Karayolları Trafik Yönetmeliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Yönetmelik, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Yönetmeliğe göre, araçların cinslerine, kullanım amaç ve şekillerine göre muayene süreleri, Ulaştırma Bakanlığınca araç muayenesi ile ilgili olarak çıkarılan yönetmelikte belirlenecek. Arazi vitesi olmayan otomobillerle zirai traktörler dışındaki her cins aracın fenni muayeneleri yapılırken, aracın sefer görev emri belgeleri kontrol edilecek. Taşıt Sefer Görev Emri verildiği halde tatbikat çağrısına uymayan veya adresinde bulunmayan taşıtlar fenni muayene istasyonuna bildirilecek ve bu tür araçların muayenesi yapılmayacak.
Hız sınırı
Yönetmelikte araçların hız sınırları yeniden düzenlendi. Yapılan düzenlemeyle motoru araçların yerleşim yeri içindeki hız sınırları değiştirilmedi. Yerleşim yeri dışında ise araçların hız sınırları ''şehirlerarası çift yönlü karayolları'' ve ''bölünmüş yollar'' olarak ikiye ayrıldı.
Buna göre, otomobillerin hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında saatte 90 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 110 kilometreye çıkartıldı. Minibüs ve otobüslerin hız sınırları ise şehirlerarası çift yönlü karayollarında saatte 80 kilometre, bölünmüş yollarda saatte 90 kilometre, otoyollarda saatte 100 kilometre olarak belirlendi.
Karayolları Trafik Kanununda ve bu Yönetmelikte yazılı kayıt ve şartlar dışında ve aksine bir işaret bulunmadıkça yol durumlarına göre römorksuz araç cinsleri için saatteki asgari ve azami hız sınırları şöyle olacak: ARAÇ CİNSİ YERLEŞİMYERİİÇİNDE YERLEŞİM YERİ DIŞINDA OTOYOLLARDA ŞEHİRLERARASIÇİFT YÖNLÜKARAYOLLARINDA BÖLÜNMÜŞYOLLARDA Otomobil 50 90 110 120 Minibüs 50 80 90 100 Otobüs 50 80 90 100 Kamyonet 50 80 85 95 Kamyon, Çekici 50 80 85 90 Motosiklet 50 80 90 100 Motosiklet 50 70 80 80 Motorlu bisiklet Motorsuz bisiklet 30 45 45 Giremez Tehlikeli madde taşıyan araçlar ve özel yük taşıma izin belgesi veya özel izin belgesi ile karayoluna çıkan araçlarda(Belgelerinde aksine bir hüküm yoksa) 30 50 50 60 Lastik tekerlekli traktörler 20 30 40 Giremez Arızalı bir aracı çeken araçlar 20 20 30 40 İş makineleri 20 20 20 Yolun yapım, bakım veya işletilmesinden sorumlu kuruluştan izin alınmadan giremez
Hız sınırlayıcı cihaz bulundurma ve kullanma zorunluluğu olan araçlarda, yol ayrımı yapılmaksızın M3 sınıfı otobüslerde hız sınırı ayarlaması saatte 110 kilometre, N3 sınıfı kamyon ve çekicilerde ise saatte 90 kilometre olacak. Bu araçlar şehir içi yollarda ise, diğer araçların tabi olduğu azami hız sınırlarına uyacak.
Zorunlu haller dışında şehirlerarası karayolunu kullanan motorlu araçlarda araç cinsi gözetilmeksizin asgari hız sınırı saatte 15 kilometre, otoyollarda ise saatte 40 kilometre olarak belirlendi.
Tehlikeli madde taşımaya mahsus olup, boş olarak trafiğe çıkan araçlar belirtilen kendi sınıfına giren araçlara ait hızla sürülebilecek.
Römorklu veya yarı römorklu araçlarda (Römork takmış LTT hariç) en çok hız sınırı aynı cins römorksuz araçlara ait en çok hız sınırından saatte 10 kilometre daha düşük olacak. Servis freni bozuk araçları çeken araçlar saatte 15 kilometrenin üstünde bir hızla sürülemeyecek.
