buji kablosu arıza belirtileri / Bujinin Bozuk Olup Olmadığını Anlamanın 5 Kolay Yolu

Buji Kablosu Arıza Belirtileri

buji kablosu arıza belirtileri

Buji Kablosu


Buji Kablosu Fiyatı:

Ürün Kodu : BJKAB

svg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3 - Buji Kablosusvg+xml,%3Csvg%20xmlns%3D%27http%3A%2F%2Fwww.w3 - Buji Kablosu


Oto Yıkama Makinenizin sıcak suyu sorunsuz bir şekilde çalışmasını sağlamak için, zaman zaman bujileri değiştirmelisiniz, tabi bujiler ile beraber kabloları? Bu sayfada buji kablosu nedir, ne işe yarar, fiyatları ve  değişimi ile alakalı aklınıza gelebilecek sorulara cevap vermeye çalıştık.

Ateşleme bobininden gelen yüksek voltaj elektriği bujilere iletmek için kullanılan kabloya denir. Bujiler ve buji kabloları tek başlarına elektrik üreten parçalar değillerdir. Buji kabloları yüksek voltaj elektriği taşıyıcı, bujiler ise gelen enerjiyi kıvılcıma çevirir.


Kablo için arıza belirtileri nelerdir?

Yıkama makinenizin elektrik sisteminde kritik bir bağlantıdır. Elektrik gücünü bir araba yıkama makinesinin ateşleme sisteminden bujilerine aktarmaktan sorumlu olan buji kabloları normal yıkama makinesinin sıcak suyla çalışmasını sağlamak için düzgün çalışması gerekir. Buji kabloları arızalandığında, bir dizi ısıtma problemi ortaya çıkabilir.

  • Mazotun düzensiz yanması, yanarken gelip gitme gibi
  • Yanma da tekleme, Ani yanma ya da ani sönme ya da mazot yememe sorunu
  • Azalmış yanma gücü
  • Yanmanın durması (stop etmesi)

Daha Detaylı Arıza Çözümleri İçin;

Makinenizin Sıcak Kazanı Yanma Problemleri hakkında Detaylı Bilgi için sitemizdeki bulunan “Atölye”bölümünü ziyaret edin.


Arıza testi nasıl yapılır?

Bir buji kabloları, temel ancak kritik bir brülör bileşenidir. Ateşleme bobini tarafından üretilen yüksek voltajı (30k ila 50k volt) bujiye taşır. Isıya ve titreşime maruz kaldığında, tel içindeki karbon gevşeyebilir ve telin iletkenliğini azaltabilir. Buji kablosunun hasar gördüğünden şüpheleniyorsanız, sorunu kendiniz tespit edebilirsiniz. Ardından, hatalı kablo değiştirilirse, yanlış ateşlemeleri ve radyo statik gibi çeşitli sorunları çözebilirsiniz.


Yıkama makinesi buji kablonuzun arıza durumunu makine açık olarak kontrol etme

Dikkat! Bu işlemleri yapmak sizin için zorsa ve el yatkınlığınız yoksa denemenizi tavsiye etmiyoruz.

1 Buji ve Buji Piposundan kabloyu sökün, iki elinize kabloyu alıp çıplak uçları bir birine yaklaştırın. Elektriklenme oluyorsa sağlamdır.


Yıkama makinesi bujilerin kablosunun arızasını kapalı olarak kontrol etme

1 Kablolarda ve bağlantı soketi, yırtılma, kesime ve kopma gibi  fiziksel hasar arayın. Buji kablolarının üzerinde buluna bağlantı kafalarının içindeki metal aksamı kontrol edin. Bu metal bağlantı yerlerinde oksitlenme var mı teker teker bakın.

2 Kablolar ile bağlantı soketi arasındaki aşınmayı kontrol edin. Bağlantı soketini bujinin üstünden çıkarın ve bağlantının yapıldığı bölgeye bakın. Renk değişimi veya hasar olmadığından emin olun. Ardından bujileri çıkartın ve renk değişikliği veya hasar açısından inceleyin.

3 Kabloları buji piposu kapağında tutan yay klipslerini kontrol edin. . Bağlantı soketinin bujinin üst kısmını sağlam bir şekilde tuttuğundan emin olarak, buji kablosunu sallayın. Hasarlı bağlantı soketleri kabloların yuvasından çıkmaya ve elektrik iletimini engelleyeme sebep olur.


Bujiler İçin Üretilen Kabloların Üretim ve Test Standartları

1-SÜREKLİ ÇALIŞMA SICAKLIĞI: -60°C’den +180°C’ye

2-KISA SÜRELİ ÇALIŞMA SICAKLIĞI: +230°C.

3-ANLIK VOLTAJ: 5kV – 20 kV.


Kablolar İçin Başka Nelere Dikkat Edeceğiz?

Buji kablolarını kesinlikle sıkıca sıkıştırmayın, sıkışmalarına izin vermeyin. Yüksek gerilim bu noktalarda artacaktır ve tel kopmasına sebep alacaktır.

Buji kabloların kablo bağı ile veya bantla sarılması, metal borulardan geçirilmesi düzgün görünmelerine neden olabilir, ancak ciddi voltaj kayıplarına veya çapraz bağlanmaya neden olabilir.


[safir_list]

  • Sıcak suyla oto yıkama makinenizin sıcak suyu çalışmıyorsa, lütfen yukarıdaki “Atölye” bölümünü ziyaret edin. Basınçlı Yıkama Makinesi Tamiri bölümüne girin, Böylece yıkama makinesi için arızanın kaynağını ve yıkama makinenizi nasıl tamir edilir bu konuda bilgi sahibi olabilirsiniz.
  • Sıcak suyla oto yıkama makinenizin sıcak suyu çalışmıyorsa, lütfen yukarıdaki “Yedek Parça” bölümünü ziyaret edin. Basınçlı Yıkama Makinesi Yedek Parça bölümüne girin, Böylece yıkama makinesi için en uygun fiyata ve en kaliteli yedek parçalara hızlıca sahip olabilirsiniz.

[/safir_list]


Alternatif olarak bu sayfaya göz atabilirsiniz.


Bujinin Bozuk Olup Olmadığını Anlamanın 5 Yolu

Buji, içten yanmalı motorlarda yakıt-hava karışımını ateşleyen makina parçasıdır ve değişik tip motorlarda kullanılmak üzere farklı boyut ve özelliklerde bujiler üretilir. Peki, buji değişmezse olur? Buji arızası nasıl anlaşılır? Tüm bu soruların cevaplarını öğrenmek için içeriğimizi okuyabilirsin.

Bujiler Neden Bozulur? Buji Arıza Nedenleri

Tırnak Aralığı

Bujilerdeki tırnak aralığının ideal konumda olması gerekir. Aksi durumda yakıt – hava karışımı iyi ateşlenmeyeceği için yanma odasındaki patlama zayıflar ve aracın motor gücü azalır. Dolayısıyla yeni bir buji alırken fabrika verilerindeki tırnak aralığında olan bujilerin tercih edilmesi gerekir.

Yağ Birikintisi

Bujileri söküp kontrol ederken üzerinde yağ birikintileri olduğunu fark edersen, motordaki yanma odasına fazla yağın girdiğini ve elektrotları yağladığını bilmelisin. Bu durumda buji yağla kaplandığından kıvılcım normal düzeyin çok altında meydana gelecek ve bunun sonucunda da yakıt tüketimi artarken motor performansı azalacaktır. Bunun motoru iyi bir bakımdan geçirilmesi çok önemlidir.

Kurum Oluşumu

Bujinin izolatör ucu, elektrotları ve gövdesinde kurumun oluşması, motordaki karbüratör ve enjeksiyon ayarının bozuk olduğunu gösterir. Bu durumlarda motorda ateşleme kesikliği olacağı için motor soğuk havalarda zor çalışmaya başlar. Bu nedenle hava filtresinin mutlaka kontrol edilmesi, karbüratör ve enjeksiyon ayarının yapılması gerekir.

Elektrotların Kaynaması

Buji elektrotlarının kaynaması ve üzerinde yabancı maddelerin toplanmış olması, zamansız ateşleme sonucunda aşırı yükleme olduğunu gösterir. Motor ateşleme ve yakıt ayarının kontrol edilmesi ve yeni bujinin takılması önemlidir.

Bujinin Çatlaması

Buji çatlaması, bujilerde çok sık görünmeyen bir arıza olsa da bujinin düşürülmesi sonucunda elektrotunda mekanik hasar meydana gelebilir. Böyle bir durumda ateşleme eksik olacağı için kıvılcım başka yerlere sıçrar. Dolayısıyla da arızalı bujinin değiştirilmesi gerekir.

Buji Arıza Belirtileri Nelerdir?

Aracının bujisindeki arıza, aracın performansını doğrudan etkileyen bir unsurdur. Peki, buji arızası nasıl anlaşılır? 

  • Motorda rölanti sorunu olur
  • Aracın eskisi kadar hızlı çalışmaz.
  • Yakıt tüketiminde gözle görülür artış görülür.
  • Gaz pedalına bastığında motorda tekleme olur ve motor, çekiş sorunu yaşar.
  • Marşa bastığında motor geç çalışır veya hiç çalışmaz.

Buji Temizliği Nasıl Yapılır?

Ateşleme bujisi aracın hareket edebilmesi için etkili ekipmanlardan biri olduğu için bujilerin stabil çalışabilmesi adına belirli aralıklar temizlenmesi gerekir. Buji temizliği düzenli olarak yapılmadığı arıza meydana gelebileceği için bu durum aracın performansını da etkileyecektir. 

  • Buji çok sıkı takılmışsa dişlilere gelecek şekilde yağlanması ve silindir kafasına zarar vermemeye dikkat edilerek bujilerin sökülmesi gerekir. Bujiyi yerinden çıkarmak için lokma anahtarını kullanabilirsin. 
  • Bujiyi söktükten sonra silindirlere toz, pislik vs. gitmesini önlemek amacıyla bujinin biraz gevşetip etrafını temizleyebilirsin. Bujinin aralıklarını kontrol etmen gerekir tırnak aralıklarını kontrol etmek için “sentil çakısı” adı verilen ekipmanı kullanabilirsin. 
  • Bujileri takarken bujinin ve motorun birbirine temas eden yüzeylerinin temiz olmasına dikkat edilmedir. Elektrotların üzerini fırça ile temizledikten sonra çift tırnak bujiyi tekrar yerine takabilir, kullanmaya başlayabilirsin.  
  • Buji kablolarını da temizlik sırasında kontrol etmek gerekir. Buji kablolarında çatlak, yanma, sürtünmeden dolayı aşınma ve üzerinde yağ olmamasına özen göstermeli, buji kablolarının birbirine temas etmemesine ve gereğinden uzun olmamasına dikkat etmelisin.

Buji Çalışmazsa Ne Olur?

Bujilerdeki en basit bir arıza bile, yakıt sarfiyatını artırırken motorun performansının da azalmasına neden olur. Buji bozulduğunda basınçlı hava değişimi ateşlenemeyeceği için araç çalışamaz veya çalışsa bile verimsiz çalışır. Gereğinden fazla yakıt tükettiği için aracın diğer ekipmanlarına da zarar verebilir. Bu nedenle motor testi yapılırken, kullanılmış bir araç satın aldığında, motorda ateşleme kaçağı olduğunda ve motorun performansında azalma fark ettiğinde mutlaka bujileri değiştirmelisin.

Buji Değişimi Nasıl Yapılır?

Araçlarda sıkışmış hava yakıt karışımını ateşleyen bujilerin, maksimum 10 bin kilometre bakımında temizlenmesi ve kullanım şartlarına göre 15 bin – 30 bin kilometre arası değiştirilmesi gerekmektedir. Çünkü kötü yakıt ve motor sistemi ayarları bujilerin ömrünü kötü etkileyen unsurlar arasındadır. Genellikle araçların yaptığı teklemeler; artış gösteren yakıt sarfiyatı ve geç hızlanma bujiden kaynaklanan sorunlar olabildiğinden belirli aralıklarla buji değişimi yapmak önemlidir. Mutlaka aracının orijinal buji markasını kullanman gerekir.

  • Bujileri değiştirmek için öncelikle bobin ve kabloları anahtar yardımı için çıkarman gerekir. 
  • Sonrasında yeni bujilerin sırayla yerlerine takılması çok önemlidir. Gevşek takılan buji, silindir kompresyon basınçlarını düşürdüğü için motorun çekişini düşürür ve yakıt sarfiyatını arttırır. 
  • Bujilerin önce elle sonra yeni bujiler için 90 derece, eski bujiler için 30 dereceyle anahtarla sıkılması gerekmektedir. Konik yüzeyli bujilerde anahtarla sıkma derecesi 15’tir.
  • Buna göre bobin ve buji kabloları eskisi gibi olacak şekilde takarak buji değiştirme işlemini tamamlayabilirsin.  

Buji Yağlanması Nedir? Buji Yağlanması Neden Olur? 

İçten yanmalı olan motorlarda pek çok sert parça bulunur ve bu sert parçalar senkronize bir biçimde çalışarak buji tarafından ateşlenen motorun hareket enerjisi ile oluşturulmasını sağlar. Motordaki metal ve sert parçaların birbirine sürtünmesini engelleyebilmek amacıyla ise motor yağı kullanılır ancak contaların gevşek takılması ve gevşemesi ile arıza meydana gelebilir. Motor yağı ile çalışan ekipmanın performansı düşeceği için araçta aşırı yakıt tüketimi oluşabilir. Motor yağının düzgün bir seviye de tutulması da bu açılardan önemlidir. Motor yağ kaçağı nasıl anlaşılır yazımızdan detayları öğrenebilirsin.

Kasko Sigortanı Sigortam.net'te Yaptırabilir, Araç Bakımını İhmal Etme!

Sigortam.net üzerinden kasko sigortası yaptırarak aksatmadan buji temizliği ve değişimi gibi aracının bakım işlemlerini yaptırabilir, güvenle yolculuk edebilirsin. Sigortam.net web sitesini kullanarak araç sigorta sorgulama yapabilir, en uygun kasko sigortası listesine kolayca ulaşabilirsin. Dilersen 444 24 00 numaralı Sigorta Destek Hattımızdan sigorta uzmanlarımıza 7/24 ulaşabilir, sigorta kapsamı ve teminatları konusunda detaylı bilgi alabilirsin. "Kasko Yaptırmak Mantıklı mı?" başlıklı yazımızı okuyarak kasko sigortası ile ilgili daha detaylı bilgi edinebilirsin. 

Kablonun üretim sırasında terminaline darbe gelmiş yada terminal hatalı ölçüde üretilmiş olabilir. Eğer terminalin ölçüsü hatalıysa yuvasına gevşek girecektir ve çıkma ihtimali yüksek olacaktır.

İçindekiler

Buji kablosu kaçağı nasıl anlaşılır?

Buji Kablosu Arızası Belirtileri Nelerdir?

  1. Düzensiz motor rölantisi, Sarsıntılı çalışma.
  2. Motorda tekleme.
  3. Azalmış motor gücü
  4. Motorun durması (stop etmesi)
  5. Buji kablolarını motor kapalı olarak kontrol etme.
  6. Motor açıkken kontrol etme.
  7. Buji kablosunu ölçer veya diyagramla kontrol etme.
  8. Eski buji kablo setini çıkarma.

Buji ve buji kablosu arızası nasıl anlaşılır?

Buji Kablosunda Arıza Var mı?

  1. Araç normal çalışma standartlarına göre daha sarsıntılı şekilde çalışır,
  2. Rölanti ayarında sapma meydana gelir, araç rölantisi stabil bir halden değişken duruma geçebilmektedir, kimi zaman da normale göre daha düşük devirlerde rölantiye geçer,

Kaliteli buji kablosu nasıl anlaşılır?

Kablo Kalitesi: Buji kablosunda en kaliteli kablo Amerikan kablolarıdır. Bunu genelde, kablonun yapısından ve kablonun üzerinde yazan Made in USA yazısı ile anlayabilirsiniz. Fakat ülkemizde, kullanılmasını tavsiye etmediğimiz PVC kablolar üzerinde dahi Made in USA yazarak, kullanıcı kandırılmaktadır.

Buji kablosu ömrü ne kadar?

Bujiler genellikle 25-30 bin Km de yenilenirse aracınızda bir ateşleme sorunu yaşama durumunuz çok düşüktür. Bujilerinizi sadece sorun yaşadığınızda değilde düzenli değişirseniz yakıt eknomisinin yanı sıra aracınızın performasından da herhangi bir kayıp yaşamazsınız.

Buji kablosunda kaçak varsa ne olur?

En sık görülen arıza belirtileri arasında aracın güç kaybetmesi, ani hızlanmalarda tereddüt, aracın zor çalışması, yakıt tüketiminde artış sıralanabilir. Ayrıca motor arıza lambasının yanmasına ve hidrokarbon emisyonlarına sebep olabilir.

Bujilerde sorun olduğunu nasıl anlarız?

Marşa basıldığında araç geç çalışıyor veya çalışmıyorsa, Ani hızlanmalarda gaz yememe, tekleme ve patlama sorunları görülüyorsa, Araç performansındaki düşüş ve yakıt tüketimindeki artış hissedilir seviyelerdeyse, aracınızın bujisinde bir arıza meydana gelmiş olabilir.

Buji kablosu arızalı olursa ne olur?

ve elektrik gerilmelerinden dolayı buji kabloları zamanla yıpranır. En sık görülen arıza belirtileri arasında aracın güç kaybetmesi, ani hızlanmalarda tereddüt, aracın zor çalışması, yakıt tüketiminde artış sıralanabilir. Ayrıca motor arıza lambasının yanmasına ve hidrokarbon emisyonlarına sebep olabilir.

Buji kabloları araçtaki tüm elektrik sistemini kontrol eden donanımların başında gelir. Bobinden aldığı gücü bujilere aktaran parçadır. Dolayısıyla görevi oldukça büyüktür. Oluşacak herhangi bir buji kablosu arızası ise aracı bütünüyle etkilemektedir. 4 silindirli bir araçta bir buji kablosunun bozulması o aracın 3 silindir olarak çalışmasına neden olacaktır. Hem çekiş düşüşü, yakıt fazlalığı ve tekleme gibi birçok problem ortaya çıkacaktır.

Buji kablosunun bozuk olduğunu anlamanın birkaç yöntemi mevcuttur.

Buji Kablosu Arıza Belirtileri

  • Araç sabahları zor çalışmaya başlar. Özellikle soğuk havalarda marş süresi uzar ve 4-5 sefer de zor çalışır
  • Düşük devirde veya yüksek devirde teklemeler meydana gelir.
  • Hava filtresi veya egsozdan patlama sesleri gelebilir.
  • Rölantide sürekli hareketlenme olur
  • Rölanti sabit kalmaz
  • Yakıt tüketimi inanılmaz derecede artar.( bozuk ateşleme sistemi %50 ye kadar fazla tüketim gösterebilir )
  • Yapılan gaz ayarı tutmaz
  • İlk çalışmada tekleme problemleri görülür
  • Performans çok düşer
  • Motor ne kadar ayar yapılsa da sarsıntılı çalışır

Buji kablosu arızası gördüğünüz üzere birçok arızayı beraberinde getirebilir. Oldukça ucuz olan buji kabloları zamanında değişmez ise birçok sorun oluşturur.

Buji kablosu kaç km de değişir?

Buji kabloları oldukça uzun ömürlüdür.  Ortalama olarak bir buji kablosu 70.000 km’ de bir değişir. Fakat birçok üreticinin farklı değerleri mevcuttur. Kimi üretici 40.000 km derken bir başkası ise buji kablosu değişim periyoduna 90.000km diyebilmektedir. Buji kablosu değişimi maksimum 10 dakika sürmektedir.

Bazı durumlarda buji kabloları belirtilen değişim periyotlarına gelmeden arıza verebilmektedirler. Kabloda olan bir çatlaklık tüm ateşleme sistemini bozabilmektedir. Bunun için her 30 bin km’de bir kabloların kontrolü yapılmalıdır. Sağlıklı bir ateşleme sistemi için buji kablolarının önemi oldukça fazladır.  Buji kablosu arızası için en yakın ustaya giderek değişimi yapabilirsiniz.

Lpg'li araçlarda buji kablosu ne zaman değişir?

Buji kablosu eski ise ne olur?

Şayet buji kablosu eskiyse; aracınızda düzensiz bir rölanti sorunu olur. Yine aracınız sarsıntılı bir şekilde çalışır. Bir de motorda teklemeye dair belirtiler karşımıza çıkar. Bu arada buji kabloları tipik olarak ilk bozulanlardır. Bujiler, zamanla bozulmasına neden olabilecek aşırı ısı ve titreşime maruz kalır. Bujileriniz yakın zamanda değiştirildiyse, ancak hala bir tekleme yaşıyorsanız, bunun nedeni eski veya kopmuş bir kablo olabilir. Özellikle motorunuzda bir tekleme yaşıyorsanız ve kablolarınız beş yıldan daha eskiyse, değiştirme zamanı gelmiş olabilir. Çünkü bu sorunun devam etmesi demek; aracınızın çekiş gücünü dolayısıyla performansını olumsuz yönde etkileyecektir.

Lpg’li araçlarda buji kablosu ne zaman değişir?

LPG sistemine sahip bir araç kullanıyorsanız ortalama 30 bin ile 40 bin kilometre arasında bujilerinizi değiştirmeniz önerilmektedir. Şayet herhangi bir arıza durumunda daha erken bir sürede buji kablosunu değiştirmeniz gerekebilir. Sonuç olarak buji kablosu, aracınızın elektrik sisteminin önemli bir parçasıdır. Ateşleme bobininden gelen yükü, motorunuzdaki yakıtı ateşleyen bujilere taşır. Eski veya hasarlıysa, aracınızın teklemesine ve düşük performansa neden olabilir. Arabanız tekliyorsa, bu, yeni buji kablolarına ihtiyaç duyduğunuzun en yaygın işaretlerinden birisidir. Arabanızın çalıştırmada sorun yaşadığını veya motorunuzda başka sorunlar olduğunu fark ederseniz, bunları hemen kontrol edin. Yeni bir buji kablosu setine ihtiyacınız olabilir!

nest...

oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır