Uçak Icat
Wright Kardeşler
Başlığın diğer anlamları için Wright sayfasına bakınız.
Wright Kardeşler | |||
|---|---|---|---|
| Doğum | Orville: 19 Ağustos () Wilbur: 16 Nisan () | ||
| Ölüm | Orville: 30 Ocak (71&#;yaşında) Wilbur: 30 Mayıs (45&#;yaşında) | ||
| Milliyet | Alman, Hollandalı, İngiliz, İsviçreli | ||
| Meslek | Orville: Matbaacı, bisiklet ustası, uçak üreticisi, pilot eğitmeni Wilbur: Editör, bisiklet ustası, uçak üreticisi, pilot eğitmeni | ||
| Evlilik | Yok (her ikisinin de) | ||
Wright Kardeşler olarak tanınan OrvilleWright (19 Ağustos - 30 Ocak ) ve Wilbur Wright (16 Nisan - 30 Mayıs ), tarihte ilk defa motorlu uçak uçuran Amerikalı kardeşler.
18 Ağustos yılında Alphonse Pénaud, ilk defa yapısal dengeli model uçağı Paris'teki Tuileries Bahçesi'nde Société Aéronautique üyelerinin gözetiminde 11 saniyede 40 metre uçurarak havacılıkta yeni bir çığır açmıştı. “Planophore” adını verdiği bu model uçak, tarihte ilk yapısal dengeli uçaktır. Buna benzer bir oyuncak, Wright kardeşlerin çocukken çok ilgilerini çekmişti.
’de ilk Aerodrome model uçak ile denemelere başlayan Samuel P. Langley, dört senelik çalışmalarının sonunda, buhar gücü ile çalışan Aerodrome No.V’ in 30 m yükselerek m yol katetmesini sağlamıştır. (Aerodrome Latince'de - Hava Koşusu demektir) Sürati ise saatte 32&#;km idi. Bir sonraki modeli Aerodrome monash.pw ise Kasım ’da bu sefer m uçmuş ve 1 dk.’dan fazla havada kalmıştır. Bu pilotsuz uçuşlar ABD Savaş Bakanlığı ($50,) ve Smithsonian Enstitüsü ($20,) tarafından, pilotlu uçuş için desteklenmişti.
Ohio, Dayton'lu iki bisiklet ustası olan Wilbur ve Orville Wright, 'da kuşların nasıl uçtukları hakkında kendilerine ipucu verebilecek her şeyi sistemli bir şekilde incelemeye başladılar. Bilimsel eserlerde ve eski insanların deneyimleri arasında kendi işlerine yarayacak hiçbir şey olmadığını kısa sürede anlayan Wright kardeşler sadece Berlin yakınlarındaki bir tepe üstünden planörle uçuş denemeleri yapan ve bu konuda çok dikkatli notlar tutan Alman mühendisi Otto Lilienthal'in çalışmaları ile işe başladılar.
Wilbur ve Orville Wright bilimsel öğrenim görmemişler, liseden sonra yüksek bir okula da gitmemişlerdi. Fakat uçma alanındaki çalışmalarını yürütürken kendi yöntemlerini de model uçaklar, uçurtmalar, insan taşıyan planörler ile yaptıkları yüzlerce deney sayesinde bu konuda ilerlettiler. Havacılıktaki gelişmelerden ülke olarak geri kalmamak için, Smithsonian Enstitüsü - ABD, Lilienthal’in Lift & Drag tablosu ile birlikte Wenham ve John Browning’in ’deki rüzgâr tüneli çalışmasını daha yılında Wright kardeşlere vermişti.
Lilienthal kuşların uçmalarını çok yakından incelediği için planörünün bir kuşu andırmasına fazla şaşırmamak gerekir. Lilienthal uçabilecek bir uçağın havayla temas halinde olan sabit bir kanadı olması gerektiğini gösterdi. Kararlı bir uçuşu gerçekleştirebilmek için gerekli kontrol sadece onun söylediği böyle bir kanat tarafından sağlanabilirdi ve bu konuda Wright Kardeşler Lilienthal çalışmalarını esas aldılar.
Amerika Birleşik Devletleri'nde tek kanatlı ve buhar motorlu havadan ağır uçan ilk pervaneli uçak, AlmanGustav Weisskopf tarafından Nisan da Pittsburgh, Pensilvanya sonra 14 Ağustos ’de BridgeportConnecticut, daha sonra da 17 Ocak de 11, m’lik Connecticut uçuşu ile başlamıştı. Gustav Weiskoff (ona İngilizce tercümesi ile Whitehead derlerdi) Amerikan vatandaşlığına geçmemekte ısrar ettiğinden, Smithsonian Enstitüsü Wright Kardeşleri desteklemeye devam etti.
Wright kardeşlerin 17 Aralık 'te Kuzey Karolina'da Orville'in kontrolünde havalanan ilk uçağı aerodinamik ses teorisine bağlı kalınarak yapılmıştı.
Bu uçak iki pervaneliydi. Pilotla birlikte ağırlığı &#;kg'dı. Orville birinci denemede 12 saniye uçtu ve sadece 37 metre mesafe kat etti. O günkü son denemesinde ise, bu süre 59 saniyeye çıkmıştı ve metrelik bir mesafeye uçmuştu.[1]
Wright Kardeşler artık uçabilen bir uçak yapmışlardı ama onu nasıl uçuracaklarını bilmiyorlardı. Smithsonian Enstitüsü lider havacılardan Louis Mouillard, Gabriel Voisin, John J. Montgomery, Louis Blériot, Alberto Santos Dumont ve Percy Pilcher ile yazışarak elde ettiği tüm bilgileri, Wright Kardeşlere iletmeye devam ediyordu.
4 Haziran senesinde ABD'nin ilk ‘resmi’ uçuşunu KanadalıGlenn H. Curtis, June Bug adını verdiği dışarıdan yardım almadan kalkabilen bir uçak ile yaptı.Bu uçuş Amerika’nın ilk resmi “Havadan Ağır Uçağı ve Uçuşudur”. Curtis 1 numaralı Pilot Lisansı sahibidir, Wright Kardeşler ise 4 ve 5 nolu lisansları almışlardır.
Avrupa'daki hızlı havacılık gelişmeleri ve Kanadalı Glenn H. Curtis ile çalışmaya başlayan ABD Savaş Bakanlığı ve Smithsonian Enstitüsü, yarışa başlamakta bile zorlanan Wright Kardeşleri artık “İlk Uçuş” ile pazarlamaya devam edecekti. Nitekim ABD, 12 Aralık tarihinde İlk Uçuş’un 25'ci yılı adı altında bir Uluslararası Sivil Havacılık konferansı düzenledi. Dünyaya 'İlk Uçuşun Yılı' diye ilan edilen bu konferansa, “İlk Uçuş yalanı” yüzünden hiçbir devlet katılmadı. Tarihte kayıtlara "Güzel bir kutlama" diye geçti. ( Aralık )
Çocukluk[değiştir Uçağı kim icat etti? Uçak kim buldu, ne zaman ve nasıl bulundu?
Uçak Nasıl İcat Edildi?
Uçağın icadına giden süreçte bahsedilmesi gereken önemli buluşlardan biri de balonlardır. İnsanlığı ilk kez gökyüzüne yükselten balonlar yılında icat edilmiştir. Fransız Montgolfier kardeşler, bir balon tasarlayarak içini sıcak hava ile doldurdular ve yeryüzünden yükselmeyi başardılar. Sıcak hava balonları olarak adlandırılan bu araçlar bugün de kullanılmakta; ülkemizde Kapodokya’da hizmet veren balonlar da bu sistem ile çalışmaktadır.
Üzerinde herhangi bir motor olmadan sadece rüzgârın gücünü kullanarak ilerleyen bir hava aracı olan planör ise yılında George Cayley tarafından icat etmiş fakat hiç uçuş gerçekleştirmemiştir. Bu sebeple Alman Otto Lilienthal planörün mucidi olarak kabul edilmektedir.
Wright kardeşler, Otto Lilienthal’in planör üzerindeki deneme ve çalışmalarını uzun bir süre incelediler. Havada durması istenen bir uçağın sabit bir kanadı olması gerekliliğini Lilienthal’in çalışmalarından öğrenen Wright kardeşler yaklaşık farklı kanat modeli geliştirdiler. Bu kanatları bir rüzgâr tünelinde denenmesi ile ilerleyen sürecin sonunda 17 Aralık tarihinde havalanan ilk motorlu uçağı icat ettiler.
Benzin motorundan ve iki pervaneden oluşan bu ilk uçak yaklaşık olarak kg ağırlığındaydı. Gerçekleşen ilk deneme sadece 12 saniye havada kalan uçak, son denemede ise 59 saniye havada kalarak metrelik bir mesafe kat etmeyi başarmıştır.
Wright Kardeşler icat ettikleri uçağa yılında havada istenilen yöne dönme, kalkılan noktaya inme özelliğini de ekledi ve bu uçağa Flayer 1 ismini verdiler. Aynı yıl geliştirdikleri Flayer 2 ve yılındaki Flayer 3 modeli ile Dayton yakınlarında bir dizi uçuşa imza attılar.
Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçekleşen ilk resmi uçuş ise 4 Haziran tarihinde gerçekleşmiştir. Kanadalı Gleen Curtis tarafından gerçekleştirilen bu uçuş dışarıdan herhangi bir yardım almadan havalanan bir uçak ile gerçekleştirilmiştir.
yılında Fransız Louis Bleriot, kendi tasarladığı bir uçakla Fransa’da İngiltere’ye 41 km’lik bir uçuş gerçekleştirmeyi başarmıştır.
yılında jet motorunun imal edilmesiyle birlikte yolcu uçaklarının üretilmesi de mümkün hale gelmiştir ve bu tarihten itibaren sivil havacılıkta da önemli gelişmeler yaşanmıştır.
Kimin Aklına Geldi Uçan Bir Makine İcat Etmek? Kitaplarda &#;Uçağı Wright Kardeşler İcat Etti&#; Yazsa da Gerçekler Çok Farklı
yılında Brezilya’nın Rio kentinde yapılan olimpiyatların açılış seremonisinde eski tip tek motorlu bir uçak uçuruldu ve Brezilyalı Alberto Santos-Dumont uçağın mucidi olarak anıldı. Nasıl? Uçağı Wright Kardeşler adıyla anılan Amerikalı Orville Wright ve Wilbur Wright icat etmemiş miydi? Bugün uçağı kim icat etti diye sorsanız Amerikalılar başka, Avrupalı ve Latin Amerikalılar ise başka bir yanıt verirler.
Konu Edison - Tesla olayından biraz daha karmaşık çünkü bu noktada tartışılan uçağın tanımı. Kimi uzmanlar Wright Kardeşler’in kendi başına uçan bir taşıt üretmediklerini, desteksiz çalışan ilk uçağın Santos-Dumont tarafından yapıldığını söylüyorlar. Bu arada bir de Gustave Whitehead ismi var ki ortalığı iyice karıştırıyor. Gelin uçağı kim icat etti sorusunu yanıtlamaya çalışalım.
Wright Kardeşler’in uçağı:
![Wright Kardeşler]()
Wright Kardeşler adıyla anılan Orville Wright - tarihleri arasında, Wilbur Wright - tarihleri arasında yaşamış havacı mucit kardeşlerdir. Wright Kardeşler tarafından yapılan uçak ilk kez 17 Aralık tarihinde saat ’te Amerika Birleşik Devletleri’nin Kuzey Karolina Eyaleti'nin Kitty Hawk kasabası yakınından havalandı.
Wright Kardeşler’in uçağı ilk denemede havada 12 saniyede kaldı ve 37 metre mesafe katetti. İki pervaneli olan bu uçağın kısa süre bile olsa havada kalması nedeniyle Wright Kardeşler ilk motorlu uçağın mucitleri olarak kabul edildiler. Ancak bu durumu herkes kabul etmedi çünkü bu uçuş her zaman biraz şüpheli görüldü.
Alberto Santos-Dumont’un uçağı:
![Alberto Santos-Dumont]()
- yılları arasında yaşamış olan Brezilyalı Alberto Santos-Dumont, kendini havacılığa adamış ve hayatının büyük bir bölümünü Fransa’nın başkenti Paris’te geçirmiştir. Henüz uçaklar ortada yokken Santos-Dumont sıcak hava balonları ve erken dönem zeplinler icat ederek gökyüzünü keşfe başlamıştı.
Takvimler 23 Ekim tarihini gösterdiği zaman bis isimli, Aro Club de France ve Fédération Aéronautique Internationale tarafından onaylanmış ilk motorlu uçağı uçurdu. bis, yerden yaklaşık 5 metre havalandı ve yaklaşık 60 metre mesafe katetti. 25 metreden uzun uçan ilk uçak olarak kabul edilerek Deutsch-Archdeacon Ödülü'ne bile layık görüldü.
Tartışma nerede başlıyor?
![Alberto Santos-Dumont]()
Görüldüğü üzere Wright Kardeşler, Santos-Dumont’tan yıllar önde uçmuşlar ve hatta hava epey kalmışlar. Peki sorun ne? Sorun şu ki kimse Wright Kardeşler’in ilk denemesini görmedi. Santos-Dumont ise bu denemeyi halka açık bir şekilde yaparak herkese uçağın mucidi olduğunu duyurdu.
Brezilyalı fizikçi Henrique Lins de Barros, Wright Kardeşler’in yaptığı uçağın uçmadığını, yalnızca uzun mesafeli bir sıçrama yaptığını söylüyor. Brezilyalı uzmanların iddialarına göre Wright Kardeşler’in uçağı bir ray, mancınık ya da eğim benzeri bir yardım ile havalandı. Yani kendi başına uçan bir makineden söz etmek mümkün değil diyorlar.
Santos-Dumont tarafından yapılan uçak kendi başına havalandı, planlandığı süre havada kaldı ve kontrollü bir şekilde yere indi. Wright Kardeşler’in uçağı ise bir şekilde havalandı, süzüldü ve bir şekilde yere indi. Washington Ulusal Hava ve Uzay Müzesi Havacılık Bölümü Başkanı Peter Jakab, bu iddiaları yalanlayarak havada bir dakikaya yakın kalan bir uçağın kendi gücü olmadan bu başarıyı yakalayamayacağını söylüyor.
Peki ya Gustave Whitehead?
![Gustave Whitehead]()
Gustave Whitehead, - yılları arasında yaşamış Alman asıllı bir Amerikalıdır. Whitehead hayatı boyunca motorlar, planörler ve pek çok farklı uçan makine icat etmiştir. Kendisi Wright Kardeşler’den yıllar önce tek motorlu bir uçakla uçtuğunu iddia etmiştir.
Gustave Whitehead’ın bu iddiaları ancak yılında ciddiye alındı ve araştırılmaya başladı. O günden günümüze kadar konu hakkında onlarca farklı inceleme ve araştırma yapılarak kitaplaştırıldı. Son olarak 24 Ekim tarihinde 38 hava tarihçisinin ortak açıklaması ile Gustave Whitehead’ın iddiaları yalanlandı.
Uçağı kim, ne zaman icat etti?
