Hangi Mpv
, #14
Alhambra'yı sanırım vip tiptede kullananlar var havaalanı civarında görüyorum tepesinde uydu antenli filan, fiyatları pahalı doğru. Altea daha mantıklı benceXoRNickli Üyeden Alıntı
Benimde aklıma Alhambra geldi ama fiyatlar yüksek kalıyor. Altea XL iyi gibi
monash.pw - Satılık, Kiralık, monash.pw, Emlak, Oto, Araba, Alışveriş, Hizmet, Kariyer, İş İlanları, Bilgisayar, Cep Telefonu, Tekne, Motosiklet, İş Makinesi fiyatları - ilan ve alışverişte ilk adres
V40 Cross Country T4
Megane GT-Line
Range Sport SDV6
A8 TDI Quattro
VW Passat Variant TSI
, #15
etiler levent civarlarında şaşırtıcı derecede çok eski kasa scenic var çoğuda cam tavanlı sanırım en fullu onlar çok var..
yeni kasası yok eski kasası var işin ilginç yanı.. sanırım ilk kasalardan oluyor..
Edebim el vermez edepsizlik edene Susmak en güzel cevap, edebi elden gidene. [Yunus Emre]
Zenginin malı Züğürdün çenesini yorarmış.. (ZZ Rules)
, #16
Grand scenic ve ikisinin arasında kaldıysan gözün kapalı grand scenic al. En azından sorunsuz problemsiz. den neler çekildi neler
Variable valve Timing and Electronic Lift Control
, #17
açıkcası 45 50 bin banıdnda bulmak imkansız gibi bişey .ibre şuan grand scenicte ama tip biraz abes ve düz vites bu sınıf araçta otm vites olmazsa olmaz gibi . Aradığım gibi birşey bulamazsam 35 lira bandında 1,5 lik 6 ileri kangolara abanıcam artık
, #18
doblo 3 yıldız aldı konusunda millet arka cam tuğralı eniştelere laf çakıyordu burda mpv isteyen bilinçli alıcıya ticari önerisinde bulunuluyor ilginç..
o sınıfta grand scenicler sunroofuyla birlikte oldukça ferah ve kullanışlı bir araç üzerindeki motorda sağlam..
Yüksek Türk! Senin için yüksekliğin hududu yoktur. İşte parola budur.
MUSTAFA KEMALATATÜRK
Ey Türkoğlu bu ihanetlerin tarihini sakın unutma!
, #19
Bu sınıfta en başta aranan özellik otm vites olması gerekiyor gibi bir mantık oluştu şuanda ama bendeki paraya şuan ne nede grand scenic edc alamıyoruz gibi. İstenen paralar 60 bin civarında şuan bir araç daha aklıma düştü Citroën C5 sw nasıl bir tercih olur.
itibarıyla, Avrupa'da en çok satan beş büyük MPV, Ford S-Max, SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Renault Espace ve Ford Galaxy idi.
sırası | Marka | Model | % değişim () | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ford | S-Max | 30, | 32, | 17, | 40, | 35, | |
| 2 | SEAT | Alhambra | 19, | 22, | 27, | 31, | 31, | |
| 3 | Volkswagen | Sharan | 31, | 33, | 36, | 32, | 28, | |
| 4 | Renault | Espace | 8, | 6, | 21, | 26, | 18, | |
| 5 | Ford | Galaxy | 18, | 19, | 10, | 20, | 15, | |
| 6 | SsangYong | Rodius | — | — | — | 1, | 1, | |
| 7 | Chrysler/Lancia | Town & Country / Voyager | 3, | 3, | 1, | 94 | 11 | |
| Toplam | — | — | — | — | — | , | , |
M segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan ve "çok amaçlı araçlar" olarak tanımlanan araçlar için kullanılan araç sınıflandırma sistemi kategorisidir.[1][2][3] Çok amaçlı araçları, minivanları ve kargo kamyonetlerini kapsar.[4] Minivanlar (MPV'ler veya yolcu minibüsleri olarak da adlandırılır) genellikle yolcu veya kargo taşınmasına esneklik sağlamak için çıkarılabilir arka koltuklara sahipken, kargo minibüsleri (hafif ticari araç olarak da adlandırılır) öncelikle kargo taşımak için tasarlanmıştır ve bu nedenle arka koltukları yoktur.
Yakın geçmişte, M segmentinin hacmi Avrupa'da yıldan yıla artıyordu; yılında C segmenti, J segmenti ve B segmentinden sonra %11,5'lik pazar payı ile en popüler dördüncü segment olarak konsolide edildi.[5]