Rover 220 Turbo Modifiye
Rover Coupé
Rover Coupé, iki kapılı spor otomobil olarak Rover Group tarafından, Rover Mark II baz alınarak üretildi. Bu otomobil ilk olarak 6 Ekim ’de Paris Motor Show’da tanıtıldı. Otomobile geliştirme aşamasında, proje kod adı olarak ‘Tomcat’ ismi verildi. Turbo Coupé tanıtıldığı zaman, Rover’ın amiral gemisi olarak düşünüldü ve bu model, Rover’ın o zaman kadar üretmiş olduğu en güçlü ve en çabuk hızlanan modeli unvanına sahip oldu. Model, yılında yeni motor ile revize edildi ve adı Rover Coupé olarak değiştirildi. Üretim yılının sonuna dek devam etti.
Tasarım[değiştir kaynağı değiştir]
SE modeli, Coupé’den farklı olarak, gövde rengi arka rüzgarlık ve ön sis lambaları ile üretimine devam etti. Bu modelde de K-Serisi litre PS (82&#;kW; &#;bhp) motor kullanıldı. Otomatik şanzıman seçeneği sadece, ve SE Coupé modellerinde seçilebilir durumdaydı. , standart çelik jant ya da ek bir maliyet ile opsiyonel olarak, 6 kollu turbo alaşımlı jantlar ile birlikte seçilebiliyordu. SE versiyon ise 5 kollu alaşımlı jantlar ile geliyordu.
Coupé VVC[değiştir kaynağı değiştir]
litrelik model, düşük bütçeli Coupé alıcıları için tasarlanmıştı. 14, £ lik fiyatı ile PS (82&#;kW; &#;bhp) olan bu modelin, 0’dan &#;km’ye hızlanması sn, maksimum hızı ise, &#;km/h’idi.
- Hidrolik direksiyon
- Hava soğutmalı ön diskler
- /55/15 alaşımlı jantlar
- Kilitli bijon somunları
- Uzaktan kumandalı merkezi kilit
- Motor immobilizerli gelişmiş alarm sistemi
- T Bar iki parçalı cam tavan
- Bel ayarlı ve spor tarzı ön koltuklar
- Elektronik 3 band sterio radyo/kaset çalar ve 4 hoparlör
- Elektrikli ön camlar
- Bölünmüş ve katlanabilir arka koltuklar
- Yükseklik ayarlı direksiyon
- Renkli camlar
Dahili Opsiyonlar:
- 4 ileri otomatik şanzıman
- ABS (Anti-lock braking system)
- 6’lı CD changer
- Deri döşeme
- Yükseklik ayarlı sürücü koltuğut
- Klima