Osman Gazi Köprüsü Geçiş Ücreti Kaç Dolar

Şehir içi ya da şehirlerarası otoyol ve köprü ücretleri yıllara ve mesafelere göre değişkenlik gösterdiği için yolda sürprizle karşılaşmamak adına yola çıkmadan önce köprü ücretlerini öğrenmeyi ihmal etmemelisin!

Otoyol ve Köprü geçiş ücretleri, araç sahiplerinin yakından takip ettiği bir konudur. Köprü geçiş ücretlerine  yılı için zam uygulanmadığını belirtelim.

Şehir içi ve şehir dışı yolculuklarda sıklıkla kullanılan Osmangazi Köprüsü, Çanakkale Köprüsü, Yavuz Sultan Selim Köprüsü, Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ve 15 Temmuz Şehitler Köprüsü geçiş ücretleri ile İzmir İstanbul arası otoyol ve köprü geçiş ücretleri hakkındaki bilgileri yazımızdan öğrenebilirsin.

Aşağıda fiyat bilgisi belirtilen tüm köprülerin geçişlerinde ödeme yapmak için OGS ve HGS sistemleri kullanılmaktadır. Bu sistemleri bulundurmayan araçlar için ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Osmangazi Köprüsü'nde nakit ödeme gişeleri yer almaktadır.

Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti

Osmangazi köprü fiyatı hakkında araştırma yapan kişilerin en çok merak ettiği konulardan biridir. Peki, "Osmangazi köprüsü kaç TL?" İşte Osmangazi köprüsü geçiş ücretleri!

Araç sınıfları aracın AKS aralığı yani dingil mesafesine göre ve ayrıca dingil sayısına göre tablodaki gibi değişiklik göstermektedir.

Osmangazi köprü ücreti konusunda en çok merak edilenler arasındadır. Osmangazi Köprüsü, İzmir-İstanbul yolunun bitirilmesi ile daha önemli hale gelmiştir. Bu sayede İzmir-İstanbul otobanı ile yolculuklar 3,5 saatte tamamlanabilmektedir.

Osmangazi Köprüsü Geçiş Ücreti Nasıl Ödenir?

“Osmangazi köprüsünde HGS var mı? HGS geçerli mi?” Osmangazi köprüsünden geçiş için ödeme yapması gereken kişilerin merak ettiği bir konudur. Osmangazi Köprüsü geçiş ücretleri, OGS yani “Otomatik Geçiş Sistemi” ve HGS yani “Hızlı Geçiş Sistemi” sayesinde ödenebilmektedir. OGS veya HGS bulundurulan araçlara yerleştirilmiş olan elektronik cihazlar sayesinde köprüden geçerken durmana gerek kalmadan Osmangazi köprüsü ücreti ödemesi yapmış olursun. Peki, Osmangazi köprüsünde nakit gişesi var mı?

Osmangazi köprüsü nakit ödeme yönteminin kullanılabilir. Dolayısıyla OGS veya HGS bulunmadığı takdirde ise giriş ve çıkışlarda bulunan “NAKİT” gişelerini kullanabilirsin. Hali hazırdan bulunan HGS veya OGS hesaplarını kullanarak internet üzerinden hesabına para yükleyebilirsin. 

Osmangazi Köprü Ücreti Ödememe Cezası Nedir?

Osmangazi Köprüsü geçiş ücretini köprü geçişi sırasında ödemediysen ve gişeden İGB yani “İhlalli Ödemesiz Geçiş Bildirimi” alırsan ödemeyi 15 gün içerisinde yapman gerekir. Köprü geçiş ücreti, 15 gün içerisinde ödenmediği takdirde ödenmesi gereken ücretin 4 katının ödemek durumda kalabilirsin. Bu nedenle Osmangazi köprüsü geçiş ödeme yöntemi olarak HGS/OGS sistemlerini kullanmak veyahut geçiş sırasında ödemeyi nakit olarak gerçekleştirmek en mantıklı seçimler olacaktır. Aksi takdirde normalde ödenmen gereken tutarın 4 katı ve ekstra çıkacak işlem ücretleri ile birlikte 5 kat daha fazla ödeme yapman gerekebilir. HGS iptali ve HGS sorgulama hakkında detaylı bilgi almak için içeriğimizi okuyabilirsin. 

Osmangazi köprüsü fiyatı, İstanbul-İzmir otoyol ücretleri ile birleşince değişmektedir. Otoyol çıkışlarına göre değişen geçiş ücretlerinin detaylarını aşağıdaki tablodan öğrenebilirsin.

Otoyol Ücretleri

Otoyol geçiş ücretleri aşağıdaki tabloda verilmiştir. Sen de tabloda verilen fiyat bilgisini kontrol ederek otoyol geçiş ücreti ödeme işlemini sorunsuz bir şekilde tamamlayabilirsin. 

İstanbul-İzmir Otoyol Ücretleri

İstanbul- İzmir arasındaki ulaşım; Gebze ile Orhangazi Köprüsü üzerinden gerçekleştirilir. Osmangazi Köprüsü geçiş ücreti ile İstanbul İzmir otoban ücreti  yılında toplam  TL etmektedir. Osmangazi Köprüsü’nden giriş yapıp İzmir’den çıkarak kısa yolu kullanmak isteyen sürücülerin bu ücreti ödemesi gerekmektedir. İzmir otoyolunda diğer çıkışların ücretleri ise aşağıdaki gibidir:

Tablodaki tüm fiyatlara Osmangazi köprü fiyatı dâhildir.

Avrasya Tüneli Geçiş Ücreti

Avrasya tüneli ücreti  için gündüz ve gece tarifesi uygulamasına geçilmiştir. Dolayısıyla Avrasya tüneli geçiş ücreti ödemesi yapmak isteyen sürücülerin gece ve gündüz geçişlerde farklı ücretler ödemeleri gerekir. Avrasya Tüneli fiyatı, Ocak  itibarıyla şu şekildedir: 

• Tek yön geçiş ücretleri gündüz tarifesinde otomobiller için 53 TL, minibüsler için ise 79,5 TL’dir. Fiyatlara %8 KDV dahildir. 
• Avrasya gece tarifesinde ise %50 indirimli ücretler geçerlidir. Yani otomobiller Avrasya Tüneli'nden gece uygulamasında 26,5 TL ödeyerek, minibüsler ise 39,75 TL ödeyerek geçebilmektedir. 

Gündüz ve gece tariflerinin ise zamanları belirlidir. saatleri gündüz tarifesi, – saatleri ise gece tarifesi olarak ücretlendirilir.

Avrasya Tüneli’nden geçiş için HGS veya OGS kullanman gerektiğini ve nakit ödeme seçeneği bulunmamaktadır. Aynı zamanda tünelden sadece 1. ve 2. sınıf araçlar geçebilmektedir.

Çanakkale Köprüsü Geçiş Ücreti

Çanakkale köprüsü geçiş ücreti, otoyol ücretlerinin de kesinleşmesi ile belirlenmiştir. Çanakkale köprüsü fiyat tarifesini otoyolların Çanakkale köprüsüne giriş ve çıkış olarak tablomuzda listeledik.

Çanakkale köprüsü ücreti

İstanbul Köprü Geçiş Ücretleri

Aşağıda verilen 15 Temmuz, Fatih Sultan ve Yavuz Sultan Köprülerinde fiyatlar tek yönlü köprü geçiş ücretleridir.  yılından itibaren iki yönlü ücret alınma uygulamasına geçilmiştir. Yani 15 Temmuz Şehitler Köprü'sünden geçen bir otomobil gidiş-geliş şeklinde köprüyü kullanırsa 37 TL olarak ücretlendirilecektir.

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri kullanımına izin verilen araçların dışındaki  2. 3. 4. ve 5. sınıf araçlar ile kimyasal ve tehlikeli madde taşıyan araçların zorunlu olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanması gerekmektedir.

İstanbul köprü geçiş ücretleri, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü olarak iki ayrı başlık altında incelenebilir. 

15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Ücreti / Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücreti (FSM Köprüsü Geçiş Ücreti)

Aşağıdaki verilen tablo 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Geçiş Ücreti ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü Geçiş Ücreti olarak yer alan fiyatlar, tek yön geçişler için geçerlidir. 

• 15 Temmuz Köprüsü geçiş ücreti otomobiller için 8,25 TL’dir. Hafif ticari araçlar için 10,75 TL ve motosikletler için ise 3,25 TL olarak belirlenmiştir.
• Fatih Sultan Mehmet Köprüsü geçiş ücreti otomobiller için 8,25 TL’dir. Hafif ticari araçlar için 10,75 TL iken motosikletler için ise 3,25 TL’dir.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü Geçiş Ücreti

15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet Köprüleri kullanımına izin verilen araçların dışındaki 2. 3. 4. ve 5. sınıf araçlar ile kimyasal ve tehlikeli madde taşıyan araçların zorunlu olarak Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanması gerekmektedir. Aşağıdaki tabloda Yavuz Sultan Selim Köprüsü geçiş ücreti için verilen değerler, tek yönlü geçişler için geçerlidir. 

İşte Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanmak isteyen sürücülerin ödemesi gereken geçiş ücretleri!

Yavuz Sultan Selim Köprüsü (3.köprü) tek yön geçiş ücretleri yılında otomobiller için 19 TL belirlenirken hafif ticari araçlar için ise 25 TL olarak belirlenmiştir. 

• 3 Akslı araç: Yolcu otobüsü
• akslı araç: Kamyon
• 6 ve yukarı akslı araç: Tır ve treyler

Köprü Geçiş İhlali

Köprü ve otoyollarda ihlali geçiş sorgulamasını Karayolları Genel Müdürlüğünün resmi internet sitesinden yapabilirsin. HGS/OGS bakiyen geçiş ücretine yetmeyebilir ve ihlali geçiş yaptığını fark etmeyebilirsin. Köprü geçiş ihlalleri  güncel bilgilerine ulaşmak için "İhlalli Geçiş Sorgulama ve Ödeme" sayfasını ziyaret edebilirsin. 

Köprü geçiş ücretleri ödenmediği takdirde geçiş ücretinin üzerine 4 katı kadar gecikme cezası ödenmesi gerekir. Bu sebeple sorgulama sonucunda her bir geçiş noktasının detaylı bilgileri mevcuttur. Cezasız son ödeme tarihi detayına dikkat ederek toplam ödeme tutarını görebilirsin.

Aracını Güvenceye Al!

Geçiş ihlali gibi trafik cezalarının dışında aracının başına gelebilecek bir kaza sonucunda oluşabilecek hasarın masrafları da canını sıkabilir. Bu nedenle konforlu bir yolculuk için kasko ve trafik sigortanı yaptır, hasar masraflarını cebinden ödemek zorunda kalma!

Kasko sorgulama ve trafik sigortası sorgulama yaparak en uygun araç sigortası fiyatlarını anında öğrenebilirsin. Bilgilerini ilgili alanlara girerek girerek teklif alman yeterli. Araba kaskosu tekliflerini tek bir ekrandan karşılaştırarak bütçene en uygun araç sigortasını internetten kolayca satın al, poliçen e-posta adresine gelsin! Dilersen  24 00 Sigorta Destek Hattımızdan bizi arayarak sigorta uzmanlarımızdan yardım da alabilirsin.

DUVAR- CHP Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzy&#;lmaz, Yap i&#;let devret modeliyle tamamlanan Osmangazi Köprüsü projesinde, i&#;letmeci &#;irket Otoyol Yat&#;r&#;m A&#;’ye (Nurol, Makyol, Astaldi, Yüksel ve Özalt&#;n firmalar&#; ortakl&#;&#;&#;) yap&#;lacak garanti ödemelere ili&#;kin Say&#;&#;tay raporunun sansürlendi&#;ini duyurdu.   

Yavuzy&#;lmaz Twitter'dan yapt&#;&#;&#; payla&#;&#;mda, Osmangazi Köprüsü projesinde dolar bazl&#; garanti ödemelerinin gecikmesi halinde, &#;irkete kur fark&#;na ilave olarak faiz de ödenece&#;ini tespit ettiklerini söyledi.

'AK PART&#;'N&#;N FAVOR&#; ÜÇLÜSÜ: DOLAR BAZLI GARANT&#;, KUR FARKI, FA&#;Z'

Say&#;&#;tay'&#;n Karayollar&#; Genel Müdürlü&#;ü  Denetim Raporu tasla&#;&#;ndan ald&#;&#;&#; bilgileri payla&#;an Deniz Yavuzy&#;lmaz, &#;unlar&#; yazd&#;:

"Osmangazi Köprüsü projesinde, dolar bazl&#; garanti ödemelerinin gecikmesi halinde, &#;irkete kur fark&#;na ilave olarak faiz de ödenece&#;ini tespit ettik. AK Parti’nin favori üçlüsü bir arada Dolar bazl&#; garanti Kur fark&#; ödemesi Faiz ödemesi Kaynak: Say&#;&#;tay KGM Taslak Raporu

Not: Say&#;&#;tay Y&#;l&#; Karayollar&#; Genel Müdürlü&#;ü (KGM) Say&#;&#;tay Taslak Raporu’nda yer alan bulgu, yay&#;nlanan Say&#;&#;tay Raporu’ndan sansürlenerek ç&#;kar&#;lm&#;&#;t&#;r."

Osmangazi Köprüsü'nde Hazine, geçmeyen her araç için firmaya 35 dolar + KDV yani dolar ödeme yap&#;yor.

(HABER MERKEZ&#;)

ABD enflasyonu geçen sene nisan ayında yıllık yüzde ile 13 yılın zirvesine yükselmişti. Ocak ayında ise ABD'de yıllık enflasyon yüzde ile son 40 yılın zirvesine çıktı. Yap-İşlet-Devret (YİD) yönetimi ile ABD enflasyonuna göre geçiş ücreti endekslenen yol ve köprülere zam olarak yansımıştı. YİD modeli ile inşa edilen Osmangazi ve Yavuz Sultan Selim Köprüleri ile Avrasya Tüneli'ne dolar kuru üzerinden ödenen Hazine garantilerine ABD enflasyon farkı da ekleniyor. Bugün gelen ve 40 yılın yeni zirvesi olan yüzde ’lik ABD enflasyon verisi de YİD projelerine zam olarak yansıyacak diyen Prof. Dr. Uğur Emek monash.pw’ye konuştu. Daha önce bu yollara yılda bir defa zam yapıldığını ancak yüklenicilerin artık iki defa temmuz ve ocakta zam yapmaya başladığını hatırlattı. 

Osmangazi Köprüsü açıldığında araç başına 35 dolar + %8 KDV ile fiyatlanıyordu. ABD enflasyonundaki artışlarla zaman içinde köprü geçiş ücreti dolar + %8  KDV olarak hesaplandı. Bugün gelen enflasyon verisi ile kaba bir hesap yapıldığında köprü geçiş ücreti ABD enflasyonu yıl sonunda da yüzde ortalama enflasyon gelmesi durumunda 45 dolar + %8 KDV ile ücretlendirilecek. KDV dahil köprü geçiş ücreti Hazine garantisi olmaksızın TL’yi bulacak. 

Prof. Dr. Uğur Emek

“YÜKLENİCİYE YILDA İKİ ZAM YETMİYOR”

Prof. Dr. Uğur Emek, “ABD enflasyonu nisan ayı ortasında açıklanıyor. Osmangazi Köprüsü gibi dolara endekslenen YİD’lerde enflasyon zammı daha önce 31 Aralık tarihi alınarak yapılıyordu. Ama enflasyon geç açıklanıyor ve zam geriden geliyor diye zammı kasım ayına çektiler. Yeni zam sisteminde yılda iki defa zam yapılıyor. Hatta yükleniciler bundan bile şikâyet ediyor, zammı yetersiz buluyor” dedi. Emek, “Açıldığı ’da TL, şu an TL olan Osmangazi Köprüsü’nden tek geçişin maliyeti, başındaki yeni fiyatla TL’yi aşmıştı. Bu rakamın bir kısmını vatandaş doğrudan ödüyor, bir kısmını da Hazine karşılıyor” diye konuştu. 

Hazine garantisiyle birlikte tek yön otomobil geçiş ücretinin TL'yi bulacağı tahmin ediliyor.

“Devletin kasasından bir kuruş çıkmadan” yapıldığı iddia edilen ancak geçiş garantisi verilen Osmangazi Köprüsü’yle ilgili skandalalar bitmiyor. Birgün’den Hüseyin Şimşek’in haberine göre, Osmangazi Köprüsü’nün araç geçiş sayısı uzun bir dönem "ticari sır" gerekçesiyle açıklanmamıştı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu 55 milyon bin araç olarak geçiş sayısını açıklandı.

