Seat Club Turkey - SCT - Club Seat Türkiye > .:: Model - Tuning Team ::. > İbiza > Ibiza Mk4 - 6J (2008-2017) > kalorifer yakıt değerini etkiler mi
PDA
Orijinalini görmek için tıklayınız : kalorifer yakıt değerini etkiler mi
fatiherbas
15-12-2016, 09:39
Arkadaşlar merhaba
Kış ayları malum yakıt değerlerimiz yükseldi bu günlerde dikkatimi çeken aracın klima açık olmadığı halde fanı açtığımda arabanın çekişten düşmesi ve yakıt değerlerinin göstergelerde artması. Arabayı aynı devirde giderken yakıt değerine ve çekişine bakıyorum klimayı kapattığımda araç hızlanıyor ve yakıt değeri düşüyor açtığım da ise güçten düşüyor ve yakıt artıyor aynı klima gibi sizde de böyle bir durum söz konusu mu ? Yeni tip araçlarda böyle bir durum olduğunu duydum kalorifer de motor dan güç alıyormuş. Herkese hayırlı günler.
ısıtma/soğutma sistemi motordan doğrudan güç almıyor, eski tip araçlarda klima motoru yoktu direk motordan güç alıyordu. yeni tip araçlarda ayrı motor var ancak bu motorda akümülatörden fazla güç çektiğinden; bahsettiğiniz durumlar oluyor, evet yakıt artıyor, evet bir miktar performansta azalma oluyor.
hüseyincukur
15-12-2016, 10:06
İstanbul 2 derece gösteriyor şuan. Çakmaklığa elektrikli battaniye takmadığımız sürece; yakıtta 5 litre de farketse o kaloriferi çalıştıracağız :d:d:d
Benimde sabah başıma geldi. 2 km lik bir sürüş sonrası Araç park halinde iken malum hava çok soğuk kaloriferi kapamadan araç içerisinde servisin gelmesini bekliyorum. Ortalama tüketim. 5.6 idi. Her baktığımda ortalamanın yavaş yavaş arttığını gördüm. Durduğum zamanı hatırlamıyorum ama ort. tüketim en son 8.1 filan gösteriyordu.
fatiherbas
15-12-2016, 10:36
Çorumda sabah -10 açmamak ne mümkün :d:d
fatiherbas ve diğer kardeşlerim araçlarımızda bulunan elektrik sistemi ile çalışan tüm fonksiyonlar az yada çok yakıt sarfiyatını arttıracaktır
en çok yakıt sarfiyatını arttıran arka cam ve dikiz aynası ısıtıcılarıdır
fatiherbas
15-12-2016, 10:44
fatiherbas ve diğer kardeşlerim araçlarımızda bulunan elektrik sistemi ile çalışan tüm fonksiyonlar az yada çok yakıt sarfiyatını arttıracaktır
en çok yakıt sarfiyatını arttıran arka cam ve dikiz aynası ısıtıcılarıdır
Teşekkür ederim bilgilendirdiğiniz için bundan sonra az açmaya dikkat edeceğim yakıt bu günlerde 10lt. altına düşmüyor
Benimde sabah başıma geldi. 2 km lik bir sürüş sonrası Araç park halinde iken malum hava çok soğuk kaloriferi kapamadan araç içerisinde servisin gelmesini bekliyorum. Ortalama tüketim. 5.6 idi. Her baktığımda ortalamanın yavaş yavaş arttığını gördüm. Durduğum zamanı hatırlamıyorum ama ort. tüketim en son 8.1 filan gösteriyordu.
Dediğiniz olay kaloriferle alakalı değil. lt/100 km oranında durduğunuz için km sabit araç çalışır vaziyette olduğundan harcanan litre artıyor ve ortalama o yüzden yükseliyor.
Arabada çalışan herşey, farlardan tut, müzik sistemine kadar, yakıta etki eder. Kimi 0,0001 litre kimi 1 litre, ama hepsi etki eder. Enerji yoktan var edilemiyor ne yazık ki.
Dediğiniz olay kaloriferle alakalı değil. lt/100 km oranında durduğunuz için km sabit araç çalışır vaziyette olduğundan harcanan litre artıyor ve ortalama o yüzden yükseliyor.
Hocam dediğiniz doğrudur. Ama araç dururken sonuçta 5.5 ten fazla tüketmiyor olması lazım. Ama aracın ort. her geçen dakika artması 5.5 tan fazla olmasını gösteriyor. Aracın dururken bu kadar yakması normal midir ?
fatiherbas
15-12-2016, 12:30
Kaloriferi açınca araç aynı klima açmış gibi çekişten düşüyor hatta fark yok klimayı da açarak denedim ve yakıtta 1 lt. veya daha üzeri fark oluyor. Ben bu kadar etkileneceğini düşünmemiştim
Kaloriferi açınca araç aynı klima açmış gibi çekişten düşüyor hatta fark yok klimayı da açarak denedim ve yakıtta 1 lt. veya daha üzeri fark oluyor. Ben bu kadar etkileneceğini düşünmemiştim
o kadar da olmaması lazım fatih kardeşim
bu arada senin araç nedir
zira avatarında aracı satırı yok yazıyor da
gerçi konuyu ibiza sc (3 kapı) başlığı altına açmışsın
fatiherbas
15-12-2016, 12:57
Kusura bakmayın acemiyim aracım ibiza 1.2 tsi reference 4 kapı. ismail bey bende beklemiyordum ama gerçekten çekişinde ve yakıtında etkisi çok hissediliyor
bilgetuna
15-12-2016, 13:00
Etkiler tabiki de üstat
Hocam dediğiniz doğrudur. Ama araç dururken sonuçta 5.5 ten fazla tüketmiyor olması lazım. Ama aracın ort. her geçen dakika artması 5.5 tan fazla olmasını gösteriyor. Aracın dururken bu kadar yakması normal midir ?
normaldir. hele ki dediğiniz gibi 2 km lik bir kısa bir sürüşten sonra durduğunuzda hemen artar. araba dururken yaktığı yakıt için ortalama tüketime bakılmaz zaten. anlık tüketimde araba dururken litre/100 km den litre/saat'e döner. sıcak arabada da 0.7l/h civarında olması normal. kaloriferin ne kadar farkettirdiğini görmek için anlık tüketimi de kalorifer açık ve kapalı durumlara bakabilirsiniz.
RedBaroNN
15-12-2016, 20:04
Araba kalorifeeeri acik iken masallah egsozdan dogalgaz tuketiyormusuz gibi beyaz duman cikiyor :))
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
mayham85
15-12-2016, 22:06
ısıtma/soğutma sistemi motordan doğrudan güç almıyor, eski tip araçlarda klima motoru yoktu direk motordan güç alıyordu. yeni tip araçlarda ayrı motor var ancak bu motorda akümülatörden fazla güç çektiğinden; bahsettiğiniz durumlar oluyor, evet yakıt artıyor, evet bir miktar performansta azalma oluyor.
Klima kompresörü direkt motordan V kayışı ile güç alır. Çekişin düşmesi bundan dolayıdır.
Isıtma fonksiyonu AC açıkken kullanıyorsanız klima kompresörü devrededir.
Ayrıca az veya çok elektrik ve enerji tüketen her şey yakıtı etkiler. Far ampülünden teybine kadar.
alhan_54
18-12-2016, 14:57
bende geçen dikkat ettim rolenti de çalışırken 0.2 artış gösterdi
Isıtmanın da etkilediğini bildiğim iyi oldu. Demek ki aynı güzergahta aynı yakıtı yakalayamamamın sebebi bu :sct-015:
Konu açılmışken ben de bişey sorayım. İçerisini 24 dereceye ayarlıyorum. 45 dk - 1 saat aralıksız sıcak hava üfledikten sonra birden soğuk üflemeye başlıyor. Acaba içerisi ısınıyor da dereceyi dengelemek için mi soğuk üflemeye başlıyor. Saçma geldi bana. Soğuk gelmeye başladığında dereceyi arttırınca hemen tekrar ısınmaya başlıyor.
ben ibizamda bi kac gundur deniyorum... yakıt tüketimi ekranında hiç bi değişiklik olmuyor calıstırdıgımda... hatta son hız acıyorum etkiler mi diye..
değişen bişi yok
mayham85
25-12-2016, 16:23
Isıtmanın da etkilediğini bildiğim iyi oldu. Demek ki aynı güzergahta aynı yakıtı yakalayamamamın sebebi bu :sct-015:
Konu açılmışken ben de bişey sorayım. İçerisini 24 dereceye ayarlıyorum. 45 dk - 1 saat aralıksız sıcak hava üfledikten sonra birden soğuk üflemeye başlıyor. Acaba içerisi ısınıyor da dereceyi dengelemek için mi soğuk üflemeye başlıyor. Saçma geldi bana. Soğuk gelmeye başladığında dereceyi arttırınca hemen tekrar ısınmaya başlıyor.
Ortam sıcaklığını takip eden sensörler var.
Mesela passatta tam konsolda ortada camın önünde. Güneşli günlerde dışarısı aşırı soğuk değilse saçmalıyor. Ama aynı sıcaklıkta gece aynı hatayı yapmıyor. Sensör hatalı olarak fazla sıcak algılıyor içeriyi.
MK2 toledoda o sensör teybin altında idi. O araçta böyle bir hata yaşanmıyordu.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2023 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Benim bildiğim kalorifer ekstra yakıt harcamıyor. Sıcak hava kapakları açılıyor ve motorun sıcaklığı arabayı ısıtıyor.22 Feb 2012
Sizin sorunuza gelince ekstra bir yakıt sarfiyatı söz konusu olmaz, muhtemelen 100km'de 0.1 yani 100ml bile yakıt harcamaz. Öncelikle bu klima değil, fandır. Fan motora ekstra bir yük bindirmez klima gibi. Klima ise direkt olarak yakıttan beslenir.
Araç kliması, motordan güç aldığı için yakıt tüketimini artırmaktadır. Klimanın uzun süre çalışması da yakıt tüketimini önemli ölçüde etkilemektedir. Ancak motora herhangi bir zarar vermez.
Soğuk Havada Yakıt Tüketimi Kış aylarında hava sıcaklıklarının düşmesiyle birlikte yakıt tüketimi, ila oranında artış gösteriyor.
Motor içerisinde dolaşan su ısınır. Isınan su kalorifer hortumları vasıtasıyla kabin içerisinde bulunan çorum kaloriferine taşınır. Çorum kaloriferi içerisinde dolaşırken, kaloriferin fanı çalışır ve motor suyunun sıcaklığını kabin içerisine verir.
yani zaten motorun ürettiği ısıyı kullanıyoruz o yüzden fazladan yakıt yakmaz tabii bu kalorifer için geçerli klima motordan güç alarak çalışan motordan bağımsız bi soğutma sistemi olduğu için motor gücündan çalar aynı yolu biraz daha gaz vererek gitmek zorunda kalırız o yüzden bi miktar yakıt artışı olur…
Araç ile yapılacak 70 km hızın üzerindeki durumlarda klima kullanmak cam açmaya oranla daha az yakıt tüketimi sağlamaktadır. Klima, yakıt tüketimini 70 km hızın üzerinde %10 civarında yükseltirken cam açmak yaklaşık yine bu hızda %20 yükseltmektedir.
Klima, yakıt tüketimini 70 km hızın üzerinde %10 civarında yükseltirken cam açmak yaklaşık yine bu hızda %20 yükseltmektedir. Cam açmak aracın aerodinamiğini bozacağı için bu durum daha fazla yakıt tüketimine neden olmaktadır.