istanbul metrosu gebze / İstanbul'un metrosu Gebze'ye uzanacak

Istanbul Metrosu Gebze

istanbul metrosu gebze

Son Güncellenme:

Avrupa ve Anadolu Yakası’nı birbirine bağlayan Marmaray Halkalı-Gebze Banliyö Hattı’nın ilk etabı 29 Ekim 2013’te hizmete girmiştir. İstanbul’un ulaşım problemini rahatlatan Marmaray Halkalı-Gebze Banliyö Hattı milyonlarca kişiyi taşıyor. Bu nedenle Marmaray durakları, sefer saatleri ve Halkalı-Gebze istasyon isimleri merak edilen konuların başında geliyor. İkinci etabı 12 Mart 2019’da tamamlanan Marmaray’ın toplamda 43 durağı bulunuyor. Gebze-Halkalı arasında 15 dakika aralıklarla hizmet veren Marmaray’da Zeytinburnu ile Maltepe arasında ise 8 dk aralıklarla ek tren seferleri yapılıyor. Gebze’den ilk tren saat 06.00’da son tren 22.15’de kalkıyor. Halkalı’dan ilk tren saat 06.00’da son tren saati ise 22.00’da başlıyor. Milyonlarca kişiyi taşıyan Marmaray’ın metro, metrobüs, vapur, ve tramvaylarla çeşitli istasyonlarla bağlantısı bulunuyor.

Haberin Devamı

Marmaray Durak Haritası 2023

Marmaray Durakları ve Sefer Saatleri Nelerdir?

Marmaray Durakları 2023: İstanbul Marmaray Durak İsimleri, Ücret Tarifesi ve Çalışma Saatleri

 Marmaray Halkalı-Gebze Durakları ve İstasyon İsimleri 2023

  • Halkalı İstasyonu
  • Mustafa Kemal İstasyonu
  • Küçükçekmece İstasyonu
  • Florya İstasyonu
  • Florya Akvaryum İstasyonu
  • Yeşilköy İstasyonu
  • Yeşilyurt İstasyonu
  • Ataköy İstasyonu
  • Bakırköy İstasyonu
  • Yenimahalle İstasyonu
  • Zeytinburnu İstasyonu
  • Kazlıçeşme İstasyonu
  • Yenikapı İstasyonu
  • Sirkeci İstasyonu
  • Üsküdar İstasyonu
  • Ayrılık Çeşmesi İstasyonu
  • Söğütlüçeşme İstasyonu
  • Feneryolu İstasyonu
  • Göztepe İstasyonu
  • Erenköy İstasyonu
  • Suadiye İstasyonu
  • Bostancı İstasyonu
  • Küçükyalı İstasyonu
  • İdealtepe İstasyonu
  • Süreyya Plajı İstasyonu
  • Maltepe İstasyonu
  • Cevizli İstasyonu
  • Atalar İstasyonu
  • Başak İstasyonu
  • Kartal İstasyonu
  • Yunus İstasyonu
  • Pendik İstasyonu
  • Kaynarca İstasyonu
  • Tersane İstasyonu
  • Güzelyalı İstasyonu
  • Aydıntepe İstasyonu
  • İçmeler İstasyonu
  • Tuzla İstasyonu
  • Çayırova İstasyonu
  • Fatih İstasyonu
  • Osmangazi İstasyonu
  • Darıca İstasyonu
  • Gebze İstasyonu

Marmaray Durakları 2023: İstanbul Marmaray Durak İsimleri, Ücret Tarifesi ve Çalışma Saatleri

Marmaray Zeytinburnu-Pendik Durakları ve İstasyon İsimleri 2023

  • Zeytinburnu İstasyonu
  • Kazlıçeşme İstasyonu
  • Yenikapı İstasyonu
  • Sirkeci İstasyonu
  • Üsküdar İstasyonu
  • Ayrılıkçeşmesi İstasyonu
  • Söğütlüçeşme İstasyonu
  • Feneryolu İstasyonu
  • Göztepe İstasyonu
  • Erenköy İstasyonu
  • Suadiye İstasyonu
  • Bostancı İstasyonu
  • Küçükyalı İstasyonu
  • İdealtepe İstasyonu
  • Süreyya Plajı İstasyonu
  • Maltepe İstasyonu
  • Cevizli İstasyonu
  • Atalar İstasyonu
  • Başak İstasyonu
  • Kartal İstasyonu
  • Yunus İstasyonu
  • Pendik İstasyonu