İçişleri Bakanlığı, Ulaştırma Bakanlığının görüşünü alarak, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü karayolları ile bölünmüş yollarda ve otoyollarda otomobiller için hız sınırını saatte 20 kilometreye kadar artırmaya yetkili olacak.
İl ve ilçe trafik komisyonları, belediye sınırları içindeki karayollarında otomobiller için hız sınırını saatte 20 kilometreye kadar artırmaya yetkili. Ancak belediye sınırları içinden geçen ve Karayolları Genel Müdürlüğünün sorumluluğunda bulunan devlet ve il yolları için Karayolları Genel Müdürlüğünün uygun görüşünün alınması zorunlu olacak.
Araçların yüklenmesi
Yönetmelikte araçların yüklenmesi kurallarına ilişkin madde yeniden düzenlendi. Buna göre, araçların yüklenmesinde belirlenmiş ölçü ve esaslara aykırı olarak; taşıma sınırı üstünde yolcu taşınması, azami yüklü ağırlığın veya izin verilen azami yüklü ağırlığın aşılması, bu ağırlıklar aşılmamış olsa bile azami dingil ağırlıkları aşılacak şekilde yüklenmesi yasak.
Yönetmelik ile belirlenen yasaklara uymayan araç sürücüleri hakkında cezai işlem yapılacak ve bütün sorumluluk ve giderler araç işletenine ait olmak üzere fazla yolcular en yakın yerleşim biriminde indirilecek.
Azami yüklü ağırlığın yüzde 20'den fazla aşılması halinde fazla yük, uygun hale getirilmeden aracın yola devam etmesine izin verilmeyecek.
Yasaklara uymadığı tespit edilen araçlar, gerekli şartlar sağlanıncaya kadar trafikten men edilecek. Bunlardan trafik güvenliğine ve karayolu yapısına tehlike yaratmayacak durumda olanlara en yakın yerleşim birimlerinde gerekli önlemleri almaları için izin verilecek.
Ceza puanları
Trafik kazalarının en büyük sebeplerinden biri olan sürücülerin yüksek hız davranışı, her yıl yapılan düzenlemeler ile azaltılmaya çalışılıyor. Trafik cezaları gibi caydırıcı uygulamalar ile özellikle şehirler arası yollarda bu oran düşürülmeye çalışılıyor. Peki hız sınırları için yapılan bu uygulamalar neler? Otobanda hız sınırı ve hız limitleri neye göre belirleniyor? Otoban hız sınırı 2023 güncellemesi ile hangi araçların ne kadar hız yapabildiğini ve araç kiralama yapıldığında cezayı kimin ödediğini bu yazıda sizler için derledik.
Geçtiğimiz yılın Haziran ayında hız limitleri ile ilgili Karayolları Trafik Kanunu’nun Hız Sınırları başlıklı maddesi hatırlatılarak, motorlu araçların cinsine, kullanım amacına göre sürülebileceği hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü karayollarında 90 km/saat, bölünmüş yollarda 110 km/saat, otoyollarda ise 120 km/saat hızı geçmemek üzere yönetmelikle belirlenmiştir. Bu hız limitlerinden daha hızlı geçen sürücülere para cezası uygulanıyor. 2023 hız limitleri ve hız limit cezalarını sizler için bu yazıda bir araya getirdik.
Hız limitleri trafikteki araçların büyüklüğüne ve yolun durumuna göre belirlenir. Bu kapsamda yeni otoyollarda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının da uygun görüşü alınarak otomobiller için yeni hız sınırları belirlendi. Avrupa Otoyolu (Edirne-İstanbul), Anadolu Otoyolu (İstanbul-Ankara), Niğde-Mersin-Şanlıurfa ile Çeşme-İzmir-Aydın otoyollarının 120 km/saat olan hız sınırı 10 km arttırılarak 130 km/saat’e çıkmıştır.
