Motor Soğutma Suyu Fazla Olursa

Araç kullanıcılarının bilmesi gereken en önemli konuların başında araca motor suyu nasıl eklenir konusudur.  Bu yazımızda motor soğutma suyu azalması sorunu ve motor soğutma suyu nasıl eklenir konularına değineceğiz.

Araç Motor Suyu Neden Eksilir?

Motor soğutma suyu azalması aracınızda bir şeylerin ters gittiğinin ön belirtisidir. Zira sağlıklı çalışan motor soğutma suyu seviyesi kolay kolay değişmez. Araç motor suyu neden eksilir hususunda ilk akla gelen sorun devir daim  termostatındaki arızadır. Genelde bu arızanın yanı başında bağlantı hortumlarındaki kaçaklar da motor soğutma suyu seviyesi düşüşüne sebebiyet verir. Aracınızda motor soğutma suyu azalması yaşanıyorsa karşılaşılacak muhtemel sorunlar şunlardır.

*Boruların Bağlantı noktaları gevşektir.

*Hortumda delik mevcuttur.

*Devir daim bozulmuştur.

*Devir daim borusu çatlamıştır.

*Termostatta arıza vardır.

*Radyatör delinmiştir.

*Genleşme kabı çatlamıştır

*Genleşme kavanozu kapağı bozulmuştur.

*Conta yanmış veya  çürümüş olabilir.

*Silindir kapağı yamulmuş olabilir.

*Silindir kapağı çatlamış olabilir.

Motor Soğutma Suyu Nasıl Eklenir ?

Motor soğutma suyu azalması sorunu araç hareket halinde iken karşılaşılaşılırsa zaten hararet başlamış demektir. Bu durumda yapılması gereken aracın stop konuma getirmeden sağa çekilip 5-10 dk aracın rolantide çalışmasına izin vermek en uygun olanıdır. Çünkü fanın bu esnada çalışması motorun hareretini düşürmeye yardımcı olacaktır. Yeteri kadar bekledikten sonra yavaşca havasını aldırarak radyatörün kapağı açılır. Mümkünse antifirizli motor suyu koyulur. Bu mümkün değilse kireçsiz içme suyu ilave edilir.

Motor Soğutma Suyu Seviyesi

Motor soğutma suyu fazla olursa araca direk zarar vermez ancak tahliyeden atılamazsa genleşme dolayı kapak üzerine baskı yapacağından kapakta bozulma olabilir. Her şeyin fazlası zarar su seviyesi maksimum seviyede bırakılması en idealidir. Zira maksimum seviye üzerindeki boşluk genleşme için bırakılmış alandır.

Motor Suyuna Normal Su Konur Mu?

Antifriz Su Karışım Oranları

En ideal  motor soğutma suyu  klimadan arta kalan su ile antifiriz karışımıdır. Araç soğukken antifiriz su karışım oranları yarı yarıya olacak şekilde ilave etmek daha isabetli olacaktır. Antifirizli suyun sisteme dahil edilmesinin sebebi, Antifiriz donmaya karşı faydalı olduğu gibi motor içinde sıcaklığı optimal seviyede tutup aşırı ısınmayı engeller. Ayrıca soğutma sistemi içerisinde kireçlenmelere karşı da çok iyi bir koruyucudur.

Bir önceki yazımız olan Motor Yağı Nasıl Değiştirilir? başlıklı makalemizde motor yağı nasıl değiştirilir ve motora yağ ekleme hakkında bilgiler verilmektedir.

Otomobilinizin motorunda aşırı ısınmaya neden olan etkenleri ve bu konuda yapabileceklerinize ilişkin ipuçlarını blog yazımızda sizler için derledik. 

Araba Motorlarının Aşırı Isınmasının Nedenleri

Çoğu modern otomobildeki soğutma sistemi, motor bloğunu dolaşan ince borular aracılığıyla soğutma sıvısını gezdirmek ve ısınan sıvıyı soğutmak döngüsünü sürdürmek sistemi üzerine kuruludur. Soğutma sıvısı motordaki ısıyı emer ve su soğutularak yeniden motora gönderilir. Su pompası sıvının sürekli hareket etmesini sağlar. Böylece motor sıcaklığının güvenli bir düzeyde kalması amaçlanır.

Motorun aşırı ısınmasının birçok nedeni olabilir ancak en yaygın nedenlerden biri soğutma sıvısının eksikliğidir. Soğutma sıvısı kaybı, ısıyı ayarlamak için devridaim edecek çok az sıvı kaldığı anlamına gelir, bu da motorun aşırı ısınmasına neden olabilir. Bu durum, soğutma sıvısının sistemden kaçtığı bir su hortumu patlaması veya sızdıran bir radyatör nedeniyle meydana gelebilir. Bozuk radyatör hortumu belirtileri arasında, hortumda çökme, kırılma veya şişme gözlemlenmesi sayılabilir.

Ayrıca doğru çalışmayan bir termostat, bozuk bir radyatör veya arızalı bir su pompası da soğutma sıvısı akışını kısıtlıyor veya yalnızca kısmi soğutma sıvısı akışına izin veriyor olabilir. Soğutma sisteminin sıcaklığı etkili bir şekilde düşürme kapasitesi, sert sürüş veya ağır yük çekme gibi nedenlerle aşılabilir. Yeterli soğutma sıvısına sahip ve düzenli olarak bakımı yapılan bir motor aşırı ısınmamalıdır.

Aracınızın Motoru Aşırı Isındığında Ne Olur?

Motorlar, soğutma sistemi tarafından korunması gereken optimum bir çalışma sıcaklığına sahiptir. Radyatör fanı ve sıvı soğutma sistemi, motor yük altındayken sıcaklığın çok fazla yükselmesini önler.

Soğutma sisteminin bileşenleri uzun süredir maksimum kapasitede çalışıyorsa, bu duruma ayak uydurmakta zorlanabilirler. Bu nedenle motor aşırı ısınacaktır. Soğutma sıvısı kaynayıp buharı serbest bırakarak taşabilir ve motorunuzda ciddi bir hasara neden olabilir.

Aşırı Isınmış Bir Motoru Nasıl Teşhis Edersiniz?

Sıcaklık göstergesinin arttığını görmüş ya da uyarı sesini duymuş olabilirsiniz. Aracınızın motorunun aşırı ısınmasının belirtileri şunlardır:

• Uyarı ışığı/sesi
• Kaputun altından gelen buhar veya duman
• Tıklama veya çarpma sesleri
• Koku
• Zemine sızan soğutucu/su
• Dokunmak için çok sıcak olan soğutma sıvısı deposu başlığı

Aracınızın Motoru Aşırı Isınırsa Ne Yapmalısınız?

• Aracınızı en kısa sürede güvenli bir yere çekin ve kaputu açın.
• Yol yardımı arayın.
• Herhangi bir şeye dokunmadan önce motorun en az yarım saat soğumasını bekleyin.
• Hasarın boyutunu bilmiyorsanız aracınızı sürmeye devam etmeyin.
• En az 30 dakika sonra, basıncı biraz azaltmak için radyatör kapağını dikkatli ve kademeli olarak açın, buhara dikkat edin!
• Gerekirse soğutma sıvısı ekleyin ve birkaç dakika sonra kapağı kapatın.
• Yola çıkmadan önce sızıntı olup olmadığını kontrol edin ve sürüş esnasında uyarı ışıklarına dikkat edin.

Sorunun nerede olduğunu bilmiyorsanız aracınızı tamir etmeleri için profesyonel bir servise başvurun.

Aşırı Isınmış Bir Motor Nasıl Bir Hasara Neden Olabilir?

Eğer kontrol edilmezse, aşırı ısınma motorda büyük hasarlara neden olabilir. Hava ısındıkça, arabanın üzerindeki silindir kapak contası yanabilir ve yağ sızdırmaya hatta motor yağı ile suyunun birbirine karışması ile karşılaşılabilir. Diğer kaput altı bileşenler hasar görebilir, motor bloğu çatlayabilir ve motor arızalanabilir.

Bakımı Düzenli Olarak Yapılan Bir Motor Aşırı Isınabilir Mi?

Bakımı düzenli olarak yapılan bir motor sürüş sırasında aşırı ısınıyorsa neler yapabilirsiniz? İşte motordaki aşırı ısınmayı önlemek ve azaltmak için bazı öneriler:

• Aracınızın çekme kapasitesinin üzerine çıkmayın ve aracınızı aşırı yüklemeyin.
• Özellikle aşırı sıcak havalarda motora fazla yüklenmemeye çalışın.
• Motorunuz aşırı ısınma belirtileri gösteriyorsa ve o an yardım alamıyorsanız, aracınızı güvenli bir yerde durdurun. Aracınızı on ya da yirmi dakika soğumaya bırakarak bu işlemi varacağınız noktaya kadar tekrarlayın.
• Plaka, lamba ve benzerlerini hava akışını engelleyebilecek şekilde radyatöre monte ederek aracınızın soğutma kapasitesini bozmayın.

Düzenli Motor Bakımın Önemi

Çoğu otomobilde motor soğutma sistemi sorunları, düzenli bakım yoluyla önlenebilir. Aracınızın bakımını düzenli olarak yaptırın, soğutma sistemini sık sık kontrol ettirin ve her zaman eskimiş boruları değiştirdiğinizden, kaçakları kontrol ettiğinizden ve öngörülen antifriz/su karışımını kullandığınızdan emin olun.

İlk iş olarak, motor çalışır durumda değil ve soğukken, soğutma suyu seviyenizi ve zeminde soğutma suyu sızıntısı olup olmadığını kontrol edin. Bir otomobil motorunun aşırı ısınmasının pek çok nedeni olabilir. Kesin olan bir şey var ki motorunuzdaki aşırı ısınma sorunları, onları görmezden geldiğinizde ortadan kalkmaz. Çözümleri ne kadar erken bulursanız, o kadar az zarar görürsünüz.

İlk etapta, arızaların önüne geçebilmek için gerekli tüm önleyici bakımı yaptırmak en doğru seçenektir. Radyatörün, soğutma hortumlarının, su pompasının ve termostatın bütünlüğünün değerlendirilmesi, kontrolü geçemeyen her şeyin değiştirilmesi için aracınızı düzenli olarak profesyonel bir servise götürmenizi öneririz.

Koluman Daima Yanınızda!

Aracınızın tüm bakım ve onarım işlemlerini Koluman’ın profesyonel ekibine bırakın!

Koluman’ın profesyonel bakım ve onarım hizmetlerinden yararlanmak üzere online servis randevusu almak için tıklayın ya da bizimle iletişime geçin.

Motor suyu biraz fazla olursa ne olur? Su fazla gelirse su dolaşımında sıkıntı olur basınç yapabilir. Su kabındaki suda aşırı basınç varsa ya sistemde hava var yada ust kapakta sorun yaratmış olur. Suyun dengesizce falzlaşıp ekislmesi sistemdeki havayı gösterir. Araç motor suyu hangi seviyede olmalı?
Suyun seviyesi max çizgisini sıcakken geçer normaldır, motor soğukken max çizgisinin 1 yada 2 milimetre üzerindeyse zararı yoktur. Ancak çok üzerindeyse motor sıcakken su genleşeceğinden sistem elemanları basınca dayanamaz ve bir noktadan bu hortumlar yada kelepçeler olabilir sızıntı yapmaya başlar.

Motor soğutma suyu ne kadar olmalı?

İdeal bir soğutma suyu karışımı %50 antifriz ve %50 sudan oluşur. Bu nedenle musluk suyun yerine damıtılmış su kullanılması gerekir. Çoğu radyatör yaklaşık 2 galon sıvı tutabilir.

Motor suyuna çok su koyarsak ne olur?

Su fazla gelirse su dolaşımında sıkıntı olur basınç yapabilir. Su kabındaki suda aşırı basınç varsa ya sistemde hava var yada ust kapakta sorun yaratmış olur. Suyun dengesizce falzlaşıp ekislmesi sistemdeki havayı gösterir.

Motor soğutma suyu neden artar?

Sıcaklık ile motor soğutma suyu genleşerek, hortum ve motor su haznesi içerisinde ekstra bir basınç oluşumuna neden olacaktır. Basınç araç içerisinde istenen bir durum olmaması nedeniyle, basınca bağlı olarak yedek su deposu su yükselmesi meydana gelir.

Antifiriz biraz fazla olursa ne olur?

Sistemde normalinden fazla akışkan bulunması meydana getireceği yüksek basınçtan ötütü çatlaklar oluşmasına ve akışkanın bu çatlaklardan sızmasına neden olur. Soğutma sisteminde hortumların uç kısımlarından, motor bloğunda ise segmanlardan sızıntıya neden olur.

Motor suyu az olursa ne olur?

Aracın ısısı yükselir. Motor üst kapak contasının yanma ihtimali ortaya çıkar. Araç hararet yapar. Pistonların aşırı derece de şişmesine neden olur.

Motor soğutma suyu azalır mı?

Motor suyu ya da radyatör suyu, normal şartlarda eksilmez. Burada buharlaşma da en az seviyededir. Ancak sızıntıya neden olan bir durum varsa eksilme söz konusu olur.

Antifriz yerine su konursa ne olur?

Bunun nedeni, antifrizin yalnızca soğuk hava koşullarında kullanılması gerektiğine inanmalarından kaynaklanır. Soğutma deposuna, soğutma sıvısı yerine su koymak ciddi bir güvenlik riski oluşturur ve feci motor hasarına yol açabilir.

Motor suyuna saf su konur mu?

Konulmaz.Nedenine gelecek olursak saf su 102 derecede kaynamaya başlar antifriz 168 derecede kaynamaya başlar.Eğer siz radyatöre saf su koyarsanız motor suyu daha çabuk ve daha çok ısınır hatta hararet yapabilir.

Motor soğutma suyu ne zaman değişir?

Antifiriz sıvının daha hızlı soğumasını sağlar ve su pompasının daha rahat çalışmasını sağlar. Soğutma sıvısının ideal değişim süresi bir yıldır. Değiştirilmesi dışındaki yapılan kontrollerde soğutma sıvısında eksiklik varsa saf su/antifriz ilave edilerek soğutma suyu seviyesi tamamlanır.

Araba su kaynattı ne yapmalıyım?

Aracınız soğuduktan sonra temiz ve kireçsiz içme suyunu motorun su haznesine boşaltmalısınız. Daha sonra aracınızı çalıştırarak, suyun motora girişini sağlamalısınız. Eğer problemin daha büyük olduğunu düşünüyorsanız hemen bir teknik servisten yardım istemelisiniz.

Motor sıcakken su seviyesi yükselir mi?

Siz motor sıcakken tahliye bidonunun kapağını açarsanız basıncın dışarı doğru hareket etmesine yardımcı olursunuz ve tahliye kabındaki su yükselebilir bu normaldir. Motor sıcakken su dolaşım tesisatına dokunmayın, hiçbir kapağı açmayın.

Araca sadece antifiriz koyarsak ne olur?

Bazı markalar saf halde kullanılıp daha düşük sıcaklıklarda donmaması sağlanırken, bazı markalarda su katılmasıyla daha düşük sıcaklıklara dayanıklı olur. Saf antifiriz zarar vermez motora ama daha önceden hiç antifiriz kullanılmadıysa pas ve korozyonu açıcağı için zararı olabilir.

Antifiriz araca zarar verir mi?

Araç motorları için hayat kurtarıcı olan antifiriz soğutma suyuna eklendiği zaman kaynama noktasını yükseltir ve donma noktasını düşürür. Antifiriz, soğutma sisteminde bulunan lastik hortumlarına ya da metallere herhangi bir zarar vermez.

Motor suyuna tamamen antifiriz konur mu?

Birçok sürücü motor suyunu boşaltıp yerine de tamamen antifiriz ile doldurmaktadır. Bu durum donma noktasını aşırı bir şekilde aşağı noktalara çekse de özellikle antifiriz ambalajlarında su ile karıştırılması tavsiye edilmektedir yazmaktadır.

Radyatör suyu nasıl olmalı?

Radyatöre konacak suyun seviyesi peteklerin üzerinde olmalıdır. Radyatöre konacak suyun içilecek temizlikte ve temiz su olması gerekir. Radyatöre su ilavesi araç rölantide çalışırken ılık ve kireçsiz su konularak yapılır.

Motor suyuna saf su konur mu?

Konulmaz.Nedenine gelecek olursak saf su 102 derecede kaynamaya başlar antifriz 168 derecede kaynamaya başlar.Eğer siz radyatöre saf su koyarsanız motor suyu daha çabuk ve daha çok ısınır hatta hararet yapabilir.

Motor soğutma suyu sıcaklığı kaç derece olmalı?

90 santigrad derece olmalı, ama o sıcaklık göstergesi motor sıcaklığını değil motoru soğutan suyun derecesidir, keza devreye giren fan da motoru değil soğutma suyunu soğutur. motorun heryeri sürekli aynı sıcaklıkta kalmasa gerek.

Motoru soğutmak için ne yapmalı?

Isınan sıvı su pompası vasıtasıyla basınçlı bir şekilde radyatöre gönderilir. Radyatöre giren sıcak sıvı burada soğutulur ve motor kanallarına tekrar gönderilir. Termostat yüksek sıcaklık tespit ederse radyatör fanını devreye alır ve ekstra soğutma sağlar.

About The Author

Binay Gunduzalp