Horizon Kömür

Global krizin en derinden vurduğu denizcilik sektöründe sessiz sedasız büyüyen bir denizcilik şirketi var. Gaziantep?te faaliyet gösteren Çalışkan Group?a bağlı Horizon Denizcilik, yalnızca geçen yıl 6 gemiyi filosuna kattı.

Horizon Denizcilik, bir başka yönüyle de ilgili, ilgisiz herkesin tanıdığı bir firma konumunda. 4. Kaptanlığını Aysun Akbay?ın yaptığı Horizon 1 gemisi Somalili deniz haydutlarınca kaçırıldıktan 90 gün sonra bırakılmış ve uzun süre ülke gündeminde önemli bir yer işgal etmişti. PERŞEMBE ROTASI da, geçen hafta TradeWinds?ten çevirdiği haber ile firmanın bir kez daha öne çıkmasına yol açtı. Ancak, ilk gemisini Rusya?dan kendi yüklerini taşımak için alan ve kısa sürede büyüyen firma, artık icraatlarıyla anılmak istiyor.

Horizon Denizcilik?in bağlı bulunduğu Çalışkan Group?un Yönetim Kurulu Başkanı İsrafil Çalışkan, yılında canlı hayvan besiciliği, nakliyecilik, her türlü gıda üretimi, ithalatı ve ihracatı yapmak üzere yola çıktıkları firmalarının kömür ile çıkışa geçtiğini söylüyor.

Grup iştiraklerinden Horizon Denizcilik?e ait Horizon 1 gemisinin deniz haydutlarınca kaçırıldıktan sonra aylarca basının gündeminde kaldıklarını ifade eden İsrafil Çalışkan, ?Böyle anılmak bizim tercihimiz değil. Türkiye ve dünya krizin pençesinde inlerken, biz hemen hemen her ay bir gemi aldık. Kimse bunu görmedi. Biz, artık krizde de yatırım yapan bir grup olarak anılmak istiyoruz. Herkesin gemi sattığı bir dönemde, denizi olmayan ilden çıkan bir yatırımcı grup, geçen yıl dwt tonaj aralığında 6 gemiyi filosuna kattı. Kredi bulamadıkları için bankalardan şikayetçi olan bir sektörün mensubu olan bizler, kredi vermek için can atan birçok bankanın arasından çalışacağımız bankayı seçme lüksü yaşıyoruz. Artık, lütfen bu başarılar yazılsın? diye konuştu.

Horizon Denizcilik filosundaki gemiler

Handysize/Handymax

HORIZON 1    - dwt 80 blt

VOSHOD 2     - dwt 95 blt

TARIK 3          - dwt 86 blt

ZENITH 4        - dwt 90 blt

FOUNTAIN 5  - dwt 87 blt

YOMA 6          - dwt 95 blt

TUNA 7           - dwt 99 blt

TURKUAZ 8    - dwt 85 blt

Koster

DERYA 2  - DWT 78blt

HEREX 4  -     DWT 81 blt

ATRA       -    dwt  87 blt

DELPHIN -   dwt 78 blt

BEYAZIT  -    dwt 82 blt

BERRA     -     dwt 82 blt

Horizon Denizcilik?ten Yoma 6 açıklaması

Geçen hafta TradeWinds?ten tercüme ederek yayınladığımız ?Horizon?un gemisine el konuldu? haberi ile ilgili firmadan açıklama geldi. Yamaner & Yamaner Hukuk Bürosu?ndan gönderilen açıklamada özetle şöyle denildi:

?Yoma 6 gemisi kiracısı Oldendorf şirketi adına  ?toz kömür? yükünü Endonezya?dan Hindistan taşımak üzere anlaşma yapmış ve 11 şubat tarihinde yakıt ikmali için beklediği Singapur Limanında Singapur Deniz Mahkemesi tarafından seferden men edilmiştir.

TradeWinds dergisinden yapılan alıntıda ve haberinizde de  belirtildiği üzere , Cosco Bulk Carrier şirketi ile geminin eski donatanı olan Norton EqutiesS.A. şirketi ile arasındaki zaman/kira ( Time charter) sözleşmesinden kaynaklanan anlaşmazlık , halen Londra?da Hakem Mahkemesinde görülmekte olup, YOMA & gemisinin ?teminat elde etmek maksadı ile? seferden men edilmesine sebep olmuştur.

Teminat elde etmek maksadı ile yapılan seferden men kararı ile Müvekkil Yoma Denizcilik Ltd. Şirketinden talep edilen teminat miktarı 6,, ABD doları olarak beyan edilmiştir.

 01 Mart?ta da Yoma 6 gemisi eski maliki Norton Equties şirketi ve Cosco Bulk Carriers ile Yoma Denizcilik Ltd arasında yapılan üçlü anlaşma ile anlaşmazlık sona erdirilmiştir.

 Singapur Deniz Mahkemesi , YOMA & Gemisi?nin 2 Mart tarihinde seferine izin vermiştir.?

Selçuk ONUR - PERŞEMBE ROTASI

Sağlık Alanına Odaklanmak

Diğer bir değişimin ise pandemiden kaynaklı olarak sağlık alanında olduğu tespit edilmiştir. Eski program sınır ötesindeki hastalıklara dair ortak hareket üzerine yoğunlaşırken, yeni programda sağlık alanında toplumları bilinçlendiren, ortak inovasyonu ve küresel güvenliği hedefleyen programlar olduğunu gözlemlemekteyiz. Diğer alanlarda ise özellikle “Girişimci ve Yenilikçi Avrupa” söylemine paralel olarak (1) Sağlık, (2) Kültür, Yaratıcılık ve Toplum Bilimleri, (3) Toplum Güvenliği, (4) Dijital Endüstri ve Uzay, (5) İklim Çeşitliliği, Enerji ve Hareketlilik, (6) Gıda, Bio-Ekonomi, Doğal Kaynaklar, Tarım ve Çevrecilik olmak üzere 6 temel alana odaklandığını görmekteyiz.

Horizon Europe programında birlik; zengin üye ülkelerle de daha sıkı iletişim kurmanın kendi varlığı için önemli olduğunu aktarıyor. Eski programda az gelişmiş ülkelere destek verilmesi hedeflenirken, yeni programda zengin ülkelere yaklaşan bir birlik görüntüsü olduğunu görüyoruz. Özellikle Doğu Avrupa ülkelerinden Hırvatistan, AB bilişim skorunda başı çeken ülkelerin başında geliyor. Bu ülkenin birçok proje içerisinde yer alacağı şimdiden çok net çizilmiş. Romanya, Bulgaristan, Estonya da ise iyi ve kalifiye teknoloji grupları olduğundan ötürü yatırımcıların buraya çekilmesi gerektiğini düşünülmektedir.

Eski programda fakir ve/veya az gelişmiş bölgelere verilen maddi fon desteğinin ise, altyapı gelişimi, araştırma ve geliştirilme kabiliyetleri, bölgedeki ar-ge odak gruplarına destekler olarak verilmesine karar verilmiştir. Az gelişmiş ülkelerde yine coğrafi ayrım gözetmeksizin bu ülkelerin araştırma, üretme ve geliştirme kabiliyetlerini geliştirmek olarak ortaya konmuştur. Bu bölgelerde kamu düzenleme ve mevzuatlar konusunda ortak bir dil oluşturulamaz ise fon desteğinin de olmayacağı açık ve net bir şekilde altı çizili konulardan biridir. Ayrıca bütçe yönetimi konusunda da ortak yıllık bütçe içerisinde her bir üye ülkenin önceliklerinin aynı olması gerekliliğine vurgu yapılmıştır.

Tayvanlı tersane Horizon, Sanctuary Cove Boat Show&#;da yepyeni bir FD80 Skyline dahil olmak üzere üç Hızlı Deplasmanlı (Fast Displacement) modeli sundu.

Mayıs ayının sonunda Avustralya&#;nın doğu kıyısında düzenlenen tekne fuarı, Üretici için Avustralya pazarına özel olarak tasarlanmış en yeni yatın tanıtımını yapmak için mükemmel bir fırsat yarattı.

FD80 serisi, çağdaş çizgileri ve iç ve dış alanları dengeleyen iyi yapılandırılmış bir yerleşim planı ile canlı görünümüyle tanınıyor.

Yatın iç tasarımından bahseden tersane, “ana ahşap olarak, vurgu olarak fırçalanmış koyu bronz metalik kakmalarla su ile ağartılmış ceviz ve boyalı Koto”dan oluşturulmuş.

Konsept, avlu tarafından “arkadan aydınlatmalı gümüş metalik duvar özelliği gibi modern, yüksek teknolojili malzemelerin gümüş bir gökyüzü, bulutlar ve kar tanelerini andıran vurgular yarattığı ve yüzen bir aydınlatma tasarımının sıcak havayı taklit ettiği karda kömür olarak tanımlanıyor.”

Süper yat konaklama açısından, çatı pencereli bir güverte sahibi de dahil olmak üzere dört kabin düzeni ile donatılmıştır. Misafirler, kabinlerinde değilken ana salonda bulunan 55 inç açılır kapanır ekranda veya baş güvertede entegre hoparlörlü güneşlenme minderlerinde uzanarak eğlencenin tadını çıkarabilecekler.

Tersane tarafından &#;Yat sahibi tarafından işletilen nihai tekne&#; olarak tanımlanan yat, tam donanımlı bir beach club, bir teppanyaki ızgarası ve büyük bir jakuzili spa küveti dahil olmak üzere etkileyici bir çok detayla büyük bir teknenin olanakları listesine sahip.

Süper yatla ilgili gelişmeler, Avlunun ikinci 31 metrelik Horizon FD&#;ün yapım aşamasında olduğunu duyurmasından sonra geldi.