1 MİLYAR MİLYON DOLARI GEÇİYOR

CHP Enerji Politikalarından Sorumlu Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Akın, günlük 40 bin araç geçiş garantisiyle inşa ettirilen Osmangazi Köprüsü’nün kamuya yükünün güncel kura göre 23 milyar milyon bin TL’ye ulaştığını ifade ederek, “1 Temmuz yılından bu yana 40 bin araç geçiş garantisi verilen köprüden açıldığı günden 10 Ağustos’a kadar 89 milyon bin aracın geçmesi gerekiyordu. 33 milyon bin araç geçiş yapmamış. Garanti ücreti hiç artmasa ve vatandaşın ödediği geçiş ücreti ile garanti ücreti arasındaki fark yok sayılsa bile Osmangazi Köprüsü’nün bugüne kadar kamuya oluşturduğu yük, 1 milyar milyon doları geçiyor. Bu da hemen hemen köprünün maliyetine denk geliyor” dedi.

Akın, “Devletin kasasından tek kuruş çıkmadan inşa edilecek” denilerek ve araç geçiş garantisi verilerek yaptırılan projelerin tamamının aynı durumda olduğunu bildirdi.

"İKTİDAR 55 MİLYON BİN SAYISINI BÜYÜK BİR BAŞARIYMIŞ GİBİ DUYURUYOR"

CHP’li Akın, şunları dile getirdi: “Osmangazi Köprüsü’ne verilen garanti tutarı, araç başına 35 dolar artı yüzde 8 KDV. Bu tutarın ABD enflasyonuna göre arttığı da kmuoyuna yansıdı. Üstelik Türk Lirası’ndaki değer kaybı nedeniyle vatandaşın ödediği köprü ücreti ile garanti tutarı arasında da çok büyük fark var. İktidar sözcüleri ya matematik bilmiyor ya da bile bile kamuoyunu zarar ettirmeyi tercih ediyorlar. Biz, yatırımlara değil, işte bu mantık dışı dövizle verilen garantilere karşıyız. İktidar, 55 milyon bin sayısını büyük bir başarıymış gibi duyarak açıklıyor ancak gerçekler ortada. Köprünün maliyetinin 1 milyar milyon dolar olduğu dikkate alındığında, güncellenen garanti tutarı ve ücret farkı hesaba da katıldığında verilen garantinin altı yılda bir köprü maliyeti oluşturduğunu görüyoruz. Üstelik Osmangazi Köprüsü yılına kadar daha 13 yıl boyunca garanti kapsamında işletilecek. İktidara çağrımız döviz garantileri derhal Türk Lirası’na çevrilmeli ve garantili bütün otoyol ve köprülere ilişkin veriler kamuoyuna açıklanmalı.”

ZARAR ETTİKLERİNİ AÇIKLAMIŞLARDI

Osmangazi Köprüsü ve İzmir Otoyolu’nda herkes zarara girdi. Sözleşmesi imzalandığı günden bu yana eleştirilerin hedefinde olan Osmangazi Köprüsü ve İstanbul-İzmir Otoyolu’nun işleten konsorsiyumun 3 büyük ortağından biri olan Nurol İnşaat isyan bayrağını çekti. Dünya Gazetesi Yazarı Vahap Munyar’a önemli açıklamalarda bulunan şirketin başkan yardımcısı Oğuz Çarmıklı, “ yılında 50 milyon dolar zarar ettik. Bu yıl zararımız milyon doları aşabilir” dedi. Çarmıklı, bugün gelinen noktada Osmangazi Köprüsü ve İzmir Otoyolu işletmesinden (Otoyol Yatırım ve İşletme A.Ş.) çekilmeyi düşündüklerini Munyar’a şöyle aktardı:

“Yatırdığımız milyon doları veren çıkarsa, ’ya kadar devam edecek olan işletme hakkımızı devrederiz.”

"50 MİLYON DOLAR ZARAR ETTİK"

İstanbul-İzmir Otoyolu ve Osmangazi Köprüsü’nü yapıp işleten konsorsiyumun üç büyük ortağından biri Nurol İnşaat’ın başkan yardımcısı Oğuz Çarmıklı, Hazine’den garantisinin 40 dolar ( TL) olduğu ve araç başı 15 dolar ( TL) aldıkları İzmir otoyolundan zarar ettiklerini söylemişti.

ERDOĞAN KAZANÇ ELDE EDECEĞİZ DEMİŞTİ

Cumhurbaşkanı Erdoğan, geçtiğimiz gün yapılan Kabine toplantısının ardından yaptığı açıklamada, Osmangazi Köprüsü ile İzmir-İstanbul Otoyolu''ndan milyon lira kazanç elde edildiğini açıklamıştı. Ancak, Erdoğan''ın milyon kazanç sağlandı dediği köprü için şirkete milyon lira ödeneceği ortaya çıkmıştı.