Fiat Fiorino Nasıl Kullanılır
/ 17 Çanakkale
28-01-2011, Saat:16:39#1
Kendi aracımın manuel olmasına rağmen, Otomatik vitesli bir aracı ilk defa kullanacaklar için Nette bulduğum bir bilgiyi aktarayım. Otomatik Fio. su olan arkadaşlardan ricam eğer bir kusur veya eksiğimiz varsa affola.. veya eklemek istedikleri bir konu olursa bu başlığa ilave etsinler.
Otomatik Vites Nasıl Kullanılır?
Otomatik şanzımanlı bir araçta en iyi performansı elde etmek için şu kurallara uyulması gerekiyor.
•Gaz pedalına basılıyken vites kolu P ve N konumundan başka bir konuma getirilmemelidir.
• Araç hareket halindeyken P konumuna alınmamalıdır. Aksi taktirde ciddi hasarlar ortaya çıkacaktır.
• R konumuna geçmeden önce aracın tamamen durması beklenmelidir.
• Yokuş aşağı inişlerde araç kesinlikle boşa yani N konumuna alınmamalıdır.
• Otomatik şanzıman yağ değişimi zamanlarına mutlaka uyulmalıdır, aksi taktirde yağ bozulacak ve bozulan yağ şanzımanın performansında düşüşe ve bazı arızalara neden olacaktır.
• Araç hızı 95 KM den fazlaysa vites kolu asla manuel olarak 2 veya L konumuna alınmamalıdır.
• L konumundaki sürüşlerde 50 km'nin üstündeki hızlara çıkılmamalıdır .
Otomatik şanzımana sahip araçlar sürücünün istemi dışında işlev gösterdikleri için hem hızlanmaları hem de yakıt sarfiyatları manuel şanzımanlı araçlara göre fazladır. Eğer sürücü otomatik şanzımanlı aracının vites aralıklarını iyi biliyor ve gaza basma ayarlamasını da iyi yapabiliyorsa, o zaman aracın yakıt sarfiyatında pek fark olmaz. Steptronik şanzımanlı araçlar istenildiğinde hem manuel hem de otomatik olarak kullanılabilir. Otomatik şanzımanlı araçlarda yakıt sarfiyatı genelde, daha hızlıgidebilmek için gaza aşırı yüklenilmesinden dolayı olur. Otomatik şanzımana sahip bir aracın vites kutusunun yanındaki harfler şu anlama gelir: P (Park Konumu); R (Geri Vites Konumu); N (Nötr yani vites boşta); D (Drive yani sürüş konumu); 1, 2, 3 (Birinci, İkinci, Üçüncü vites). Birinci, ikinci ve üçüncü vites konumlarının yağmurlu, buzlu, dik yokuşlar gibi aracın zorlanacağı durumlarda kullanılmasında fayda vardır. Aracınızın otomatik vitesinin N konumunda olması eğer duruyorsanız yakıt tasarrufunda faydalı olur, ama hareket halindeyken asla
Otomatik Arabanın Yağ Kontrolu Nasıl Yapılır ?
Arkadaşlar benim bildiğim eğer arac çalışır durumda ise ve sıcak ise arabayı stop etmeden şanzıman yağ cubuğunu çıkarıyoruz temiz bir bez ile silip tekrar şanzıman yağ deliğine sokuyoruz ve çıkarıp HOT yazan yere bakıyoruz soğukken de ICE yazan yere ve aracı çalıştırmadan önce aynuı işlemi uyguluyoruz tabi aracımızın düz bir zeminde yağına bakıyoruz evet arkadaşlar bu benim bildiğim şekliydi.
Şanzıman Yağına Aslında Böyle Bakılıyormus ???
