toyota camry der, tek geçerim.
Madem donanım haberdeyiz. 1.2 tsi polo tavsiye ederim.
Tok kapı sesi hastası olduğum için kesinlikle golf.
doblo vs kangoo'dan sonra partner, berlingo, connect, caddy modellerini anlarım da.
duster ne alaka?
şehir içi kullanılacaksa doblo; memlekete gidilecek, biraz hor kullanılacaksa kangoo.
duster'ın iç mekan kalitesi en son 2007 fiesta'dan dahi kötü durumdaydı. şuan nasıl bilmiyorum. f/p olarak dacialar iyi olsa da tavsiye edilmez.
ancak ford tourneo courier doblo ve kangoo'dan daha iyi bir seçim olabilir.
hem tasarımı güzel, konforu iyi. hem hor bile kullanılsa ortalamadan dayanıklı bir araç.
duster 4x4 bir arac bu araclar aynı sınıfta değil bunların birbirleriyle karşılaştırılması doğru değil.
doblo al arkasına tuğra işareti yaptır. doldur çoluk çocuğu ızgarayı içine. yallah ormana mangal yapmaya. mis gibi hayat.
Tabiki 110 hp 1.9 motor FORD CONNECT
Bir Kangoo sahibi olarak Kangoo dediğim versus. illa değiştirecek olsam burada yazılanlar dışında Fiat fiorino derdim. Geçen birinin fiorino'suna bindim yağ gibi akıyor.
Sıfır alacaksan hiçbirini alma.
Aman benden uzak dursun bu üçü de.
Fort tanus umla çok mutluyum ben.
Saygılar sunuyorum azizim...
Kayınço arabası üçlüsü.
Haftasonu pikniğe gidicem kayınço şu dobloyu ver de sen benim arabayı al hele. Eheh. Gülsenize.
Yakıt tüketimi
Yakıt tipi
Dizel
Yakıt tipi
Benzin
Yakıt takviyesi
Dizel Common-rail
Yakıt takviyesi
DOHC
Polttoainesäiliön tilavuus
60 l
Polttoainesäiliön tilavuus
54 l
Avrupa emisyon standardı
Euro 5
Avrupa emisyon standardı
Euro 6D Full
Motor performansı
Motor gücü
90 BG / 4000 dev/dak
Motor gücü
130 BG / 4500 dev/dak
Tork
200 Nm / 1500 dev/dak
Tork
240 Nm / 1500 dev/dak
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
15.4 sn
0'dan 100 km/saat hıza akselerasyon
12.8 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
14.6 sn
0'dan 60 mph hıza akselerasyon
12.2 sn
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Tahrik tekerleği
Önden çekişli
Maksimum hız
158 km/sa
Maksimum hız
183 km/sa
Motor ve şanzıman
Motor kapasitesi
1598 cm3
Motor kapasitesi
1333 cm3
Silindirler
4
Silindirler
4
Turboşarj
Evet
Turboşarj
Evet
Motor konumu
Ön, Enine
Motor konumu
Ön, Enine
Silindir çapı
79.5 mm
Silindir çapı
72.2 mm
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Yürüyen aksam mimarisi
İçten yanmalı motor
Silindirlerin konumu
sıralı
Silindirlerin konumu
sıralı
Piston vuruşu
80.5 mm
Piston vuruşu
81.3 mm
Silindir başına valf
4
Silindir başına valf
4
Boyutlar ve Kapasite
Mnimum bagaj kapasitesi
1050 L
Mnimum bagaj kapasitesi
775 L
Maksimum bagaj kapasitesi
4000 L
Maksimum bagaj kapasitesi
3500 L
Frensiz azami römork ağırlığı
500 kg
Frensiz azami römork ağırlığı
750 kg
Aks mesafesi
3105 mm
Aks mesafesi
2716 mm
Ön tekerlek izi
1510 mm
Ön tekerlek izi
1584 mm
Arka tekerlek izi
1530 mm
Arka tekerlek izi
1596 mm
Uzunluk
4756 mm
Uzunluk
4486 mm
Genişlik
1832 mm
Genişlik
1919 mm
Yükseklik
1895 mm
Yükseklik
1838 mm
Boş ağırlık
1525 kg
Boş ağırlık
1400 kg
Diğer Özellikler
Gövde türü
Minivan
Gövde türü
MPV
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri
Direksiyon türü
Direksiyon kremayeri ve teçhizatı
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
Yardımcı sistemler
ABS (Kilitlenme önleyici fren sistemi)
ön frenler
Havalandırmalı diskl
ön frenler
Havalandırmalı diskler,
arka frenler
Kampana
arka frenler
Kampana, 228.6 mm
Tekerler ve lastikler
Tekerlek jant ebatları
R16
Tekerlek jant ebatları
15
Lastik boyutu
195/60 R16 C 99T
Lastik boyutu
195/65 R15
Tüm ayrıntıları göster
19-07-2016, 13:34#1
Alemize yeni bir üye daha katılacağından artık araba küçük gelecek. Bu yüzden bu boyutlarda aile aracı olarak kullanabilceğim bir araç gerekiyor artık.
Kango 1.5 dci 6 ileri / 105 hp , Doblo ise 1.6 dizel 105 hp 6 ileri vites aradığım kriterler bunlar bu iki araç arasında kaldım. Fiata karşı biraz daha soğuk davranıyorum sanki içi daha sıkıcı gibi geliyor ama fiatta yarı otomatik gibi alternatifte mevcut. Kango yaşam alanı daha geniş ve ferah daha sorunsuz ve daha donanımlı gibi geliyor.
Bu konuda bana yardımcı olup bilgi paylaşımında bulunursanız çpk makbule geçicek. Arada bana sw araç neden bakmıyorsun diyenler olucak ama 2 çocuğumda arasında 1,5 yaş farkı olacağı için ikiz çocuk muamelesi görecekler o yüzden sw araçta işimi pek görmeyecek.
bütçemde maksimum 35 000 tl.
19-07-2016, 14:18#2
Kangoo' nun 1.5 dizel 105 PS olanı gerçekten o kasaya çok çok fazla geliyor adeta kasayı uçuruyor ve çok az yakıyor. Fiat bana daha sert geliyor, ikisi arasında kalsam kesinlikle Kangoo' yu tercih ederdim. Fakat Doblo' nun kasası bana daha büyük gibi geliyor. 1.6 Dizel son kasa Doblo' yada bindim, hantal kalıyor Kangoo' ya göre ve yakıtı daha yüksek.
SW araç tercih etmeme sebebinizi anlayamadım ama ticari araçların her sene muayenesi ve sigortalarının yüksek oluşu büyük bir handikap.
19-07-2016, 14:32#3
sw aracı tercih etmememin sebebi 2 çocuğumun arasında 1.5 yaş farkı olacak ve arka taraf çok kısıtlı ve begaj yetersiz kalacak gibi düşünüyorum o yüzden. yoksa aklımdaki araba megane 3 swAliGizdaNickli Üyeden AlıntıKangoo' nun 1.5 dizel 105 PS olanı gerçekten o kasaya çok çok fazla geliyor adeta kasayı uçuruyor ve çok az yakıyor. Fiat bana daha sert geliyor, ikisi arasında kalsam kesinlikle Kangoo' yu tercih ederdim. Fakat Doblo' nun kasası bana daha büyük gibi geliyor. 1.6 Dizel son kasa Doblo' yada bindim, hantal kalıyor Kangoo' ya göre ve yakıtı daha yüksek.
SW araç tercih etmeme sebebinizi anlayamadım ama ticari araçların her sene muayenesi ve sigortalarının yüksek oluşu büyük bir handikap.
19-07-2016, 17:55#4
bende kangoo da vardı sattım megane 3 sw aldım bagaj konusunda çok arada faklık yok sadce yükseklik fark ediyor ama arka koltuklar kangoo nunki daha genis 1 cocuk koltugu ve 1 puset hesaplarsak kangoo daha iyi secenek olur ama ticari olayı skıntı olabilr
dacia lodgy daha iyi secenek kangoya göre hemde ticari degil
19-07-2016, 20:10#5
19-07-2016, 20:32#6
Kangoyu bilmiyorum ama fiat doblo kullandık 1.6 105lik olanlardan, iyi giden oturaklı bir araba, o sınıfta bir araba alacak olsam dobloyu tercih ederdim, sıfır aldık 2011de 78000kmde aldığımız rakama çok beklemeden sattık.
Doblo 6 ileri, arka amlarıda normal otomobil gibi açılıyor kangoda bunlar yok bildiğim kadarıyla
19-07-2016, 21:33#7
2005 ve 2016 kangoo sahibiyim. 110 hp ve 6 ileri. Performansindan, kullanimindan ve ic mekanindan oldukça memnunuz. Kapı iç plastikleri gözüme batıyor sadece. Ama tavsiye ederim.
Bu arada 105 lik kangoo da 6 ileridir ve full modellerinde arka camlar otomatiktir.
20-07-2016, 10:42#8
Kangoo güzeldir. Fakat ticari olarak konuşayım. Hız sınırı daha düşüktür. Vergisi yüksektir. Muayene her senedir. Muayene ve vergi bir şekilde katlanılıyor ama hız sınırı bir süre sonra insanı sıkıyor.
Bir de 1. köprüden geçiş yasağı varmış sanırım.
20-07-2016, 10:47#9
aynen öyle; artı olarak çevirmede alkolmetrede normal araçtaki gibi 0.5 promil sınırı ticaride yok 0.01 çıksa alırlar ehliyetini. birde galiba K belgesi + src1-2-3-4 den birtanesi + psikoteknik belgeleride lazım ticarilerdeCenkBNickli Üyeden AlıntıKangoo güzeldir. Fakat ticari olarak konuşayım. Hız sınırı daha düşüktür. Vergisi yüksektir. Muayene her senedir. Muayene ve vergi bir şekilde katlanılıyor ama hız sınırı bir süre sonra insanı sıkıyor.
Bir de 1. köprüden geçiş yasağı varmış sanırım.
20-07-2016, 12:21#10
@dc_crx Kangoo vardı kardeşimde. 1 1.5 sene kullandık. Standart haliyle düşünüldüğü kadar canlı değil performansı ama bir yazılım ile çok ateşli gidip baya az yakmaya başlamıştı. Tamamen kullanıcı beklentisine göre değişitir tabi ki performans yeterliliği. Ama onun dışındaki bütün konularda fazlasıyla yeterliydi. Tavsiye ederim.
20-07-2016, 12:25#11
İnsanlar ikiye ayrılır. İşine gelenler işine gelmeyenler olarak.
Kendi Ahlakın için Kuran'ı oku, vatanın için Nutuk'u oku.
Hakikatten yana olacaksan, yalnız kalmayı göze alacaksın...
Dr.ECU
20-07-2016, 12:32#12
uzun sure kango 1.5 dcı 105 hp kullandım cok keyıflı gelmıstı hem seri hemde az yakıyor hemde konforlu fıatın doblo aracları bıraz daha tıcarıye megıllı oldugu ıcın sert bana gore.
20-07-2016, 12:41#13
Aslında ticari değil de kamyonet olarak konuşmak lazım. Ticari farklı kamyonet farklı. Bende biraz önce hatalı konuştum.BerkanNickli Üyeden Alıntıaynen öyle; artı olarak çevirmede alkolmetrede normal araçtaki gibi 0.5 promil sınırı ticaride yok 0.01 çıksa alırlar ehliyetini. birde galiba K belgesi + src1-2-3-4 den birtanesi + psikoteknik belgeleride lazım ticarilerde
Alkol konusunu bilmiyorum ama aile aracı olarak kullanılan kangoo tarzı kamyonetlerde b sınıfı ehliyet yetiyor. Bu araçları ticari kullandığınız zaman bu belgeler gerekiyor.
20-07-2016, 13:39#14
Hususi kullanımlı ise araç (otomobil değil hususi kamyonet) ne k belgesi gerekiyor ne de 0,01 promilden ehliyetiniz alınıyor. Sıkıntı hız sınırı daha düşük, her yıl muayene.
Edit: Doblo arka süspansiyon kango makas sanırım bilgili kişiler düzeltecektir.
20-07-2016, 14:10#15
Ben duzelteyim. Kangoolar da arkalar süspansiyondur. Kangoo da makas hiç kullanilmamistir.c20letNickli Üyeden AlıntıHususi kullanımlı ise araç (otomobil değil hususi kamyonet) ne k belgesi gerekiyor ne de 0,01 promilden ehliyetiniz alınıyor. Sıkıntı hız sınırı daha düşük, her yıl muayene.
Edit: Doblo arka süspansiyon kango makas sanırım bilgili kişiler düzeltecektir.
23-07-2016, 21:26#16
02-08-2016, 23:43#17