Lpg Li Araçta Tekleme
Gazlı araba Teklerse sebebi nedir?
İçindekiler:
- Gazlı araba Teklerse sebebi nedir?
- Araba yolda giderken neden tekleme yapar?
- Araba tekliyor neden olabilir?
- Şahin araba neden tekleme yapar?
- Benzin LPG&#;li araç neden tekleme yapar?
- LPG&#;li Araçta titreme neden olur?
- Benzinli arabada tekleme neden olur?
- Dizel araç seyir halinde neden tekleme yapar?
- Araçta silkeleme neden olur?
- Araba motor teklemesi neden olur?
- Araç benzinde neden tekler?
- Tofaş motor neden tekler?
- Benzinli araba yolda giderken neden tekler?
- LPG regülatörü arızası nasıl anlaşılır?
- LPG&#;de Rolanti dalgalanması neden olur?
- Araba benzinde gaz yemiyor neden?
- Arabanın teklemesi ne demek?
- Dizel araba 2 viteste neden tekler?
- Dizel araba ilk çalıştığında neden tekler?
Gazlı araba Teklerse sebebi nedir?
LPGbeyni içerisinde bulunan diyafram zamanla sertleşerek veya çatlayarak motora gaz miktarını düzensiz gönderir. bu sebepten dolayı lpgliaraçta tekleme meydana gelir.Araba yolda giderken neden tekleme yapar?
Ateşleme yapılmasını sağlayan buji, buji kabloları, ateşleme bobini ve yakıt enjektörünün yıpranmış veya arızalanmış olması da ateşleme zamanının kaçırılması sebebiyle sürekli teklemeye nedenolabilir.Araba tekliyor neden olabilir?
Otomobiller, ateşleme sistemindeki düzensizlik sebebiyle tekleme yapabilir. Teklemenin bir başka sebebi de devirsiz vites değiştirmektir. Ancak devirsiz vites değiştirmek otomobil motoruna fazla yük binmesine sebep olur. Fazla yakıt tüketiminin yanı sıra ileriye dönük sorunlar da oluşabilir.Şahin araba neden tekleme yapar?
! TOFAŞ ARAÇ'DA TEKLEMEARAZASI ! 1- LPG enjektörlerinden teki veya daha fazlası arızalı ise bağlı oldukları silindire düzensiz LPG yakıtı göndereceği için araçta teklememeydana gelir. 2- Regulatör basıncı düzensiz ise silindirlere düzensiz yakıt gider bu sebepten teklememeydana gelir.Benzin LPG'li araç neden tekleme yapar?
Eğer araçbenzinde de tekliyorsa sorun gaz sisteminde değil aracınateşleme sisteminde olabilir ,yani aracınbuji buji kablosu ve bobinleri kontrol edilmeli ve sorun çözümlenmelidir . 3 -lpgOtogaz tesisatında temassızlık olabilir Ve bu gazda teklemesebep olur . Eğer regülatör ısınmıyor ise araç tekleme yapar.LPG'li Araçta titreme neden olur?
Araçların genel bakım zamanlarına dikkat edilmeli aksatılmadan yapılmasına özen gösterilmelidir. LPG'li araçlarda titremesebepleri motor ve/veya hortumlarda oluşan aşınma, LPGsisteminin yanlış uygulanmış olması, aracın LPG'ye uyum sağlayamamış olması şeklindedir. LPGsistemini uygulayan ustaya götürmenizde fayda var.Benzinli arabada tekleme neden olur?
Birden fazla sebebi olabilir fakat temel olarak aracın yakıtı yememesiyle alakalı bir durumdur. Yakıt enjektöründe problem olabilir. Buji arızası ateşleme konusunda problem yaratacağından teklemeye, yakıtı kullanamamaya sebep olabilir. Ateşleme düzenine bakılmasında fayda var.Dizel araç seyir halinde neden tekleme yapar?
Yakıt ile alakalı tekleme nedenleri Belki de sadece yakıt filtresi tıkanmış veya yakıt enjektörleri kirli. Bunlar iyiyse, yakıt pompası veya kütle hava akış sensörü arızalanmaya başlamış olabilir. Yakıt sistemi tekleme belirtileri aniden ortaya çıkacak ve çoğu zaman rölantide otoyol hızından daha belirgindir.Araçta silkeleme neden olur?
Kalkışlarda ve vites değişimlerinde meydana gelen silkelemenin nedeni büyük ihtimalle debriyaj setidir. Bujilerin kötü olması silkelemeyaptırır: Silkelemenin bir nedeni de bujilerin eskimesidir. Eskiyen bujiler ateşlemeyi tam anlamıyla yapamaz. Bu durum silkelemeye nedenolacaktır.Araba motor teklemesi neden olur?
Araçlarda meydana gelen teklemeler genellikle ateşleme ve yakıt sistemindeki arızalardan kaynaklanır. İyi yanma ise bujilerin doğru zamanda hava+yakıt karışımını ateşlemesi ile oluşur. Şayet avans ayarı bozuksa motorrölantide sarsıntılı çalışır. Yüksek devirlerde sabit hızda performans kaybı meydana gelir.Araç benzinde neden tekler?
Birden fazla sebebi olabilir fakat temel olarak aracın yakıtı yememesiyle alakalı bir durumdur. Yakıt enjektöründe problem olabilir. Buji arızası ateşleme konusunda problem yaratacağından teklemeye, yakıtı kullanamamaya sebep olabilir. Ateşleme düzenine bakılmasında fayda var.Tofaş motor neden tekler?
Araçlarda meydana gelen teklemeler genellikle ateşleme ve yakıt sistemindeki arızalardan kaynaklanır. İyi yanma ise bujilerin doğru zamanda hava+yakıt karışımını ateşlemesi ile oluşur. Şayet avans ayarı bozuksa motorrölantide sarsıntılı çalışır. Yüksek devirlerde sabit hızda performans kaybı meydana gelir.Benzinli araba yolda giderken neden tekler?
Benzinliarabanın teklemesi vites atarken ise bu durum debriyajın serbest kalmasından ve ani gaza basmadan kaynaklıdır. Motor şanzıman kulaklarına baktırın, maliyeti ucuzdur. Problem büyümeden çözebilirsiniz. Eğer araç otomatik yada DSG şanzıman ise tekleme problemi kavrama sisteminden kaynaklıdır.LPG regülatörü arızası nasıl anlaşılır?
Sıralı Sistem LPG Regülatör arızasınınbaşlıca belirtileri LPG'li aracın sabahları veya belli bir süre bekleyince geç çalışması,yedek su deposuna gaz karıştırması, regülatörbasıncına bağlı rolanti & Yakıt bozukluğu ve aracın kendiliğinden gazdan benzine geçme belirtileridir.LPG'de Rolanti dalgalanması neden olur?
Sıralı sistem LPG'li araçlarda her 30 bin km bir buji ve kablolarını değişmek gereklidir. buji veya kablolardan biri görevini tam yapamaz ise araçta rolantide sarsıntılı çalışma meydana gelir.Araba benzinde gaz yemiyor neden?
Benzinenjektörleri, LPG enjektörleri ve dizel mazot enjektörlerinde tıkanmalar ve arızalar oluşması, araca gerekli olan yakıtın, yanma odalarına yeterince ulaştırılamaması ve buna bağlı olarak arabanın boğulması ve gazyememesine sebep olacaktır.Arabanın teklemesi ne demek?
Tekleme; motorun yanma odasında gerçekleşen ateşlemenin yanlış zamanda meydana gelmesi ya da bazı silindirlerde hiç gerçekleşmemesi durumudur. Teklemeye sebebiyet veren ateşleme sorunları; bujiler, buji kabloları, ateşleme bobini ya da distribütör kapağı ile ilgili olabilir.Dizel araba 2 viteste neden tekler?
Araçlarda meydana gelen teklemeler genellikle ateşleme ve yakıt sistemindeki arızalardan kaynaklanır. İyi yanma ise bujilerin doğru zamanda hava+yakıt karışımını ateşlemesi ile oluşur. Şayet avans ayarı bozuksa motor rölantide sarsıntılı çalışır.Dizel araba ilk çalıştığında neden tekler?
Eğer bobinler ve bujiler sağlamsa işler karışıyor demektir. Önce motorun almaması gereken bir yerden hava alıp almadığına bakın. Mesela emme manifoldu contasında yırtık olabilir ve motor afr değerini yakalayamadığı için tekler. Motor ısınıp genleşince de bu arızayı yapmayabilir.Otogaz sistemlerinde yaşanan tüm sorunların yetkili ve tecrübeli servislerde yapılmayan otogaz montajlarında görüldüğünü unutmayalım..
Sıralı sistem otogaz takılı araçta tekleme sorunu aşağıdaki sebeplerden dolayı yapabilir :
Öncelikle tekleme sorununun benzin ile çalışırken yapıyormu buna bakıllmalı. Eğer araç benzinde de tekliyorsa sorun gaz sisteminde değil aracın ateşleme sisteminde olabilir ,yani aracın buji buji kablosu ve bobinleri kontrol edilmeli ve sorun çözümlenmelidir .
Eğer benzinde Herhangi bir sorun sıkıntı yok Sadece sorun gazla yaşanıyor ise o zaman gaz sistemi üzerinde yoğunlaşmak gerekir monash.pw sisteminden kaynaklandığı tespit edilen tekleme sorununun çözümü için aşağıdaki noktalara bakılır :
1- LPG enjektörlerinin bir veya birden fazla su arıza olabilir
2 -regülatör arızalı olabilir yeterli ve doğru basınçta gaz göndermeyebilir
3 -lpg Otogaz tesisatında temassızlık olabilir Ve bu gazda tekleme sebep olur .Özellikle otogaz sistemi montajı esnasında yapılan hatalardan dolayı kaynaklanır , montaj yapan servis elektrik tesisatını yaparken lehim kullanmadığı için tesisatta oksitlenme olmuş olabilir..
4-Aracın LPG Sistemi ECU sünde sorun olabilir monash.pw için yetkili servisten yardım almanız ve ECU &#;nün denenmesi gerekir
5- aracın Otogaz sisteminin filtresi tıkanmış ve bundan dolayı tekleme yapıyor olabilir
6- Otogaz sistemini regülatörü ısınmıyor olabilir bunun birkaç sebebi vardır .Öncelikle radyatör suyu kontrol edilmelidir.Eğer regülatör ısınmıyor ise araç tekleme yapar.
7- sıralı sistem otogazın enjektör tesisatının kabloları yanlış çizilmiş ve sıralaması yanlış yapılmış olabilir.
8- LPG sisteminin enjektörün nozul çapı gereğinden küçük veya büyük olabilir
9- sıralı sistemde tekleme nin bir diğer sebebi ayarlarından ve özellikle kışın gaza geçiş ısısının düşük olmasından kaynaklanabilir..
Son olarak aracın motor yapısına ve enjekiyon sistemine uygun bir otogaz sistemi takılması gerekir. Otogaz servislerinde montajı yapılan atiker otogaz,lovato otogaz,brc otogaz ,prıns otogaz,zavoli otogaz sistemlerinin hepsinin çalışma sistemleri farklı olup doğru ürün takıldığı kontrol edilmelidir..
TAG: OTOGAZ,LPG,SIRALI OTOGAZ,ATİKER OTOGAZ,LOVATO OTOGAZ,BRC OTOGAZ,PRINS OTOGAZ
OTOGAZ GÜVENLİDİR..
Yetkili otogaz montaj servislerinde yapılan bir otogaz montajı güvenlik açısından diğer yakıtlardan daha güvenlidir.Dünyada milyonlarca araç sahibi ve ülkemizdeki milyonlarca araç kullanıcısı uzun yıllardır sorunsuz ve güvenli olarak otogaz kullanmaktadır.
-Doğru montaj halinde LPG benzinden daha güvenlidir denilebilir. Sistemin eğitimli personel tarafından monte edilmesi halinde uygun malzeme kullanılmakta, parçalar güvenli yerlere monte edilmekte, yakıt boruları egzoz borularının uzağından geçirilmekte ve montajın ardından çalışma ayar değerleri kurularak kaçak testi yapılmaktadır – Otogazlar için kullanılan yakıt tankları normal yakıt tanklarına oranla darbe ve yüksek ısıya karşı çok daha dayanıklı özel saclardan ECE-R ’e göre imal edilmektedir. Otogaz tankları üretim aşamasından sonra kaynak yerlerinin röntgeni çekilir ve testlere tabi tutulur. Fabrikadan çıkmadan patlama, açılma, yarılma testinden geçirilerek tüketiciye bayiler ve montajcılar aracılığı ile ulaştırılır.
– LPG tanklarının üzerine bağlanan şamandıra tanktaki sıvı LPG seviyesini ve LPG giriş-çıkışlarını kontrol eden çoklu kontrol ünitesinin yanı sıra yeni uygulamalarda ilave bir valf daha konulmuştur. Şamandıra üzerinde tanka giren ve çıkan gazın iletim hatlarını açıp kapatmak için bir adet el ile kumanda edilen bir vana mevcuttur. Bu vanalar bakım, kaza ve yangın anında LPG giriş ve çıkışını kapatmaya yarar. Şamandıra üzerinde yer alan aşırı akış vanasına ilaveten yeni uygulama ile gelen bobinli valf sayesinde araca arkadan çarpma ve iletim borularının kopma yada kırılması halinde her ikisi birden devreye girerek sistemi otomatik olarak kilitler. Bundan sonra tanktan gaz çıkışı tamamen kesilir. Buda otomobil kullanıcılarının emniyeti sağlar.
LPG tankı üzerinde bulunan şamandıra, tankın %80 doldurulmasını sağlayacak şekilde ayar edilmiştir dolayısı ile %80 doluluk oranına ulaştığında otomatik olarak gaz alımı durur.
- LPG tankında herhangi bir sebepten dolayı fazla LPG akışı olduğunda (bakır borunun kopması gibi) depoya monte edilen kaçak akım valfi depo çıkışında LPG akışını otomatik olarak keser
-LPG kaçağından yangın tehlikesi benzine göre daha azdır , çabuk havaya karışır ve kaçak olduğu koku yolu ile kendini belli eder.
Formun Üstü
Formun Altı
SIRALI OTOGAZ SİSTEMİ VE SIVI LPG OTOGAZ
AUDI SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – BMW SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – CHERY OTOGAZ SİSTEMLERİ – CHEVROLET OTOGAZ SİSTEMLERİ –CITROEN OTOGAZ SİSTEMLERİ – DACIA OTOGAZ SİSTEMLERİ FIAT OTOGAZ SİSTEMLERİ – FORD OTOGAZ SİSTEMLERİ – HONDA OTOGAZ SİSTEMLERİ – HYUNDAI SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – JAGUAR OTOGAZ SİSTEMLERİ – JEEP OTOGAZ SİSTEMLERİ – KIA SIVI OTOGAZ SİSTEMLERİ- LINCOLN OTOGAZ SİSTEMLERİ – MAZDA OTOGAZ SİSTEMLERİ MERCEDES SIVI VE SIRALI OTOGAZ SİSTEMLERİ – MITSUBISHI OTOGAZ SİSTEMLERİ –NISSAN OTOGAZ SİSTEMLERİ – OPEL OTOGAZ SİSTEMLERİ – PEUGEOT OTOGAZ SİSTEMLERİ-
Bizi tercih ettiğiniz için teşekkümonash.pwi ve kazançlı sürüşler..
Lpg li araçlarda ilk çalıştırmada tekleme ve gaz yememe (Çözüm alternatifi)
Konu Sahibi
Merhaba &#;stadlar
Geely echo comfort aracımız mevcut, km de. Aracımıza ay &#;nce stefanelli lpg kiti taktırdık, iş&#;ilik gayet temiz oldu sorunsuz şekilde kullanıyorduk. Ara&#; ilk &#;alıştırmada gaz vermeden sorunsuz şekilde benzin ile &#;alışıyor, tekleme, gaz yememe gibi hi&#;bir sorunla karşılaşmamıştık.
Bu sorunsuz s&#;re&#; babamın aracı mersinden adana geely servisine periyodik bakım i&#;in g&#;t&#;rmesinden sonra başladı, aracın yağ, debriyaj balatası, silecek suyu, fren hidroliği ve hatırlayamadığım birka&#; işlemi yapılmış.
Babam yolda pek duyulmayan bir yerden yakıt almış. Neyse ara&#; geldi dışarı &#;ıkmak i&#;in araca bindim gaz vermeden aracı &#;alıştırmak istediğimde &#;alışmadı 3 saniye kadar marş yapıp bıraktım, bu sefer gaz vererek &#;alıştırmayı denedim zorda olsa &#;alıştırdım. Ancak ara&#; r&#;lantide tekliyordu gazı bıraktığımda sanki stop edecek gibiydi, ara&#; saniye sonra gaza ge&#;tiğinde bu sorun d&#;zeliyordu. Stefanelli servisine g&#;t&#;rd&#;k kontrol ettiler kitte bir sorun olmadığını bildirdiler.
Yakıttan ş&#;phelenip bilindik bir markadan depoyu yarıya kadar doldurdum, bir miktar gazda aldım ancak aracı yine gazla &#;alıştırdım sorun devam etti, motordaki &#;ekişin d&#;ş&#;ş&#;de hissedilmeye başlamıştı.
Bu sabah durum dahada berbat bir hal aldı, 2 kez gaz vererek arabayı zor bela &#;alıştırabildim, ara&#; yine her zamanki gibi tekliyordu bu sefer k&#;t&#; olan taraf ara&#; artık gazda yemiyordu, gazı k&#;klememe rağmen 2 bin devir &#;st&#;ne &#;ıkamıyordu ara&#;, gaza ge&#;ince yine d&#;zeldi.
Bunun &#;zerine lpgyi kapattım, benzine ge&#;tim aracı rolantide 10 dakika kadar &#;alıştırdım ara sıra 2 bin devire kadar gaz verip &#;ektim, km kadar benzinle yolculuk ettim, deneme ama&#;lı m&#;sait bir yerde motoru durdurdum biraz bekleyip tekrar &#;alıştırdım ara&#; gaz vermeden anında &#;alıştı ve tekleme olayıda bitmişti, motor &#;ekişi eski haline gelmişti. Bir s&#;re daha benzinle s&#;r&#;ş yaptım eve geldim motoru durdurdum, dakika sonra tekrar &#;alıştırdım yine tek seferde gaz vermeden &#;alıştı ve tekleme yapmadı.
Normalde lpg kitini taktırırken usta bize ş&#;yle demişti. ''Ayda 1 kez 15 - 20 km lpgyi kapatıp benzinle s&#;r&#;ş yapın motor ara sıra benzin g&#;rs&#;n''
Biz pek uygulamıyorduk bunu ve sonunda başımıza gelince uygulama fırsatım oldu ve şimdilik bu sorunu &#;&#;zd&#;m. Tabiki her ara&#;ta ve kitte bu sorun b&#;yle &#;&#;z&#;lecek diye birşey yok ama sorunu &#;&#;zemeyenler bu şekilde bir uygulama yapabilir, sonrasındada ayda bir ustamızın &#;nerdiği şekilde bunu s&#;rekli hale getirebilir.
Sevgiler, saygılar
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanımcı -- 26 Mayıs ; >- BinbaşıMesaj
sorununuz gaz ayarının d&#;zg&#;n olmaması nedeniyle ( muhtemelen fakir karışım algısı yaratması ) aracın ecu'su benzinde aşırı zengin &#;alıştırmaya &#;alıştırması ve bu y&#;zden aracın benzin boğulması.Heleki sabah ilk &#;alıştırmada motor soğuk olduğu i&#;in bu zengin karışımı yakamaması.Siz bir s&#;re benzinde kullanarak bozulan benzin haritasını ge&#;ici olarak d&#;zeltiyorsunuz ama bu ge&#;ici bir &#;&#;z&#;monash.pw vadede yanlış ayardan dolayı aracınız zarar g&#;rebilir ( s&#;baplar,kataliz&#;r &#;zellikle). İsterseniz aracınız benzinde teklemeye başladığında ak&#; kutup başını &#;ıkarıp dakika bekleyip takın.D&#;zeldiğini g&#;receksiniz. Ama ge&#;ici tabiki. Tek &#;&#;z&#;m iyi bir ayar. quote:
Orijinalden alıntı: Qklavye
sorununuz gaz ayarının d&#;zg&#;n olmaması nedeniyle ( muhtemelen fakir karışım algısı yaratması ) aracın ecu'su benzinde aşırı zengin &#;alıştırmaya &#;alıştırması ve bu y&#;zden aracın benzin boğulması.Heleki sabah ilk &#;alıştırmada motor soğuk olduğu i&#;in bu zengin karışımı yakamaması.Siz bir s&#;re benzinde kullanarak bozulan benzin haritasını ge&#;ici olarak d&#;zeltiyorsunuz ama bu ge&#;ici bir &#;&#;z&#;monash.pw vadede yanlış ayardan dolayı aracınız zarar g&#;rebilir ( s&#;baplar,kataliz&#;r &#;zellikle). İsterseniz aracınız benzinde teklemeye başladığında ak&#; kutup başını &#;ıkarıp dakika bekleyip takın.D&#;zeldiğini g&#;receksiniz. Ama ge&#;ici tabiki. Tek &#;&#;z&#;m iyi bir ayar.
