Cbr 250 Top Speed 2018
Cbr R - Cbr R Top Speed
- 30 Ağustos , #1
- Üyelik
- 30 Ağustos
- Şehir
- Kütahya
Arkadaşlar merhaba. Size sormak istediğim soru almak istediğim bu iki başlangıç modelinin top speedi. Her ne kadar videoları izlesem araştırma vs. yapsam da çoğu yerde farklı uyuşmaz bilgiler var. Mesela öncelikle cbr R 'da 6. vitesin işe yaramadığı vs bilgiler gördüm. Bu yüzden size sormak istedim bu konuyu gerçek bilgiyi paylaşırsanız sevinirim
- 30 Ağustos , #2
- Üyelik
- 16 Aralık
- Motosikleti
hp Cbr
27 hp Cbr
Gelelim esas mevzuya,
Motosiklet seciminde top speed genel kriter degildir,
Onemli olan,Hangi devir bandinda ne kadar surede hizlandigi ve bu hizini korudugudur(istikrar)
R için ideal kullanim hizi Max fazlasi motorada zarar cebinede bakma yapanlara.
R için ideal kullanim hizi,,fazlasi zarar,bakma yapanlara.
Bu dogrultuda tercihini yapabilirsin.
Aklinda gaz kolunu dibine kadar çeviririm,motorun hakkini veririm diyorsan ikiside monash.pw hiç bir motor bu kullanima dayanmaz. - 30 Ağustos , #3
- Üyelik
- 20 Kasım
- Şehir
- istanbul
- Motosikleti
- tvs apache/Bajaj dominar /yamaha mt07
Sürekli şehirler arası yol katetmiyorsan son hıza hiç bakma bence ben 1 aydır son hızı görmedim motorumda son hızıda motorumun uzun yolda lazım oluyor anca, cbr nin hızıda gayet yeterli,heyecan aramıyorsan rahat gidiyorsa bana her yolda yeter
- 30 Ağustos , #4
- Üyelik
- 25 Şubat
- Şehir
- Muğla
- Motosikleti
- CBR R , CBR R , R25 Abs, Hero Xpulse 4v
İki motoru da kullanmış biri olarak şunları söyleyeyim: likle yokuş aşağı gördüm ama motor bildiğin titremekten ölüyordu,hadi onu geçtim uzun yola gittiğimde li hızlarda rahat gidemiyordum ve ellerim uyuşup karıncalanıyordu ve bu insanı cidden çok yoruyor. likle şuan için i gördüm ama a kadar çok rahat çıkabilen motor ve civarı hızda rahat rahat gidebiliyorsun,titreşim var mı var ama likteki gibi elleri uyuşturacak cinsten değil.
- 30 Ağustos , #5
- Üyelik
- 30 Ağustos
- Şehir
- Kütahya
Çok haklısınız amacım zaten hız yapmak değil ama ne top speed'e bakma sebebim motorun rahat gitmesi 'de tıkanmasın istiyorum
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Uzun yol için hiç uygun değil yani r. Şehir içinde hiçbir sıkıtnı çıkarmaz diye düşünüyorum o zaman doğru mu
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı
Evet benim amacım da en fazla gitmek zaten hız tutkunu değilim ama yeter ki motor rahat olsun zorlamayayım fazla çok da yakmasın zorlamanın manası yok o yüzden sordum - 30 Ağustos , #6
- Üyelik
- 10 Ocak
- Şehir
- İstanblue
- Motosikleti
- 09
Rahat gitsin diyorsan cclerden uzak dur kanser eder
- 30 Ağustos , #7
- 30 Ağustos , #8
- Üyelik
- 17 Eylül
- Şehir
- Aksaray
- Motosikleti
- Honda CBR R
Şuan CBRR kullanıyorum bundan önce R vardı yolda araç sollarken felan çok sorun oluyordu lik çok rahat o konuda çok yakmıyor iyi de gidiyor gayet yeterli
- 30 Ağustos , #9
kanka civarları civarları. tabi bu götünden nefe ala ala gittiği devirler
CBR
Şehrin yeni tarzı
Her detayında Neo Sports Café konseptinin minimalistliğini ve Honda mühendisliğini hissettiren CBR, Euro 5 uyumlu motoruyla daha çevreci şekilde yeniden yollarda.
ÖNE ÇIKAN ÖZELLİKLER
Her ortamda fark edilmenizi sağlayacak kadar tarz hem de şehir sürüşlerine heyecan katacak kadar güçlü ve performanslı.
Honda’nın naked motosiklet meraklıları için geliştirdiği Neo Sports Cafe tarzı, retro tasarım öğeleri ile modern çizgileri ve teknolojileri bir araya getirir.
Özellikle motosiklete yeni başlayan kullanıcıların ihtiyaç duyduğu performansı, cc’lik motoru ile kW güç üreterek karşılar.
Üstün yol tutuşu için Showa tarafından geliştirilen SFF-BP amortisörler, CBR’ın hafif alüminyum jantları ve radyal lasikleriyle birlikte yoldan kaliteli ve net bir geri bildirimi almanızı sağlar.
CBR’ın yenilenen cc motoru, sadece Euro 5 uyumu ile değil, km'de ortalama 3L gibi düşük yakıt tüketimi ile de çevre dostudur.
DONANIM ÖZELLİKLERİ
Sürüş keyfinizi yükseltecek donanımlar.
LCD Gösterge Paneli
DETAYABS
DETAYLED Aydınlatma
DETAYYardımcı Kayar Kavrama
DETAY
TEKNİK ÖZELLİKLER
27,6 hp
20,3 kw @ d/d
Tüm Özellikler
İDEAL SÜRÜŞ POZİSYONU
- cm - Kadın Örneği
- cm - Erkek Örneği
- cm - Erkek Örneği
cm - Kadın Örneği
mm sele yüksekliğiyle sayesinde boyunuz ne kadar olursa olsun konforlu bir sürüş pozisyonuna sahip olacaksınız.
RENK SEÇİMİ
Lütfen bir renk seçin
Siyah - Mat Gunpowder Black Metallic (NH M)
Mavi - Mat Pearl Agile Blue (PB P)
Kırmızı - Candy Chromosphere Red (R C)
Tüm Aksesuarlar
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
Sıkça Sorulan Sorular
Honda CBR Başlangıç Motosikleti İçin Uygun mu?
Honda CBR, motosiklete yeni başlayan kullanıcılar için ideal bir motosiklettir. Düşük yakıt tüketimi, yüksek beygir gücü ve ideal çekiş kuvvetine sahiptir. Ayrıca yüksek cc’li manuel motosikletleri kullanmak isteyenler için 6 ileri manuel vitesi ile başlangıç açısından rahat bir kullanım sunar. Böylece daha yüksek motor hacmine sahip motosikletlere geçmeden önce ihtiyaç duyulan tecrübe edinilebilir.
Honda CBR'ın Sele Yüksekliği Ne Kadar?
Honda CBR, milimetre sele yüksekliğine sahiptir ve bu yükseklik, sürücülerin rahatça durup ayağa kalkabileceği şekilde ideal seviyededir. Ayrıca bu pratik tasarımı sayesinde kilogramlık ağırlığı da kolayca kontrol edilebilir.
Honda CBR'ın Rodaj Süresi Ne Kadar?
CBR’ın rodaj süresi, ilk kilometredir. Motosikletin bu süre içerisinde aniden kalkış yapmaması ya da hızlı vites düşüşleri gerçekleştirmemesi önemlidir. Buna ek olarak rodaj süresinde diğer agresif sürüş tekniklerinden uzak durulması da önerilir.
Honda CBR, spor motosikletlerden esintiler taşıyan ve retro tasarım ögelerine sahip olan naked bir motosiklettir. Ancak klasik naked tasarımlarının aksine önden daha az rüzgar alır. Kısacası Honda mühendislerinin tüm hünerlerini sergiledikleri oldukça özel bir tasarıma sahiptir.
Honda CBR İçin Hangi Aksesuarlar Alınır?
CBRR için Honda Yetkili Bayileri tarafından sunulan aksesuarlar dışında herhangi bir aksesuar kullanılmaması özellikle önerilir. CBRR'ın yüksek performansı sebebiyle Honda tarafından onaylanmamış aksesuarlar, motosikletin dengesini bozup ömrünü kısaltabildiği gibi sürüş güvenliğini de tehlikeye atabilir. CBR modelimiz için sunduğumuz aksesuarlara buradan ulaşabilirsiniz.
CBR'ın maksimum gücü ne kadar?
CBR’'ın tek silindirli ve 4 valfli DOHC motoru, dd’da 20,3 kW güç ve dd’da 23,4 Nm tork üretmektedir.
CBR'ın yakıt tüketimi ne kadar?
Euro 5 uyumlu motoruyla daha çevreci olan CBR’ın yakıt tüketimi, kullanıcının fiziksel özelliklerine ve kullanım şartlarına göre değişmektedir. İdeal şartlar altında km’de ortalama 3 litre tüketim seviyesi yakalanabilir.
CBR'ın maksimum hızı ne kadar?
Kullanıcının fiziksel özelliklerine ve hava/yol şartlarına göre değişkenlik göstermektedir. Uygun koşullarda km/s üzerine çıkabilmektedir. Honda olarak güvenlik konusuna özen göstermekteyiz. Dolayısıyla motor gücü ne kadar olursa olsun hız kurallarına uymanızı ve yüksek hızlara sadece pist gibi trafiğe kapalı ve performanslı kullanım için özel olarak tasarlanmış alanları tavsiye ediyoruz.
CBR ile uzun yol yapılır mı?
Sürüş keyfini en üst seviyeye taşımayı amaçlayan CBR ile uzun yol yapılabilir ancak genel olarak şehir içi kullanım için tasarlanmış bir modeldir. Naked segment motosikletlerin yapıları gereği rüzgar korumaları sınırlıdır. Uzun yolculuklarınız için touring segmentinde yer alan modellerimizi inceleyebilirsiniz.
05 Ekim , #1
Yavaştan yakında motoru eline alırsın diyenlerin seslerini duyar gibiyimmerak edenler için şunu da şuraya koyalım ;
ABONE OLMAK İÇİN >>> monash.pw
Reklamlar
05 Ekim , #2
efferim nüfus artmıştı zaten başarıların devamını dilerim
05 Ekim , #3
Geçen gün farklı bir başlıkta paylaştığınız videodaki kesite çok benziyor. Orayı kesip ayrı video mu yaptınız ?
05 Ekim , #4
Dişli değişimi, turbo takmak, uçak yakıtı kullanmak v.s gibi modifikasyon yoksa maşallah güzel basmışsın. Benimki de 'lık ve gördüm mü "yahu şu yağı değiştireyim noolur noolmaz" diyorum :D
05 Ekim , #5
Abi benimki lük idi. &#;yi yokuş aşağı zorla gördü. Caponlar yapıyor lakin capon yapıştırıcısına gerek kalmaz umarım
05 Ekim , #6
Aynen öyle maşallah çok dikkatlisinizGeçen gün farklı bir başlıkta paylaştığınız videodaki kesite çok benziyor. Orayı kesip ayrı video mu yaptınız ?
ABONE OLMAK İÇİN >>> monash.pw
05 Ekim , #7
geçen 10 km yolu 4K rpm de gittim inanılmaz bir zevk verdi motor şu rodaj bitsin son km deyim az basayım bende çok iştahlandım :DAynen öyle maşallah çok dikkatlisiniz
05 Ekim , #8
O videonun tamamını izlemiştim. Ondan aklımda kalmış sanırım. Allah kaza bela vermesin.Aynen öyle maşallah çok dikkatlisiniz
05 Ekim , #9
Yok hocam normal 95 kurşunsuz kullandım sadeceDişli değişimi, turbo takmak, uçak yakıtı kullanmak v.s gibi modifikasyon yoksa maşallah güzel basmışsın. Benimki de 'lık ve gördüm mü "yahu şu yağı değiştireyim noolur noolmaz" diyorum :D
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıEyvallah hiçbirimize vermez umarımO videonun tamamını izlemiştim. Ondan aklımda kalmış sanırım. Allah kaza bela vermesin.
ABONE OLMAK İÇİN >>> monash.pw
05 Ekim , #10
Dediğim gibi maşallah güzel kaçıyor motorun, nazar değmesinYok hocam normal 95 kurşunsuz kullandım sadece
05 Ekim , #11
Herşey son hız değil hocam 'lük makinanın torku da başka olur, bunu 1 kereye mahsus yaptım düz yolda bu hıza çıkmanın mümkünatı yok zatenAbi benimki lük idi. &#;yi yokuş aşağı zorla gördü. Caponlar yapıyor lakin capon yapıştırıcısına gerek kalmaz umarım
ABONE OLMAK İÇİN >>> monash.pw
05 Ekim , #12
oo reis harika ya..
devam et böyle bu istikrarla gidersen çok yakında ya bi bariyerden yada bi asfalttan inşaat küreği ile kazırlar uzuvlarını. o tünellerde o hız sınırları monash.pw olsun diye konuluyor sanıyorsun değil mi? aferin büyük marifet böyle devam.. bir kişi bir kişidir..
05 Ekim , #13
Eyw reis aynen devam sağoloo reis harika ya..
devam et böyle bu istikrarla gidersen çok yakında ya bi bariyerden yada bi asfalttan inşaat küreği ile kazırlar uzuvlarını. o tünellerde o hız sınırları monash.pw olsun diye konuluyor sanıyorsun değil mi? aferin büyük marifet böyle devam.. bir kişi bir kişidir..
ABONE OLMAK İÇİN >>> monash.pw
05 Ekim , #14
benim lük zor görüyor
06 Ekim , #15
Sonrada youtubede orada burada cbrr de karank sorunu var kronik falan yazıyorlar bende 2 yıl kulladığım bir motosiklet ama o süratlerin motosikleti değil bence fazla zorlama o hızlara çok çıkma
06 Ekim , #16
videoyu izlemedim , lik motorlada e çıkmak beni korkutur , nedeni düşük hacim değil , yetersiz lastik ebadı , süspansiyon özellikleri veya aerodinamik etkileridir..
tünellerde çıkışa doğru hava akımı düşer yani vakum olduğu için hızınız artabilir , tünel gibi tehlikeli geçitlerde altınızda srr bile olsa o hızlara çıkmak akıl işi değil ,
yani otoyolların tenha saatlerinde gidin en azından , belki başkasına daha az zarar verirsiniz , kendi canınızı hiç düsünmediğinizi anladık , Allaha emanet ol sevdiklerini üzme..
06 Ekim , #17
Ben o tünelde hız yapmak istemiyorum artık
Cunku asfalttan ziyada zemin beton cok kayiyor tutusu iyi olmayan yolda gazlamiyorum.
06 Ekim , #18
Yav yaptığı tehlikeli eyvallah da, burada hakaret edince ne oluyor anlamıyorum. Odak noktanız açık bulup rencide etmek. Ne var yani adam ayda yılda bir basıyor.
Yok asfalttan kürekle kazırlar bilmem ne yakışmıyor.
06 Ekim , #19
Galiba izleyen de her gün heryede 'de kesici ile gidiyormusum izlenimi verdi ama oyle degilvideoyu izlemedim , lik motorlada e çıkmak beni korkutur , nedeni düşük hacim değil , yetersiz lastik ebadı , süspansiyon özellikleri veya aerodinamik etkileridir..
tünellerde çıkışa doğru hava akımı düşer yani vakum olduğu için hızınız artabilir , tünel gibi tehlikeli geçitlerde altınızda srr bile olsa o hızlara çıkmak akıl işi değil ,
yani otoyolların tenha saatlerinde gidin en azından , belki başkasına daha az zarar verirsiniz , kendi canınızı hiç düsünmediğinizi anladık , Allaha emanet ol sevdiklerini üzme..
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanı'le giderken kaç rpm'de oluyor devir saati bi deneyemedik şu dominaribenim lük zor görüyor
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıBenim 2. Ayni motorum çok şükür bir sorun yasamadim ne bunda ne digerinde bakımlari tam bir motorda böyle bir sorun yaşanacağını düşünmüyorum.Sonrada youtubede orada burada cbrr de karank sorunu var kronik falan yazıyorlar bende 2 yıl kulladığım bir motosiklet ama o süratlerin motosikleti değil bence fazla zorlama o hızlara çok çıkma
Mesajlar birleştirildi - bir önceki mesaj zamanıIlk yapman gereken lastikleri degismek yanlis anlasilmasin lastikleri degis sonra bas demiyorum. Ayni tunelden bahsediyorsak ve orda lastiklerde sorun yasadiysan bence hemen degismelisin benim az bi param kaldi rosso 2leri hemen siparis vericemBen o tünelde hız yapmak istemiyorum artık
Cunku asfalttan ziyada zemin beton cok kayiyor tutusu iyi olmayan yolda gazlamiyorum.
ABONE OLMAK İÇİN >>> monash.pw
06 Ekim , #20
mezarlıklar ayda yılda bir yapanlarla ve onların insanlık dışı hareketlerinden dolayı hayata veda etmiş suçsuz yolunda giden insanlarla dolu. hayati risk olan birşeyi ne var yan ayda yılda bir yapıyor diye nasıl hafife alabiliyorsun? o adam mesela o tünelde öyle gazlarken senin sevdiklerinden birisi orada olsa ve yaptığı bir hata sonucu o sevdiklerinden birine bir zarar gelse ni vır yini ıyda yıldı bir yıpıyır diyebilecek misin böyle?Yav yaptığı tehlikeli eyvallah da, burada hakaret edince ne oluyor anlamıyorum. Odak noktanız açık bulup rencide etmek. Ne var yani adam ayda yılda bir basıyor.
Yok asfalttan kürekle kazırlar bilmem ne yakışmıyor.
valla kendisi ölse acımam doğal seleksiyon derim. zerre üzülmem. ama umarım başkasının canına zarar vermez. bu arkadaş gibi bir tane daha vardı, şu 90 la giderken dobloya arkadan çarpan. o da bu genç kardeşimiz gibi her uyarıya alaylı şekilde eyvallah reis aynen devam diyordu. sonra kasktan yere kanlar akarken gördük. umarım bu gencin de sonu öyle olmaz. yada bilemedim türkiyede en hatasız çalışan kurum mezarlıklar müdürlüğü belki onlara da biraz iş çıkması gerekiyordur. Takdir-i ilahi.
Reklamlar
Baba tapa gaz. 2 kişi uzun yol aşağısına sadece benzin almak için indim.
Ömer
tamamen şehir içi motot yuksek devirdr kullanilmistir
fırat
istanbul ankara iki kişi kg :D motorla birlikte kg bi ara basa basa tabi boluyu ile çıkabildik :D dönerkende aekadan bir bmw geldi ile giderken çekil keranır diye sellektor yapıyor yıkıldığım andır :D gazı % açık gidip eldik ben 6 litre yakarız diyordum yola çıkmadan 4,7 geçmedi
Gökhan ALBAYRAK
sakin kullanım depo her seferinde aynı pompadan fullendi
CBRR
50 tl lik benzinle km yaptım. 90 — km arası
Ahmet Kayalı
gerçekten güzel bi motor yeni aldım baya memnunum bastınmı gidiyo hiç tekletmiyo ıh mıh dedirtmiyo açtıgın an cayır cayır gidiyo sesi devir yükseldiginde gayet iyi. gayette az yakıyo ayda 1 benzin alıyorum lira civarında fulluyorum bazen 25 günde monash.pw güzel 70 lirayla km yapımonash.pwan daha az km yapar :D.. tekerinize taş degmesin
yusufncetin
ege-akdeniz turu bol gazlamalı, toplam yol km
rüşt
yakıta dikkat etmeden artçılı trafikli tapa gaz gitmeden
Kırmızı cbr r
depoyu fulleyip tam km gazladıktan sonra 4 litreyi zorla doldurdum, yaz günü uzun yolda, tapa gaz gitmedim, ancak şehir içinde tam depo ayda kısa mesafe için toplamda km gidemedim. Ayda bir benzin alıyorum motora sabah 3 akşam 3 km lik yol.. sadec ev iş arası kullanıyorum arada bir bir yerlere giderken kullanıyorum, değerler bunlar şehir içinde işe gitgel tam depo km zar zor, uzun yol LT km de
ecarpar
Yarı şehir içi yarı uzun yol. Biraz basılmıştır :)
Mako
Artçılı, devir aralığında uzun yolda Km. ortalaması
Çetinel
Her seferinde depoyu dolduruyorum (13 LT), km'yi sıfırlıyorum, sürekli hızla hunharca kullanıyorum, ortalama km gidiyor. Bu hesapla 3,7lt/ km sonuç çıkıyor.
Deniz Kocaboğa
ist-darlık hız /km virajlarda yuksek devirli kullanim
Timcbr
55 liraya fulluyorum km bazen km yapiyorum yokus isiklar otoban gibi karma suruyorum benzin lira iken bu hesabim ona gore yapin hesap motoru olanlar instagramdan erol kutluhan beni bulun istanbuldan bulusmalara katilin
Erol kutluhan
İstanbul-Antalya arası. Yağış harici dip gaz sürekli.
Oğuzhan
gayet hesaplı. bir pcx kullanmıyorsan 3lt nin altına düşmen mümkün değil. kiloluyum () artçı da aldığımda ü buluyor.
Fyyz
Ortalama 3,55 litre. Çok zorlarsan malsimum Litre
Yeni Kasa Cbr-
uzun yolda yol durumuna göre vites tapa gaz gittim. biliyorsunuz hava sıcaklığı da önemli. 0 derece civarındaydı. max 5 derece.
SATO
km/h arası . km dir kullanıyorum hiç litre yaktıramadım enteresan.
akfakfakf
Herşey iyi güze hoş
Repsoll
Şehir içi şehir dışı karışık ı pek aşmadan genelde arası aralarda a hızlanarak yaptığım yakıt sarfiyatım.
cbrHATAY
Toplam litre: / Toplam km / Toplam yakıt tutarı:1, ₺ "genel tüketim km/lt" "genel tüketim km/TL"
mrhsln
km honda cbr gider mi??
Honda Hastasi
Sürekli artçılı, depo ve sırt çantasımonash.pw km. lik turda km. si uzun yol ve km. arası hız, km.şehir içi ve kısa şehir turu verisi sonuçları.
Çetinel
40 liralık benzinle km yol yaptım. agresif kullanmadığım için olabilir
Ahmet ÇİÇEK
Yorumlar gerçekten komik. Adam litre yakmış. Sen motor sürme sana motor fazla git bisiklet sür en hesaplısı o olur. Böyle ahmaklara motor vermemeliler.
Hasan
İpone % sentetik 10w motor yağı ile Yalova'dan Anamur'a genellikle devir arası uzun yol kullanımı ile elde edilen tüketimdir.
Jimi_Hendrix
Yorumları okuyorum da ALay etmek için yorum yapanlar var kr litresi 15TL aldım km gitti diyor cc makine alıp hangi ahmak CUP MOTOR gibi kullanırki 70 i geçmedim diye yazmış Rampa aşağıda boşa alıp kontağı kaparak yapabilmiş :)))) GÜZEL KARDEŞİM NİYE KENDİNE ve MOTORA EZİYET EDİYORSUN cc LER BİLE LİTRE YAKTIĞI ŞU ÜLKEDE cc ye yaptırmak Motoru sağır etmektir monash.pw 50ile gitmek Krank kolunu yamar Motor devir çevirmek istiyor Dişli en küçükte Küt küt küt lüt o şanzumandan gelen ses Motoru mahfediyor Devir çeviremediği için Yakmıyor SAĞIR motor bile Açılır da böyle Yüksek vites düşük hız kullanılan motor KRANG yammuşsa sonra istesende ün üstüne çıkamaz SAKIN BÖYLE ŞEYLER DENEMYİN
cc ye 99cc niyetine binen adam :)))
km 15 liraya geldi. 75 80 km hizlarla 4 5 monash.pwerde sehir icine girmeden yol yaptim. Ortamala deger bu. Kursunsuz 97 shell nitro yakit litresi .
Memocbr
Kuryeyim tamamen şehir içi lt ile km yaptım
İsmail
km uzun monash.pw yaksın diye hiç uğraşmadım.
aaaaa
km/h aralığında uzun yolda
wurtz
Normal kullanım
umitokten
şehir dışı km yol yaptım bunun yaklaşık bi 5 km si şehir içidir.şehir içinde sert kullanırım ama uzun yolda ortalama 90 km hızla 2 kişi ( kg toplam ağırlımız) lira yaktı.güncel fiyatla bölersek 15 kuruş yapıyor km de
g4lifes
model. Şehir içi kullanım de motor
adanalı
arasi gel git ani hizlanmalar
Memoocbr
motosikletim model. Şehiriçinde yaktım bu kadarı.
cevat01
ortalama agresif karışık
yolcuabbas
Şehir içi normal kullanım
mertcbr
arasi kullanim
Memoocbr
dipgaz gördüğüm değer
Virajcı
kimi zaman bin devirle gittim kimi zaman da dip gaz yaptımonash.pwç bir zaman az yakayım diye çok kasmadımonash.pw yarısından çoğunda iki kişiydik.
Melih feyizoğlu
normai kullanım
mg
Enes YILDIRIM
gtmkn26
Normal kullanım.
