renault clio benzin göstergesi / Renault Clio 4'ümde yakıt göstergesi ışığı yanıyor, ne yapmalıyım?

Renault Clio Benzin Göstergesi

renault clio benzin göstergesi

Bir düşünelim: Aracınızla seyir halindesiniz ve bir süredir benzin ışığı yanıp sönüyor. Eğer -yedek depo olarak da bilinen- bir yakıt haznesinin varlığından haberdarsanız, hiç paniklemeden yola devam edebilirsiniz. Bu durumda, arabada benzin göstergesi yansa bile kilometrelerce yol katedebileceğinizi çoktan biliyorsunuz demektir.

Fakat yakıt uyarı ışığı yandığı anda, gözünüzün bir yandan da en yakın benzin istasyonunda olması şart! Aksi halde trafiğin en olmadık yerinde yolda kalabilir veya aracınızda uzun vadede istenmeyen durumlarla karşılaşabilirsiniz. Bunların neler olduğunu sayfanın devamında etraflıca açıklıyor olacağız. En önemlisi de bir otomobil, marka ve modeline göre benzin ışığı yanınca kaç km gider bunu yanıtlayacağız. Ama önce, benzin ikaz ışığı yandığında gördüğünüz harflerin anlamlarına bir göz atmakta fayda var.

Arabada Benzin Göstergesi: E ve F Harfleri Ne Anlama Gelir?

İngilizce bilginizden yola çıkarak, benzin göstergesinde E ve F ne demek aslında az çok tahmin etmeniz mümkün. Fakat konu araç teknolojileri olunca kullanılan kısaltmaların Almanca mı İngilizce mi olduğundan emin olmak biraz zor. Neyse ki bu harfler, İngilizcede pek çok kişinin aşina olduğu “full” (dolu) ve “empty” (boş) kelimelerinin kısaltmalarını oluşturuyor. Bu doğrultuda “F” yakıtın dolu olduğunu gösterirken, “E” ise aracınıza vakit kaybetmeden yakıt ikmali yaptırmanız gerektiği anlamına geliyor.

Yakıt Uyarı Işığı Nedir ve Ne Zaman Yanar?

Yakıt uyarı ışığı, otomobillerde yakıt deposunun doluluk oranına dair bilgi veren bir gösterge lambası. Ancak bu lamba, aracın yakıtı bittiğinde değil; “bitmeye yakın olduğunda” yanıyor. Dolayısıyla benzin uyarı ışığı yandığında da araç belli bir kilometre katedebiliyor. Bu da “yedek depo” olarak bilinen -fakat depo ile hiç de benzerliği olmayan- genleşme tankı/haznesi sayesinde oluyor.

Araçlarda Yedek Depo Nedir? Nasıl Çalışır?

Genleşme tankı, yakıt deposunun üst kısmında yer almakta olup genellikle beş ila 12 litre benzin alıyor. Ancak genleşme haznesinin asıl görevinin araç için yedek yakıt sağlamak olduğu düşünülmemeli. Esasında bu hazne, aldığı yakıtı depodaki basıncın dengelenmesi amacıyla barındırıyor. Dolayısıyla genleşme haznesini sadece yakıt bittiğinde değil, yakıtı full’lerken de hatırlamak gerekiyor. Yakıt ikmali sırasında yedek deponun boş bırakılması, araç güvenliği için büyük önem taşıyor.

Otomobil Modelleri Benzin Uyarı Işığı Yandıktan Sonra Kaç Km. Gidebilir?

Nihayet sıra, merakınızı en çok körükleyen “Yakıt ışığı yandıktan sonra kaç km gidilir?” sorusunu yanıtlamaya geldi! Bir aracın, Avrupa standartlarına göre benzin ikaz ışığı yandıktan sonra minimum 80 km gidebilmesi gerekiyor. Lakin bu durum marka ve modele göre değişiyor. Haliyle araçların uyarı lambası yandıktan sonra en fazla 40 km gidebildiği de yaygın yanlışlar arasında yer alıyor.

Bir aracın yakıt göstergesi yandığında modeline göre değişkenlik göstermek üzere 5 ila 13 litre yakıtı kalmış oluyor. Buna göre araçlar, uyarı lambası yandığında 35 ila 92 kilometre kadar yol katedebiliyor. Ancak bu mesafe aracın kullanım şeklinden yol şartlarına, takılı ek donanımlardan araçtaki yük toplamına ve klimanın çalışma durumuna kadar pek çok faktöre göre değişkenlik gösteriyor.

Marka ve Modeline Göre Araçlar Işık Yandıktan Sonra Kaç Km Gider?

MarkaModelBoş Depoyla Gidilebilecek Menzil* (km.)
AudiA357
Q5
A6
BMW1 Serisi50
3 Serisi50
5 Serisi
M3
CitroenC1
C-Elysee35
DaciaDuster
FiatEgea50
Linea50
FordFiesta
Focus53
Mondeo
HondaCivic50
CR-V57
KiaCerato50
Picanto
Mazda6
MercedesC Serisi
E Serisi
MitsubishiOutlander
MiniMini Cooper
NissanJuke
Micra81
Qashqai81
OpelAstra50
Peugeot63
35
42
Range RoverSport
RenaultClio50
Kadjar50
Megane50
Symbol50
SeatIbiza50
Leon
SkodaOctavia42
Superb42
ToyotaCorolla50
Prius
VolkswagenGolf50
Jetta50
Passat
Polo50
Tiguan53
VolvoV40

*Açıklanmış olan ortalama ve azami değerler belirtilmiştir.

Aracı Yakıt İkaz Lambası Yanarken Sürmek Zararlı mı?

Aracın yakıt ikaz lambası yandığında depodaki yakıt büyük oranda bitmiş oluyor. Dolayısıyla valf açıldığında motorun ateşlemesi için gereken yakıt seri bir şekilde püskürtülemiyor. Bu durum, katalitik dönüştürücünün zarar görmesine ve aracın motor performansının ciddi oranda düşmesine yol açabiliyor.

Bunun dışında eski model araçların depoları, uzun süre kullanımdan dolayı zamana bağlı olarak aşınmış olabiliyor. Yakıt azaldığında ise deponun dibinde bulunan pas, petrol ürünü atığı vb. maddeler aracın motoruna ulaşarak olumsuz sonuçlar doğurabiliyor. Bu nedenle aracın benzin ışığı yandığında en kısa sürede yakıt ikmali yaptırmayı ihmal etmemek gerekiyor.

Yakıt Yönetim Sistemi kullanan Hedef Filo kurumsal müşterileri, şirket araçlarının tüm yakıt ihtiyaçlarını indirimli karşılıyor! Araçların benzin/dizel dolum bilgilerinin aylık dökümünü de kapsayan bu avantajlı hizmet ürünü, işletmelerin çok daha fazla yakıt tasarrufu sağlamasını mümkün kılıyor!

Re: Clio III HB benzin göstergesi

İletiimpossible » Cum Kas 06, pm

TAMAMEN KENDi FiKRiM
önceki clio III aracım benzinliydi,endişe duymuştum,1tonun üstünde bir araç cc ile 75 hp ile napabilir diye,bana gayet ve gayet tatminkar geldi;öyle ki daha hafif olmasına karşın yeni symbollerde kullanılan motor (hoş 'ünde farki yok) hiç ama hiç gitmiyor,aynı motor olduğuna inanmıyorum,benim eski clio uçuyordu;lakin iyi de yakıyordu be arkadaşlar,uzun yol falanda dinlemiyordu,şimdiki dizel ve gerçekten az yakıyor.. alacaklara duyurulur,benzinli gerçekten senede km yolu anca yaparım diyenlere gider,tab, bunun yarısını da uzun yolda kullanırsanız..

"Dürüstlük pahalı bir mülktür, bu yüzden ucuz insanlarda bulunmaz.."

impossible
YARBAY
YARBAY
 
İleti:
Kayıt: Çar Ekm 21, am
Konum: monash.pw daim güney
Marka & Model: Clio DynamiqueTomtom
Motor Tipi & Gücü: 3 x dCI 85 hp
Kilometre: 0
Yakıt: değişken
Lastik Markası: Continental
İsim ve Şehir: murat - nazilli > bodrum > antalya

Sayfa başı

Arkadaşlar burada mesele motorun çalışıp çalışmaması değil. Yol bilgisayarının açık olup olmaması. Yani, araç duruyorken ama motor çalışmıyorken, fakat kontak açıkken (yani yol bilgisayar ekranı faal ve değerleri gösteriyorken) alırsak da oluyor. İllâ motorun çalışması şart değil.

"Kontak açık"tan kastım, motorun çalışmıyor olması ama yol bilgisayarı dahil tüm elektronik cihazların çalışır durumda olmasıdır.

Servis bana da demişti "motoru durdurmadan yakıt almayın" diye. Gülmüştüm, "yahu olur mu tabii ki motoru durduruyorum, ama siz anahtarı tam kapalı durumdan söz ediyorsunuz galiba" demiştim. "Evet öyle dedik zaten" demişti eleman. Ben de polemiğe girmemiştim artık; Motoru durdurmak ile anahtarın tam kapalı olma hâli farklı çünkü
:)
Yolunuz açık ve torkunuz yüksek olsun.:mrgreen:
Konya Ünv. Devlet Konservatuvarı - monash.pwç.Dr. ♪♫♪♫♪

nest...

oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır