Bmw 2.20d
Kimi otomobil yenilikleri sadece önceki neslin üstüne küçük eklemeler yapılmasıyla sınırlı kalıp, hiç heyecan uyandıramıyor. Honda ise 10'uncu nesil Civic ile bu heyecanı fazlasıyla yansıtırken, adeta selefine göre çağ atlamış bir tasarım ile karşımıza çıktı. Civic Sedan'ın birinci nesli hatchback formuyla 1972 yılında yollara çıktı. 1979'da ikinci, 1983'te üçüncü, 1987'de dördüncü, 1991'de beşinci, 1995'te de altıncı nesli tanıtıldı. Altıncı nesilden itibaren, 1997 yılında İzmit'te Honda Civic Sedan üretilmeye başlandı. Yedinci nesil 2000, sekizinci nesil 2005 ve dokuzuncu nesil Civic 2012 yılında üretilmeye başlandı. Daha önce farklı pazarlar için farklı Civic versiyonları üreten Honda, üretim maliyetleri nedeniyle bu uygulamadan vazgeçti. Artık Türkiye'de üretilen Civic, küresel bir model unvanı taşıyor. Tasarım konusunda selefinden hiçbir öğe almayan Civic Sedan yeni bir platform üstünde yükseliyor. Selefine göre 103 mm daha uzun olan otomobilin dingil mesafesi 23 mm arttırılmış. Yaşam alanı konusunda cömertliğiyle bilinen Civic Sedan yeni nesilde bu konuyu daha ileriye taşıyıp sınıfının en iyileri arasına girmiş. Sürüşe başlamadan önce orta boy üç adet valiz yerleştirdiğimizde bagajda hala epey yer olduğunu görünce şaşırmıştık. Bunun sebebi rakamlar açıklandığında netliğe kavuştu. 79 litre arttırılıp, 519 litreye çıkartılan bagaj hacmi sınıf standartlarına ulaşmış. Aracın dinamik görümesinde 16 mm azaltılan yüksekliği ve 44 mm arttırılan genişliğinin etkisi var. Otomobilin genişliği arttırılırken kabin içerisinde 20 mm daha fazla omuz mesafesi elde edilmiş. Sürücü, selef modele göre 20 mm daha alçakta otururken görüş açılarından birşey kaybetmemesine çalışılmış. Ancak eğimli D sütunları nedeniyle arka görüş konusunda başarılı olduğunu söylemek zor. Otomobilin dışarıdaki modern ve sportif çizgileri içeride de devam ediyor.
Malzeme kalitesinin arttırıldığı ilk anda hissediliyor. Ama yine de hala sert plastik gözü tırmalıyor. Donanım seviyesinin rakipleriyle mücadele edecek kadar zenginleşmesinin yanısıra ergonomik öncelikler de düşünülmüş. Direksiyon üzerinden, dokunmatik olarak yönetilebilen ses ayarı düğmesi gibi. Multimedya sisteminin 7 inçlik ekranından geri görüş kamerası normal ya da geniş açılı olarak takip edilebiliyor. Yüksek çözünürlüklü ekranın menüsü de pratik tasarlanmış.
Civic Sedan'da selef modelde kullanılan 1.6 i-VTEC benzinli motor, manuel ve yeni geliştirilen CVT şanzıman ile sunuluyor. Bu motorun uzun yıllar fabrika çıkışı LPG sistemiyle alınabilmesi, yeni modelde de devam ediyor. BRC'nin sadece bu motor için özel olarak ürettiği LPG sistemi artık otomobilin yol bilgisayarı yazılımında da yer alıyor. Bu sayede LPG tüketiminin bilgileri de gösterge grubundan izlenebilecek. Bir diğer benzinli motor ise heyecan uyandırıyor. 2017'nin ilk çeyreğinde satılmaya başlanacak olan 1,5 litre turbo benzinli motor 182 HP güç, 220 Nm maksimum tork üretiyor. Bu motor, manuel olarak da değişime izin veren CVT şanzımanla da sunulacak. Motor seçenekleri 2018'in başında aileye eklenecek 1,6 dizel motor, manuel ve 9 ileri vitesli otomatik şanzıman ile tamamlanacak. Yola çıktığımız Civic Sedan, tanıdığımız 1,6 litre atmosferik motor ile bizi ağırlıyor. Geleneksel tork konvertörlü, hantal otomatik şanzımanın yerini alan CVT ile biraz daha farklı hissettiriyor. Ani hızlanma isteklerindeki sert tepkisi dışında konforu olumlu etkiliyor. Asıl dikkatimizi çeken ise sürüş dinamikleri oldu. Civic Sedan hiç olmadığı kadar dinamik sürüş tecrübesi yaşatıyor. Net direksiyonun sürücüyle iletişimi başarılı. Süspansiyon sistemi ağırlık transferleriyle başa çıkarken, konfordan da ödün vermemeyi başarıyor. Bunun için önde 6 noktadan bağlantılı MacPherson, arkada da çok kollu süspansiyon sistemine teşekkür etmek gerekli. Daha detaylı izlenim için test aracını beklememiz gerekiyor. Ama ilk sürüş organizasyonunda Civic Sedan'ın daha geniş bir alıcı kitlesini etkileyebileceği ortaya çıktı.
Yazı:Koray Kodal
Fotoğraflar:Ersan Sezer
Hayallerinden güç alan Civic, etkileyici dış tasarımı, eşsiz renkleri, her ayrıntısı ilham veren, konforlu iç mekânıyla en iyisi olmak için önce kendine döndü ve yine kendisini aştı. Çünkü geçmişinden aldığı mirasla kendini aşan fikirler yine onunla gelecek.
İlhamını kendisinden alarak son noktaya ulaşan Civic Sedan’ın yenilenen tasarımı olgun duruşu, yalın dış tasarımı detayları ile kendini gösteriyor. Sadelikten gücünü alan Civic, yine ile göz alıcı.
Dış tasarımı göz alıcı şekilde tamamlayan LED Ön Farlar ve LED Sis Farları görüş kalitenizi artıyor.
16” ve 17” seçenekleriyle sunulan Alüminyum Alaşımlı Jantlar, Civic tasarımındaki güçlü sportif detaylardan biri.
Civic’in canlandıran ruhu açılabilir cam tavandan içeri giren temiz havayla zirveye taşınıyor.
Karartılmış Arka Camlar hem içerideki dingin sürüş ortamını koruyor hem de dış tasarımdaki yalınlığı tamamlıyor.
Bal peteği tasarımlı ön konsol, direksiyonun başına her geçişinizde, diğer her şeyi unutmanızı sağlayacak kadar eşsiz.
Kendinizi en konforlu hissedeceğiniz anlar için tasarlanan Civic, ferah ve kullanışlı yaşam alanıyla her yolculukta konforunuzu en üst seviyeye çıkarıyor.
Kullanıcı dostu olacak şekilde geliştirilen arayüzüyle,10.2” Dijital Gösterge Paneli; Civic’in sportif sedan duruşuna modern bir hava katıyor.
İhtiyaç duyduğunuz her şeyi taşıyabilmenize olanak sağlayan 512 litrelik geniş bagaj hacmi ve hayatınıza kolaylık katacak geniş bagaj ağzı, konforlu yolculuğa yeni bir anlam kazandırıyor.
Sadece sizi değil, yolcularınızı da düşünen Civic’in hangi koltuğunda seyahat ederseniz edin, yeni nesil sedan konforunu, her an yaşayacaksınız.
Sizi yormayacak şekilde tasarlanan ergonomik koltuklar canlandıran bir deneyim sunarken en üst versiyonda yer alan deri döşeme ise bu konfora üst düzey bir hava katıyor.
Civic’in konforunuzu ön planda tutan duruşunu, Isıtmalı Ön Koltuklarda da görebilirsiniz. Hava sıcaklığı düşse bile sürüş konforunuzu hep yüksekte kalıyor.
Sürücüyü düşünen teknolojilerle geliştirilen Civic, konforlu ve karakteristik bir sürüş deneyimi sunuyor.
Multimedya ekran üzerinden görüntülenebilen Geri Görüş Kamerası, park sırasında 3 farklı açı sunarak sürüş güvenliği sağlıyor.