Evet &#;stad dediğiniz gibi oldu, hatta gaza gelip &#;eyrek depo benzinide bitirdim sonra gittim shellden 30 liralık daha yakıt aldım ama sorun d&#;zelmedi, gaz pedalına basmadan ara&#; sadece kontakla &#;alışmıyor, ara&#; bakıma gittikten sonra bu olay oldu orda artık ne yaptılarsa bozmuşlar, m&#;sait bir zamanda stefanelli servisine gitmek gerekecek.- Yüzbaşı
Mesaj
quote:
Orijinalden alıntı: donanımcıquote:
Orijinalden alıntı: Qklavye
sorununuz gaz ayarının d&#;zg&#;n olmaması nedeniyle ( muhtemelen fakir karışım algısı yaratması ) aracın ecu'su benzinde aşırı zengin &#;alıştırmaya &#;alıştırması ve bu y&#;zden aracın benzin boğulması.Heleki sabah ilk &#;alıştırmada motor soğuk olduğu i&#;in bu zengin karışımı yakamaması.Siz bir s&#;re benzinde kullanarak bozulan benzin haritasını ge&#;ici olarak d&#;zeltiyorsunuz ama bu ge&#;ici bir &#;&#;z&#;monash.pw vadede yanlış ayardan dolayı aracınız zarar g&#;rebilir ( s&#;baplar,kataliz&#;r &#;zellikle). İsterseniz aracınız benzinde teklemeye başladığında ak&#; kutup başını &#;ıkarıp dakika bekleyip takın.D&#;zeldiğini g&#;receksiniz. Ama ge&#;ici tabiki. Tek &#;&#;z&#;m iyi bir ayar.
Evet &#;stad dediğiniz gibi oldu, hatta gaza gelip &#;eyrek depo benzinide bitirdim sonra gittim shellden 30 liralık daha yakıt aldım ama sorun d&#;zelmedi, gaz pedalına basmadan ara&#; sadece kontakla &#;alışmıyor, ara&#; bakıma gittikten sonra bu olay oldu orda artık ne yaptılarsa bozmuşlar, m&#;sait bir zamanda stefanelli servisine gitmek gerekecek.
merhabalar;
sorun anladığım kadarıyla stefanelli Ek&#;'de En G&#;zeli Değiştirin Ve İyi Bir Kalibrasyon Yaptırınız. Tekrar merhabalar
Shellden tekrar benzin aldım, ml kadar enjekt&#;r temizleyici ekledim depoya, gazı sonuna kadar bitirdim başka bir istasyondan farklı marka gaz aldım ve sorunum &#;&#;z&#;ld&#;.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi donanımcı -- 7 Haziran ; >- Onbaşı17 Mesaj
Benim Daewoo Nubira aracımda da havaların soğuması ile birlikte sabah ilk &#;alıştırmada tekleme yaşanıyordu. marşta araba zor &#;alışıyordu. İnternetten okuduğum bir lpg ustasının tavsiyesi &#;zerine &#;ncelikle g&#;n ş&#;yle km kadar aracıma benzinle bindim. Aracımın benzinle sabah ilk &#;alışması d&#;zelmeye başlayınca g&#;t&#;r&#;p Atiker servisine ince ayar yaptırdım. Şu an sorunum d&#;zeldi. 1 hafta binmesem de ilk marşta alıyor. Bu y&#;zden forum sitelerinin &#;nemini anladım. Tecr&#;belerini paylaşan ve yol g&#;steren t&#;m arkadaşlara bu nedenle teşekk&#;r ediyorm.
Eğer o şekilde direk herhangi bir tamirciye gitseydim. Buji, buji kablosu, marş dinamosu ve daha ne bileyim bu konuyla ilgili bir s&#;r&#; şeyin bozuk olduğunu s&#;yleyip bana masraf &#;ıkartabilirlerdi. Genelde &#;yle oluyor &#;&#;nk&#;.
Aslında benim olayımın &#;&#;z&#;m&#; &#;ok basitmiş. Bu zengin-fakir karışım olayından kaynaklanıyormuş. Bana 10 tl 'ye mal oldu (bilgisayardan ayar i&#;in)