19 Aralık 2015, 10:35#1
Uzun süredir elime boya tabancası almıyordum, iyi geldi
Kırık grenajımız bir SYM maxi scooter ön çamurluğu, küçük bir kaza sonrası kırılmış.
Tamirat için gerekli malzemeler;
hızlı yapıştırıcı
güçlü bir havya
zımba teli ya da aynı işi görecek farklı küçük tel parçaları
(tamirat alanı büyük ise rabiz teli ya da elek teli vs)
boya için gerekli malzemeler;
macun
zımpara
gerekli ise astar
tabanca
kompresör
ve boya
Kırık parçamız bu ;
Önce parçayı hızlı yapıştırıcı ile yapıştırıyoruz ki biz tamir ve kaynak yaparken oynayıp formunu bozmasın.
sonra kırık yerleri iç kısımdan dikiş yapar gibi tel dizerek, bu telleri havya yardımı ile ısıtıp plastiğin içine gömülmesini sağlıyoruz.
zevkli bir iş aslında, telin ısınıp plastiğe gömülmesini izlemek baya keyifli
dikiş ve kaynak bittikten sonra kabaca bir zımpara yapıyoruz ve ne olup olmadığını görüyoruz.
iç kısımdan, tamir edilen yüzeyden ;
Dış yüzeyden;
Sonra dış yüzeyden çelik macun uygulayıp kalan kılcal boşlukları dolduruyoruz;
Sonra su zımparasına geçiyoruz, sırasıyla 600-1000-1500-2000 numara zımparalar kullanıyoruz. hava soğuk ise suya biraz sıcak su karıştırmayı unutmayın, mazaaallah pambık gibi eller çatlamasın soğuktan
Yüzeyin boyaya hazır hale geldiğine inanıyorsak boyaya geçebiliriz.
Unutmayın, boya yapmakta ki en önemli şey boyaya hazırlıktır.
Yerimizi hazırlayıp parçayı maskeliyoruz;
rengimize uygun boyayı temin edip gerekli incelikte inceltip karıştırıyor ve tabancayı hazırlıyoruz.
ben akrilik oto boyası ve tineri kullandım, tabanca ve kompresör olması ve az çok bu işlerden anlamak bir avantaj.
daha amatör tarzda uygulama için hazır sprey boya kullanabilir, ya da uygun rengi bulamazsanız sanayilerdeki oto boyacılara size uygun boyayı hazırlatıp spreye doldurtabilirsiniz.
parça en son bu hale geldi;
madem bulaştık artcı tutamaçlarını da boyayalım;
Boyama bittikten sonra parçalar yaklaşık bir gün kuruması beklenip motora takılmalı. Bir hafta gibi bir süreden sonra boya iyice sertleşmiş olur, yine hafif bir 2000 numara su zımparası ile boyanın üzerindeki toz toprak vs alınmalı ve pasta yapılmalı.
Bu boya türü verniksiz bir tür idi, vernikli boyamalarda boyadan sonra hafif bir 2000 numara su zımparası yapılıp vernik atılmalı.
Selametle...
"normal insanlar bir yerden bir yere gitmek için araba kullanırlar, motorcular ise motosiklet kullanmak için bir yerlere giderler"
Reklamlar
19 Aralık 2015, 10:46#2
Ellerine saglik, cok guzel olmus.
zaten en guzeli kendi yaptigin is.
Sevise gitsen hemen yeni camurluk verelim derler
19 Aralık 2015, 10:48#3
Eline koluna sağlık.
8 adet kapı lazım amerikan. Fiyat alabilir miyiz?
Legends may sLeep.. But they never diE..!
19 Aralık 2015, 10:48#4
Güzel çalışma, elinize sağlık.
19 Aralık 2015, 11:27#5
Benim de bu konu da bir başlığım vardı benzer işlemler ile En güzeli servise gitmeden halletmektir çoğu şeyi.
19 Aralık 2015, 12:34#6
eline sağlık Olcay Avşar hemen hemen aynı bölgeden bir çatlak tamiri bende yapmıştım boyası farklı bir kırmızı rengi olduğu için rengi tutturamamış biraz telmaşa bir çalışma olmuştu.
belli bir zaman sonra tümseklerden geçerken sanırım tekrar aynı bölgeden çatladı.
belkide benim işi beceremeyişimdendi bilemiyorum sonra aynı bölgeyi tekrar zımparalıyıp cam elyafla içten kapladım tekrar boya badana işi bittikten sonra 2 senedir sorunsuz çatlaksız gidiyoruz.
ön çamurluk fiyatı 60 70 tl arası idi maksatsa yadigara verilen değer.
ah eskiler ah kimi dörtlü yapar kimi topcase üstü bagaj kimi ise öncam sperlik bir çoğu gitti. kimi kavşaklardaki yavşak belediyenin yol sulamasından edebiyete gitti. (toprağın bol olsun murat) kimi ise 4 tekerin rahatlığına gitti.
kimileri ise kendisine sayfa kurdu adminlik peşine gitti (in cin top oynasada sayfa adminiydi artık) kendin yaz kendin oku.
eskileri özlemle anıyorum.
19 Aralık 2015, 12:54#7
helal olsun. elinize sağlık
18 Mart 2016, 17:08#8
Ben de internette dolanırken kolay bir yöntem buldum (Arkadaşın yöntemi elbette daha iyi)
http://www.motosiklet.net/forum/moto...ml#post3862002
18 Mart 2016, 17:17#9
26 Şubat 2018, 20:09#10
hocam merhabalar, grenajımda bazı yerlerde kırık var biliyorsunuz ustalar makine kawasaki olunca tamir ve boyama parasını fazlasıyla abartıyor, kendimiz yapabilir miyiz? veya yardımcı olabilir misiniz?
edit : kusura bakmayın konu hort, eski konuymuş yeni farkettim..
Reklamlar
Sitemizden Hafta içi Öğlen 12:00'e Kadar Verdiğiniz Siparişleri Aynı Gün Kargoya Teslim etmeye Çalışıyoruz. Genel Kural Olarak Sitemizden Verdiğiniz Siparişleri En Geç 48 Saat içerisinde Kargoya Teslim ediyoruz ve E-posta veya Msj ile Bilgilendiriyoruz.
Kargo Ücretleri: Sadece Kargo Bedava ikonu Olan Ürünler ve 600.tl ve üzeri Siparişlerinizde Kargo Ücretsizdir.
İptal/İade Aşaması:Genel Kuralımız Firmamızdan Satın Aldığınız Ürünleri Kargo Teslim Tarihinden Sonraki En geç yedi (7) iş Günü içerisinde Bizimle iletişime geçerek iade Talebinde Bulunabilirsiniz.
Bizimle iletişim:Mesai Saatlerinde Whatsap: 0850 840 1833 veya E-posta: [email protected] adresinden herzaman iletişime geçebilirsiniz
İadelerde Kargo Ücreti Alıcıya/Müşteriye Aittir.