Derindere Önder Yol

Özkan Derindere ve Önder Yol tarafından yılında kurulan Derindere Motorlu Araçlar bugün gerçekleştirdiği toplantıda elektrikli aracını tanıttı. Teknolojisi ve üretimi DMA&#;ya ait elektrikli araçlar satış ve kiralamaya da bugün itibariyle sunulmuş oldu. Aracın elektronik beyin üniteleri ve buna ait yazılımları tamamen DMA tarafından geliştirilen elektrikli araçlar, tek şarj ile yaklaşık km yol yapabiliyor.

Toyota Corolla&#;nın içten yanmalı motoru ve bağlı parçaları çıkarıldıktan sonra yerine yerleştirilen elektrik motoru ve aracın şasisi üzerine dengeli bir şekilde dağıtılmış pillerden aldığı güç ile hareketini sağlayan araç standart Corolla&#;dan kg daha ağır. Kendi konsept araçlarını da görücüye çıkaran DMA, ilk etapta Corolla üzerinde sistemin sunulacağını, daha sonra kendi konsept otomobillerini de seri üretime geçirebileceklerini belirtti.

Yaklaşık 13 aylık bir test ve izin sürecinden sonra satışa sunulan araçlar, gerçek yol koşullarında yaklaşık bin kilometrenin üzerinde test edilmiş. 40kWs Lityum bazlı bataryaları ve 62 kW sürekli (84 kW maksimum) güç üretme kapasiteli elektrik motoruyla Nm Nm tork değer aralığında bir performans sunan DMA teknolojisini; 3 yıl, bin kilometre DMA garantisi ile sunuyor.

Şehir şebekesinin her yerinden temin edilebilen V kaynak ile yaklaşık 8 saatte tam olarak şarj edilebilen elektrikli araçlar için isteğe bağlı olarak, ülke genelinde kurulmuş ve sayıları her geçen gün artan Avrupa Standardı tip 2 şarj istasyonlarından da faydalanılabiliyor. Ayrıca opsiyonel olarak satılacak bağlantı aparatı ile trifaze V şebekeden araç 2 -2,5 saatte tam şarj edilebilecek. Araç üzerinde bulunan pillerin ortalama olarak ise şarj döngüsü ömre sahip olduğu belirtildi. Tüketicilere ve şirketlere hem kiralama hem de satın alma alternatifleriyle sunulan elektrikli araçların satış fiyatı bin TL seviyesinde iken; operasyonel filo kiralama fiyatları ise aylık Euro seviyesinde.

Turkcell tarafından geliştirilen iOS ve Android uygulaması ile araç sahipleri anlık olarak araçları ile ilgili şarj durumu, menzil, kalan şarj süresi gibi birçok veriyi de online olarak takip edebilecek.

Proje için gereken finansmanı tamamen kendi öz kaynaklarından karşıladıklarını söyleyen Özkan Derindere “Proje kapsamında şu ana kadar yapılan ve bundan sonra da yapacaklarımız ile otomotiv sektörüne ve ülke ekonomisine pozitif katkılar sağlamayı hedefliyoruz. Bu araçların sağladığı faydaları göz önüne aldığımızda, bu proje geleceğe güvenle bakmak isteyen herkesin projesidir” dedi.

Aylık ve yıllık adetlik bir kapasiteye sahip olduklarını söyleyen Özkan Derindere, belirli adetlere ulaşıldığında, her biri kendi konularının en iyileri tarafından üretilen komponentleri, onlarla birlikte Türkiye’de üretmek konusunda yatırım yapmaya hazır olduklarını ve bu konuda ön protokoller imzaladıklarını da ifade etti.

Özkan Derindere ve Önder Yol tarafından yılında kurulan DMA (Derindere Motorlu Araçlar), dünya ölçeğinde elektrikli araç  ve enerji saklama sistemleri üreten ilk yerli firmadır. DMA, geliştirdiği ileri teknoloji ile dünyanın geleceğinde rol oynayan elektrikli araç sanayinin, ülkemizde oluşmasına ve büyümesine önemli katkılar sağlamayı hedeflemektedir.

Teknolojisi ve üretimi DMA'ya ait elektrikli araçlar, yılı Şubat ayında gerçekleştirilen basın lansmanı ile pazara sunulmuştur. Araçların en önemli teknolojisi olan elektronik beyin üniteleri ve buna ait alt ve üst seviye yazılımları tamamen DMA mühendisleri tarafından geliştirilmiştir.

DMA teknolojisine sahip elektrikli araçlar İstanbul Zeytinburnu'nda konumlanan, yılda araç üretme kapasitesine sahip DMA tesislerinde üretilmektedir.

DMA, % yerli sermayeye sahip T&#;rk şirketi olarak kuruldu.

AR-GE faaliyetleri T&#;rkiye’ye taşındı.

T&#;rkiye’de elektrikli ara&#; &#;retiminde t&#;m izinleri ve Tip Onay Belgesi alan ilk firma olarak km menzil yapılabildi.

Yılda ara&#; &#;retme kapasitesine sahip tesis kuruldu.

+ km menzile sahip yeni nesil DMA elektrikli ara&#;ları ve ilk ticari taksi yollara &#;ıktı.

İstanbul Teknik &#;niversitesi Teknokent’te AR-GE merkezi kuruldu. DMA ve CALB işbirliği ile kurulan CADMA &#;in’de faaliyete başladı.

 Türkiye'nin  ilk  yerli ve elektrikli traktörü, yerli otomobilden önce hayata geçecek monash.pw Yatırım ile DMA Oto / Derindere Motorlu Araçlar'dan tanıdığımız Önder Yol liderliğinde  başlayan girişim, seri üretime çok yakın..

İlk yerli traktör, daha önce devlet erkanıyla tanıtılmış ve test edilmişmonash.pw, Sakarya gibi bir otomotiv kenti olan Kocaeli'de üretimi gerçekleşecek aracın gücü + beygir,  torku +  Nm ve batarya kapasitesi de 53+ kWh olarak belirlenmiş.

Elektriğin olduğu her yerde  şarj imkanı sağlayan traktör, akaryakıtla çalışanlara göre % 90 oranında tasarruf sağlımonash.pw, çevreye saygılı ve bakım kolaylığıyla  çitçinin ve ülkemizin yüzünü güldürecek.

Önder Yol'un başında olduğu DMA Oto; elektrikli otomobil/araç dönüşümü, imalatının yanında yazılım ve batarya konularında çalışmış olup dünyanın en kalabalık ve geleceğin süper gücü  Çin ile (firma bazında) ortak çalışmalar içinde olmuştur..

ZY Elektrikli Traktör; resmi internet sitesi,  monash.pw da kısaca kendinden şöyle bahsediyor; " Önder Yol ve Ziraat Girişim Sermayesi ortaklığında kurulan yüzde yüz yerli sermayeli bir Türk şirketidir. 

Biz Kimiz

Önder Yol, 'ten günümüze elektrikli otomobil yazılımları ve batarya yönetim sistemleri üzerinde araştırma faaliyetlerinde bulunmuştur. Bu süreçte elde edilen bilgiler ve tecrübelerle elektrikli araç dönüşümleri ve enerji depolama sistemlerinin geliştirilmesi ile uğraşmıştır. yılları arasında sayısı &#;ü geçen TÜV tip onaylı ve trafiğe çıkma izni bulunan elektrikli araba, elektrikli motosikleti ve elektrikli kamyonu trafiğe sürmüştür.

Elektrikli Traktör üzerinde çalışmalar tamamlanırken seri üretime geçiş yapılması için Ziraat Girişim Sermayesi  ile ortak &#;ZY Elektrikli Traktör&#; şirketi kuruldu. Senede adet elektrikli traktör üretim kapasiteli tesisimiz, senesi sonunda faaliyete geçecektir.

Şirketimiz, geliştirdiği ileri teknoloji ile dünyanın geleceğinde rol oynayan elektrikli araçlar ile ekolojik tarımın ülkemizde sürdürülebilir halde  gelişmesinde ve büyümesinde önemli katkılar sağlamayı hedeflemektedir.

Türkiye'de yerli otomobil ve yerli araç için yapılan çalışmaları biliyor musunuz?

ZY Elektrikli Traktör; imal edeceği traktörü şu şekilde anlatıyor;

Elektrikli motor, elektrik enerjisini hareket enerjisine çevirir. Sessiz çalışır, daha verimli, daha güçlü ve daha monash.pwikli motorlarda tork; sürekli olarak elde edilir ve sessiz çalışır.

ZY Elektrikli Traktör&#;ün geliştirdiği yazılımlarla yönetilen batarya paketi ve tahrik sistemi sayesinde çok yüksek oranda tork elde edilir.

