Avensis Nasıl
Toyota Avensis ( - ) Nasıl Araba, Alınır Mı? Kullanıcı Yorumları
Toyota Avensis Nasıl Araba?
yılında zamanına göre çok güzel bir tasarımda olan Avensis ilk başlarda Türkiye ve Avrupa kullanıcısı tarafından temkinli olarak yaklaşıldı. Ancak Toyota'nın kalitesini bilen kullanıcıları kısa süre içerisinde Avensis'i kısmende olsa tercih etmeye başladılar. Türkiye'de 4 farklı motor seçeneği ile satışa çıkmıştır.Benzin Motor: beygir Nm tork gücündeki motor bu kasaya biraz zayıf kalıyor. Yakıt tüketimi ise şehir içinde 11 litre şehir dışında litre. Bu motor Avensisler Türkiye'de fazla tutulmuyor. Zaten çok az sayıda satılmıştır.
Benzin Motor: beygir ve Nm tork güç üretiyor. Kasa ile uyumlu olmasına rağmen Türkiye'de fazla tercih edilmemiştir. Şehir içi litre, şehir dışında ise 7 litre yakıt tüketimi vardır.
Benzin Motor: beygir ve Nm tork güç üreten bu motor Avensis'in kasası ile en uyumlu motordur. Zaten Türkiye'de en çok tercih edilen bu motor hacminde Avensislerdir. Şehir içi şehir dışında ise 6 litre yakıt tüketimi vardır.
Dizel Motor: Türkiye ve Avrupa'da dizel çılgınlığının başladığı ilk yıllarda tüketiciyi tatmin etmek için üretilmiştir. beygir gücünde turbo dizel motora sahiptir. Şehir içinde 9 şehir dışında 5 litre yakıt tüketimi vardır. Ancak ülkemizde çok az sayıda satılmıştır.
Avensis donanım olarak rakiplerinden hiç aşağı kalan bir otomobil değildir. yılında ilk üretilen modellerinde ABS, 2 hava yastığı, dört cam otomatiği gibi donanımlar bulunurken, yılında makyajlı kasaları satılmaya başlamıştır. Ayrıca elektrikli koltuklar, yan hava yastıkları ve yol bilgisayarı eklenmiştir. /60 R15 lastik ebatlarına sahip olan birinci nesil avensis'in litre hacminde bagaj kapasitesi bulunmaktadır. Aracın boş ağırlığı kilogramdır. İçerisinde kullanılan malzeme kalitesi ortalamanın üzerindedir. Tüm Japon otomobillerinde olduğu gibi Avensis'in motorları LPG ile tam uyumludur. Otomatik ve manuel vitesli şanzıman seçeneklerine sahiptir. Otomatik şanzıman sahip Avensisler ortalama bir litre daha fazla yakıt tüketmektedir. Ancak her iki şanzımanda sorunsuz ve uzun ömürlüdür. Avensislerde kullanılan tüm motor tipleri taş gibi sağlamdır ve sorunsuzdur. Toyota Avensis hakkında kısa bir bilgi veriyim. Üretildiği yıllarda en az sorun çıkaran D segmenti otomobilolarak seçilmiştir.
Toyota Avensis Kullanıcı Yorumu
Benim kullandığı makyajlı kasa model bir Benzin/lpg Toyota Avensisti. Aracın içerisine ilk oturduğunuzda Japon sadeliğini ancak D segmentinin konforunu hissedebiliyorsunuz. Ön göğüste ve kapı kollarında yumuşak kaliteli bir malzeme kullanılmış. Bakımları zamanında yapılmış bir Toyota Avensis kolay kolay sorun çıkarmaz. Şehir içinde biraz denemek için Ankara'da gezintiye çıktım. İçerisinin genişliği harika. Bir passat ve modeodan daha ferah diyebilirim. motor arabayı resmen şahlandırıyor. Yokuş yukarı ve ışıklarda kalkışlarda otomobil kolayca ivmeleniyor. Avensis'in ses yalıtımını çok beğendim. 20 yaşına yaklaşmasına rağmen içeriye motor ve yol sesini almıyor. Ancak kasislerden geçişlerde biraz hissettiriyor. Uzun yol ve yüksek hız testi yapmak için otobana çıktım. Aracın gazına köklediğimde km/s hıza kadar çıkabildi. Altımdaki Avensis LPG ile bu kadar yüksek hızlara çıkabildi. Yol tutuşuna hayran kaldım. Adeta yola yapışıyor. km/s hıza kadar arabanın içerisine yol ve rüzgar sesi girmiyor. Motor sesini ise çok az miktarda alıyor. Frenleri çok başarılı aracın koca cüssesine rağmen kısa sürede ve yoldan sapmadan durdurabiliyor.Toyota Avensis Alınır Mı?