Ayrıca yeni yapılacak otoyollarda ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun büyük bir bölümü ile, Malkara-Çanakkale, Ankara-Niğde, Gebze-İzmir /Menemen-Çandarlı, otoyollarında 120 km/saat olan hız sınırı 20 km/saat artırılarak 140 km/saat’e çıkmıştır. Bu doğrultuda otoyollarda trafik işaretleme çalışmaları da tamamlanmıştır.
Avec Rent a Car olarak trafik işaretlerine ve kurallarına dikkat ederek, yalnızca kendimizi değil, trafikte bulunan herkesi korumuş olacağımızı hatırlatmak isteriz.
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 90 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 110 km |
Otoyollarda | 120 km |
KGM tarafından işletilen otoyollarda | 130 km |
Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda | 140 km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 80 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 90 km |
Otoyollarda | 100 km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 80 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 90 km |
Otoyollarda | 100 km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 80 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 85km |
Otoyollarda | 95km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 85 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 100km |
Otoyollarda | 110 km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 80 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 85km |
Otoyollarda | 90km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 80 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 85km |
Otoyollarda | 90km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 80 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 90km |
Otoyollarda | 100km |
Yerleşim yeri içinde | 50 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 70 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 80km |
Otoyollarda | 80km |
Yerleşim yeri içinde | 30 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 45 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 45km |
Otoyollarda | Giremez |
Yerleşim yeri içinde | 30 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 45 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 45km |
Otoyollarda | Giremez |
Yerleşim yeri içinde | 30 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 50 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 60km |
Otoyollarda | 70km |
Yerleşim yeri içinde | 30 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 50 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 50km |
Otoyollarda | 60km |
Yerleşim yeri içinde | 20 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 30 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 40km |
Otoyollarda | Giremez |
Yerleşim yeri içinde | 20 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 20 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 30km |
Otoyollarda | 40km |
Yerleşim yeri içinde | 20 km |
Çift yönlü şehirler arası karayollarında | 20 km |
Bölünmüş şehirler arası yollarda | 20km |
Otoyollarda | İzin koşulu ile |
Aracınızın modeli ve markası ne olursa olsun ülkemizde otobanları kullanıyorsanız bir hız sınırı olduğunu bilmeniz gerekmektedir. Hız limitinin olmasının en büyük nedenlerinden birisi trafik kazalarının önüne geçmektir. Son zamanlarda artan trafik kazaları nedeniyle otobanlarda hız limitleri düşürülmektedir.
Aracınızın modeli ve markası ne olursa olsun ülkemizde otobanları kullanıyorsanız bir hız sınırı olduğunu bilmeniz gerekmektedir. Hız limitinin olmasının en büyük nedenlerinden birisi trafik kazalarının önüne geçmektir. Son zamanlarda artan trafik kazaları nedeniyle otobanlarda hız limitleri düşürülmektedir. Hız limitlerinin düşürülmesi için ve caydırıcı olması için yüksek trafik cezaları uygulanmaktadır. Türkiye’nin en güvenli araç kiralama platformu Miniyol olarak otobanlarda hız sınırları ve son hız limiti ne? Gibi merak edilen soruları cevapladık.
Trafik kazalarının en büyük sebeplerinden birisi yüksek hızdır. Yüksek hızlarda araba sürüldüğünde hataların önüne geçmek mümkün olmuyor bundan dolayı istenmeyen sonuçlar ortaya çıkıyor.
Otoban hız sınırı uygulaması yapılan yollarda belirli aralıklarda Elektronik Denetleme Sistemi (EDS) ve radar bulunmaktadır. Bunun haricinde 2017 yılından itibaren başlatılan uygulama ile araçların HGS geçiş noktaları arasında yaptıkları ortalama hızları tespit edilerek hesaplanmaktadır.
Aracın özelliklerine göre araçların yaptıkları hızlar değişim gösterilmektedir. Motorlu araçlar için çift yönlü şehirlerarası yollarda hız sınırı 90 km’dir. Bölünmüş yollarda 110 km, otoyollarda sınır 120 km’dir.
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 90 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 110 km |
Otoyol hız limiti | 120 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 80 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 90 km |
Otoyol hız limiti | 100 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 80 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 90 km |
Otoyol hız limiti | 100 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 80 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 85 km |
Otoyol hız limiti | 95 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 85 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 100 km |
Otoyol hız limiti | 110 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 80 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 85 km |
Otoyol hız limiti | 90 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 90 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 110 km |
Otoyol hız limiti | 120 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 80 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 90 km |
Otoyol hız limiti | 100 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 50 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 70 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 80 km |
Otoyol hız limiti | 80 km |
Yerleşim yerlerinde hız limiti | 30 km |
Çift yönlü şehirlerarası karayolunda hız limiti | 45 km |
Bölünmüş şehirlerarası yollarda hız limiti | 45 km |
Otoyol hız limiti | Giremez |
Hızlı bir şekilde oto kiralama yapmak istiyorsanız Türkiye’nin en güvenli ve hızlı araç kiralama platformu Miniyol ile tanışın. Miniyol ile dilediğiniz özellikte, dilediğiniz marka, dilediğiniz model aracı anında bulabilir ve kiralayabilirsiniz. Yapmanız gereken tek şey Miniyol telefon uygulaması veya miniyol.com’a gelmek! Bu kadar kolay!
İçişleri Bakanı Süleyman Soylu'nun imzasıyla, geçtiğimiz günlerde 81 il valiliğine, otoyollardaki otomobil hız sınırlarına ilişkin yazı gönderilmişti.
Yazıda, Karayolları Trafik Kanunu'nun "Hız Sınırları" başlıklı 50'nci maddesinde, "Motorlu araçların cins ve kullanım amaçlarına göre sürülebileceği en çok ve en az hız sınırları, şehirlerarası çift yönlü kara yollarında 90 kilometre/saat, bölünmüş yollarda 110 kilometre/saat, otoyollarda 120 kilometre/saat hızı geçmemek üzere yönetmelikte belirlenir" hükmünün yer aldığı anımsatılmıştı.
İçişleri Bakanlığı’nın, hız sınırlarını, yerleşim yeri dışındaki şehirlerarası çift yönlü kara yolları ile bölünmüş yollarda ve otoyollarda otomobiller için 20 km/saate kadar artırmaya yetkili olduğu ifade edilmişti.
Uygulama bugün başlıyor
Bu doğrultuda, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın da uygun görüşü alınarak otomobiller için otoyollarda yeni hız sınırları belirlendi.
Bugün başlayacak uygulama ile Edirne-İstanbul (Avrupa Otoyolu), İstanbul-Ankara (Anadolu Otoyolu), Niğde-Mersin-Şanlıurfa (Niğde-Tarsus kesimi, Tarsus-Şanlıurfa kesimi) ile Çeşme-İzmir-Aydın (Çeşme-İzmir kesimi ile İzmir-Aydın kesimleri) otoyollarının 120 kilometre/saat olan hız sınırı 10 kilometre/saat artırılarak 130 kilometre/saate çıkarıldı.
Yeni otoyollarda hız sınırı 140 kilometre/saat olacak
Kuzey Marmara Otoyolu'nun Sakarya-Kurtköy-Odayeri-Kınalı bölümü, Malkara-Çanakkale, Gebze-İzmir/Menemen-Çandarlı ve Ankara-Niğde otoyollarında ise 120 kilometre/saat olan hız sınırı 20 kilometre/saat artırılarak 140 kilometre/saate çıkarıldı.
Yapımı devam eden ve yeni projelendirilecek otoyollarda da 140 kilometre/saat sınırı geçerli olacak.
Uygulama kapsamında yol standartları dikkate alındı, otoyollardaki trafik işaretleme çalışmaları da tamamlandı.
Grafik: M. Furkan Terzi