Kullanılan bütün aksamlar, en yüksek verimi ve torku alacak şekilde özel olarak tasarlanmıştır. Böylece, ZY Elektrikli traktörler, tarlada zorlanmaz.

Elektrikli motorların bakım ve tamir masrafları çok düşük seviyededir. Enerji masrafında %90 oranına kadar tasarruf sağlar. Aynı zamanda elektrik enerjisi olan her yerde kolayca şarj edilebilir.

Elektrikli traktörün ergonomik tasarımı kabin içerisinde konfor ve kullanım kolaylığı sağlar.

Geliştirdiğimiz senkronize ve hızlı yanıt sistemine sahip elektrikli traktörle her türlü durumda kullanım güvenliği sağlanmaktadır.

Akıllı Ekran Teknolojisi; ZY Elektrikli Traktörde kullanılan akıllı ekran sayesinde ihtiyaç duyduğunuz teknik verilere kolaylıkla ulaşabilirsiniz.

&#; Çiftçimizin şarj durumunu kontrol etmesi için şarj durumu göstergesi mevcuttur.

&#; Şarj seviyesi %15&#;in altına düştüğünde otomatik uyarı sistemi sesli şekilde kullanıcıyı uyarır.

&#; Enerji tüketim değerleri anlık olarak görülebilir.

&#; Hız göstergesi ile hızınızı anlık olarak kontrol edebilirsiniz.

&#; GPS konumu ise tarladaki hareketlerinizi takip etmeye yardım eder.

Sanayi Bakanı, Anadol, Control 2, İstanbul Park, F1, TÜBiTAK ve Elektrikli Araçlar. beygirlik eRX olur mu?

Şarj İstasyonları

Türkiye&#;nin birçok yerinde bulunan şarj istasyonlarının sayesinde elektrikli traktörler kolayca şarj edilebilecektir.

Şarj istasyonlarının içinde bulunan güç üniteleri sayesinde araçlar çok daha hızlı şarj edilir. Şarj süresi aynı zamanda şarj istasyonlarının bulunduğu konumlardaki altyapıya da bağlıdır. Bu yüzden yeterli altyapı sağlandığı takdirde ZY Elektrikli Traktör'ün şarj süresi 45 dakikaya kadar inmektedir.

Trifaze Prizler

ZY Elektrikli Traktör, kullanılacak basit bir adaptör yardımıyla V prizlerde (sanayi tipi prizler) de şarj edilebilir.

Yeni Yerli, Sınıfının En Hızlısı; Bursalı Pilotcar'dan

Özellikle sanayi bölgelerinde sıkça kullanılan bu prizler sayesinde, yeterli altyapı olduğu takdirde ZY Elektrikli traktör, çok kısa sürede şarj edilebilmektedir. Aynı zamanda talep olduğu zamanlarda normal kullanım olan yerlere de kolaylıkla entegre edilebilir.

Monofaze Prizler

ZY Elektrikli Traktör, kullanılacak basit bir adaptör yardımıyla V prizlerde (ev tipi prizler) de şarj edilebilir.

Her evde bulunan V prizler, istasyon ve trifaze prizlere göre daha az güç sağladığı için şarj süresini uzatabilmektedir. Ancak kullanılacak adaptör, çiftçimize her yerde şarj imkanı sunacaktır.

Traktör İçi Şarj Ünitesi

ZY Elektrikli Traktör&#;ün üzerine entegre edilmiş bir şarj ünitesi ile dışarıda bir şarj ünitesine ihtiyaç olmaksızın, elektrik enerjisinin olduğu her yerde hızlı şarj edebilme imkanı vardır.

Avitaş Motorsport, Control 4, Super Car Lites, Control 2, RX2

Böylece traktör nerede şarj edilirse edilsin, normal bir araca göre çok daha hızlı şarj olacaktır. ZY Elektrikli Traktör ile şarj istasyonu her zaman sizinle.


Elektrikli ve Dizel Traktör Karşılaştırması

Özellikler    Elektrikli TraktörDizel Traktör

Güç                    BG (75kWh) BG (75kWh)

Motor            PMAC Elektrik     Egzoz Emisyonlu Intercooler

Max Tork                    Nm Nm

Yıllık Ort. Çalışma Saati  

Manevra ve Dümenleme4 WD4 WD

Karbon Salınımı                      gr/kWh  "

Selme Otomotiv'den SCANIA şasili seyahat otobüsü ve (Mercedes şasili) Türkiye'nin ilk arazi otobüsü

monash.pw