![uçak]()
Maalesef uçağı kimin, ne zaman icat ettiğini kesin olarak söylemek mümkün değil. Çünkü icatlar böyledir. Aynı dönem, dünyanın farklı noktalarındaki insanlar benzer şeyler düşünürler ve ortaya bazı ürünler koyarlar. Sonuç olarak kimse kolay kolay bu benim icadımdır diyemez. Resmi kayıtlar ise Wright Kardeşler’i yazar.
Konuyu daha da ilginç hale getiren, Wright Kardeşler’in ilk pilot lisansına sahip kişiler olmamalarıdır. Amerika Birleşik Devletleri’nin ilk resmi uçusu 4 Haziran tarihinde Kanadalı Glenn H. Curtis tarafından June Bug adı verilen ve dışarıdan yardım almadan havalanan bir uçakla yapılmıştır. Glenn H. Curtis 1, Wright Kardeşler ise 4 ve 5 numaralı pilot lisansının sahibidir.
Konuya objektif bir şekilde yaklaşmak gerekirse Gustave Whitehead’in çalışmaları Wright Kardeşler’e ilham vermiş ve Alberto Santos-Dumont başarılı bir prototip yaparak Glenn H. Curtis’in ilk resmi uçuşu yapmasını sağlamıştır. Bize kalan ise bu aydınlık zihinlere saygı duruşunda bulunmak olmuştur.
Bugünün vazgeçilmez ulaşım aracı olan uçağı kim, ne zaman icat etti sorularını yanıtladık ve havacılık tarihine imza atan bazı önemli isimlerden bahsettik. Sizce uçağı kim icat etti? Konu hakkındaki düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Emoji İle Tepki Ver
30
nest...
Uçağı kim icat etti? Uçak kim buldu, ne zaman ve nasıl bulundu?
Uçak Nasıl İcat Edildi?
Uçağın icadına giden süreçte bahsedilmesi gereken önemli buluşlardan biri de balonlardır. İnsanlığı ilk kez gökyüzüne yükselten balonlar yılında icat edilmiştir. Fransız Montgolfier kardeşler, bir balon tasarlayarak içini sıcak hava ile doldurdular ve yeryüzünden yükselmeyi başardılar. Sıcak hava balonları olarak adlandırılan bu araçlar bugün de kullanılmakta; ülkemizde Kapodokya’da hizmet veren balonlar da bu sistem ile çalışmaktadır.
Üzerinde herhangi bir motor olmadan sadece rüzgârın gücünü kullanarak ilerleyen bir hava aracı olan planör ise yılında George Cayley tarafından icat etmiş fakat hiç uçuş gerçekleştirmemiştir. Bu sebeple Alman Otto Lilienthal planörün mucidi olarak kabul edilmektedir.
Wright kardeşler, Otto Lilienthal’in planör üzerindeki deneme ve çalışmalarını uzun bir süre incelediler. Havada durması istenen bir uçağın sabit bir kanadı olması gerekliliğini Lilienthal’in çalışmalarından öğrenen Wright kardeşler yaklaşık farklı kanat modeli geliştirdiler. Bu kanatları bir rüzgâr tünelinde denenmesi ile ilerleyen sürecin sonunda 17 Aralık tarihinde havalanan ilk motorlu uçağı icat ettiler.
Benzin motorundan ve iki pervaneden oluşan bu ilk uçak yaklaşık olarak kg ağırlığındaydı. Gerçekleşen ilk deneme sadece 12 saniye havada kalan uçak, son denemede ise 59 saniye havada kalarak metrelik bir mesafe kat etmeyi başarmıştır.
Wright Kardeşler icat ettikleri uçağa yılında havada istenilen yöne dönme, kalkılan noktaya inme özelliğini de ekledi ve bu uçağa Flayer 1 ismini verdiler. Aynı yıl geliştirdikleri Flayer 2 ve yılındaki Flayer 3 modeli ile Dayton yakınlarında bir dizi uçuşa imza attılar.
