Megane 4 Sedan Test

Selçuk ALTUN

Türkiye’deki en çok tercih edilen otomobiller, segment olarak C sedanlar.

Otomotiv Distribütörleri Derneği'nin (ODD) 2016 yılı verilerine göre; otomobil pazarı segmentinin yüzde 82’sini vergi oranları düşük olan A, B ve C segmentlerinde yer alan araçlar oluşturdu. Segmentlere göre değerlendirildiğinde, en yüksek satış adetine yüzde 50 pay (377 bin 549 adet) alan C segmenti ulaştı. Kasa tiplerine göre değerlendirildiğinde ise en çok tercih edilen gövde tipi sedan otomobiller (yüzde 48 pay, 362 bin 292 adet) oldu.

Bu arada toplam otomobil pazarı 2016 yılını bir önceki yıla göre yüzde 4,32 artışla 756 bin 938 adete ulaşarak tamamladı.

Rakamlar böyle olunca C sedan segmenti hiç kuşkusuz tüm markalar için en önemli rekabet alanı olarak öne çıkıyor.

Bu segmentte uzun yıllardır Fluence ile önemli başarılar elde eden ve ciddi satış adetlerine ulaşan Renault, Megane Sedan’a yeniden hayat verdi. Yeni Megane Sedan, Fluence modelinin yerini aldı.

Yeni Renault Megane Sedan Bursa'da üretiliyor, yani bizden biri. Renault Grubu üretim platformları içinde, M1 segmentinde sedan kasa üretiminden sorumlu fabrika olan Oyak Renault Otomobil Fabrikaları, yeni Megane Sedan’ı dünyada üreten tek fabrika ve burada ürettiği araçları tüm dünyaya ihraç ediyor.

Üst segment izlenimi veriyor

Geçtiğimiz günlerde test etme fırsatı bulduğum yeni Megane Sedan, ilk bakışta Renault'un değişen tasarım anlayışını gösteriyor. Bilindiği üzere, Renault tasarım dilini değiştirdi. Şirket, yeni modellerinde dinamik tasarımla farklı bir anlayışla araçlarını dizayn etmeye başladı. Renault'un ilk kez Clio ile emareleri görülen ve Talisman ile tam olarak kendisini gösteren, Megane HB ile devam eden yeni tasarım anlayışı, yeni Megane Sedan'da da net olarak kendisini gösteriyor.

Otomobilin tasarım olarak albenisinin yüksek olduğunu söylemek lazım. Talisman'ın tasarımından izler taşıyan yeni Megane Sedan, bu benzerlik sayesinde bir üst sınıf imajı veriyor.

İlk bakışta geniş ve kaslı yapısıyla ve büyük Renault logosuyla dikkat çeken otomobil, Espace ve Talisman modellerinin de geliştirildiği CMF C/D platformunda hayat bulmuş. Ön kısımda büyük farlar dikkat çekerken arkada bagaj kapağına uzanan stoplar görünürlülüğü artırıp sportif tasarıma hizmet ediyor. Ayrıca büyük çamurluklar araca sportif katkı sağlamış. Buna ek olarak yeni Megane Sedan'da kromla vurgulanan hatlar sağlam ve dinamik hissiyatını artırmış.

Aracın dışında dikkat çeken ve tasarımda önemli bir yer tutan bir diğer nokta ise farlar. Önden bakıldığında krom ızgaranın her iki yanında yer alan Pure Vision Full LED ön farlar, 3D Edge Dizayn C şeklinde LED gündüz sürüş farları ile daha da dikkat çekici hale geliyor.

Bu arada yeni Megane Sedan'da 17 inçlik jantlar yer alıyor.

İçi geniş ve işlevsel

Otomobilin iç tasarımı da çok kaliteli bir atmosfere sahip. Araca bindiğiniz zaman ilk olarak TFT renkli gösterge ekranı, renkli Head Up Display ekranı, geniş 8,7 inç dikey dokunmatik ekranı dikkat çekiyor.

Buna ek olarak direksiyon, hemen her şeyi kontrol edecek kadar tuşlarla donatılmış.

Aracın 4.6 metrelik boyu, 2.711 mm dingil mesafesi, 1.814 mm genişliği, 1.443 mm yüksekliği bulunuyor. Bu sayede içerisi oldukça geniş alan sunuyor. Gerek önde gerekse arkadaki baş ve diz mesafesi başarılı.

Elektrikli açılır panoramik cam tavanıyla daha aydınlık ve ferah bir hissiyat veren otomobil, kişiselleştirilebilir ortam ışıklandırması orta konsolu ve kapı panellerini ortaya çıkararak sürücünün ruh haline uygun atmosferi yaratıyor.

Diğer taraftan, yeni Megane Sedan'ın 503 litrelik bagaj kapasitesi bulunuyor. Yani, sınıfının en geniş alanlarından birini sunuyor.

Güvenlikte teknoloji üst seviyede kullanılmış

Araçta güvenlik konusunda teknolojinin nimetlerinden faydalanılmış. Megane Sedan’ı kullanmaya başladığınız andan itibaren önden-arkadan, sağdan-soldan sensörlerle donatılmış olduğunuzu anında anlıyorsunuz. Araç, seyir halinde veya park ederken çok fazla yaklaştığınızda sizi sesli sinyallerle uyarıyor.

Aracın güvenlik konusunda ençok dikkat çeken unsurlarının başında şerit takip sistemi ve Head-up display geliyor. Sinyal vermeden beklenmedik biçimde şerit değiştirdiğinizde ön panel ve Head-up display’de uyarı çıkıyor. Adaptif Cruise Control Sistemi sayesinde ise öndeki araçla takip mesafesini düzenlemek ve hız sınırlamalarına uymak için hızı otomatik biçimde ayarlamak mümkün. Aktif Acil Fren Destek Sistemi ise acil bir durumda frenleme yapmak gerektiğinde devreye giriyor ve durma mesafesini azaltmak amacıyla ABS/ESC sistemini tamamlıyor. Diğer taraftan, Eller Serbest Park Sistemi ile uygun boşluğu ölçerek yapılacak manevrayı tanımlayan araç, park etmekte sorun yaşayanlara yardımcı oluyor.

Bunun dışında araçta standart gelen veya çeşitli donanım seviyelerine göre sunulan güvenlik unsurları şunlar;
Anti Blokaj Fren Sistemi (ABS), Elektronik Denge Programı (ESC), Elektronik Patinaj Önleme Sistemi, Acil Fren Destek Sistemi (AFU), Sürücü ve yolcu hava yastıkları, Yan hava yastıkları, Perde hava yastıkları, Çocuk koltuğu sabitleyici (ISOFIX), Hız ayar ve sınırlayıcı (Cruise Control), Adaptif Cruise Control, Yokuşta kalkış destek sistemi (Hill Holder), Arka park sensörü Görüş Paketi, Geri görüş kamerası, Yorgunluk tespit sistemi, Eller serbest park sistemi, Güvenli mesafe uyarı sistemi, Ön sis farları, 6 LED Gündüz Farları, Pure Vision Full LED ön farlar, Otomatik Uzun/Kısa Farlar, Aktif Acil Fren Destek Sistemi, 360 park destek sistemi, Kör Nokta Uyarı Sistemi, Şerit Takip Sistemi.

6 motor seçeneği bulunuyor

Yeni Renault Megane Sedan 2017 modelinde 4'ü dizel, 2'si benzinli olmak üzere toplam 6 motor, 9 renk, 3 donanım (Joy, Touch, İcon) ve 4 şanzıman seçeneği sunuluyor.

Motorlar 1.6 16V SCe 115 HP ve 1.2 TCe 130 HP benzinli; 1.5 dCi 90 HP, 1.5 dCi 110 HP ve 1.6 dCi 130 HP ve 1.5 dCi EDC 110 bg dizel olarak sıralanıyor. 1.6 litrelik benzinli motorda 5 ileri manuel şanzıman, 1.2 TCe benzinli motorda 6 ileri manuel ve 7 ileri EDC şanzıman, 1.5 dCi 90 HP dizel motorda 6 ileri manuel şanzıman, 1.5 dCi 110 HP dizel motorda 6 ileri manuel ve 6 ileri EDC şanzıman, 1.6 dCi dizel motorda ise 6 ileri manuel şanzıman bulunuyor.

Yakıt tüketimi konusunda ise söyleyecek fazla bir şey yok. Bu konuda kendisini ispat etmiş bir markadan bahsediyoruz.

Fiyat aralığı geniş

Yeni Renault Megane Sedan fiyatları 65.200 TL ile 108.550 TL arasında değişiyor. Joy, Touch ve Icon donanım seçenekleri sunulan araçta, ek opsiyonlar fiyatlarda farklılıklara neden oluyor.

Son söz

Yerli bir otomobil olan yeni Megane Sedan; yeni tasarımı, teknolojisi, boyutları, yakıt tüketimi, motor seçenekleri, otomatik - manuel vites seçenekleri ve fiyat skalası ile yerini aldığı Fluence gibi segmentinde sürükleyici bir araç olmakta zorluk yaşamayacaktır.

Bir Renault otomobili gerçek sürüş koşullarında deneyin

Bir otomobilin tasarımını inceleyin, konforunun tadını çıkarın, donanımını test edin, sürüşün keyfine varın... Tüm bu benzersiz hislerin bir broşürde anlatılması imkansız. Kolay olanı seçin ve gerçek sürüş koşullarında test sürüşü yaparak tüm sorularınıza yanıtlar bulun.

Renault test sürüşüyle sizi neyin beklediği hakkında bir fikir edinin

Kabin düzeni, sürücü konforu, yumuşak çalışan motor, sürüş keyfi, aracın yol tutuşu... Enine boyuna düşünerek kendinizden emin bir şekilde karar vermeniz için gereken her şey. İki farklı model arasında mı kaldınız? Kendinize inanın ve tercih ettiğiniz araçla yaptığınız bir test sürüşünün ardından içgüdülerinize güvenin.

Test sürüşü randevusu almak için daha fazla beklemeyin!

Modelinizi seçin, Renault yetkili satıcı tercihinizi yapın, iletişim bilgilerinizi, ne zaman uygun olduğunuzu ve saat tercihinizi belirtin... Test sürüşü randevunuzu online olarak kolayca alın ve Renault ile yaşayacağınız yeni deneyime hazırlanın.

Üretimi Türkiye’de gerçekleştirilen önemli modellerden birisi olan Megane Sedan, 2021 model yılında makyajla taşınmıştı.

Megane Sedan için özellikle ön bölümde yapılan yeni LED far grubu, tampon ve arka stop lambaları gibi dinamikler tüm değişimler arasında kendisini en çok hissettirenler arasında karşımıza çıkıyor. Sizler için makyajlanan Megane Sedan’ı yakından inceledik. İşte Ayrıntılar:

TASARIM & DONANIM
Öncelikle aracın ön bölümündeki ızgarada krom parçaların artırılması görünümü modernliğin yanında daha zengin gösterecek nitelikler detaylar arasında yerini almış. Bununla birlikte yapılan değişimlerle birlikte sadece görünümüyle değil aerodinamik olarak da iyileşmiş bir çizgiyi barından Megane Sedan, yeni jant tasarımlarıyla da dikkat çekecek gibi görünüyor. Ebatları 16 inç ile 18 inç arasında değişen janların genel karaktere olan etkisi de hissedilir derecede olmuş.

%100 Pure Vision LED teknolojisiyle sunulan Yeni Megane Sedan, sembolik C şeklindeki ışık imzası ile öne çıkıyor. Ön tarafta yeni tampon ve krom bileşenleri olan yeni bir ızgarayla gelen modelde, yeni çamurluk ve kapı kolu aydınlatması bulunuyor. Ön taraftaki hava deflektörleri ise araç aerodinamiğini üst seviyelere taşıyor.

Elektrokrom çerçevesiz dikiz aynası ve krom kaplamalı klima kumandalarına sahip olan Yeni Megane Sedan’da yeni döşemeler de iç mekân ambiyansını tamamlıyor. Elektrikli ayarlanabilir sürücü koltuğu da konforu artıran yenilikler arasında yer alıyor.

Makyajın kokpitteki etkisi ise nispeten daha hissedilir olacak gibi görünüyor. Dijital sürücü ekranında yapılan iyileştirmelerle birlikte ebatın 10,2 inç olarak belirlendini görüyoruz. Yeni multimedya ekran ise 9,3 inçe kadar esneklik gösterecek. Android Auto ve Apple CarPlay desteği sunan ekranın deneyimsel olarak da hissedilir oranda iyileştirildiği özellikle belirtilmiş.

Bunların dışında elektrikli koltuklar, yeni ambiyans aydınlatmaları, güncellenmiş sürüş modları, adaptif hız sabitleyici otonom acil frenleme, yaya algılama ve daha birçok elektronik destek de kullanıcıları bekliyor.

Daha akıcı ve yeni arayüzü ile Renault EASY LINK multimedya sistemi, Apple CarPlay ile uyumlu sisteme sahip. Eco, Comfort, Sport ve MySense olarak 4 farklı sürüş moduna sahip Renault MULTI-SENSE teknolojisi, sürüş deneyimini daha kapsayıcı bir hale getiriyor. Yeni Renault Megane Sedan’a sezgiselliği artıran, ergonomi için ayarları sadeleştiren yeni ortam renkleri de geldi.

Gösterge panelinin dijital ekranları, Eco modunda yakıt tüketimi ve Sport modunda performans gibi widget’lar ile özelleştirilebilen bir alan sunulmuş.

MOTOR & PERFORMANS
Aracımızın kalbinde yer alan 7 ileri otomatik EDC şanzıman 1.5 Blue dCi motor 115 beygirlik bir motor ile 270 Nm tork değeri ile desteklenmiş. Yakıt tüketim değerine baktığımızda ortalama 6.1 litreler seviyesinde… Çok uygun sayılabilecek bu yakıt tüketimi değerinin şehir içi trafikte ve sakin kullanımlarda elde ettiğimizi de belirtmek isteriz. Bu rakamın şehirlerarası seyahatlerde daha da düşeceğini gözlemledik.

YORUM FARKI
Türkiye’de üretilen ve dünyaya ihraç edilen yeni Megane Sedan, Fluence’den aldığı bayrağı bir adım ileriye taşıyacak özellikler taşıyor.

Bu segmentte uzun yıllardır Fluence ile önemli başarılar elde eden ve ciddi satış adetlerine ulaşan Renault, Megane Sedan’a yeniden hayat verdi. Yeni Megane Sedan, Fluence modelinin yerini aldı.

Geçtiğimiz günlerde test etme fırsatı bulduğum yeni Megane Sedan, ilk bakışta Renault’un değişen tasarım anlayışını gösteriyor. Bilindiği üzere, Renault tasarım dilini değiştirdi. Şirket, yeni modellerinde dinamik tasarımla farklı bir anlayışla araçlarını dizayn etmeye başladı. Renault’un ilk kez Clio ile emareleri görülen ve Talisman ile tam olarak kendisini gösteren, Megane HB ile devam eden yeni tasarım anlayışı, yeni Megane Sedan’da da net olarak kendisini gösteriyor.

Otomobilin tasarım olarak albenisinin yüksek olduğunu söylemek lazım. Talisman’ın tasarımından izler taşıyan makyajlı Megane Sedan, bu benzerlik sayesinde bir üst sınıf imajı veriyor.

İlk bakışta geniş ve kaslı yapısıyla ve büyük Renault logosuyla dikkat çeken otomobil, Espace ve Talisman modellerinin de geliştirildiği CMF C/D platformunda hayat bulmuş. Ön kısımda büyük farlar dikkat çekerken arkada bagaj kapağına uzanan stoplar görünürlülüğü artırıp sportif tasarıma hizmet ediyor. Ayrıca büyük çamurluklar araca sportif katkı sağlamış. Buna ek olarak yeni Megane Sedan’da kromla vurgulanan hatlar sağlam ve dinamik hissiyatını artırmış.

Aracın dışında dikkat çeken ve tasarımda önemli bir yer tutan bir diğer nokta ise farlar. Önden bakıldığında krom ızgaranın her iki yanında yer alan Pure Vision Full LED ön farlar, 3D Edge Dizayn C şeklinde LED gündüz sürüş farları ile daha da dikkat çekici hale geliyor.

Sonuç olarak, yerli üretim bir otomobil olan yeni Megane Sedan; Yeni tasarımı, teknolojisi, boyutları, yakıt tüketimi, motor seçenekleri, otomatik – manuel vites seçenekleri ve iddialı fiyat skalası ile yerini aldığı Fluence gibi segmentinde sürükleyici bir araç olmakta zorluk yaşamamaya devam edecektir.

Kalın Sağlıcakla…

Otomobilinize bindiğinizde emniyet kemerinizi takmayı unutmayın ki sevdikleriniz üzülmesin!
Artı/Eksi
+ Tasarım, Geniş iç mekan, Performans.
– Bazen vites geçişlerinde yaşanan sıkıntı…

Hakan ALKAN
linkedin.com/Hakan ALKAN
twitter.com/alkanhkn
facebook.com/The Makina

About Hakan Alkan