Golf Motor Arıza Lambası

Volkswagen aracınızı çalıştırdığınızda veya seyahat ederken bazı uyarı ışıklarının yanıp söndüğünü görebilirsiniz. Elektronik kontrol ünitelerinin çalışması ile birlikte gelen bu gösterge arıza ve uyarı ışıklarının birçoğu kısa sürede sönmektedir. Gelişmiş elektronik sistemlere sahip Volkswagen modellerinde sensörler aracılığıyla toplanan veriler anlık olarak otomobilin merkezi sisteminde izlenmekte ve değerlendirilmektedir.

Yapılan değerlendirmeler sonucunda aracın çalışmasını veya sürüş güvenliğini etkileyebilecek bir sorun tespit edildiğinde, ilgili hatayı temsil eden uyarı lambası otomatik olarak yanar ve sürücü uyarılır. Ancak, arıza lambalarının ne anlam ifade ettiği her sürücü tarafından bilinmemektedir.

Volkswagen marka araba modellerinde bulunan bazı gösterge ikaz lambaları ve anlamları aşağıda inceleyelim.

Volkswagen Arıza Lambaların Anlamı

Volkswagen Polo, Golf, Passat, Tiguan ve caddy araba modellerinde bulunan uyarı lambası işaretlerinin anlamları şu şekildedir:

1- Start/Stop Sistemi Uyarısı

İkaz işaret motorun tekrar çalışması için ayağın frenden çekilmesi gerektiği anlamına gelir. Motoru soğutmak veya ısıtmak için gereken enerji aşırı ise start-stop sistemi arızalanır.

2- Emniyet Kemeri Uyarısı

Sürücü veya ön yolcu emniyet kemerini takmaması durumunda ikaz işareti yanar.

3- Motor Yağı Basıncı Uyarısı

Sistemdeki yağ basıncının düştüğünü gösterir. Vakit kaybetmeden motoru durdurun ve yetkili servise başvurun.

4- Elektromekanik Direksiyon Desteği Uyarısı

Elektromekanik direksiyon devre dışı. Yetkili servise başvurun.

5- Fren Sistem Uyarısı Arıza Lamba İşareti

El freninin aktif olduğu anlamına gelir. Ancak el freni çekili olmadığında yanarsa, fren destek sistemlerinin devre dışı kalma olasılığı vardır. Fren hidroliği yetersiz ise veya fren sisteminde arıza varsa yetkili servise başvurunuz.

6- Adaptif Hız Sabitleme Uyarısı

Otomatik menzil kontrolü (ACC) frenleme talebi.

7- Alternatör Uyarısı

Uyarının gelmesi durumunda gereksiz tüm elektrikli aksamları (koltuk ısıtması, rezistans vb.) devre dışı bırakın ve vakit kaybetmeden aracı yetkili servise götürün.

8- Soğutma Sistemi Uyarısı

Motor soğutma suyu sıcaklığının çok yüksek olduğu veya motor soğutma suyu seviyesinin çok düşük olduğu anlamına gelir. Vakit kaybetmeden motoru durdurun ve yetkili servise başvurun.

9-Dizel Motor Uyarısı

Dizel araçlarda kontak açıldığında yanıp söner. Söndürdükten sonra marşa basılmalıdır. Sürüş sırasında yanarsa en kısa sürede yetkili servise başvurulmalıdır.

10-Şeritte Tutma Asistanı Uyarısı

Şeritte kalma yardımının açık olduğunu ancak etkinleştirilmediğini gösterir. Yetkili servise danışılmalıdır.

11- Benzinli Motor uyarısı

Motor yönetim sistemi hakkında bir uyarıdır. Yetkili servise danışılmalıdır.

12- Cam Yıkama Suyu uyarısı

Cam yıkama suyu bittiğinde araç tarafından uyarılırsınız. Hazneye su ekleyin.

13- Elektromekanik Direksiyon Desteği Uyarısı

Uyarı ışığı yanarsa, elektromekanik direksiyon desteğinin azalması veya devre dışı bırakılması olasılığı vardır. Yetkili servise danışılmalıdır.

14- Yakıt Miktarı Uyarısı

Sembol ilk yandığında, yakıt deposunda yakıtın yetersiz seviyede kaldığının uyarısıdır. Bu yakıtla gidilebilecek mesafe kullanım koşullarına göre değişiklik gösterebilir. Yakıt en yakın benzin istasyonundan satın alınmalıdır. Yakıt doldurulmasına rağmen ışık yanmaya devam ediyorsa yetkili servise başvurulmalıdır.

15- Dizel Partikül Filtresi Uyarısı

Dizel partikül filtresinde (binek araçlarda) biriken partikül miktarı yaklaşık 40 gramı geçerse gösterge tablosunda motor arıza lambası veya özellikle varsa dizel partikül filtresi uyarı lambası yanar. Dolum oranı eşik değerini aşarsa, örneğin 45 – 50 gram, STOP ışığı yanar. Araç servise götürülmelidir.

16- Egzoz Gazı Uyarısı

Araç yüksek hızda sürülmemeli ve vakit geçirilmeden yetkili servise başvurulmalıdır.

17- Lastik Basınç Uyarısı

Lastik basıncı düştüğünde veya araca zincir takıldığında yanar. Lastik basınçları kontrol edilmelidir.

18- ESP/ASR Sistemleri Uyarısı

Normalde pasif olan bu sistem aktif hale geldiğinde uyarı yanıp söner. Bu normal bir durumdur. Sürüş sırasında sürekli yanıyorsa iptal edilmiş veya devre dışı bırakılmış demektir. Kasıtlı olarak iptal edilmemiş ise yetkili servise başvurulmalıdır.

19- ABS Fren Sistemi Uyarı

Uyarı ışığının yanması ABS sisteminin devre dışı kaldığını gösterir. Fren sistemi ABS olmadan çalışmaya devam eder. Yetkili servise danışılmalıdır.

20- Fren Balatası Aşınma Uyarısı

Balataların aşındığı ve ömrünü tamamladığı anlamına gelir. Değişim için yetkili servise başvurulmalıdır.

21- Hava Yastığı Sistemi Uyarısı

Kontak açıldıktan sonra sönmezse veya seyir halindeyken yanarsa yetkili servise başvurulmalıdır.

22- Arızalı Ampul Uyarısı

Araç dış aydınlatma sisteminde bir veya birden fazla ampulün devre dışı kalması, LED sistemli araçlarda tüm LED’lerin devre dışı kalması veya dinamik ışığın arızalı olması anlamına gelir. Ampul değişimi, led kontrolü veya dinamik ışık kontrolü için yetkili servise başvurulmalıdır.

23- Motor Yağı Seviye Uyarı

Sürekli yanıyorsa motor yağı seviyesi kontrol edilmelidir. Yağ seviyesi düşükse, önerilen/tavsiye edilen motor yağı ile tamamlayın. Destek almak için yetkili servis ile iletişime geçebilirsiniz.

24- Arka Sis Farları

Görüş mesafesinin azaldığı sisli yol koşullarında açılması gereken arka sis lambalarının çalıştığını gösterir.

25- Immobilizer Uyarısı

Immobilizer hırsızlık önleme uyarısıdır.

26- Otomatik veya DSG Şanzımanı Uyarısı

Frenlerin uygulanması (otomatik şanzıman veya çift kavramalı şanzıman DSG) DSG şanzıman uyarısı.

27- Hız Sabitleme sistemi

Hız sabitleme sisteminin aktif olduğu anlamına gelmektedir.

28- Adaptive cruise control

Adaptif hız sabitleyici uyarısı.

Volkswagen Arıza Lambaların Almanca Anlamları

Bazı Volkswagen araçlarında uyarı lambaları Almanca olarak gösterilir. Volkswagen arıza işaretleri anlamlarının Almanca karşılığı listesi aşağıdaki gibidir:

• Adaptiver Tempomat: Adaptive cruise control
• Alarm der adaptiven Geschwindigkeitsregelung: Adaptif Hız Sabitleme Uyarısı
• Auspuffwarnung: Egzoz Gazı Uyarısı
• Automatik- oder DSG-Getriebewarnung: Otomatik veya DSG Şanzımanı Uyarısı
• Dieselmotor Warnung: Dizel Motor Uyarısı
• ESP / ASR-Systemwarnung: ESP/ASR Sistemleri Uyarısı
• Fensterputzer-Warnung: Cam Yıkama Suyu uyarısı
• Generatorwarnung: Alternatör Uyarısı
• Kraftstoffwarnung: Yakıt Miktarı Uyarısı
• Kühlsystemwarnung: Soğutma Sistemi Uyarısı
• Motoröldruckwarnung: Motor Yağı Basıncı Uyarısı
• Motorölstandswarnung: Motor Yağı Seviye Uyarı
• Nebelschlussleuchten: Arka Sis Farları
• Reifendruckalarm: Lastik Basınç Uyarısı
• Sicherheitsgurt Warnung: Emniyet Kemeri Uyarısı
• Systemwarnung starten/stoppen: Start/Stop Sistemi Uyarısı
• Tempomatsystem: Hız Sabitleme sistemi
• Warnung ABS-Bremssystem: ABS Fren Sistemi Uyarı
• Warnung Benzinmotor: Benzinli Motor uyarısı
• Warnung des Airbag-Systems: Hava Yastığı Sistemi Uyarısı
• Warnung Dieselpartikelfilter: Dizel Partikül Filtresi Uyarısı
• Warnung elektromechanischer Lenkassistent: Elektromekanik Direksiyon Desteği Uyarısı
• Warnung vor defekter Glühbirne: Arızalı Ampul Uyarısı
• Warnung vor elektromechanischer Lenkunterstützung: Elektromekanik Direksiyon Desteği Uyarısı
• Warnung vor Spurverlassenswarnung: Şeritte Tutma Asistanı Uyarısı
• Warnung vor Verschleiß der Bremsbeläge: Fren Balatası Aşınma Uyarısı
• Wegfahrsperrenwarnung: Immobilizer Uyarısı