Marmaray Ataköy-Pendik Durakları ve İstasyon İsimleri 2023

  • Ataköy İstasyonu
  • Bakırköy İstasyonu
  • Yenimahalle İstasyonu
  • Zeytinburnu İstasyonu
  • Kazlıçeşme İstasyonu
  • Yenikapı İstasyonu
  • Sirkeci İstasyonu
  • Üsküdar İstasyonu
  • Ayrılık Çeşmesi İstasyonu
  • Söğütlüçeşme İstasyonu
  • Feneryolu İstasyonu
  • Göztepe İstasyonu
  • Erenköy İstasyonu
  • Suadiye İstasyonu
  • Bostancı İstasyonu
  • Küçükyalı İstasyonu
  • İdealtepe İstasyonu
  • Süreyya Plajı İstasyonu
  • Maltepe İstasyonu
  • Cevizli İstasyonu
  • Atalar İstasyonu
  • Başak İstasyonu
  • Kartal İstasyonu
  • Yunus İstasyonu
  • Pendik İstasyonu

Marmaray İlk ve Son Tren Saatleri Nasıl?

Gebze – Halkalı: (İlk tren 06.05)
Gebze – Halkalı: (Son tren 22.50)
Halkalı – Gebze: (İlk tren 05.58)
Halkalı – Gebze: (Son tren 22.58)
Ataköy – Pendik: (İlk tren 06.09)
Ataköy – Pendik: (Son tren 21.54)
Pendik – Ataköy: (İlk tren 06.09)
Pendik – Ataköy: (Son tren 20.39)

Marmaray Hesaplama

İstanbul'un en önemli ulaşım araçlarından bir tanesi olan Marmaray'da gittiğin kadar öde uygulaması var. Bu nedenle pek çok kişi gideceği lokasyonun hesaplamasını yapmak istiyor. Marmaray hesaplama işlemi aşağıdaki gibidir. 

Haberin Devamı

Marmaray Durakları 2023: İstanbul Marmaray Durak İsimleri, Ücret Tarifesi ve Çalışma Saatleri

  • Marmaray hesaplamasayfasına gidin.
  • Marmaray'a bineceğiniz durağın ismini yazarak seçim yapın.
  • Gideceğiniz durağı yazarak seçim yapın.
  • Hesapla butonuna basın.

Marmaray Ulaşım Ağı

Marmaray Durakları 2023: İstanbul Marmaray Durak İsimleri, Ücret Tarifesi ve Çalışma Saatleri

Marmaray Ücretleri 2023

Marmaray 2023 tam bilet tarifesi en az taşımada 9,90 TL, tam parkur taşımada 21,91 TL olarak belirlendi. Bu oran öğrencilerde farklılık gösteriyor. Öğrenciler en kısa mesafede 4,83 en uzun mesafe için 9,90 TL ödüyor.

Marmaray Tam Yol Taşıma Ücreti

  • Tam Ücret: 21,91 TL
  • Öğrenci: 9,90 TL

Marmaray En Az Taşıma Ücreti

  • Tam Ücret: 9,90 TL
  • Öğrenci: 4,83 TL

Marmaray'da İstasyon Sayısına Göre Ücret Tarifesi 2023

  • 1 – 7 İstasyon: Tam Ücret: 9,90 TL, Öğrenci: 4,83 TL
  • 8- 14 İstasyon: Tam Ücret: 12,73 TL, Öğrenci: 5,95 TL
  • 15 – 21 İstasyon: Tam Ücret: 14,69 TL, Öğrenci: 7,09 TL
  • 22 – 28 İstasyon: Tam Ücret: 16,95 TL, Öğrenci: 8,06 TL
  • 29 – 35 İstasyon: Tam Ücret: 19,79 TL, Öğrenci: 9,48 TL
  • 36 – 43 İstasyon: Tam Ücret: 21,91 TL, Öğrenci: 9,90 TL

‘Gittiğin kadar öde’ uygulaması geçerli olan Marmaray’da ücretler gidilen istasyon sayısına göre değişiklik gösteriyor. Marmaray’a binildiğinde tam ücret tarifesi çekilirken, inilen istasyonda aradaki fark İstanbulkart’a iade cihazlarından geri iade ediliyor.

 Marmaray Duraklar Arası Kaç Dakika?

  • Halkalı-Gebze arası: 115 dakika yani 1 saat 55 dakika
  • Yenikapı-Gebze duraklar arası 58 dakika
  • Maltepe-Gebze duraklar arası 42 dakika
  • Pendik -Sirkeci duraklar arası 51 dakika
  • Üsküdar-Gebze duraklar arası 49 dakika
  • Tuzla-Yenikapı duraklar arası 34 dakika
  • Yenikapı-Kartal duraklar arası 37 dakika

Marmaray Aktarma Durakları

  • Halkalı istasyonunda M1B Yenikapı-Halkalı metro hattı aktarması
  • Ataköy istasyonunda M9 İkitelli-Ataköy metro hattı aktarması
  • Bakırköy istasyonunda M3 Bakırköy-Başakşehir metro hattı aktarması
  • Yenikapı istasyonunda M1A Yenikapı-Atatürk Havalimanı aktarması
  • Yenikapı İstasyonunda M1B Yenikapı-Kirazlı ve M2 Yenikapı-Hacıosman metro hatları aktarmaları
  • Sirkeci istasyonunda T1 Kabataş-Bağcılar tramvay hattı ve denizyolu aktarmaları
  • Ayrılık Çeşmesi istasyonunda M4 Kadıköy-Tuzla metro hattı aktarması
  • Üsküdar istasyonunda M5 Üsküdar-Çekmeköy metro hattı aktarması
  • Göztepe istasyonunda M12 Göztepe-Ümraniye metro hattı aktarması
  • Bostancı istasyonunda M8 Bostancı-Dudullu metro hattı aktarması
  • Pendik istasyonunda M10 Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı metro hattı aktarması
  • İçmeler istasyonunda M4 Kadıköy-Tuzla metro hattı aktarması

Marmaray Durakları Metrobüs Aktarma

  • Söğütlüçeşme Metrobüs Durağı
  • Cevizlibağ Metrobüs Durağı (MR11 otobüsleri ile)
  • Zeytinburnu Metrobüs Durağı (MR20 otobüsleri ile)
  • Şirinevler Metrobüs Durağı (MR20 otobüsleri ile)
  • Yenibosna Metrobüs Durağı (MR20 otobüsleri ile)
  • Beşyol Metrobüs Durağı (Florya dolmuşları ile)

Marmaray En Son Nereye Kadar Gidiyor?

Halkalı'dan başlayan Marmaray en son Gebze'ye kadar uzanmaktadır.

Marmaray Nasıl Binilir?

  • Marmaray’da ilk girişte o istasyondan gidilebilecek en uzak mesafe ücreti Elektronik karttan turnike üzerinden tahsil edilir.
  • İnilen istasyonda, sistem tarafından yolcunun yaptığı seyahate ait  mesafe hesaplanarak o mesafeye ait yolculuk ücreti düşülerek varsa geri kalan miktar “ücret iade cihazlarından” elektronik kartlara iade edilir.
  • Aynı Elektronik kartın birden fazla kişi girişi için kullanılması halinde kullanılan karta yalnız bir iade işlemi yapılır.
  • İndirim sağlayan Elektronik kartlar kişiselleştirilmiş olmalıdır.
  • Kişiselleştirilmiş ve indirim sağlayan özel kartların (mavi kart, indirimli, ücretsiz, öğrenci vb.) 3. kişiler tarafından kullanılması durumunda, görevlilerin karta el koyma ve seyahatten men etme yetkisi vardır.
  • Marmaray’da, İstanbul genelinde kullanılmakta olan aylık abonman (Mavi Kart) geçerlidir.
  • Aynı istasyonlardan çıkışlarda ücret iadesi yapılmaz.
  • Marmaray bir kullanımlık kart sadece Marmaray’da geçer diğer ulaşım vasıtalarında geçmez.
  • Üç kullanımlık KULLAN – AT kart, Marmaray’da tam parkur için geçerli olup ücret iadesi yapılmaz.