Öncelikle arabamızın motoru sıcak ise arabamızın direksiyonuna oturup 4-5 sn arayla vites aralarında tek tek dolasıyormusuz ve en son park konumuna alıp arabayı stop ediyormusuz daha sonra şanzuman yağ cubuğunu çekip temiz bir bez ile silip arabamızın motoru sıcak olduğu için HOT konumuna bakıyormusuz ve doğrusu bu şekildeymiş bilginize... (ALINTIDIR)
Arkadaşlar teşekkür butonu sol alt köşededir.
Cevapla
(Son Düzenleme: 10-12-2011, Saat:20:55, Düzenleyen: Admin.)./ 17 Çanakkale
28-01-2011, Saat:19:03#2
(28-01-2011, Saat:16:39)isoskeisos Adlı Kullanıcıdan Alıntı: Kendi aracımın manuel olmasına rağmen, Otomatik vitesli bir aracı ilk defa kullanacaklar için Nette bulduğum bir bilgiyi aktarayım. Otomatik Fio. su olan arkadaşlardan ricam eğer bir kusur veya eksiğimiz varsa affola.. veya eklemek istedikleri bir konu olursa bu başlığa ilave etsinler.
Otomatik Vites Nasıl Kullanılır?
Otomatik şanzımanlı bir araçta en iyi performansı elde etmek için şu kurallara uyulması gerekiyor.
•Gaz pedalına basılıyken vites kolu P ve N konumundan başka bir konuma getirilmemelidir.
• Araç hareket halindeyken P konumuna alınmamalıdır. Aksi taktirde ciddi hasarlar ortaya çıkacaktır.
• R konumuna geçmeden önce aracın tamamen durması beklenmelidir.
• Yokuş aşağı inişlerde araç kesinlikle boşa yani N konumuna alınmamalıdır.
• Otomatik şanzıman yağ değişimi zamanlarına mutlaka uyulmalıdır, aksi taktirde yağ bozulacak ve bozulan yağ şanzımanın performansında düşüşe ve bazı arızalara neden olacaktır.
• Araç hızı 95 KM den fazlaysa vites kolu asla manuel olarak 2 veya L konumuna alınmamalıdır.
• L konumundaki sürüşlerde 50 km'nin üstündeki hızlara çıkılmamalıdır .
Otomatik şanzımana sahip araçlar sürücünün istemi dışında işlev gösterdikleri için hem hızlanmaları hem de yakıt sarfiyatları manuel şanzımanlı araçlara göre fazladır. Eğer sürücü otomatik şanzımanlı aracının vites aralıklarını iyi biliyor ve gaza basma ayarlamasını da iyi yapabiliyorsa, o zaman aracın yakıt sarfiyatında pek fark olmaz. Steptronik şanzımanlı araçlar istenildiğinde hem manuel hem de otomatik olarak kullanılabilir. Otomatik şanzımanlı araçlarda yakıt sarfiyatı genelde, daha hızlıgidebilmek için gaza aşırı yüklenilmesinden dolayı olur. Otomatik şanzımana sahip bir aracın vites kutusunun yanındaki harfler şu anlama gelir: P (Park Konumu); R (Geri Vites Konumu); N (Nötr yani vites boşta); D (Drive yani sürüş konumu); 1, 2, 3 (Birinci, İkinci, Üçüncü vites). Birinci, ikinci ve üçüncü vites konumlarının yağmurlu, buzlu, dik yokuşlar gibi aracın zorlanacağı durumlarda kullanılmasında fayda vardır. Aracınızın otomatik vitesinin N konumunda olması eğer duruyorsanız yakıt tasarrufunda faydalı olur, ama hareket halindeyken asla
Otomatik Arabanın Yağ Kontrolu Nasıl Yapılır ?
Arkadaşlar benim bildiğim eğer arac çalışır durumda ise ve sıcak ise arabayı stop etmeden şanzıman yağ cubuğunu çıkarıyoruz temiz bir bez ile silip tekrar şanzıman yağ deliğine sokuyoruz ve çıkarıp HOT yazan yere bakıyoruz soğukken de ICE yazan yere ve aracı çalıştırmadan önce aynuı işlemi uyguluyoruz tabi aracımızın düz bir zeminde yağına bakıyoruz evet arkadaşlar bu benim bildiğim şekliydi.
Şanzıman Yağına Aslında Böyle Bakılıyormus ???
Öncelikle arabamızın motoru sıcak ise arabamızın direksiyonuna oturup 4-5 sn arayla vites aralarında tek tek dolasıyormusuz ve en son park konumuna alıp arabayı stop ediyormusuz daha sonra şanzuman yağ cubuğunu çekip temiz bir bez ile silip arabamızın motoru sıcak olduğu için HOT konumuna bakıyormusuz ve doğrusu bu şekildeymiş bilginize... (ALINTIDIR)
Arkadaşlar teşekkür butonu sol alt köşededir.
Konu üyeler tarafından okunsun diye tarafımdan güncellendi
Cevapla
.
NemO_R/
28-01-2011, Saat:20:27#3
İsos ustam sorumluluk sahibi olmanı çok kıskanıyorum ya gerçekten çok düşüncelisin
Cevapla
./ 17 Çanakkale
29-01-2011, Saat:01:02#4
(28-01-2011, Saat:20:27)NemO_R Adlı Kullanıcıdan Alıntı: İsos ustam sorumluluk sahibi olmanı çok kıskanıyorum ya gerçekten çok düşüncelisin
sağolasın ahmet kardeşim seni seviyorum.. Ancak özellikle Hayrettin hocanın fiosu bildiğim kadarıyla otomatik. onun yorumlarını bekliyorum. Mutlaka ekleyecek birşeyleri vardır bu konuda... Neredesin hocam ????
Cevapla
./ 34 İstanbul
29-01-2011, Saat:03:55#5
otomatik vitesli arabanız var ve ağrı dağının en tepesinde akü bittiiiii..
ne yaparsınız,aracı nasıl vurdururda çalıştırırsınız....hee etrafta at veya el arabasından başka araba yok boşuna takviye yaparım yazmayın
Cevapla
.muallim/
29-01-2011, Saat:09:11#6
şanzıman yagını hiç kendim kontrol etmem o ustanın işi yani herbi yanı kurcalarım ama bazı şeylere ilşmeme babından yani onun için bişi yazmadım.
ama benim aklımı asıl yoran nikkfurue den geldi işte ben bunu düşünüyorum. bu aracı nasıl çalıştırırım
gerçi hiçbir aracımda akü den ötürü vurdurma durumuna gelmedim mümkünse gelmemde de bu da olurmu olur
Cevapla
.NemO_R/
29-01-2011, Saat:11:07#9
Cevapla
.FİAT FİORİNO (OTOMATİK VİTES) İNCELEME (4. sayfa)
Yanlış bilgilendirme olmuş...
Fiorionada kullanılan comfortmatic; Yakıt tüketimi olarak manuellere göre biraz daha az yakar;
Şehirlerarası 3,9 / 3.8*
Ortalama 4,6 / 4.5*
Şehir içi 5,9 / 5.7*
* olanlar comformatic vites tüketimi...quote:
Orijinalden alıntı: flyingraper
Fiorino otomatik vitesli manuel 1.3 MJlere göre bariz fazla yakıyor bilginize.- Binbaşı
1174 Mesaj
Yanlış bilgilendirme değil hocam,birebir tecrübeyle ve kullanımla test edilmiş,denenmiş,onanmış bilgidir.
Ben Fiat servisinde çalışıyorum ve sürekli araçları kontrol ve şikayet gidermek amaçlı test ediyorum.
Otomatik vites Fiorino alan müşterilerimiz ne yazıkki bekledikleri yakıt ekonomisine ulaşamamaktan şikayetçiler.Uzunyol testine de çıkıyoruz,kısayol testine de çıkıyoruz,Arıza tespit cihazına da bağlıyoruz,oradan da değerleri okuyoruz,her şekilde test ediyoruz.
Otomatik vites Fiorino,muadili olan araçlara göre çok çok az yakıyor,ama itinalı kullanılan manuel vitesli Fiorinoya göre daha fazla yakıyor. - Yarbay
2494 Mesaj - Teğmen248 Mesaj
- Binbaşı
1862 Mesajquote:
Orijinalden alıntı: akademi51
ESP Lİ yokuş kalkış destekli otomatik fiorino aldım. Esp li olduğu nerden belli birde yokuşda geri kaçıyor nasıl kullanmak lazım
araç vitesteyken frene basılı tutulduğunda devreye girer.frenden çekildikten sonra 2 sn süre ile geri kaçırmaz,bu arada gaza basılarak harekete geçilir.
eğer aracınız bu duruma rağmen geri kaçırıyorsa ya esp paketi yoktur ya da kapalıdır. - Onbaşı16 Mesaj
- Teğmen248 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: havnitekinquote:
Orijinalden alıntı: akademi51
ESP Lİ yokuş kalkış destekli otomatik fiorino aldım. Esp li olduğu nerden belli birde yokuşda geri kaçıyor nasıl kullanmak lazım
araç vitesteyken frene basılı tutulduğunda devreye girer.frenden çekildikten sonra 2 sn süre ile geri kaçırmaz,bu arada gaza basılarak harekete geçilir.
eğer aracınız bu duruma rağmen geri kaçırıyorsa ya esp paketi yoktur ya da kapalıdır.
Bu gün dik rampada hill holder yokuş destek sistemini denedim geri kaçmadı hafif eğimli yerlerde geri kaçıyor benmi yapamıyorum tam anlamadım - Binbaşı1862 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: akademi51quote:
Orijinalden alıntı: havnitekinquote:
Orijinalden alıntı: akademi51
ESP Lİ yokuş kalkış destekli otomatik fiorino aldım. Esp li olduğu nerden belli birde yokuşda geri kaçıyor nasıl kullanmak lazım
araç vitesteyken frene basılı tutulduğunda devreye girer.frenden çekildikten sonra 2 sn süre ile geri kaçırmaz,bu arada gaza basılarak harekete geçilir.
eğer aracınız bu duruma rağmen geri kaçırıyorsa ya esp paketi yoktur ya da kapalıdır.
Bu gün dik rampada hill holder yokuş destek sistemini denedim geri kaçmadı hafif eğimli yerlerde geri kaçıyor benmi yapamıyorum tam anlamadım
selamlar...
hill holder yokuş destek sistemi, adından da anlaşılacağı üzere belli bir eğimin üzerinde çalışmaya başlar.çalışma prensibi fren basılıyken bırakınca 2 sn daha fren yapmasıdır.. sürekli çalışacak olsa kalkış sırasında fren basılı olacağından yıpranma artacaktır...bu yüzden belli bir eğime kadar devreye girmez..
sevgilerimle... - Teğmen248 Mesaj
- Er1 Mesaj
selamlar,fiat fiorino 1.3 mjet emotion c.matic aldım 2 ay önce.özellikle yakıtı için tercih ettim aracı,aracım şu an 4000 km de fakat ortalama 7lt/100 km nin altında hiç düşmüyor.şehir dışında kullanıyorum sayılır çoğunlukla,bugün de denedim özellikle E modda 80-90 km hızda şehir dışında 6.7lt/100km yaktı,5lt yi çok diyen arkadaşlar var ben o değerleri hiç görmedim.5 lt yaksa bana yetecek.bu konuda bilgisi olan var mı acaba ne zaman düşecek bu arabanın hep böyle yakarsa işimiz var gerçekten,görüşlerinizi bekliyorum tşk. - Binbaşı1862 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: fiorino emotion otm.
selamlar,fiat fiorino 1.3 mjet emotion c.matic aldım 2 ay önce.özellikle yakıtı için tercih ettim aracı,aracım şu an 4000 km de fakat ortalama 7lt/100 km nin altında hiç düşmüyor.şehir dışında kullanıyorum sayılır çoğunlukla,bugün de denedim özellikle E modda 80-90 km hızda şehir dışında 6.7lt/100km yaktı,5lt yi çok diyen arkadaşlar var ben o değerleri hiç görmedim.5 lt yaksa bana yetecek.bu konuda bilgisi olan var mı acaba ne zaman düşecek bu arabanın hep böyle yakarsa işimiz var gerçekten,görüşlerinizi bekliyorum tşk.
selamlar...
10.000 km'ye kadar kademeli olarak düşecek ve katalog değerlerine çok yakın tüketim değerlerine erişecek merak etmeyin
sevgiler.... - Binbaşı1862 Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: akademi51
ESP Lİ fiorino yuvarlak içinde üçgen dikkat işareti ekranda çalışırken belli oluyor başka nerden belli oluyor sadece burdanmı ?
selamlar...
esp'li fiorino dik yokuşlarda geri kaydırmaz(esp hillholder paketini de içerir.) burdan anlayabilirsiniz. bir de asr düğmesi olması lazım basınca asr devre dışı kalır...
selamlar... - Er8 Mesaj
arkadaşlar yokuşta geri kaydırma yı ayak değiştirerek önleyebilirsiniz sol ayanız boşta, rampadasınız hareket etmek üzereyken sağayanızı frenden cekerken sol ayanızı koyun sağ gaza bastığınız anda sol ayanızı frenden cekin tekrar fren yapmak gerekirse solla basmayın. ama hh sistem cok daha kolay bende kardeşime alıcam hala biraz kararsızlığımız var hyundai era dizel otomatik mi yoksa fio mu gidip geliyoruz biraz konfor eksiği var sanki fio da ama cok yakışıklı yüksek sürüş pozisyonu amaa şanzıman korkutuyor otomatikleştirilmiş şanzıman 150 bin garantisi kapsamındamı 10 bin yapmamış bi esnafın fio su kaldı yetkili servis geldi ne olur nette yazmayın kimseye bişi söylemeyin şikayet etmeyin sorun cok basit halldicez eskisinden daha iyi olcak dediler bidaha sorun cıkarmadı şuan için şanzımanda büyük sıkıntı yaşayan varmı çünkü bu problem cok pahalı eğer sürücü hatası filan derlerse garantiye sokmassa örnek 50 binde 70 binde yanarız 6binlira bu konuda sıkıntısı olan oldumu - Er8 Mesaj
yine bi usta yetkili serviste calışmış olaylara ve yenilikleri takip ediyor fiat f1 feraride uyguladığı teknolojileri günlük araclarında uygulama alanında cok başarılıymış kendisi bugüne kadar hiç bir yarışta fiat ferarinin şanzımandan dolayı yarış dışı kaldığını veya sıkıntı cektiğini anımsamadı yoktur dedi o yüzden bu teknolojiyi günümüz araçlarına minimize ederken tecrübesi ve bilgisinin büyük sorunlar cıkarmayacağını söyledi SORU1 fiat neden bu şanzımanı şuan puntoda artık uygulamıyor punto sadece 1.6 linea ve bravoda var - Teğmen248 Mesaj
Fiorino otomatik vites çok dik eğimlerde sıkıntısız kullanılıyor düşük eğimlerde sol ayak frende iken aynı anda gaz verip solu çekerseniz sorun olmuyor alıştım bu otomatik vites değil otomatikleştirilmiş manuel vites dikkatinize ama rahatlığı süper tavsiye
fiorino fun club sevenleri sitemize de bekleriz - Er8 Mesaj
arkadaşlar 2010 hillholder lı full paket 10 bini gecmemiş fiorinolarınıza talibim özellikle 10 nisan sonrası yani 14 nisanda vadeden cıkan paramla alıyorum bende fio sahibi oluyorum son kararımdır. - Teğmen243 Mesaj
- Er2 Mesaj
arkadaşlar bende de 2010 fiorino emotion var yokuşta geri kaçırıyor.Hıll Holder sonradan ekleniyor mu acil yardımm!!! Aracı bu yüzden satmayı düşünüyorm daha 3000 km'de!!! - Yüzbaşı271 Mesaj
- Çavuş54 Mesaj
Merhaba,
Ben Fiorino almayı düşünüyorum. Ancak şirketim yok dolayısıyla ticari araç alamam sanırım değil mi?
İkincisi Fİorino'nun Hususi ruhsat'da alabiliyorsunuz ama bunda da fiyat (dizel+otomatik vites) 40binTL'ye yaklaşıyor. Bu fiyata da fazla olur diye düşünüyorum. Sizin görüşünüz nedir?
Fiat Fiorino Combi Yorumları
1,4 eko (Benzin+LPG) mu almalıyım 1,3 dizel mi Hangisi daha iyi kullananlar cevap verebilir mi
Misafir tarafından cevaplandi
Ben 2021 fiorina piremio 1.4 benzinli aldım gayet memnunum 10 bin km yag yakma diye bir Åeyde görmedim her zaman yaÄını kontrol ederim su an 15 binde torbo olmadıÄından seri deÄil ama kötü de deÄil yakıt konusunda LPG ucuz olduÄu için dizel ve benzin le Km varki çok olduÄundan avantajı çok yüksek bence
Misafir tarafından cevaplandi
Ben 2021 fiorina piremio 1.4 benzinli aldım gayet memnunum 10 bin km yag yakma diye bir Åeyde görmedim her zaman yaÄını kontrol ederim su an 15 binde torbo olmadıÄından seri deÄil ama kötü de deÄil yakıt konusunda LPG ucuz olduÄu için dizel ve benzin le Km varki çok olduÄundan avantajı çok yüksek bence
Misafir tarafından cevaplandi
sakın 1,4 benzin lpg alma 1,3 dizel al -1,4 benzin lpg sıfır 10 000 km de 1 lt yaÄ yakıyor.çok yakıyor ve yürümeye aciz ,
Misafir tarafından cevaplandi
2023 Fiorino safeline modeli düÅünüyorum
Mesaj Gönderim Zamanı: 15.04-2012, 12:56#1
- Mesaj Gönderim Zamanı: 15.04-2012, 18:03#2
- Mesaj Gönderim Zamanı: 15.04-2012, 19:13#3
- Mesaj Gönderim Zamanı: 15.04-2012, 20:45#4
- Mesaj Gönderim Zamanı: 15.04-2012, 23:05#5
- Mesaj Gönderim Zamanı: 15.04-2012, 23:43#6Misafir Üye
0evet bende fiorino almayı düşünüyorum.
otomobil ruhsatlı olarak 32.500 e bırakıyolar en son.bu arabayı çok methettiler bana.kullanan arkadaşlar yorumlarını yazarlarsa sevinirim.otomatik dizel olarak en uygun bu araba var. - Mesaj Gönderim Zamanı: 16.04-2012, 00:07#7
- Mesaj Gönderim Zamanı: 16.04-2012, 00:10#8Misafir Üye0
evet alabiliyor.istersen ticari ruhsatlı, istersen otomobil ruhsatlı olarak.
- Mesaj Gönderim Zamanı: 16.04-2012, 00:23#9
- Mesaj Gönderim Zamanı: 16.04-2012, 03:32#10
- Mesaj Gönderim Zamanı: 18.04-2012, 18:10#11
- Mesaj Gönderim Zamanı: 18.04-2012, 21:14#12Misafir Üye0
otomatik fiorino alan ve kullanan kimse yokmu. fiorino hakkında bilgisi olan yazsın.arkadaş fiorinoyu sormuş, araç tavsiyesi istememiş arkadaşlar.
- Mesaj Gönderim Zamanı: 18.04-2012, 21:24#13
- Mesaj Gönderim Zamanı: 18.04-2012, 22:08#14
- Mesaj Gönderim Zamanı: 30.04-2012, 22:51#15