Belirtilen bilgiler, uyarı/ikaz lambaları hakkında genel bilgi vermek amacıyla hazırlanmıştır. Detaylı ve en doğru bilgi için lütfen aracınızın kullanım kılavuzunu kullanınız veya Eskişehir Volkswagen Özel Servisi Nihat Otomotivi ziyaret ettiğinizde aracınız için gerekli olan hizmetler verilecektir.

Volkswagen Gösterge Paneli Uyarı Anlamları

Volkswagen marka araç gösterge panelinde bulunan işaretler ve anlamları şu şekildedir:

• 1-Emniyet kemeri uyarı lambası,
• 2-Hava yastığı uyarı lambası,
• 3-Imbolizer Gösterge Işığı
• 4-Kapı açık uyarısı,
• 5-Bağaj kapağı açık uyarısı,
• 6-Düşük yakıt seviyesi uyarı ışığı,
• 7-Elektronik tahrikli direksiyon (EPS) sistem uyarı lambası,
• 8-Sinyal Lazmbası Göstergesi,
• 9-Göstergedeki Lamba,
• 10-Kısa far göstege ışığı,
• 11- Uzun far gösterge ışığı,
• 12-Adaptif ön aydınlatma sistemi (AFLS Arıca Göstergesi
• 13-Ön sis lambası göstergesi,
• 14-Arka sis lambası göstergesi,
• 15- Buzlu yol uyarı ışığı,
• 16-El freni ve Fren Hidroliği seviyesi uyarı ışığı,
• 17-Elektrikli el freni (EPB) arıza göstergesi,
• 18-ABS uyarı ışığı,
• 19- Elektronik stabilite (Denge) kontrolü (ESP) göstergesi,
• 20-Elektronik stabilite (Denge) kontrolü (ESP) OFF göstergesi,
• 21-Cruise kontrol Göstergesi,
• 22- Hız sabitleyici Ayar göstergesi,
• 23-ISG sistemi otomatik durdurma göstergesi,
• 24- Düşük lastik basınç uyarı ışığı,
• 25-Motor yağı basınç uyarı ışığı,
• 26-Motor yağı seviyesi uyarı ışığı,
• 27-Aktif ECO göstergesi,
• 28-Arıza göstergesi,
• 29-Motor soğutma suyu sıcaklık uyarı ışığı,
• 30- Ön ısıtma göstergesi, (Sadece dizel araç)
• 31- Yakıt filtresi uyarı ışığı,(sadece dizel araç)
• 32- Akü Uyarı Işığı.

Volkswagen Ünlem İşareti Ne Demek?

Volkswagen grubundaki bir araçta silecek suyu bittiyse ve silecek suyu ile ilgili uyarı sistemi varsa silecek sıvınızın bittiğine dair uyarıdan sonra “sarı üçgen içinde ünlem işareti” çıkacaktır. Bu durumda silecek sıvınızı doldurduğunuzda iz kendiliğinden kaybolacaktır.

Servis Uyarı Lambası Neden Yanar?

Bu uyarının asıl amacı aracın yağ değişimi veya servis bakım zamanının geldiğini belirtmektir. Lambanın sönmesi için oto serviste bir sonraki bakım mesafesinin girilmesi gerekir. Bu, manuel olarak veya bir teşhis aracıyla yapılabilir.

Dişli İçinde Ünlem İşareti Ne Anlama Gelir?

Sarı Dişlide Ünlem İşareti Yanıp Sönüyorsa, şanzımanda ve aktarma organlarında aşırı ısınma var demektir.

EPC genelde VAG grubu arabalarda bulunur. Eğer VAG grubu yani (Volkswagen, Seat, Skoda, Audi) marka otomobiliniz varsa aracınızda EPC sistemi de var demektir. Aracın gösterge panelinde EPC ikaz ışığı yanarsa sorun derhal çözülmelidir. EPC (Elektronik Güç Kontrolü) birçok parça ile çalışır. Bu nedenle bu lamba yanarsa servisten yardım almanızda fayda vardır. EPC ışığı neden yanar? sorusuna yanıt arıyorsanız gelin bu soruna daha yakından bakalım.