Marmaray Hangi İlçelerden Geçiyor?

Marmaray durakları Halkalı İstasyonu, Mustafa Kemal, Küçükçekmece, Menekşe, Florya, Yeşilköy, Yeşilyurt, Ataköy, Bakırköy, Yenimahalle, Zeytinburnu, Kazlıçeşme, Yenikapı ve Sirkeci'den oluşuyor. Bu aşamada Marmaray ile Anadolu Yakası'na geçen hat Üsküdar, Söğütlüçeşme, Feneryolu, Göztepe, Erenköy, Suadiye, Bostancı, Küçükyalı, İdealtepe, Süreyya Plajı, Maltepe, Cevizli, Atalar, Başak, Kartal, Yunus, Pendik, Kaynarca, Tersane, Güzelyalı, Aydıntepe, İçmeler, Tuzla, Çayırova, Fatih, Osmangazi, Darıca ve Gebze'den geçiyor.

Karaismailoğlu: Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı Projesi'nde 26 bin 316 metrelik tünel kazısını tamamladık

Gebze OSB-Darıca Sahil Metro Hattı Işık Görme Töreni'ne katılan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, ülkenin güçlü sanayisinin simgesi Kocaeli'de, ulaşım kalitesini daha da yukarılara taşımak adına çalışmaları sürdürdüklerini söyledi.

Karaismailoğlu, 14 Haziran 2021'de Gebze-OSB-Darıca Sahil Metro Hattı'nın tünel kazı çalışmalarını başlattıklarını, aradan geçen 15 aylık sürede 7/24 esasına göre çalışarak hatta büyük ilerleme kaydettiklerini aktararak, "Verdiğimiz tüm sözleri tutmak için çalışıyor, halkımıza hizmet etmek için çabalıyoruz." ifadelerini kullandı.

Ulaştırma ve haberleşmede 20 yıldır büyük bir atılım gerçekleştirdiklerine işaret eden Karaismailoğlu, 100 yılda yapılabilecek işleri 20 yılda gerçekleştirdiklerini, dünyayı Türkiye'ye bağladıklarını kaydetti.

Karaismailoğlu, ilmek ilmek ördükleri bu sistemde demir yollarının modernleştirilmesi adına da çok çalıştıklarını anlatarak, Türkiye'de demir yolları reformunu başlattıklarını, atıl kalan demir yollarına büyük yatırımlar yaptıklarını ve yapmaya da devam ettiklerini dile getirdi.

"14 şehir içi raylı sistem hattımızda da inşaatlarımız devam ediyor"

Karaismailoğlu, Türkiye'yi demir ağlarla örmeye devam edeceklerini vurgulayarak, demir yolları için teknolojik altyapı ve hizmet süreçleri standartlarını belirlediklerini, özellikle dijitalleşmiş, güvenli bir demir yolu ağı için çalıştıklarını belirtti.

Yerli ve milli teknolojileri üretmenin, hat kapasite alanını genişletmenin, mevcut hatları rehabilite etmenin, hizmet odaklı, akıllı ve katma değerli taşımacılığı geliştirmenin öncelikleri olduğunu aktaran Karaismailoğlu, "Bir yandan şehirlerarası demir yolu ağını geliştirirken diğer yandan ülkemizdeki şehir içi raylı sistem yatırımlarımıza da devam ediyoruz. Türkiye genelinde 12 şehrimizdeki toplam 812 kilometrelik şehir içi raylı sistem hattı işletiliyor. Bu hatların 312,2 kilometrelik bölümü Bakanlığımız tarafından yapılarak hizmete açılmıştır. Ayrıca Bakanlığımız tarafından yapımı devam eden 14 şehir içi raylı sistem hattımızda da inşaatlarımız devam ediyor. Bunların toplam uzunluğu 185 kilometredir." diye konuştu.