Fatih COŞKUN
fikriemre
can orhan
Ful dip gaz devir
Nakrüg
şehir içi kullanım
DemaN
d/d civarı kullanınca oluyor
Mgalbay
Full gazlı enfazla bu kadar yakar
levent
r km'de harcadığı litrelerin son 6 sının ortalaması.
Burak
salih kaplan
Orhan KÜÇÜK
Engin
az yaksın diye uğraşmadım canım istedikçe gazladım ve devirlendirdim, maşallah cbr r ıma, iyik r25 almamışım,
gökmen tuglu
düşük devirde fır fır gidemiyorum valla e haliyle ortalama falan oluyo ki gayet iyi aslında sakin kullanımla eminim 4ün altına iner
murat batum
Prens
Bu 3litre falan yazanlar gaza hiç dokunmuyor mu anlayamadım.. :)
SertaN
Eray
sürekli böyle anlamadım 20 lira ile 90 km
ÇAKIR
motorum daha rodaj süresinin ilk km sindeki harcamam bu şekilde oldu. merakımdan kontrol ettim.
biraz fazla gibi geldi. km de 40tl/
gökhan
kamandes
Erdem Bey
Şehir içi agresif kullanım
Berkan Akyürek
berkay koca
istanbuldan bilecige giderken ölçtüm km hız ile km hız arası litre yaktı.
monash.pw
Aralıklık son sürat kullanımda.
Berkan Akyürek
insan gibi kullanirsan bedavaya gezersin
Fatih Aytekin
çok iiyii
mehmet
emre kılıç
Salih
ortalama 4 litre bende
ncolak
90 -- arası uzun yol km 75 tl aynı yol aynı yolll tl
sadık
Toplam km yolu yaklasık 11 litre yakıt ile katettim. Çoğunlukla arasında seyrettim. birkaç defa nispeten yüksek hızlara cıktım ().
DOGAN K.
cvg
prens
Şehir içi devir geçmedim günlük 15 kmlik yolda 5 ışıkta dur kalk uzun yolda 3,20 lt gördüm
Yusuf
doğrusu bu
Sato
emre
gaza fazla asılınca 4 litreyi geçiyor
hasan ozan
şehir içi yüksek devir kullanım genelde km 8 litre yakıt :(
Eskişehir
Mert Töre
suat ataş
CBR
Mert B
2 littre ile 55 60 km arası sakin kullanımda
Ömer farukkk
uzun yolda km/h hızlarda ortalama değer budur şehir içi ölçmedim
mehmet
sakin bir sürüştü
Kaan Mert
hakan yılmaz
emrah
ile devir arası gidince tek kişi tapa gaz
Sertacr88
şehir içi maximum 25 krş yakıyor
Fatih Çağlayan
cbrr
kaanmert
km ile km arasındaki hızlarda kullanıldığı zaman
M.Çakıcı
(Düzeltmedir!) km. yi 12,7lt. gibi bir yakıtla katettim.
Erkan Dede
km. yi 12,7 gibi bir yakıtla katettim.
Erkan Dede
Rodaj döneminde km lik mesafede km ile gidildiği zaman
M.Çakıcı
Rodaj döneminde km lik yolda km ile gidildiği zaman
M.Çakıcı
Muhammet Çakıcı
iki kişi km gittik 19 tl yaktı
kerem yilmaz
bselman
4
Cüneyt
tugfox
GAZ AÇARSANIZ RAHATLIKLA YAKIYOR FAKAT PERFORMANS ÇOK KEYİF VERİCİ
BASRİ
2
23
2
güzel
mert
MUSTAFA CENKEREN
yakıt verileri kesinlikle doğru bu hafta km yol yaptım 41 tl benzin aldı yani falan yaktı yerine göre km hızla çoğunlukla aynı yolda ve şartlarda innazuma 4 lt yaktı arkadaşımın motoru hem az yakıyo hem de çok kaçıyor
kmde olan motorumla şuana kadarki bütün kullanım ortalamamdır
Süleyman Eser
SELÇUK DURMUŞ
3
istanbul içi
ozan
4
biraz agresif kullanımlı
semih
istanbul-adapazarı basarak
utku
4
Uğurcan
5
ömer
2
şehir dışı
sabo
şehiriçi
mirap
şehirdışı
rere
ali sönmez
ali sönmez
İstanbul şehiriçi
Sercan
sercan aykut
inanc
şehir içi şehir dışı karışık. devri geçmeden
salih
Mehmet
Mehmet