Amerika Birleşik Devletleri’nde gerçekleşen ilk resmi uçuş ise 4 Haziran tarihinde gerçekleşmiştir. Kanadalı Gleen Curtis tarafından gerçekleştirilen bu uçuş dışarıdan herhangi bir yardım almadan havalanan bir uçak ile gerçekleştirilmiştir.
yılında Fransız Louis Bleriot, kendi tasarladığı bir uçakla Fransa’da İngiltere’ye 41 km’lik bir uçuş gerçekleştirmeyi başarmıştır.
yılında jet motorunun imal edilmesiyle birlikte yolcu uçaklarının üretilmesi de mümkün hale gelmiştir ve bu tarihten itibaren sivil havacılıkta da önemli gelişmeler yaşanmıştır.
Kimin Aklına Geldi Uçan Bir Makine İcat Etmek? Kitaplarda &#;Uçağı Wright Kardeşler İcat Etti&#; Yazsa da Gerçekler Çok Farklı
yılında Brezilya’nın Rio kentinde yapılan olimpiyatların açılış seremonisinde eski tip tek motorlu bir uçak uçuruldu ve Brezilyalı Alberto Santos-Dumont uçağın mucidi olarak anıldı. Nasıl? Uçağı Wright Kardeşler adıyla anılan Amerikalı Orville Wright ve Wilbur Wright icat etmemiş miydi? Bugün uçağı kim icat etti diye sorsanız Amerikalılar başka, Avrupalı ve Latin Amerikalılar ise başka bir yanıt verirler.
Konu Edison - Tesla olayından biraz daha karmaşık çünkü bu noktada tartışılan uçağın tanımı. Kimi uzmanlar Wright Kardeşler’in kendi başına uçan bir taşıt üretmediklerini, desteksiz çalışan ilk uçağın Santos-Dumont tarafından yapıldığını söylüyorlar. Bu arada bir de Gustave Whitehead ismi var ki ortalığı iyice karıştırıyor. Gelin uçağı kim icat etti sorusunu yanıtlamaya çalışalım.
Wright Kardeşler’in uçağı:
Wright Kardeşler adıyla anılan Orville Wright - tarihleri arasında, Wilbur Wright - tarihleri arasında yaşamış havacı mucit kardeşlerdir. Wright Kardeşler tarafından yapılan uçak ilk kez 17 Aralık tarihinde saat ’te Amerika Birleşik Devletleri’nin Kuzey Karolina Eyaleti'nin Kitty Hawk kasabası yakınından havalandı.
Wright Kardeşler’in uçağı ilk denemede havada 12 saniyede kaldı ve 37 metre mesafe katetti. İki pervaneli olan bu uçağın kısa süre bile olsa havada kalması nedeniyle Wright Kardeşler ilk motorlu uçağın mucitleri olarak kabul edildiler. Ancak bu durumu herkes kabul etmedi çünkü bu uçuş her zaman biraz şüpheli görüldü.
Alberto Santos-Dumont’un uçağı:
- yılları arasında yaşamış olan Brezilyalı Alberto Santos-Dumont, kendini havacılığa adamış ve hayatının büyük bir bölümünü Fransa’nın başkenti Paris’te geçirmiştir. Henüz uçaklar ortada yokken Santos-Dumont sıcak hava balonları ve erken dönem zeplinler icat ederek gökyüzünü keşfe başlamıştı.
Takvimler 23 Ekim tarihini gösterdiği zaman bis isimli, Aro Club de France ve Fédération Aéronautique Internationale tarafından onaylanmış ilk motorlu uçağı uçurdu. bis, yerden yaklaşık 5 metre havalandı ve yaklaşık 60 metre mesafe katetti. 25 metreden uzun uçan ilk uçak olarak kabul edilerek Deutsch-Archdeacon Ödülü'ne bile layık görüldü.
Tartışma nerede başlıyor?
