Avrasya Tüneli Uzunluğu Kaç Kilometre
kaynağı değiştir]
Dış bağlantılar[değiştir kaynağı değiştir]
Avrasya Tüneli Projesi (İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi), Asya ve Avrupa yakalarını, deniz tabanının altından geçen bir karayolu tüneli ile birbirine bağlıyor. İstanbul’da araç trafiğinin yoğun olduğu Kazlıçeşme-Göztepe hattında hizmet veren Avrasya Tüneli, toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhı kapsıyor.
Projenin 5,4 kilometrelik bölümü, deniz tabanı altına özel bir teknoloji ile inşa edilen iki katlı tünelden ve diğer metotlarla inşa edilen bağlantı tünellerinden oluşurken, Avrupa ve Asya yakalarında toplam 9,2 kilometrelik güzergâhta yol genişletme ve iyileştirme çalışmaları gerçekleştirildi. Sarayburnu-Kazlıçeşme ile Harem-Göztepe arasında yer alan yaklaşım yolları genişletilerek kavşak, araç alt geçitleri ve yaya üst geçitleri inşa edildi.
Tünel Özellikleri[değiştir Avrasya Tüneli
Avrasya Tüneli 
Tünel logosu
Tünelin Avrupa yakası girişi
Diğer ad(lar)ı İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi Coğrafya Giriş (batı) Fatih, İstanbul, Türkiye
41°00′09″N28°58′09″E / 41.0024°K 28.9693°D / 41.0024; 28.9693 (Batı giriş) Giriş (doğu) Üsküdar, İstanbul, Türkiye
41°00′20″N29°01′36″E / 41.0055°K 29.0268°D / 41.0055; 29.0268 (Doğu giriş) 
Özellikler Amaç Kara ulaşımı Durum Kullanımda Geçiş İstanbul Boğazı Kullanım Kara yolu Rota 
Şerit sayısı 2+2 Araç sayısı ± 50.000 Sürüş hızı 70 km/h Ücret 05:00-23:59 Arası ₺53,00
00:00-04.59 Arası ₺26,50 (otomobil)
05:00-23:59 Arası ₺79,50
00:00-04.59 Arası ₺39,75 (minibüs)[1] Yapım süresi 26 Şubat 2011 - 22 Aralık 2016 Açılış 22 Aralık 2016 (6 yıl önce) (2016-12-22)[2]
Maliyet 1,245 Milyar Dolar İşletme Egis Road Operation SA[3] Sahibi A.T.A.Ş. Genişlik TBM kazı çapı: 13,7 m En derin noktası -106 m İnternet sitesi avrasyatuneli.com Wikimedia Commons
Tüneller
Avrasya tüneli ya da İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi, temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Asya ve Avrupa yakalarını, Kennedy Caddesi’nde Kumkapı ile D-100 Karayolu’nda Koşuyolu mevkii güzergâhında deniz tabanının altından bağlayan ve boğaz geçişine imkân sağlayan karayolu tünelidir. Toplam güzergâh tünel ve bağlantı yolları ile 14,6 kilometredir. Kumkapı ile Koşuyolu arasında yoğun trafikte 100 dakikaya varan seyahat süresinin 5 dakikaya kadar indirilmesi hedeflenmiştir.
İstanbul Boğazı'nda üç köprü ve bir arabalı feribotla beraber alternatif bir karayolu geçişi sağlamak amacıyla, Marmaray'ın 1,2 kilometre kadar güneyinde inşa edilen proje mevcut üç köprünün ve arabalı feribotun trafik yüklerini paylaşarak İstanbul'a daha dengeli bir şehir içi ulaşımı sağlanması beklenmektedir. İstanbul'da Marmaray tüp geçidinden sonra ikinci deniz altı tünelidir. Tünelin geçiş ücreti iki yönlü alınmakla birlikte; 2022 yılı otomobiller için tek geçiş ücreti 05:00-23:59 saatleri arası ₺53,00 00:00-04.59 saatleri arası ₺26,50 , minibüsler için 05:00-23:59 saatleri arası ₺79,50 00:00-04.59 saatleri arası ₺39,75.[4] Tünelin ismi için hükümet yetkilileri halk oylaması ile belirleneceği belirtilip, resmi adresinden 10 aralık tarihine kadar oylaması yapılması istenmiştir. Fakat 11 Aralık'ta yetkililer sitedeki oylama sonucunu açıklamayıp, konunun çarpıtıldığı gerekçesiyle paylaşmamışlardır. İsim değiştirilmeyerek aynı olarak "Avrasya Tüneli" adı altında 20 Aralık'ta tünelin açılışı yapılmıştır.
Proje[değiştir Avrasya Tüneli hakkında mutlaka bilmeniz gereken 15 şey!
İstanbul ve İstanbullulara trafik, zaman ve çevre avantajını bir arada sunan Avrasya Tüneli’nde geçişler başladı. Kazlıçeşme-Göztepe arasında hizmet veren Avrasya Tüneli ile ilgili mutlaka bilinmesi gereken 15 değerli bilgiyi sizin için derledik.
Açılışı 20 Aralık 2016 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve çok sayıda yabancı konuğun katılımıyla gerçekleştirilen Avrasya Tüneli, İstanbul’da Asya ile Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birbirine bağlıyor.
Avrasya Tüneli hangi ilçelerde konut fiyatlarını artırdı?
Avrasya Tüneli’nden hangi araçlar geçebilir?
Avrasya Tüneli ile ilgili mutlaka bilmeniz gereken 15 maddeye geçmeden önemli bir hatırlatma yapmakta fayda var:
Yolculuk mesafelerini kısaltan tünel sadece otomobillere ve minibüslere açık… Ağır taşıtlar, motosiklet, bisiklet ve yayalar tünelden faydalanamıyor.
Avrasya Tüneli hakkında 15 önemli bilgi
1) İstanbul’da Avrupa ve Anadolu yakaları arasında 100 dakikaya varan ulaşım süresi 15 dakikaya indi.
2) İstanbullular tüneli 30 Ocak 2017 tarihine kadar her gün 07.00-21.00 saatlerinde kullanılabiliyor.
3) 30 Ocak 2017 tarihinden itibaren tünel 24 saat kullanılabiliyor olacak.
4) Geçiş ücretleri yılbaşına kadar otomobil için 15, minibüsler için ise 22,50 TL oldu. 3 Ocak 2017 itibariyle ise, yeni geçiş ücretleri açıklandı. Avrasya Tüneli’nde otomobiller için 15 lira olan geçiş ücreti 16,60 lira, minibüsler için ise 22,50 lira olan geçiş ücreti 24,90 lira olarak uygulanacak.
5) Araç geçişleri çift yönlü ücretlendirilirken, araç içinde bulunan yolculardan ek bir ücret alınmıyor.
6) Tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olarak belirlendi.
7) Avrasya Tüneli en çok Zeytinburnu ve Kadıköy Göztepe emlak fiyatlarını artırdı.
Avrasya Tüneli bu ilçelerde konut fiyatlarını uçurdu!
8) Kazlıçeşme-Göztepe hattında deniz yüzeyinin 106 metre derinliğinde inşa edildi.
9) Tünelin toplam uzunluğu 14,6 kilometre ve üç ana bölümden oluşuyor.
10) Zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyor, karbon salınımını azaltıyor. Tünel sayesinde İstanbul genelinde emisyon miktarında yıllık 82 bin tonluk azalma sağlanacak.
11) İstanbul genelinde seyahat sürelerini kısaltıyor ve İstanbullular yılda 52 milyon saat zaman kazanıyor.
12) Tünelden günlük 100 bin-120 bin aracın geçeceği tahmin ediliyor.
13) Her türlü hava koşulunda gün boyu hizmet verecek şekilde geliştirildi.
14) Tünelde iletişim mobil telefon, acil durum telefonları ve anons sistemleriyle kesintisiz olarak sağlanıyor.
15) 1 milyar 245 milyon 121 bin 188 dolarlık tünel, işletme süresi tamamlandığında kamuya devredilecek.
nest...
Avrasya Tüneli
| Avrasya Tüneli | |
|---|---|
Tünel logosu | |
Tünelin Avrupa yakası girişi | |
| Diğer ad(lar)ı | İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi |
| Coğrafya | |
| Giriş (batı) | Fatih, İstanbul, Türkiye |
| Giriş (doğu) | Üsküdar, İstanbul, Türkiye |
| |
| Özellikler | |
| Amaç | Kara ulaşımı |
| Durum | Kullanımda |
| Geçiş | İstanbul Boğazı |
| Kullanım | Kara yolu |
| Rota | |
| Şerit sayısı | 2+2 |
| Araç sayısı | ± 50.000 |
| Sürüş hızı | 70 km/h |
| Ücret | 05:00-23:59 Arası ₺53,00 00:00-04.59 Arası ₺26,50 (otomobil) 05:00-23:59 Arası ₺79,50 00:00-04.59 Arası ₺39,75 (minibüs)[1] |
| Yapım süresi | 26 Şubat 2011 - 22 Aralık 2016 |
| Açılış | 22 Aralık 2016 (6 yıl önce) (2016-12-22)[2] |
| Maliyet | 1,245 Milyar Dolar |
| İşletme | Egis Road Operation SA[3] |
| Sahibi | A.T.A.Ş. |
| Genişlik | TBM kazı çapı: 13,7 m |
| En derin noktası | -106 m |
| İnternet sitesi | avrasyatuneli.com |
| Wikimedia Commons Tüneller | |
Avrasya tüneli ya da İstanbul Boğazı Karayolu Tüp Geçişi Projesi, temeli 26 Şubat 2011 tarihinde atılan Asya ve Avrupa yakalarını, Kennedy Caddesi’nde Kumkapı ile D-100 Karayolu’nda Koşuyolu mevkii güzergâhında deniz tabanının altından bağlayan ve boğaz geçişine imkân sağlayan karayolu tünelidir. Toplam güzergâh tünel ve bağlantı yolları ile 14,6 kilometredir. Kumkapı ile Koşuyolu arasında yoğun trafikte 100 dakikaya varan seyahat süresinin 5 dakikaya kadar indirilmesi hedeflenmiştir.
İstanbul Boğazı'nda üç köprü ve bir arabalı feribotla beraber alternatif bir karayolu geçişi sağlamak amacıyla, Marmaray'ın 1,2 kilometre kadar güneyinde inşa edilen proje mevcut üç köprünün ve arabalı feribotun trafik yüklerini paylaşarak İstanbul'a daha dengeli bir şehir içi ulaşımı sağlanması beklenmektedir. İstanbul'da Marmaray tüp geçidinden sonra ikinci deniz altı tünelidir. Tünelin geçiş ücreti iki yönlü alınmakla birlikte; 2022 yılı otomobiller için tek geçiş ücreti 05:00-23:59 saatleri arası ₺53,00 00:00-04.59 saatleri arası ₺26,50 , minibüsler için 05:00-23:59 saatleri arası ₺79,50 00:00-04.59 saatleri arası ₺39,75.[4] Tünelin ismi için hükümet yetkilileri halk oylaması ile belirleneceği belirtilip, resmi adresinden 10 aralık tarihine kadar oylaması yapılması istenmiştir. Fakat 11 Aralık'ta yetkililer sitedeki oylama sonucunu açıklamayıp, konunun çarpıtıldığı gerekçesiyle paylaşmamışlardır. İsim değiştirilmeyerek aynı olarak "Avrasya Tüneli" adı altında 20 Aralık'ta tünelin açılışı yapılmıştır.
Proje[değiştir Avrasya Tüneli hakkında mutlaka bilmeniz gereken 15 şey!
İstanbul ve İstanbullulara trafik, zaman ve çevre avantajını bir arada sunan Avrasya Tüneli’nde geçişler başladı. Kazlıçeşme-Göztepe arasında hizmet veren Avrasya Tüneli ile ilgili mutlaka bilinmesi gereken 15 değerli bilgiyi sizin için derledik.
Açılışı 20 Aralık 2016 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve çok sayıda yabancı konuğun katılımıyla gerçekleştirilen Avrasya Tüneli, İstanbul’da Asya ile Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birbirine bağlıyor.
Avrasya Tüneli hangi ilçelerde konut fiyatlarını artırdı?
Avrasya Tüneli’nden hangi araçlar geçebilir?
Avrasya Tüneli ile ilgili mutlaka bilmeniz gereken 15 maddeye geçmeden önemli bir hatırlatma yapmakta fayda var:
Yolculuk mesafelerini kısaltan tünel sadece otomobillere ve minibüslere açık… Ağır taşıtlar, motosiklet, bisiklet ve yayalar tünelden faydalanamıyor.
Avrasya Tüneli hakkında 15 önemli bilgi
1) İstanbul’da Avrupa ve Anadolu yakaları arasında 100 dakikaya varan ulaşım süresi 15 dakikaya indi.
2) İstanbullular tüneli 30 Ocak 2017 tarihine kadar her gün 07.00-21.00 saatlerinde kullanılabiliyor.
3) 30 Ocak 2017 tarihinden itibaren tünel 24 saat kullanılabiliyor olacak.
4) Geçiş ücretleri yılbaşına kadar otomobil için 15, minibüsler için ise 22,50 TL oldu. 3 Ocak 2017 itibariyle ise, yeni geçiş ücretleri açıklandı. Avrasya Tüneli’nde otomobiller için 15 lira olan geçiş ücreti 16,60 lira, minibüsler için ise 22,50 lira olan geçiş ücreti 24,90 lira olarak uygulanacak.
5) Araç geçişleri çift yönlü ücretlendirilirken, araç içinde bulunan yolculardan ek bir ücret alınmıyor.
6) Tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olarak belirlendi.
7) Avrasya Tüneli en çok Zeytinburnu ve Kadıköy Göztepe emlak fiyatlarını artırdı.
Avrasya Tüneli bu ilçelerde konut fiyatlarını uçurdu!
8) Kazlıçeşme-Göztepe hattında deniz yüzeyinin 106 metre derinliğinde inşa edildi.
9) Tünelin toplam uzunluğu 14,6 kilometre ve üç ana bölümden oluşuyor.
10) Zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyor, karbon salınımını azaltıyor. Tünel sayesinde İstanbul genelinde emisyon miktarında yıllık 82 bin tonluk azalma sağlanacak.
11) İstanbul genelinde seyahat sürelerini kısaltıyor ve İstanbullular yılda 52 milyon saat zaman kazanıyor.
12) Tünelden günlük 100 bin-120 bin aracın geçeceği tahmin ediliyor.
13) Her türlü hava koşulunda gün boyu hizmet verecek şekilde geliştirildi.
14) Tünelde iletişim mobil telefon, acil durum telefonları ve anons sistemleriyle kesintisiz olarak sağlanıyor.
15) 1 milyar 245 milyon 121 bin 188 dolarlık tünel, işletme süresi tamamlandığında kamuya devredilecek.
nest...
Avrasya Tüneli hakkında mutlaka bilmeniz gereken 15 şey!
İstanbul ve İstanbullulara trafik, zaman ve çevre avantajını bir arada sunan Avrasya Tüneli’nde geçişler başladı. Kazlıçeşme-Göztepe arasında hizmet veren Avrasya Tüneli ile ilgili mutlaka bilinmesi gereken 15 değerli bilgiyi sizin için derledik.
Açılışı 20 Aralık 2016 tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Başbakan Binali Yıldırım ve çok sayıda yabancı konuğun katılımıyla gerçekleştirilen Avrasya Tüneli, İstanbul’da Asya ile Avrupa kıtalarını deniz tabanının altından karayolu tüneliyle birbirine bağlıyor.
Avrasya Tüneli’nden hangi araçlar geçebilir?
Avrasya Tüneli ile ilgili mutlaka bilmeniz gereken 15 maddeye geçmeden önemli bir hatırlatma yapmakta fayda var:
Yolculuk mesafelerini kısaltan tünel sadece otomobillere ve minibüslere açık… Ağır taşıtlar, motosiklet, bisiklet ve yayalar tünelden faydalanamıyor.
Avrasya Tüneli hakkında 15 önemli bilgi
1) İstanbul’da Avrupa ve Anadolu yakaları arasında 100 dakikaya varan ulaşım süresi 15 dakikaya indi.
2) İstanbullular tüneli 30 Ocak 2017 tarihine kadar her gün 07.00-21.00 saatlerinde kullanılabiliyor.
3) 30 Ocak 2017 tarihinden itibaren tünel 24 saat kullanılabiliyor olacak.
4) Geçiş ücretleri yılbaşına kadar otomobil için 15, minibüsler için ise 22,50 TL oldu. 3 Ocak 2017 itibariyle ise, yeni geçiş ücretleri açıklandı. Avrasya Tüneli’nde otomobiller için 15 lira olan geçiş ücreti 16,60 lira, minibüsler için ise 22,50 lira olan geçiş ücreti 24,90 lira olarak uygulanacak.
5) Araç geçişleri çift yönlü ücretlendirilirken, araç içinde bulunan yolculardan ek bir ücret alınmıyor.
6) Tünelde maksimum hız saatte 70 kilometre olarak belirlendi.
7) Avrasya Tüneli en çok Zeytinburnu ve Kadıköy Göztepe emlak fiyatlarını artırdı.
8) Kazlıçeşme-Göztepe hattında deniz yüzeyinin 106 metre derinliğinde inşa edildi.
9) Tünelin toplam uzunluğu 14,6 kilometre ve üç ana bölümden oluşuyor.
10) Zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyor, karbon salınımını azaltıyor. Tünel sayesinde İstanbul genelinde emisyon miktarında yıllık 82 bin tonluk azalma sağlanacak.
11) İstanbul genelinde seyahat sürelerini kısaltıyor ve İstanbullular yılda 52 milyon saat zaman kazanıyor.
12) Tünelden günlük 100 bin-120 bin aracın geçeceği tahmin ediliyor.
13) Her türlü hava koşulunda gün boyu hizmet verecek şekilde geliştirildi.
14) Tünelde iletişim mobil telefon, acil durum telefonları ve anons sistemleriyle kesintisiz olarak sağlanıyor.
15) 1 milyar 245 milyon 121 bin 188 dolarlık tünel, işletme süresi tamamlandığında kamuya devredilecek.