daha a&#;&#;r bir bisiklet. Yar&#;&#; bisikletleri genellikle kilo, &#;ehir bisikletleri ise 12 kilo civar&#;ndad&#;r. Benim h&#;z rekorunda kulland&#;&#;&#;m bisiklet 19 kilo civar&#;nda ve normalden biraz daha uzun. Öndeki çark bir tane de&#;il 2 tane. Tasar&#;m&#; da tamam&#;yla bana ait. Deneme ve yan&#;lma yoluyla yapt&#;k. Prototiplerden sonra son haline ula&#;t&#;k” ifadelerini kulland&#;.

Gerçekle&#;tirmeyi planlad&#;&#;&#; h&#;z rekoru denemesi için antrenmanlar&#;na devam eden Atay, “&#;nsanlara &#;unu tavsiye ediyorum. Bisiklet kültürü sadece bir spor de&#;il. Do&#;aya ve insanl&#;&#;a katk&#;d&#;r. Gelin bu projeye dahil olun. Bisiklet kültürünü birlikte geli&#;tirelim” diyerek sözlerini noktalad&#;.

(DHA)