B Ehliyet Motosiklet

B ehliyet motor sürmek için yeterli ama sadece 50 cc ve altı için mümkün kanuna göre.

50 cc. / 80 cc. ibaresi göreceksiniz bazı motosikletlerde. Bu motor hacmini yükseltme demek. Peki nasıl 80’lik yapılıyor motor? Motosikleti alırken size bir de 80 cc. hacminde piston ve silindir bloku veriyorlar. Yani iki adet motor üstü kısım satın almış oluyorsunuz. Üzerindeki piston 50’lik olan. Böylelikle ruhsat da 50 cc. olarak düzenleniyor. Yani motosiklet resmi olarak 50’lik. Siz ikinci pistonu takınca motor 80’lik hale geliyor. Yalnız burada önemli bir nokta var: hacim artışını ruhsata işletmeniz lazım. “Peki yapmazsam ne olur?” derseniz de dışarıdan belli olması çok zor.

50 cc. motosikletler trafik sigortasından, MTV’den muaf, B ehliyetle kullanılabiliyor

B ehliyet ile kullanılan motosikletler çok revaçta. Yani 50’lik motor “Ayağımı yerden kessin.” diyorsanız, ideal.

Üstüne üstlük B ehliyet ile kullanılan motosikletler için Trafik sigortası yok, Motorlu Taşıtlar Vergisi yok. En önemlisi de motosiklet ehliyeti olan A1, A2 ehliyeti olmadan sürebilmek mümkün bu 50’lik motosikletleri. B sınıfı ehliyetiniz varsa 50 cc. motosiklet kullanmak serbest.

• Bütün fiyatlar 27 Şubat 2022 günü için geçerlidir. Her marka için web sitesi bağlantılarını verdim. Son fiyatları kontrol etmeniz için kolaylık olacaktır.
• Her motosiklet için markaların web sitelerine bağlantı verdim ama toplu görmek isterseniz burada N11 sayfası var: n11.com/B-motosiklet-2022-model

Arora 50’lik motosikletler

Falcon 50’lik motosikletler

Kanuni 50’lik motosikletler

Kral – Kuba 50’lik motosikletler

2020 MODEL ŞIK TASARIM KUBA RX-9 50 CC
14.499 TL

KUBA Reiz 50 cc. Cub
14’600 TL.

KUBA Ege 50 cc. Cub
14’200 TL.

KUBA Blueberry Pro 50 cc.
19’000 TL.

KUBA Newton 50 cc.
19’000 TL.

KUBA Valentino 50 cc.
18’000 TL.

KUBA Space 50 cc.
19’500 TL.

RKS 50’lik motosikletler

RKS AZURE 50 CC SCOOTER MOTOSİKLET
18.009 TL

Yuki 50’lik motosikletler

Yuki – Volta 50’lik motosikletler

Her ne kadar B ehliyet motor kanunen yeterli olsa da; mutlaka ama mutlaka Motosiklet Sürüş Eğitimi alınız. Bu kitabı da mutlaka okuyunuz (ilgili yazıyı görmek için buraya tıklayınız)
Mutlaka ama mutlaka kask mont eldiven kullanınız.

İlgili yazılar

Hangi 50 cc. scooter motosikleti almalı?

En iyi 50'lik scooter, cub hangisi?

Yanlış soru. Şu soruyu sormalısınız: “Benim ihtiyacım ne?” Sele altı depolama istiyorsanız scooter’lar öne çıkıyor. Cub’larda ise depolama alanı neredeyse yok. Buna karşı cub motosikletler yapısı sebebiyle büyük tekerleklerle sahip. Büyük lastik ise daha iyi hakimiyet ve sürüş rahatlığı demek. Asfalt dışı, köy yeri gibi ortamlarda cub daha doğru tercih. Zemin bozuksa cub, şehir içi vıt-vıt ulaşım için scooter’lar daha doğru seçim olacaktır.

50 cc. arıza ve bakım

B Sınıfı Ehliyet ile Hangi Motosikletleri Kullanabiliriz?

