Otomatik Vites Araba Işaretleri

Otomatik vitesli araçların, kullanıcılarına büyük bir sürüş kolaylığı sağladığı tartışılmaz bir gerçek. Bunun en önemli nedenlerinden biri ise manuel şanzımanlı araçlardaki debriyaj pedalının otomatik şanzımanlı araçlarda bulunmaması. Debriyaj kullanımı, usta sürücüler için artık bir alışkanlık haline gelse ve ayaklar otomatik olarak hareket etse de yeni başlayanlar için biraz kafa karıştırıcı olabiliyor. Tam da bu nedenle otomobil kullanmaya başlayan yeni sürücülerin öncelikli tercihi genelde otomatik vitesli araçlardan yana oluyor.

Aslına bakarsanız yalnızca yeni sürücüler değil, yıllardır otomobil kullanıp da büyük şehirlerde yaşayanların da son zamanlardaki seçimi otomatik şanzımanlı otomobillerden yana. Bunun en önemli nedeni ise bolca dur-kalk yapmanız gereken trafik hali… Yoğun trafiğin olduğu saatlerde, örneğin iş çıkışında manuel şanzımanlı araçlarla bir yerden bir yere gitmek sürücüsü için zorlu bir uğraşa dönüşebiliyor. Öte yandan her geçen gün gelişen otomobil teknolojileri sayesinde otomatik vitesli araçların manuel şanzımanlı otomobillere kıyasla daha fazla yaktığına dair veriler de ortadan kalkıyor. Hal böyle olunca kullanıcılar da en rahat ve en kolay sürüş deneyimi vadeden araçlara yöneliyor.

Otomatik vites üzerindeki harfler ne anlama geliyor?

Şimdi gelelim otomatik vitesli araçların kullanımına… Otomatik şanzımanlı otomobillerin vites kolunda manuel şanzımanlı araçlardaki gibi rakamlar bulunmuyor, komutlar harflerle simgelenmiş durumda. Her bir harf farklı bir hareket halini temsil ediyor. Hangi harfin hangi hareketi temsil ettiğini bilerek işe başlamakta fayda var.

P – İngilizcede “Park” kelimesini temsil ediyor. Park pozisyonuna ulaşıp da sürüş halini sonlandırmak istediğinizde bu komutu kullanmanız gerekiyor. Aynı şekilde aracın başına ilk geçtiğinizde de vites konumu P’de oluyor.

D – İngilizcede “Drive” kelimesini temsil ediyor. Yolculuğunuza başlamak ve sürdürmek için bu vites konumunu tercih etmeniz gerekiyor.

R – İngilizcede “Reverse” kelimesini temsil ediyor. Aracınızın geri gitmesini sağlıyor.

N – İngilizcede “Neutral” kelimesini temsil ediyor. Aracınızı boşa almak istediğiniz zaman bu komutu kullanmanız gerekiyor. Trafikte yapacağınız uzun süreli beklemelerde aracınızı bu vitese alabilirsiniz.

Otomatik vitesli araçlar nasıl kullanılır?

Otomatik vites kolundaki harflerin ne anlama geldiğini, hangi durumlarda hangi vites konumunun kullanılması gerektiğini anlattık. Şimdi de bu değişiklikleri nasıl yapacağınıza, yani otomatik vitesli araçları nasıl kullanacağınıza bir bakalım.

Öncelikle aracınızı nasıl hareket ettireceğinizle başlayalım. Aracınızın başına geçtiğinizde, park halinde olduğunuzdan, vites konumu P’de olacak. Hareket edebilmeniz için frene basarak P konumundaki vitesi D konumuna getirmelisiniz ve tabii ki el frenini indirmelisiniz. Ardından yavaşça gaza basarak aracınızı dilediğiniz yöne doğru hareket ettirmeye başlayabilirsiniz. Otomatik şanzımanlı araçlarda manuel vitesli araçlardaki gibi hıza bağlı bir vites değişikliği yapmanız gerekmiyor. Sistem bunu otomatik olarak kendi yapıyor.

Diyelim ki dönmeniz gereken bir sokağı kaçırdınız ve geri geri gitmek istiyorsunuz. Bu kez önce frene basarak aracınızı durur pozisyona getirmeniz gerekiyor. Ardından da D konumundaki vitesi R’ye getirmelisiniz. Ayağınızı frenden çekmenizle araç geri geri gitmeye başlıyor.

Gelelim herkesin korkulu rüyası park meselesine… Otomatik şanzımanlı araçlar, bu konuda da kullanıcılarına kolaylık sağlamaktan geri durmuyor. Çünkü aslında bu araçlarla hareket etmek çok daha kolay. Dolayısıyla park için atacağınız adımlar da kolaylaşıyor:

• Öncelikle uygun park alanını seçmeli ve aracınızı bu park alanına en ideal şekilde yerleştirmelisiniz.
• Ardından frene basarak vites konumunuzu N’ye getirmelisiniz. Böylece aracınız boşa alınacak.
• Son olarak da vitesinizi P konumuna getirerek aracınızı park edebilirsiniz.

Otomatik Vites 

Otomatik şanzımanlı çoğu otomobilde P – R – N – D – L şeklinde bir dizi harf bulunur. Bunları seslendirdiğinizde, kısaca “Prindle” şeklinde okunması yaygındır. Aslında, çoğu mühendisin otomatik vites değiştirici yapılandırması dediği şey budur, bu yüzden teknik bir terimdir. Her harf, otomatik şanzımandaki ayrı bir ayarı temsil eder. Sahip olduğunuz aracın türüne bağlı olarak, bir “M” veya bir dizi sayı (1’den 3’e kadar) görmeniz de mümkündür.

“P” Ne Anlama Gelir?

Otomatik şanzımandaki harfler genellikle ayrı bir “dişli” ayarı olarak tanımlanır, ancak bu biraz yanıltıcıdır. Aslında bunlar bir aktivasyon ayarıdır. Otomatik şanzımanın içindeki dişliler hidrolik olarak kaydırılır ve ileri bir vites içindeyken üç ila dokuz hız arasında değişebilir.

Otomatik şanzımandaki “P”, PARK ayarı anlamına gelir. Vites değiştirici park halindeyken, şanzıman “dişliler” kilitlenir ve bu da tekerleklerin ileri veya geri dönmesini engeller. Birçok kişi park ayarını fren olarak kullanır ve bu şanzıman ayarı için birincil amaçtır. Bununla birlikte, çoğu araç, güvenlik amacıyla, şanzıman “PARK” ayarındayken aracın çalıştırılmasını da gerektirir.

“R” Ne Anlama Gelir?

“R”, geri vites anlamına gelir veya aracı geriye doğru sürmek için seçilen vitestir. Vites kolunu P’den R’ye kaydırdığınızda, otomatik şanzımanın geri vitesi devreye girer – bu da tahrik tekerleklerinin “ters” dönmesine olanak tanır. Çok güvensiz olacağından bir araba geri viteste çalıştırılamaz.

“N” Ne Anlama Gelir?

“N”, otomatik şanzımanınızın NÖTR veya serbest dönüş modunda olduğunun bir göstergesidir. Bu ayar vitesleri (ileri ve geri) serbest bırakır ve lastiklerin serbestçe dönmesine izin verir. Çoğu kişi, otomobillerinin motoru çalışmadığı ve itmesi veya aracı çekmesi gerekmediği sürece N ayarını kullanmaz.

“D” Ne Anlama Gelir?

“D”, SÜRÜCÜ anlamına gelir. Bu, otomatik şanzıman “vites” etkinleştirildiği zamandır. Siz hızlandıkça, tahrik dişlisi tekerleklere güç uygulayacak ve motor devri istenen seviyeye ulaştığında kademeli olarak daha yüksek “dişlilere” geçecektir. Araç yavaşlamaya başladığında, otomatik tahrik dişlisi daha düşük viteslere geçecektir. “D” aynı zamanda yaygın olarak “overdrive” olarak da adlandırılır. Bu, otomatik şanzımandaki en üst “vites” ayarıdır. Bu vites otoyollarda veya araç uzun yol seyahatleri için aynı RPM’de giderken kullanılır.

Otomatik şanzımanda “D” harfinden sonra bir dizi sayı varsa, bunlar ileri vites işlemi için manuel vites ayarlarıdır – 1 en düşük vites ve daha büyük sayılar daha yüksek vitesleri temsil eder. Normal D vitesiniz çalışmıyorsa ve daha fazla motor freni sağlamak için dik yokuş yukarı ve aşağı giderken olabilirler.

D1: Çamur veya kum gibi zorlu arazilerde torku artırır.

D2: Engebeli yollar gibi yokuş yukarı tırmanışlarda araca yardım eder veya manuel şanzımanlardaki işlevine benzer şekilde hızlı bir motor takviyesi sağlar.

D3: Bazen bunun yerine OD (aşırı hız) düğmesi olarak gösterilir, D3, verimli sollama için motoru devirir. Overdrive dişli oranı, lastiklerin motorun döndüğünden daha hızlı hareket etmesine neden olur.

“L” Ne Anlama Gelir?

Otomatik şanzımandaki son ortak harf “L” dir ve şanzımanın düşük vitesli bir viteste olduğunu gösterir. Bazen “L” harfi M harfiyle değiştirilir, bu da şanzımanın manuel kaydırmalı bir seçenek olduğu anlamına gelir. Bu ayar, sürücünün direksiyon simidinde bulunan vites değiştiricileri veya başka bir hareketi (genellikle otomatik vites kolunun solunda veya sağında) kullanarak şanzımanı manuel olarak değiştirmesine olanak tanır.

Her otomatik araba benzersiz olduğundan, bazılarının vites değiştirme kolunda listelenen farklı harf veya sayıları olacaktır. Doğru uygulama için doğru vites ayarını kullandığınızdan emin olmak için araç sahibi el kitabını (genellikle torpido gözünde bulunur) okumanız ve gözden geçirmeniz önerilir.

İkinci El Otomobil İlanları

Otomatik Vites Nedir?

Vites, bilindiği üzere otomobillerin hız ve çekişini ayarlamaya yarayan dişliler düzeneğidir. Otomatik vites ise bu geçişlerin araç tarafından kendi kendine idare edildiği ve sürücünün müdahalesine gerek duymayan bir sistemdir. Hatta vites geçiş anları bile sürücü tarafından hissedilmez. Manuel olarak da bilinen düz viteslerde debriyajla kavrama yapılırken bu yeni nesil otomatik viteslerde kavrama işini tork konvertörü üstlenir. Bu sebeple otomatik vitesli araçlarda debriyaj pedalı bulunmaz. Her yönüyle avantajlı olan otomatik vitese adapte olmakta zorlananlar genellikle eski sürücüledir. Çünkü düz (manuel) vitese alışkın olanlar için, hem debriyaj pedalının bulunmaması hem de vites kollarının tamamen farklı olması bir karışıklık yaratır. Bu sebeple ilk günlerde ufak bir adaptasyon süreci yaşanır.

Otomatik Vites Harf Anlamları Nedir?

Otomatik vites kolunda bulunan rakam ve harfler araç modeline göre değişkenlik gösterebilir. Ancak genel olarak aynı şekilde tasarlanmışlardır. Otomatik vites üzerinde P, D, R, N, S veya O harfleri ile 1, 2, 3 gibi rakamlar bulunur.

Otomatik Vites Kolu Anlamları Nedir, Harfler Neyi Temsil Eder?

Elbette hepsi bir kelimenin baş harfidir ve bu kelimelerin tamamı İngilizceye aittir. Bu kelimeleri ve anlamlarını bilenler, otomatik vites sistemini hemen kavrayacaktır.

• P: Park (park etmek)
• D: Drive (sürmek)
• R: Reverse (ters veya geri)
• N:Neutral (nötr)
• S: Speed/Sport (hız/spor) veya O: Overdrive (aşırı hız)
• 1-2-3 rakamları ise aracın sabit viteslerini gösterir.

Otomatik Vites Kolu Nasıl Kullanılır?

• Araç tamamen durdurulduğunda vites kolunun P (park) konumunda,
• Araç hareket ettirileceği zaman, yani yola çıkılacağında vites kolunun D (sürüş) konumunda,
• Araç geri sürüleceği zaman vites kolunun R (geri) konumunda,
• Araç kırmızı ışıkta ya da benzeri bir halde bekler durumda kaldığında, vites kolunun N (nötr) konumunda olması gerekir. Yani N pozisyonu düz vitesli araçlardaki boş vitesin karşılığıdır.

Bazı araçlarda bulundan S veya O harfleri ile gösterilen vites konumu ise hızlı sürüşler içindir. Vites kolu bu konumdayken aracın vites değiştirme hızı normalden fazla olur ve devir aralığı yükselir. Bu da aracın çok daha fazla yakıt harcayacağı anlamına gelir. Overdrive ise, daha farklı bir çalışma mantığına sahip, bu özelliği açarak veya kapatarak ekonomi vitesi sayılan üst viteslere geçişi engeller ve daha çabuk hızlanma sağlarsınız. Geçişlerde veya rampalarda size avantaj sağlar.