Arkadan gelen ışıkların sizi rahatsız etmesini engelleyen Otomatik Kararan Ayna, yola odaklanmanızı kolaylaştırarak konforlu bir sürüş deneyimi sağlıyor.
Anahtarsız Giriş ve Çalıştırma özelliği sayesinde aracınızı çalıştırmak ya da kapıları açıp kilitlemek için anahtarı cebinizden çıkarmanıza gerek kalmıyor.
Bir önceki neslinde de olan 182 PS gücünde 240 Nm tork üreten Turbo benzinli motoru performanslı ve atik bir sürüş sağlarken 129 PS güce ve 180 Nm torka sahip yeni nesil Turbo LPG’li motor ise, önceki nesillerinden aldığı ilhamla yenileniyor, çok daha güçlü, teknolojik ve ekonomik bir sürüş sunuyor.
LPG yakıt miktarına ve ortalama tüketim değerine göstergeden ulaşılabilir ve benzin dolum kapağıyla aynı yerde olan LPG dolum yeriyle de sürüş konforunuzdan ödün vermezsiniz.
Sürüş deneyiminde kararı size bırakan Spor Sürüş Modu; dingin bir sürüş keyfinden dilediğiniz an daha dinamik bir sürüş moduna geçiş yapmanızı sağlıyor.
Sık kullanılan uygulamalarınıza göre kişiselleştirebileceğiniz 9” Multimedya Ekran, aracınızla ilgili her şeyi en kolay şekilde yönetmeniz için yeniden tasarlandı.
Apple CarPlay & Android Auto desteği sayesinde telefonunuzu kablosuz bir şekilde Civic’e bağlayabilir; arama işlemlerinizi veya telefonunuzdaki uygulamaları dokunmatik ekran aracılığıyla kolayca yönetebilirsiniz.
Kablosuz Şarj özelliğinin yolculuklarınıza getirdiği yeni konfor, araç içerisinde şarj kablosu karmaşasıyla uğraştığınız zamanları geride bırakmanızı sağlıyor.
Sizi ve yolcularınızı korumak için en gelişmiş güvenlik teknolojisi ile geliştirilen Honda SENSING, tüm Honda ürün yelpazesinde standart olarak yer almaktadır.
Sağ yan ayna altına monte edilmiş kamera ile yolu görebilmenize imkan tanır. Sağa sinyal verdiğiniz veya direksiyonun solunda bulunan Lanewatch tuşuna bastığınız durumlarda kamera aktif hale gelir ve böylelikle yolun sağ tarafını multimedya ekranı üzerinden görebilirsiniz.
Kaza anında, aracınızın ciddi bir darbe ikazı alması durumunda devreye giren sistem, en yakın 112 Acil Çağrı Merkezini arayarak, bulunduğunuz noktanın koordinatlarını ve ilgili bilgileri çağrı merkezine iletebilmektedir.
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
DETAYLI İNCELE
Honda Civic Sedan LPG’li mi?
Civic’de sunulan motor seçeneklerinden bir tanesi 129 PS güce ve 180 Nm torka sahip yeni nesil Turbo ECO (LPG) motorudur.
Honda Civic Sedan'ın LPG'li versiyonunun AVM'ye girişi için herhangi bir kısıtlama var mı?
Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmeliğe göre alt zemin havalandırması olan AVM’lere ya da açık otoparklara herhangi bir kısıtlama olmadan girebilir.
Honda Civic Sedan'ın kaç farklı rengi var?
İkonik sis mavi renginin yanı sıra, platin beyaz, gümüş gri, meteor gri, kristal siyah ve kiraz kırmızısı olmak üzere 6 farklı renk seçeneğiyle birlikte sunuluyor.
Honda Civic Sedan'ın arka bagajı kaç litre?
Civic'in 512 litrelik geniş bagaj hacmiyle ve geniş bagaj ağzıyla ihtiyaç duyduğunuz her şeyi kolaylıkla yanınızda taşıyabilirsiniz.
Honda Civic Sedan ile test sürüşü yapmak mümkün mü?
Test sürüşü formunu doldurarak, size en yakın bayimizde ilhamı kendinden alan Civic’i yakından keşfedebilirsiniz.