B sınıfı ehliyet ile hangi motosikletleri kullanabiliriz? B sınıfı ehliyeti de motosiklet kullanımına izin verir, ancak her araç türü için farklı sürücü ehliyeti sınıfları gereklidir. Bunun için 50cc motor gücüne ve maksimum 45 km/s hız limitine sahip bir B sınıfı motorlu bisiklet gereklidir. Bu maksimum hız limitinin üzerinde olan motorlu bisikletler için A, A1 veya A2 sürücü ehliyetleri gereklidir. B sınıfı sürücüler ayrıca B1 ATV'leri de kullanabilirler.

Birçok kişi için en popüler ehliyet sınıfı, B sınıfı sürücü ehliyetidir. Bu kursun bir faydası, araba kullanmanın yanı sıra belirli motosikletleri de kullanabilmenizdir. B sınıfı ehliyeti olanlar hangi motosikletleri sürülebilir? B sınıfı ehliyet sahipleri, belirli gereklilikleri karşılamaları durumunda A1, A2 ve A sınıfı motosikletleri kullanabilirler. Bununla birlikte, bu sınıfları kullanmak için belirli şartlar vardır.

A1 Sınıfı Motosikletler

A1 sınıfındaki motosikletlerin motor gücü 125 cc'ye ve maksimum çıkışı 11 kW'ya kadar olabilir. En az 16 yaşında olduklarında A1 sınıfı motosikletleri kullanma izni vardır. A1 sınıfı motosiklet kullanmak için özel bir eğitim de gereklidir.

A2 Sınıfı Motosikletler

A2 sınıfındaki motosikletlerin maksimum gücü 35 kW ve maksimum motor hacmi 395 cc'dir. Sürücüler, en az 18 yaşında olduklarında A2 sınıfı motosikletleri kullanmaya izinlidirler. A2 sınıfı motosiklet kullanmak için özel bir eğitim de gereklidir.

A Sınıfı Motosiklet

A sınıfındaki motosikletlerin motor gücü veya gücü sınırlaması yoktur.Sürücüler, en az 24 yaşında olduklarında A sınıfı motosikletleri kullanmaya izinlidirler. Bu sınırlama, en az iki yıl A2 sınıfı motosiklet kullandıkları takdirde 21 yaşına indirilebilir. A sınıfı motosiklet kullanmak için özel bir eğitim de gereklidir.

B sınıfı ehliyet ile hangi motosikletleri kullanabiliriz? Ayrıca, B sınıfı ehliyet sahipleri, üç tekerlekli motosikletleri de kullanabilirler. Ancak, bu motosikletlerde motor gücü sınırlamaları vardır.

B sınıfı ehliyet sahipleri bazı motosikletleri kullanma iznine sahiptir. Ancak her sınıf için belirli şartlar bulunmaktadır. Bir motosikleti kullanırken güvenlik önemlidir ve yasalara uymak gerekir.

B sınıfı ehliyet sahiplerine hangi motosiklet türlerinin izin verildiği, motosiklet seçerken dikkate alınması gereken bir faktördür. B sınıfı ehliyet sahipleri, güçlü motorlardan ziyade daha hafif ve kompakt araçlara yönelmelidir. Bu, sürücülerin daha büyük motorların hızı ve gücü tarafından etkilenmemesi için gereklidir. B sınıfı ehliyet sahipleri 125 cc veya daha az motor kapasitesine sahip motosikletleri kullanabilirler. Bu motosikletler sürücü güvenliğini sağlar.

B sınıfı ehliyet ile hangi motosikletleri kullanabiliriz? B sınıfı ehliyet sahipleri, scooter, cruiser, touring ve sport touring motosikletlerinin çeşitli tiplerine erişebilirler. Scooter türlerinin çoğu hafif ve kolay manevra yapılabilirdir. Cruiser modelleri, hoş sürüş duruşları nedeniyle uzun yolculuklar için uygun olabilir. Touring araçlarında bulunan büyük motorlar, uzun mesafeli sürüşler için mükemmeldir. Sport touring araçları, dinamik bir sürüş deneyimiyle birlikte rahat bir sürüş pozisyonu sağlar.

B sınıfı ehliyet ile hangi motosikletleri kullanabiliriz? B sınıfı sürücü ehliyetine sahip olanlar, daha küçük ve hafif motosikletleri seçerek güvenli bir şekilde sürüş yapabilirler. Ayrıca, motosikletin ağırlığı ve amaçlanan kullanımı da dikkate alınmalı ve doğru motosiklet seçimi sürücülerin güvenliği için önemlidir.

İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, katıldığı bir televizyon programında, ek eğitimle birlikte bundan sonra 125 cc altındaki motosikletlerin B sınıfı ehliyetlerle kullanılabileceğini açıkladı.

Türkiye'de 2 tekerlekli araçların kullanımının arttığını belirten Bakan Soylu, "125 cc motorların şehir içi kullanımı arttı. Birçok insanın hem arabası var hem motoru var. Milli Eğitim Bakanımızla konuştuk, sürücü kursları onların kontrolünde. Biz de kimin ne kullanacağının kararını veren bakanlığız. Arkadaşlarımız çalıştı, Emniyet Genel Müdürlüğü de Jandarma'nın trafiğiyle çalıştı. Bundan sonra 125 cc'nin altındaki motorlar, B sınıfı ehliyetle kullanılabilecek. O konudaki çalışmalar belli bir noktaya geldi. Sadece 1-2 tane ders alabilecekler. Motorla ilgili ek bir dersle bu hakkı alabilecekler. Ayrı bir motor ehliyeti almaya gerek kalmayacak" dedi.

KOMİSYON KURULMUŞTU

Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED), bir süre önce motosiklet sektörünün gelişimi hedefiyle bir komisyon kurulmasına öncülük etmişti. Bu komisyonun yaptığı ve farklı paydaşların katıldığı çalıştaylarda, sektördeki üretim rakamlarının artırılmasının yolları aranırken, Avrupa’da olduğu gibi Türkiye’de de B sınıfı ehliyet ile 125 cc’ye kadar motosiklet kullanımına izin verilmesi yönünde de adımlar atılıyordu.

Dernek kaynakları, İçişleri Bakanı Süleyman Soylu’nun açıkladığı üzere, 125 cc’ye kadar tüm motosikletlerin B sınıfı otomobil ehliyeti ile kullanılabilecek olmasının, sektör açısından olumlu olduğunu belirtirken, 2022’de 400 bin adedi aşan pazarın ise önümüzdeki dönemde milyon adetleri görebileceği görüşünü paylaşıyor.

"TÜRKİYE'DE 40 MİLYON KİŞİYİ ETKİLİYOR"

Motosiklet kullanımı için ehliyetlerde yapılacak düzenleme hakkında Habertürk’e özel açıklamalarda bulunan MOTED Genel Koordinatörü Remzi Öztürk, “Bu yeni düzenleme ile daha da büyük güç kazanarak yaratacağı ihracat gücü ile de ülkemiz istihdamına büyük katkı sağlayacaktır” dedi.

Yeni düzenlemede A1 sınıfı ehliyeti ‘B Sınıfı’nı da kapsayacak şekilde düzenleneceğini kaydeden Öztürk, “Yaş sınırı ve eğitim süreleri belirlenerek yasanın çıkması ile yürülüğe girecektir. Bu düzenleme Türkiye’de 40 milyon kişiyi etkiliyor” ifadelerini kullandı.

Pazarın büyümesinin ise Türkiye’ye yeni motosiklet yatırımlarının gelmesinin önünü açması bekleniyor.

Edinilen bilgiye göre, B sınıfı ehliyet ile 125 cc’ye kadar motosiklet kullanımının yasallaşmasının ardından, Milli Eğitim Bakanlığı da bu yönde bir eğitim mevzuatı açıklamak üzere çalışmalar yürütüyor.

MOTED’in konu ile ilgili kısa bir süre içerisinde resmi bir açıklama yapması bekleniyor.