Bu yatırımların en önemlileri arasında Gebze OSB Darıca Sahil Raylı Sistem Hattı bulunduğuna değinen Karaismailoğlu, şöyle devam etti:

"15,4 kilometre çift hat sistemiyle inşa ettiğimiz hattımızda 11 istasyon var. Saatte 90 kilometre tasarım hızındaki hattımız için 28 aracı da projemiz kapsamında hizmete alacağız. Metro araçlarımız yüzde 60 yerlilikle Türkiye'de üretilmektedir. Araçlarımız tam sürücüsüz olarak modern teknolojiye uygun tasarlandı. Ayrıca sözleşme kapsamında, OSB istasyonunun yaklaşık 1 kilometre kuzeyinde 92 bin 984 metrekarelik depo ve bakım alanı inşa ediyoruz. Metro hattı inşaatında bugün itibarıyla yüzde 63 oranında ilerleme sağladık. Proje kapsamındaki toplam 27 bin 354 metrelik tünelin 26 bin 316 metresinin kazısını tamamladık. Hedefimiz; projenin Gebze OSB-Gebze Gar (Marmaray) arasını, yani 11,5 kilometrelik kesimini, 2023 yılının sonunda, Gebze Gar-Darıca Sahil arasındaki 4 kilometrelik kesimini de 2024 yılında hizmete açmaktır. Bu tünelin ucunda gördüğümüz ışık, yalnızca ticaretin, kalkınmanın, seyahatin değil, aynı zamanda 2023'ün ışığıdır."

"Örnek gösterilen projeler yapmayı sürdürüyoruz"

Karaismailoğlu, bugün ayna birleşimini yapacakları hattın, Gebze Organize Sanayi Bölgesi, Gebze ve Darıca ilçeleri arasındaki kara yolu bağlantısına alternatif bir tercih olacağından bahsederek, bu şekilde bölgeler arasındaki ulaşım ağının çok daha güçleneceğini, hattın tamamlanmasıyla Gebze ile Darıca arasındaki ulaşım süresini 1 saatten 24 dakikaya indireceklerini bildirdi.

Hattın günde 330 bin yolcu kapasitesine sahip olacağını, bu hatla 2023'ten 2047'ye kadar 25 yıllık perspektifte ciddi ekonomik tasarruflar elde edeceklerini vurgulayan Karaismailoğlu, "Hatla önümüzdeki 25 yılda, kara yolu bakım ve işletme kazancımız 356 milyon avro, kaza maliyetlerinin azalmasından kaynaklı kazancımız 7,5 milyon avro, hava, toprak su temizliği ile iklim, yeşil alan ve biyolojik çeşitlilik şeklindeki dışsal fayda olarak da yaklaşık 9,5 milyon avro, zaman kazancı olarak 2 milyar 361 milyon avro olmak üzere toplamda 2 milyar 734 milyon avro kazanç sağlamış olacağız." ifadelerini kullandı.

Bakan Karaismailoğlu, dünyaya liderlik edecek güç ve kaynaklara sahip Türkiye'nin ilelebet payidar kalmasının, çalışmaktan, üretmekten, yerli ve milli teknolojiler geliştirmekten geçtiğine dikkati çekerek, "Kim ne derse desin, biz sizlerden aldığımız güçle ülkemizin lider olması için çalışıyor, örnek gösterilen projeler yapmayı sürdürüyoruz." dedi.

Bu projelerle ülkeye kazandırdıkları eserlerle vatandaşları çok daha kısa sürede çok daha konforlu ve emniyetli bir şekilde sevdiklerine ulaştırdıklarının altını çizen Karaismailoğlu, Darıcalı vatandaşları da çok daha kısa sürede hem Gebze'ye ve hem de Marmaray'a, hızlı trene bağlayacaklarını bildirdi.

Karaismailoğlu, teknoloji ve sanayinin nabzının attığı bu bölgelere alternatif ulaşım sistemleri kurduklarını anlatarak, "Kocaeli için, İstanbul için, Marmara için ne yapsak yeridir, yerindedir. Kara, hava, deniz ve demir yollarında yaptığımız her bir kilometre yolu akarsuya benzetiyoruz. Zira her bir yolumuz, yapıldığı, geçtiği ve etkilediği bölgelerin üretimine, istihdamına, ticaretine, kültür ve turizmine ciddi katkılar sağlıyor. Bölge ayrımı gözetmeden, siyasal tercihlere bakmadan, nerenin yola ihtiyacı olursa oraya yol yapmayı ilke edindik. Bizim hizmet anlayışımıza göre, 'Halka hizmet, Hakk'a hizmettir.' Bizler başkaları gibi algı oyunlarıyla iftiralarla halkımızı yanıltmıyoruz. Başlayan yatırımları toprakla kapatmıyoruz." şeklinde konuştu.

"Son 20 yılda ülkemizin her karış vatan toprağına hizmetlerimizle mührümüzü vurduk"

Karaismailoğlu, 2 Ekim'de Kadıköy-Pendik Metro Hattı'nın devamı niteliğindeki Pendik-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Hattı'nın açılışını da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın teşrifleriyle yapacaklarını aktararak, şunları kaydetti:

"Önceki yıllarda tamamladığımız Kadıköy-Pendik arasında çalışan metro hattımızı 7,4 kilometre daha uzatarak Sabiha Gökçen Havalimanı'na kadar ulaştırıyoruz. Pendik D-100 ile Sabiha Gökçen Havalimanı arasındaki Fevzi Çakmak, Yayalar, Şeyhli, Kurtköy mahallelerini de metroyla buluşturuyoruz.

'İnsanı yaşat ki devlet yaşasın.' düsturuyla nice yatırım ve dev proje AK Parti döneminde hayata geçti. Son 20 yılda ülkemizin her karış vatan toprağına hizmetlerimizle mührümüzü vurduk. Kara, hava ve demir yollarımızla ulaşımı; hızlı, güvenli, konforlu hale getirerek trafiğin ve hareketliliğin önündeki engelleri kaldırdık. Konforlu ve emniyetli yollarımızla ulaşımın kalitesini yükselttik. Türkiye'nin önümüzdeki 30 yıllık projelerini de bugünden tasarladık. Tüm ulaştırma modlarımız için 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı'mızı hazırladık. Sağduyulu ve kadirşinas halkımız, testiyi kıran ile suyu getireni ayırt etmektedir, edecektir."

Bakan Karaismailoğlu, Gebze OSB-Darıca Sahil Raylı Sistem Hattı'nın tüm bölümlerinin hizmete açılışında da birlikte olmayı temenni ederek, metro hatlarının yapımına katkı sağlayanlara teşekkür etti.

Konuşmanın ardından Karaismailoğlu ve beraberindekiler tünele girdi.

Karaismailoğlu, tünelin diğer tarafındaki çalışanlarla telsiz görüşmesi yaparak aradaki son kısmın da açılması talimatını verdi.

İş makinesiyle yapılan çalışma sonucunda son kısım da açılarak tünelde ışık görüldü. Açılan kısımdan işçiler Türk bayrağıyla çıktı. İşçileri tebrik eden ve işçilerin verdiği Türk bayrağını alan Karaismailoğlu, hizmetin hayırlı ve uğurlu olmasını diledi.

Karaismailoğlu ve beraberindekiler, tünelde işçilerle fotoğraf çektirdi.

Törene, Vali Seddar Yavuz, Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, AK Parti Kocaeli milletvekilleri İlyas Şeker ve Sami Çakır, Gebze Kaymakamı Mehmet Ali Özyiğit, Gebze Belediye Başkanı Zinnur Büyükgöz, Darıca Belediye Başkanı Muzaffer Bıyık, Çayırova Belediye Başkanı Bünyamin Çiftçi, AK Parti Kocaeli İl Başkanı Mehmet Ellibeş, MHP Kocaeli İl Başkanı Yunus Emre Kurt, diğer protokol üyeleri ve şantiyedeki çalışanlar katıldı.

Anadolu Ajansı web sitesinde, AA Haber Akış Sistemi (HAS) üzerinden abonelere sunulan haberler, özetlenerek yayımlanmaktadır. Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.

nest...

oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır