Peugeot 307 1.6 Xt Otomatik Nasıl

Peugeot modeli ülkemizde en çok satanlar listesine girmiş ve bir çok kişinin arabası olmuştur. Günümüzde sıfır Peugeot bulunmamasına karşın ikinci el piyasasında hala oldukça yaygındır ve talep gören bir araçtır. Peugeot ‘nin sorunları, artı ve eksi yönlerini sizler için bu yazımızda ele aldık. Peugeot almayı düşünenler yazımızı dikkatle okuyabilir.

Fransa’nın en çok bilinen otomobil üreticilerinden biri olan Peugeot, yılında çıkardığı modeliyle C segmenti içerisinde halen adından söz ettirmeye devam ediyor. Günümüzde Peugeot sıfır olarak üretilmemekle birlikte Peugeot piyasaya sürülmüştür. Şu anda Peugeot satışta görünmüyor. (Mayıs ) Peugeot tarafından ilerleyen zamanda Peugeot veya Peugeot olarak piyasaya çıkması beklenen bir araçtır.

Peugeot Nasıl Araba?

Genel olarak Peugeot uzmanların görüşleri sonucunda ikiye ayrılıyor. yılından önce üretilenler ve sonra üretilenler olarak sınıflandırılmış durumda. yılından sonra çeşitli güncelleme ve bazı makyajlar ile daha estetik bir görünüme bürünen aracın, XT, Envy, Pack, Premium, CC, Base, Profil, XR, Technolus ve XS gibi çeşitli paketleri vardır.

Peugeot ’nin en full paket ise XT’dir.

Tüm teknik özellikleriyle , sürüş konforu ve yakıt tasarrufu sağlayan bir modeldir. Bireysel kullanım veya çekirdek bir aile için tercih edilebilir. Bilindiği üzere Peugeot marka araçların dizel olanlarının tercih edilmesi daha mantıklıdır. Dizeller arasında ise motor doğru tercih olacaktır. Ülkemizde dizelin benzine oranla bir miktar daha ucuz olması, dizel yakıt sistemi teknolojisinin benzine göre daha az yakması kullanıcıları dizele iten en önemli sebeplerdir.

Genel özellikleri ve ortalama fiyatlarına bakıldığında , sürücüsünü memnun eden bir araçtır. Fiyat / performans olarak değerlendirilebilen ve bu nedenle epey tercih edilen bir araç olarak karşımıza çıkmaktadır.

Peugeot Alınır Mı?

Her sürücünün arabalardaki kriter ve beklentilerinde farklılıklar vardır. Örneğin kimi insanlar aracın performansına bakarken kimileri ise yakıt konusuna özel bir büyüteç tutar. Bu açıdan bakıldığında Peugeot , ortalama bir beklenti içerisinde olanların taleplerini karşılayacak nitelikte bir araçtır. Bu nedenle alınabilecek otomobiller listesine dahil edilebilir.

Yakıt tüketimi bir çok kullanıcı için ana belirleyici etmendir. Bir dizel bir benzinli motor için yakıt tüketimlerini paylaşalım.

Peugeot HDi ()

Dizel motoru oldukça düşük yakıt tüketimine karşın şehir için yakıt tüketimi sınıfındaki rakiplerine oranla bir miktar yüksek kalmaktadır. Genel olarak düşük yakıt tüketimine sahip bir araçtır.

Peugeot (75 Hp)

Benzinli motor teknolojisi son yıllarda gelişip turbo benzinli motorların çıkması ile yakıt tüketimlerinde düşüş gözlemlendi. yıllarında turbo benzinli motor olmadığı için araçların yakıt tüketimleri yüksektir. Fakat Peugeot benzinli motoru sınıfının bir miktar altında kalmaktadır.

Peugeot Kullanıcı Yorumları

kullanan birkaç kullanıcının da yoruma göz atalım:

l Kliması oldukça başarılı olan , kendi sınıfındaki birçok modele göre bu konuda daha avantajlıdır. Arka süspansiyonlarındaki sertlikten kaynaklı olarak kasislerden geçerken dikkatli olunması gerekmektedir.

l Benzinli kullananlara yüksek devirde bir kullanım yapmalarını tavsiye ediyorum. Özellikle uzun yoldayken en fazla km seviyesine yükselmenizi tavsiye ederim.

l ’nin frenleri çok güçlüdür. Aniden bastığınızda özellikle frendeki o gücü hissedersiniz. Tabi ilgilendiğiniz aracı mutlaka bir bilene göstermeniz sizin için daha sağlıklı olacaktır.

Peugeot ’nin ülkemizde çok satmış olması beraberinde yan sanayinin gelişmesini sağlamış ve yedek parça fiyatlarının uygun olması kullanıcılar için oldukça artı bir özelliktir. Ayrıca arabanın ustası oldukça fazla miktarda bulunmakta olup herhangi bir sıkıntı olduğunda çözmeniz kısa sürecek ve düşük maliyetli olacaktır.

Peugeot EURONCAP Testi

EuroNCAP testi arabaların piyasaya çıkmadan önce test edildikleri ve testten geçmeyen araçların avrupa piyasasına giremediği bir testtir. Avrupa’da satışa çıkacak olan her aracın bu teste girmesi zorunludur.

Sizde araba seçim kriterleriniz arasına güvenlik kısmını üst sıralara koyduysanız almayı düşündüğünüz arabanın NCAP testini incelemelisiniz.

Avrupa’da piyasaya sürülen tüm arabalarda olduğu gibi ’de EuroNCAP testine girmiştir. ’nin EuroNCAP testi yılında (piyasaya ilk çıktığı zaman) yapılmış olup 5 yıldız üzerinden 4 yıldız almıştır. yılı itibari ile ’nin EuroNCAP derecelendirme süresi dolmuştur.

EuroNCAP testinde Yetişkin yolcu için koruma oranı oldukça yüksek iken çocuk yolcu için koruma oranı düşük kalmıştır.

Peugeot NCAP Testi

Tags:Peugeot Peugeot alınır mıPeugeot ncap testiPeugeot yorumları

Peugeot tarafından ile yılları arasında üretilen benimde 3 yıl boyunca sahibi olduğum Peugeot nasıl bir araba, alınır mı gibi sorulara yanıt ararken kullanıcı yorumuna yer vereceğiz.

Fransız otomobil üreticisi Peugeot, C segmentinde daha fazla söz sahibi olabilmek amacıyla 'nın yerine modelini satışa çıkaracağını duyurdu ve yılında 'yi tüm Avrupa ile birlikte Türkiye'de de satışa sundu.

Peugeot Nasıl Bir Araba?

3 yıl boyunca bin kilometre kullanmış birisi olarak hakkında bildiğim her şeyi anlatmaya çalışacağım. İlk olarak Peugeot 'yi öncesi ve sonrası diye ikiye ayırabiliriz. yılında makyajlanmış kasa ve yeni donanım paketleriyle satılmaya başlamıştır. Base, CC, Envy, Pack, Premium, Profil, Technoplus, XR, XS, XT  olmak üzere pek çok donanım paketleri vardır. XT en full donanım olup, dijital klima, soğutmalı torpido, çift renk ön torpido ve kapı kolları, dört cam otomatiği, dört disk fren, 6 hava yastığı gibi pek çok özelliği vardır. Motor teknik özelliklerine göz atacak olursak;

benzinli : 75 beygir ve Nm tork güç üreten motor, şehir içinde 9, şehir dışında ise 6 litre yakıt tüketiyor. Performans olarak 'nin büyük cüssesine biraz ağır kalıyor. Zaten pek fazla tutulmayan bir motordur.

HDI dizel : 68 beygir ve Nm tork güç üreten dizel motor şehir içinde , şehir dışında ise 4 litre yakıt tüketiyor. Sakin kullanıyorum pek fazla performansa ihtiyacım yok bana az yakan bir olsun diyorsanız tam size göre bir otomobil.

benzinli : Peugeot 'nin en çok tutulan motor seçeneğidir. Benim imde benzinli motordu. beygir gücündeki motorun performansı güzel. LPG'de en az yakan benzinli motorlardan bir tanesi. Şehir içinde 8 litre, şehir dışında ise 5 litre yakıt tüketiyor. Bunu bizzat kendim tecrübe ederek gördüm.

HDI Dizel : Çok az miktarda satılmıştır. beygir ve Nm tork güç üretmektedir. Performansı gerçekten hayret verici gaza bastığınızda sizi koltuğa yapıştırıyor. Şehir içinde , şehir dışında ise litre yakıt tüketiyor.

benzinli : Daha çok CC ve tek kapı 'lerde kullanılmıştır. beygir gücündeki motor şehir içinde 12 litre, şehir dışında ise litre yakıt tüketiyor. 

HDI Dizel : Peugeot'un eski teknolojili motorlarından bir tanesidir. Çok fazla tutulmayan bir motordur. 90 beygir güç üreten 2 litrelik motor şehir içinde , şehir dışında ise litre yakıt tüketiyor.

Evet motor teknik özelliklerinden buraya kadar bahsettik. Dizel bir Peugeot almak istiyorsanız olanını tavsiye ederim. Benzinli olanlarını alacaksanız ki büyük ihtimal LPG takılmış olacak. Peugeot motorları LPG ile hiç uyumlu değil. Alüminyum siboplar nedeniyle LPG takıldıktan 40 bin kilometre sonra sibop erimesi meydana geliyor. Bu yüzden çelik sibop taktırmanızı tavsiye ederim.

Peugeot Kullanıcı Yorumu

3 yıl boyunca bin kilometre boyunca kullandım. İlk olarak tasarımından bahsedecek olursak bana göre zamanına göre üretilmiş en yakışıklı arabalardan bir tanesi. İçine oturduğunuzda kocaman bir alan sizi karşılıyor. Diğer c segmenti hatchback otomobillere göre hem daha yüksek hem daha geniş. Kocaman ön camı sayesinde yolun her tarafını rahatlıkla görebiliyorsunuz. Koltukları falan çok rahat. Şehir içinde ivmelenmesi güzel. Kliması çok başarılı, aynı modelde pek çok otomobilden daha iyi bir klima sistemi var. arka süspansiyonları çok sert olduğu için kasislerden geçişlerde çok sert vuruyor. Eğer bir benzinli kullanıyorsanız yüksek devirde kullanmalısınız. Çünkü motor buna göre dizayn edilmiş. Uzun yolda km/s hıza kadar çıkıyor. Daha fazlasında motor sesini içeriye alıyor. Ama yol ve rüzgar sesi almıyor. Yol tutuşu ise bir focus kadar olmasa da gayet güzel diyebilirim. Frenleri çok kuvvetli. Peugeot 'nin o koca cüssesini kısa süre durduruyor. , kullanım zevki olarak en üstün otomobillerden bir tanesi. Onu sattıktan sonra ondan aldığım sürüş zevkini başka hiç bir otomobilden almadım. 

Ancak çok sorunlu bir otomobil. Saymakla bitmeyen bir sorunlar yumağı ile karşılaşıyorsunuz. kronik arızaları neler diye bakacak olursak

Peugeot Kronik Sorunları

1- Antipollition Fault Uyarısı : 'nin oksijen sensörünün yanında egzoz gazında karbon miktarını ölçen bir sensör daha var. LPG taktırdığınızda benzin/hava karışımı dumanına göre ayarlanan sensör LPG/hava karışımından çıkan gazdan etkileniyor. Sonuç olarak 'nin gösterge panelinde arıza lambası yanıyor ve yol bilgisayarında sürekli "antipollution fault" yazıyor.

2- Far Camlarının Sararması : Farlarında kullanılan plastik kalitesi çok mu düşük bilmem ama, peugeot 'nin farları hemen sararıyor. Yenisini alıyorsunuz 6 ay sonra yeniden sararıyor. 

3- Sinyal Kolu Arızası : Sinyal kolunun tırnağı çok zayıf. Bir zaman sonra kırılıyor. Siz sağa sinyal veriyorsunuz dönüşü tamamladıktan sonra sinyal kendini kapatacağı yerde kendi kendine sola sinyal veriyor. 

4- Kendi Kendine Korna Çalma ve Silecek Çalıştırma : Özellikle yağmurlu havalarda veya arabanızı yıkadıktan sonra 'nin elektrik aksamı kafayı yiyor. Yolda giderken kendi kendine korna çalıyor, silecekleri çalıştırıyor. Ayrıca camları da siz hiç bir şey yapmamanıza rağmen arada sırada indiriyor. 

5- LPG'de Benzin İbresinin Düşmesi : Siz depoya ne kadar benzin alırsanız alın, aracı LPG'de kullanmanıza rağmen benzin ibresi kendi kendine düşüyor. Yeni bir benzin alınca ibre olması gereken yere çıkıyor ama kullandıkça yine düşüyor.

6- Sürekli Benzin Pompası Yakması : Elektronik aksamı çok sorunlu bir araba olduğu için benzin pompasına bazen olması gerekenden daha fazla voltaj gönderiyor. Bunun sonucunda benzin pompası her 20 bin kilometrede bir yanıyor. 

7- Cd Çalar Sorunu : ve üstü 'lerde 6'lı Cd changer var. Siz Cd'yi takmanıza rağmen ekranda load (yükleniyor) yazıyor ama yüklenmiyor. Bir süre sonrada radyoya geçiyor. Oto teypçiler bu kronik arızayı kısa sürede çözebiliyor.

8- Klimanın Sesli Çalışması : Klima bilyası ve kayışı zamanla çok ses çıkararak çalışıyor. Bu durum dijital kliması olanlarda daha çok görülüyor. Çözdürmesi de baya maliyetli bir iş.

9- Vites Topuzunun Kırılması : 'nin vites topuzunu tek parça değil iki parça halinde yapmışlar. Orjinal vites topuzu (ağır olan) neredeyse her 6 ayda bir kırılıyor. Çözümü ise yan sanayi tek parça dökülmüş bir vites topuzu almaktır.

Airbag Lambasının Yanması : 'nin sinyal kolu arıza yaptığı zaman, sinyal koluyla aynı devreye bağlı olan direksiyon içerisindeki airbag çalışmaz hale geliyor. Sonuç olarak gösterge panelinde sürekli olarak airbag lamba yanıyor ve araba çalışmasına rağmen sönmüyor.

Peugeot Alınır Mı ?

Şimdi geldik en can alıcı soruya. Bugün alacağınız bir , yukarıda saydığımız arızaların hepsini vermiş olacaktır. Ya alırken bu arızaları göreceksiniz, ya da sizden önceki sahibi bu sorunları çözdürmüştür. Ancak sürekli olarak elektrik arızası vereceğini unutmayın. Bana soracak olursanız alacağınız 'nin çok temiz kullanılmış olmasına dikkat edin. İç hacim ve donanım olarak emsali olan arabalardan çok daha iyi. Kullanırken bir MPV kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz. İkinci el piyasası biraz zayıf. Alır kâr eder satarım mantığındaysanız size pek ekmek yedirmez. 

Peugeot markasının serisi gerek tasarımı gerek konforu ile öne çıkan araçlardan biri olarak kabul edilmektedir. Kendi içerisinde farklı şanzıman seçenekleri barındıran Peugeot ’nin nasıl bir araç olduğu merak edilmekte olup çokça “Pugeot nasıldır? Alınır Mı?” gibi soru işaretleri olmaktadır. Bu hususta Peugeot ile ilgili genel bilgileri irdelemek ve Peugeot kullanıcı yorumlarını okumak fayda sağlayacaktır.

Özellikle tasarım olarak yenilikçi yapısı ile bir dönem dikkat çekmiş olan araçları, Fransa merkezli otomobil üreticilerinden olan Peugeot tarafından üretilmiştir. C segmentinden bir araç olarak kabul edilen Peugeot , yılından itibaren Avrupa ile beraber Türkiye’de de satışa çıkarıldı. Peugeot araçları yılından sonra makyajlanmış kasa olarak yeni donanım paketleriyle piyasaya sürüldü. Peugeot kendi içerisinde yılından sonra Base, CC, Envy, Pack, Premium, Profil, Technoplus, XR, XS, XT olmak üzere çeşitli donanım paketlerine ayrıldı. XT en full donanım paketine sahip çünkü bu pakette dijital klima, soğutmalı torpido, dört cam otomatiği, dört disk fren, 6 hava yastığı, çift renk ön torpido ve kapı kolları, ısıtmalı koltuk gibi pek çok ek donanım bulunmakta.

Peugeot motor seçenekleri :

benzinli : otomobili C segmentinden bir otomobil olduğundan büyük bir cüsseye sahiptir. motor, bu aracın sahip olduğu büyük cüsseye biraz hafif kaçmaktadır yani için ideal bir motor değildir. Zaten bu motor 75 beygir ve nm tork güç üretir. Şehir içinde 9 , şehir dışında 6 litre kadar yakıt tüketir. için tutulan bir motor tipi değildir.

HDI dizel : Bu motor tipi fazla performansa ihtiyaç duymayan, az yakması yeterli bulunan bir isteniyorsa tercih edilebilir. HDI dizel sağlam bir motor seçeneğidir ancak ’ların için daha iyi seçenek olacağını belirtmemiz gerekiyor.

benzinli : Peugeot aracına en çok yakışan motor budur. beygir gücündedir ve çok iyi bir performansı vardır. LPG’de en az yakan benzinli motorlardan biri olarak kabul edilmektedir. HDI Dizel seçeneği de vardır ancak çok az sayıda satılmıştır.

benzinli ve HDI Dizel : Daha çok CC ve tek kapı &#;lerde yer verilen motorlardır. Benzinli motor beygir gücündedir. Çok yakıt tüketir. HDI Dizel de eski teknolojili Peugeot motorlarındandır. Pek tutulmaz.

Peugeot Kullanıcı Yorumları

Peugeot kullanıcı yorumlarına göre genel olarak aracın motor olanlarından satın alınması öneriliyor. bu araca göre hafif kalıyor. Peugeot motorları LPG ile uyumluluk konusunda ise sıkıntılı. Alüminyum siboplar nedeniyle LPG takıldıktan 40 bin kilometre sonra sibop erimesi meydana geliyor. Bu yüzden çelik sibop taktırılması öneriliyor. Tasarım olarak kendi zamanında üretilen en iyi araçlardan biri. Çok modern duruyor ve içi oldukça geniş ve konforlu gözüküyor. Aynı zamanda oldukça büyük bir ön camı bulunuyor ve yolun her tarafına kolayca hakim olabiliyorsunuz. Kliması da gayet başarılı bir araç olan ’yi eğer benzinli kullanacaksanız yüksek devirde kullanmanız gerekiyor çünkü motoru buna göre dizayn edilmiş.
Bazı kullanıcılar Peugeot ’nin sorunlu bir otomobil olduğundan, kronik sorunlarının bulunduğundan da bahsediyor.

kronik sorunları neler?

Far Sararması ve sinyal kolu arızası

Peugeot ’nin far camları biraz çabuk sararıyor. Aynı zamanda sinyal kolunun tırnağı zayıf ve bir zaman sonra genelde kırılıyor. Sinyal bir süre sonra kendini kapatacağı yerde kendi kendine sinyal ede verebiliyor.

Antipollition Fault Uyarısı

Peugeot &#;nin oksijen sensörünün yanında egzoz gazında karbon miktarını ölçen bir senser daha yer almakta olup, LPG taktırdığınız zaman sensör LPG hava karışımından çıkan gazdan etkilenerek gösterge panelinde arıza lambasının yanmasına ve yol bilgisayarında da sürekli olarak hata uyarısı çıkmasına sebep oluyor.

Sileceklerin , camların ve kornanın kendi kendine çalışması

Peugeot ’yi kullanan kişiler ’nin camlarının, kornasının ve sileceklerinin kendi kendine çalışmasından şikayetçi oluyor. Bu durum genelde yağmurlu havalarda veya aracınızı yıkadıktan sonra yolda giderken yaşanıyor.

Vites topuzunun kırılması

İki parça halinde olduğundan vites topuzunda kırılma meydana geliyor. Çözümü yan sanayi tek parça bir vites topuzu almak gibi gözüküyor. Aynı zamanda araç bazen benzin pompasına olması gerekenden fazla voltaj gönderiyor ve benzin pompasını her yıl değiştirmeyi gerektirebiliyor.

Peugeot Alınır Mı?

Peugeot genel olarak konforlu ve tasarım olarak albenisi olan ancak elektronik aksam bakımından bazı sıkıntılara sahip olan bir modeldir. Klimasının sesli çalışması, bazı fonksiyonlarının zaman içerisinde çabucak bozulması, farlarının çabuk sararması öne çıkan kronik sorunları olarak gözüküyor. Aynı zamanda kar etmek için alınacak bir araç değildir çünkü genelde elektronik aksamı nedeniyle bazı masrafları meydana getirir ve ikinci el piyasası seri değildir.