Boeing 787 Kaç Kişilik
kaynağı değiştir]
Teslimat sonrası uçuşunun ilk haftasında iki ciddi kaza atlatmıştır. Federal Havacılık Kurulu tarafından uçuşları yasaklanmıştır.[4]
İlk teslimat da ilk siparişi veren Japon ANA firmasına son çeyreğinde yapmıştır.
Kompozit malzemeden imal edilen ilk uçak olma özelliğine de sahip , işletme maliyetinde yüzde 10, yakıt maliyetinde ise yüzde 20 tasarruf sağlayacak. Karbon monoksit emisyonunu da yüzde 20 azaltacak yeni uçakta gürültü alanı yüzde 60 daralacak.
Kompozit malzeme nedeniyle 'nin dış yüzeyinin de daha sağlam olduğu belirtilirken, firma yetkilileri, kompozit gövde ve bakım masraflarından dolayı 'nin dünyanın en iyi uçağı olacağı öngörüsünde bulunuyor.
Bu arada günümüzdeki satış fiyatı ile ,5 milyon dolar arasında değişen Boeing tipi uçak, daha test uçuşu dahi yapılmadan satış rekoru kırdı.
'de uçağın iç yapısı tamamen değiştirilirken, yolculara daha geniş oturma alanları sağlandı, bagaj kabinleri büyütüldü, pilot ve hosteslerin dinlenmeleri için de bagaj bölümünün üzerinde yerler oluşturuldu. Pilot kabini de oldukça genişletildi. Perdelerin olmadığı yeni uçağa düğmeye basarak karartılacak camlar konuldu. İç aydınlatmada da renk değişimi sağlayacak bir sistem kuruldu.
Diğer uçaklardan farklı olarak kurulan Dream Lıner'de müşterilere uçak koltuklarından, mutfak malzemesine, yer ve koltuk döşemelerinden diğer araç gereçlere kadar uçak malzemelerini alternatifler arasından seçme imkânı da tanındı.
10 günde bir tipi uçak üreten Boeing firması, üretimini ise 17 günde bir gerçekleştirecek.
Bu arada yapılan tespitler sonrasında Boeing 'ler 6, 'ler 8, 'ler ise 12 yılda bir ağır bakıma girecek. 'nin diğer bakımları da emsal uçaklardan daha uzun aralıklarla gerçekleştirilecek.
' nin geliştirilmesi için toplam 32 milyar dolar harcanmıştır.[5]
Sipariş ve Teslimatlar[değiştir kaynağı değiştir]
| Model | |||
|---|---|---|---|
| Kokpit Mürettebatı | İki | ||
| Yolcu Sayısı | ile | ile | ile |
| Uzunluk | &#;ft 1 in ( m) | &#;ft (63 m) | |
| Kanat Açıklığı | &#;ft (52 m) | &#;ft (60 m) | &#;ft (62 m) |
| Kanat Eğimi | ° | ||
| Yükseklik | 55&#;ft 6 in ( m) | ||
| Kabin Genişliği | 18&#;ft 9 in ( m) | ||
| Kargo Kapasitesi | 4,&#;ft³ ( m³) 28 LD3 | 5,&#;ft³ ( m³) 36 LD3 | |
| Boş Ağılığı | ,&#;lb (,&#;kg) | ,&#;lb (,&#;kg) | ,&#;lb (,&#;kg) |
| Max. Kalkış Ağırlığı | ,&#;lb (,&#;kg) | ,&#;lb (,&#;kg) | ,&#;lb (,&#;kg) |
| Sefer Hızı | Mach[10][11][12] | ||
| Menzili | 2,&#;-&#;&#;nm (4,&#;-&#;5,&#;km) | 7,&#;-&#;8,&#;nm (14,&#;-&#;15,&#;km) | 8,&#;-&#;8,&#;nm (14,&#;-&#;15,&#;km) |
| Max. Yakıt | 33, US gal (, L) | 36, US gal (, L) | |
| Uçuş Yüksekliği | 43,&#;ft (13, m) | ||
| Motorlar (2×) | General Electric GEnxorRolls-Royce Trent | ||
| Max. İtiş | 53,&#;lbf (&#;kN) | 64,&#;lbf (&#;kN) | 70,&#;lbf (&#;kN) |