D segmenti otomobil piyasasının en sert geçtiği segment diyebiliriz. Toyota Avensis çok kaliteli olmasına rağmen mondeo ile aynı kaderi paylaşmıştır ve tutulmamıştır. Ancak bana göre tutulmaması bir avantaj. Az para ile kaliteli bir otomobile sahip olabiliyorsunuz. Yakıtı ise segmentindeki diğer otomobillerle hemen hemen aynıdır. Yedek parça fiyatları ortalama düzeydedir. Ancak kaporta aksamının parçalarının pahalı olduğunu belirtiyim. Sorunsuz bir D segmenti otomobil arıyorsanız - yıllarında üretilen birinci nesil bir Toyota Avensis tam size göre olabilir.Toyota avensis yorum, alınır mı, lpg takılır mı, satışı nasıl? aslında marka modele özel pek yazmıyorum ama bugünlerde zaten yazmaya motivasyonum yok fakat söz konusu araç çok merak edildiği için insancıklara bir rehber olsun diye yazacağım. Önce şunu belirteyim, araba hakkındaki yorumlarım tamamen subjektif yani bana özel görüşlerdir.
Toyota Avensis nasıldır?
Avensis D segmentinde (büyük aile aracı) geniş ailelere ve orta derece konfor isteyenler için üretilen bir araçtı. Araçtı diyorum çünkü artık Toyota bu aracı üretmiyor. Türkiye&#;de 4 değişik kasa ile satıldı. Bunlardan ilki t kasa kodu ile ile yılları arasında satıldı. İkinci jenerasyon ise t25 (t) kasa kodu ile yılları, üçüncü jenerasyon (t) kasa kodu ile yılları arası üretildi ve bir kere makyaj geçirdir. unutmadan bu araçların hepsi İngiltere memleketinde üretildi. Buradaki Avensis sorusunun cevabı hangi kasa olduğuna göre değişir. Biz ilk jenerasyondan başlayalım;
T Avensis nasıldır?
İlk nesil olanı 3 motor seçeneği ile geldi, ve benzinli ile dizel. Bu araçlar çok sorunlu değildi, lüks sayılabiliyordu ve yine göreceli olarak değişir ama konforluydu. Tabii rakiplerinin Renault Laguna, Fiat Tempra (piyasada çok sattıkları için örnek veriyorum) gibi araçlar olduğunu hatırlatayım. LPG o dönem çok tercih edilmese de motorlarına lpg takılabiliyor ve sorun çıkartmıyordu. Bugün hala tercih edenler var fakat arabaların artık yaşlandığı da ortada. Fakat savruk yakıt tüketimi ve yol sesi sorunu (Toyota araçlar hep sınıfına göre biraz fazla lastik sesi alır) parça fiyatları gibi sorunlar yüzünden çok büyük satış başarısı yakalayamadılar.
T Avensis nasıldır?
Toyota&#;nın en belalı bir modelini içeren ve ne hikmetse en çok satan Avensis&#;i budur. Bu araç biraz daha sınıfına ait bir araçtı. Bir kere Laguna&#;dan iyiydi. , , benzin ve dizel motor ile geldi ve en dolu modeli motorla ( motorla da satılmış olabilir, emin değilim) satışa sunuldu. litresi kumaş koltuklara ve döşemelere sahipti yağmur sensörü, xenon far, sunroof falan gibi aksesuarlar bu araçla alınamıyordu. Yine otomatik vites seçeneği de yoktu. motorlu olanı ise sanırım full ve otomatik seçeneği ile satılıyordu. Dizel ise yine gibi modele göre boş satılıyordu.
Şimdi gelelim asıl belalısına 1az-fse kodlu benzinli motorla satılan modelin excutive elegant paketi ise gerçekten ilk bakışta çok lükstü. 7 airbag ile satılan sanırım öncü araçlardan biriydi, iyi bir ses sistemi, deri koltuk ve döşemeler, 4 ileri tork konvertörlü otomatik şanzıman, 17 inch hafif alaşım jantlar, otomatik dijital klima, yağmur sensörü, katlanır dikiz aynası, koltuk ısıtma ve daha saymaya üşendiğim bir kaç ufak numarası daha vardı. İlk bakışta &#;daha ne olsun ulan!&#; diye düşündürten bu araca güç veren (vlogger&#;ler bu aracın kalbinde diyor) bir de Japon mühendislerin Türk kullanıcaları kanser etmek için sunduğu 1az-fse kodlu direkt enjeksiyonlu motor vardı.
Bu motor direkt enjeksiyonluydu ve hem tutumlu hem güçlü olsun diye yapılmıştı. Fakat ben bu motor kadar evdeki hesabı çarşıya tutturamayan bir model (belki vw fse) görmedim. Şehir dışı 6 litre civarı yakıt belki normal karşılanabilir ama bu motora sahip araçlar şehir içinde sıkışık trafikte litreye bana mısın demiyordu. Yedek parçaları ateş pahasıydı (hala öyle) ve asıl sorun yükselen yakıt fiyatları yüzünden lpg takmak isteyenlere uyumlu olmaması ile resmen şaka yapıyordu.
İlle lpg takayım diyen eski yöntemle mikser kullanıp manifolddan besleyip lpg takıyordu ama bu sever beygir olan motorun bu gücü rezalet seviyelerde azalıyordu. Rampa çıkmak adeta işkence haline geliyordu. Eğer ikinci elde düşünüyorsanız hiç tavsiye etmem.
T Avensis Nasıldır
Bu model daha tasarruflu ve daha iyi motor seçenekleri ile geldi. benzin ve dizel, benzin, benzin ve dizel motorlu modelin en büyük eksiği dizellerde otomatik vites seçeneğinin bulunmamasıyken donanım paketleri ise sanırım her motor seçeneği ile alınabildi. Dizel otomatik olmadığı içinse satış başarısı yakalayamadı, ayrıca bana göre en büyük eksiği makyaj geçirene kadarki çirkinliğiydi. Bu modelin direkt enjeksiyonlu benzinli motoru olmadığı için LPG sistemine uygun.
Toyota Avensis alınır mı?
Sonuç olarak sizin kararınız ama benden tavsiye T kasa direkt enjeksiyonlu modelden uzak durun. Avensis sizin beklediğiniz konforu sunmayabilir. Lakin yine söylüyorum aynı model Laguna&#;dan bir tık daha iyi fakat Mondeo, C5, Passat ile karşılaştırılamayaca kadar o kaliteden uzak. Toyota&#;nın üvey evladı ve parçaları hem bulunamıyor hem de çok pahalı. Mesela T modelinin xenon far tasları üretimden kaynaklı olarak kararıyor ve farın yenisi teki için lira civarı. Bu modelde alacağınız araç sorun çıkartmaya namzet olduğu için &#;parça parasından ne olacak&#; diye düşünmeyin. Çıkmacı ararken bu dediğim aklınıza gelir ama iş işten geçmiş olur. T modelinin parçaları daha ucuz ve bulması daha kolay, diğer T parçaları da bulunabiliyor. Yine de karar sizin.
Yazıyı burada noktalıyorum, soru ve yorumlarınız için aşağıdan bize yazabilirsiniz. Görüşmek üzere.