Görüldüğü üzere Wright Kardeşler, Santos-Dumont’tan yıllar önde uçmuşlar ve hatta hava epey kalmışlar. Peki sorun ne? Sorun şu ki kimse Wright Kardeşler’in ilk denemesini görmedi. Santos-Dumont ise bu denemeyi halka açık bir şekilde yaparak herkese uçağın mucidi olduğunu duyurdu.
Brezilyalı fizikçi Henrique Lins de Barros, Wright Kardeşler’in yaptığı uçağın uçmadığını, yalnızca uzun mesafeli bir sıçrama yaptığını söylüyor. Brezilyalı uzmanların iddialarına göre Wright Kardeşler’in uçağı bir ray, mancınık ya da eğim benzeri bir yardım ile havalandı. Yani kendi başına uçan bir makineden söz etmek mümkün değil diyorlar.
Santos-Dumont tarafından yapılan uçak kendi başına havalandı, planlandığı süre havada kaldı ve kontrollü bir şekilde yere indi. Wright Kardeşler’in uçağı ise bir şekilde havalandı, süzüldü ve bir şekilde yere indi. Washington Ulusal Hava ve Uzay Müzesi Havacılık Bölümü Başkanı Peter Jakab, bu iddiaları yalanlayarak havada bir dakikaya yakın kalan bir uçağın kendi gücü olmadan bu başarıyı yakalayamayacağını söylüyor.
Peki ya Gustave Whitehead?
Gustave Whitehead, - yılları arasında yaşamış Alman asıllı bir Amerikalıdır. Whitehead hayatı boyunca motorlar, planörler ve pek çok farklı uçan makine icat etmiştir. Kendisi Wright Kardeşler’den yıllar önce tek motorlu bir uçakla uçtuğunu iddia etmiştir.
Gustave Whitehead’ın bu iddiaları ancak yılında ciddiye alındı ve araştırılmaya başladı. O günden günümüze kadar konu hakkında onlarca farklı inceleme ve araştırma yapılarak kitaplaştırıldı. Son olarak 24 Ekim tarihinde 38 hava tarihçisinin ortak açıklaması ile Gustave Whitehead’ın iddiaları yalanlandı.
Uçağı kim, ne zaman icat etti?
Maalesef uçağı kimin, ne zaman icat ettiğini kesin olarak söylemek mümkün değil. Çünkü icatlar böyledir. Aynı dönem, dünyanın farklı noktalarındaki insanlar benzer şeyler düşünürler ve ortaya bazı ürünler koyarlar. Sonuç olarak kimse kolay kolay bu benim icadımdır diyemez. Resmi kayıtlar ise Wright Kardeşler’i yazar.
Konuyu daha da ilginç hale getiren, Wright Kardeşler’in ilk pilot lisansına sahip kişiler olmamalarıdır. Amerika Birleşik Devletleri’nin ilk resmi uçusu 4 Haziran tarihinde Kanadalı Glenn H. Curtis tarafından June Bug adı verilen ve dışarıdan yardım almadan havalanan bir uçakla yapılmıştır. Glenn H. Curtis 1, Wright Kardeşler ise 4 ve 5 numaralı pilot lisansının sahibidir.
Konuya objektif bir şekilde yaklaşmak gerekirse Gustave Whitehead’in çalışmaları Wright Kardeşler’e ilham vermiş ve Alberto Santos-Dumont başarılı bir prototip yaparak Glenn H. Curtis’in ilk resmi uçuşu yapmasını sağlamıştır. Bize kalan ise bu aydınlık zihinlere saygı duruşunda bulunmak olmuştur.
Bugünün vazgeçilmez ulaşım aracı olan uçağı kim, ne zaman icat etti sorularını yanıtladık ve havacılık tarihine imza atan bazı önemli isimlerden bahsettik. Sizce uçağı kim icat etti? Konu hakkındaki düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.
Emoji İle Tepki Ver
30