EPC Işığı Neden Yanar?

Aracın ön gösterge panelindeki sarı EPC ışığı yanarsa bunun nedeni muhtemelen aracın gaz kelebeğinde oluşan bir problemlerdir. Ancak ışık, ABS ve ESP fren sistemlerinin arızalanması nedeniyle de yanabilir. Eğer sorunun nerede olduğunu anlamak istiyorsanız aracın EPC ışıklarındaki hangi arıza ışıklarının yanacağını kontrol edin. Benzer şekilde, bu ışığın yanması, aracınızın koruma moduna geçmesine neden olabilir. Bu nedenle bir an önce çözüm aranmalıdır.

Arıza Sebepleri Nelerdir?

• Arızalı gaz kelebeği gövdesi
• Motorda bulunan sensörlerden kaynaklı arıza
• Motor aksamında oluşan arızalar
• ABS sensörü arızası
• ABS sensörü arızası
• Fren pedalı arızası
• Fren basınç sensörü arızası
• Servo direksiyon arızası
• Direksiyon sensörü arızası
• Araçta yanlış yapılan kablo tesisat sorunları

EPC Işığı Yanarken Araç Kullanmak Tehlikeli mi?

EPC uyarı ışığı, aracınızda ciddi bir sorun olabileceğini gösterir. Arıza, fren sisteminden kaynaklanıyorsa yaşamı tehdit eden bir kazaya neden olabilir. Bu nedenle zaman kaybetmeden soruna çözüm bulmalısınız.

Otomobil Uyarı Işıkları

Arkadaşlar herkese iyi günler.

Forumda yeniyim, ayrıca yeni bir Golf sahibiyim; ismim Furkan.

Birkaç gün önce yaşadığım bir problemden bahsetmek istiyorum sizlere:

Öncelikle aracım 2015 model Comfortline 1.6TDI BlueMotion 115 HP Manuel 90.000 KM de.

Aracımı alalı yaklaşık 3 hafta oluyor;

Hafta sonu ufak bir yol yaptım ve aracımı evimin önüne çektiğimde aracın fanının açık olduğunu farkettim. Yanlış hatırlamıyorsam da devir yüksekti 1.000 dev/dak.

Daha önceden bilmediğim için aracın kontağını kapattım, fan yaklaşık 2-3 dakika sonra kapattı kendini.

Ertesi gününde araçla tekrar 20 km civarı yol yapıp aracımı parkettim. Aradan yaklaşık 30 dk geçtikten sonra aracımı çalıştırdığımda aracımın motor ikaz lambasını (sarı) yaktığını fark ettim. Tabi durum beni şüphelendirdi ve aracımı otoparka parkettim. Daha sonrasında arada bir marş yapıp lambayı kontrol ettim ve yarım saat sonra aracımı çalıştırdığımda aracımın 1.000 dev/dak da çalıştığını anlık tüketimin 1 l/h olduğunu fark ettim. Aracın rejenerasyona girdiğini ve daha önce evimin önünde rejenerasyonu kestiğimden daha sonra tekrar deneyebileceği aklıma geldi ve aracımı uzun yola çıkartıp yaklaşık 15 dk yüksek devir düşük viteste kullandım. Gidip geldiğim otoyolda 3. turda devrin normale düştüğünü fakat fanı halen kapatmadığını fark ettim. 4. turun sonunda fanın da kapandığını ve devrin de normal olduğunu görünce aracıma rahatlıkla binmeye devam ettim.

Asıl olay bu gün başıma geldi. Öğle vaktinde aracımı çalıştırdığımda motor lambasının tekrar yandığını fark ettim. Saat 3 gibi aracımla 20 dk seyrettikten sonra bir benzinlikte aracımı yıkadım. Sonrasında aracı çalıştırdığımda halen motor lambası yanar vaziyetteydi. Tabi bu arada devir saatini ve anlık yakıtı kontrol ediyorum fakat herşey normal. Daha sonra aracımı park ettim yaklaşık yarım saat geçtikten sonra aradan tekrar marş yaptığımda motor lambası tekrardan söndü.

Kitapçığa baktığımda eksoz sistemine etki eden bir arıza oluğundan bahsediliyor. İlk başta ben de ondan şüphelendim hatta katalizörün dolduğunu düşündüm fakat araçta öyle bir problem olsa dpf lambasını yakar gibi düşünüyorum.

Konu hakkında bilgisi olan, daha önce yaşamış olan abilerim ve kardeşlerim tecrübelerini aktarırlarsa çok memnun olurum.

Teşekkürler, iyi forumlar...