2 yollu vanalar aktüatör bağlantılı kullanılır. Sistemdeki kollektörün giriş hattına ya da dönüş hattına bağlanarak sistem kontrolünü tek bir noktadan yapan ve eş ısıdaki suyun gönderilmesi amacıyla kullanılan bileşendir.
Kat veya daire kontrolü yapılan yerden ısıtma sistemlerinde kollektöre rakor vasıtasıyla bağlanır ve tek bir aktüatör ile ortam ısısı kontrol edilir.
Bağlantı dişi : 1”
Salmastra bağlantı dişi : M30x1,5
Debi: 39 lt/dk
Kvs: 2,34 m³/h
Dönüş hattı, sıcak su girişi ve karışım hatlarının birbirleri ile entegrasyonunu sağlayarak yerden ısıtma sistemlerinde ihtiyaç duyulan sistem akış kontrolünün yerine getirilmesini sağlar. 3 yollu vanalar uzaktan iletimli termostatik başlıkla kullanılabilir.
Bağlantı dişi: Rp 1”
Salmastra bağlantı dişi M30x1,5
Kvs değeri : A→AB : 5 m³/h
B→AB : 3,5 m³/h
Temel Tanımlar
İki veya üç yollu kontrol vanaları yardımı ile sisteme veya belirli bir zona giden suyun sıcaklığı veya debisi değiştirilerek kapasite kontrolü yapılabilir.
Zon kontrolü belirli bir klima santralı veya ısı eşanjörünün kontrolü olabileceği gibi, ısıtma sisteminin belirli bir bölümünün kontrolü de olabilir.
Çünkü kullanım amacına ve bulunduğu konuma bağlı olarak aynı sistemde farklı hacimlerde farklı ısıtma yükü karakteristikleri söz konusu olabilir. Örneğin büyük bir iş merkezinde toplantı salonundaki ısıtma ihtiyacı ile ofislerdeki ısıtma ihtiyacı veya bina çekirdeğindeki ofislerle, dış cephedeki ofislerin ısıtma ihtiyacı birbirinden farklıdır.
İyi bir kontrol sistemi hem bütün sistemin dış sıcaklığa bağlı olarak kapasite kontrolünü gerçekleştirirken, hem de farklı zonlardaki farklı ısıtma ihtiyaçlarına cevap verebilmelidir. Böyle bir kontrol ancak motorlu kontrol vanaları ile gerçekleştirilebilir.
Motorlu kontrol vanaları iki ve üç yollu olarak ikiye ayrılır. İki yollu vanalar akışkan debisini değiştirerek kontrol sağlarlar. Üç yollu vanalar ise karıştırma ve ayırma vanaları olarak kullanılabilir. Ancak ısıtma tesisatında, bu vanalar karıştırma vanası olarak kullanılmalıdırlar.
Üç yollu karıştırma vanalarında pompanın bulunduğu karışım devresinde debi sabittir. Buna karşılık sıcaklık karışıma bağlı olarak değişir. Kapasite kontrolü bu yolla sağlanır. Aşağıda iki ve üç yollu vanalarla kontrolün karşılaştırılması verilmiştir.
1- Merkezi sistemdeki farklı dirençlerden oluşabilecek su sirkülasyonu farklılıklarını, fazla su geçen yerleri kısarak dengeleyecektir.
2- Dönüş suyu sıcaklığı düşük olacağı için dönüş borularındaki ısı kaybı daha azdır.
3- Eşanjör bağlantılarındaki vana, pislik ayrıcı sayısı daha az olacağı için servis malzemesi maliyeti azalacak, daha az yer kaplayacaktır.
4- İki yollu vana 3 yollu vanaya göre daha ucuzdur.
5- İki yollu vana ile kontrolde, debilerin çalışma koşullarına bağlı olarak değişmesi ve azalması sonucu pompalama enerji sarfiyatının da azalması ve elektrik enerjisinde tasarruf söz konusudur. Ancak bunun gerçekleşmesi için değişken devirli pompalar ve uygun bir kontrol sistemi kullanılmalıdır. Bu ise yatırım maliyetlerini arttırır.
1-Merkezi sistemde dolaşan suyun debisi sabit kalacaktır.
2-Isıtma ihtiyacının az olduğu sürelerde dahi borulardaki aşırı soğumalar olmayacağı için boru şebekeleri ani ısınmalardan ve gerilmelerden etkilenmeyecektir.
3- Üç yollu vana tam kapalı durumdan itibaren açmaya başlandığında, eşanjöre sıcak su girişi en kısa sürede olacağı için otomatik kontrol sistemi daha kısa sürede etkin olacaktır. (Yani kontroldeki gecikme süresi en az olacaktır.)
Kazan Otomatik Kontrol Paneli (Ekopanel): Isıtma sistemini en verimli, en ekonomik, en optimum sürelerde çalıştırmak, korumak, ömrünü arttırmak, konfor ve ekonomiyi birlikte sağlamak için geliştirilmiş bilgisayar çağının ürünü bir mikro işlemcidir. İstenen oda sıcaklığı, kazan suyu sıcaklığı ve kullanma suyu sıcaklığı sistemde bulunan otomatik kontrol sistemi ile sağlanır. Ekopanel yakıttan %20'ye, üç yollu vana kullanılması ile %35'e varan tasarruf sağlar.
Ekopanelin tasarrufa ve verimliliğe katkısı hakkındaki sunuya ulaşmak için tıklayınız.
Üç yollu vana, merkezi ısıtma sistemlerinde yönlendirme ve karıştırma vanası olarak kullanılır. Kazan, kombi veya boyler tesisatında sistemdeki akışkanın (suyun) sıcaklığını ayarlar. Karışım amacıyla kullanıldığında, iki farklı sıcaklıktaki devrelerden gelen su, vanada karışır ve karışım sıcaklığı ile vanadan çıkar. Bu karıştırma yönetmi daha verimli ısıtma sağlar. Üç yollu vanalara motor veya manuel olarak kontrol edilerek ayarlama yapılır.
Merkezî ısıtma sistemlerinde yönlendirme ve karıştırma vanası olarak kullanılır. Kazan, kombi veya boyler tesisatında sistemdeki akışkanın (suyun) sıcaklığını ayarlar. Karışım amacıyla kullanıldığında, iki farklı sıcaklıktaki devrelerden gelen su, vanada karışır ve karışım sıcaklığı ile vanadan çıkar. Ana hatta giden su miktarı her daim aynıdır. Vanadan çıkan suyun sıcaklığı değişir. Yönlendirme amacıyla kullanıldığında gelen su, vanada iki kola ayrılarak vananın diğer iki kolundan çıkar. Giren su sıcaklığı ile vanadan çıkan su sıcaklığı aynıdır. Yani vanada sıcaklık değişmez, ana hatta giden su miktarında değişme olur.
Doğalgazda çalışan cihazlarda baca gazında nem oranı çok fazladır. Kazanda yoğuşma olmaması için (Çelik veya düküm kazan) kazan suyu sıcaklığını yoğuşma sıcaklığının üzerinde tutmak gerekir. Kazanlarda yoğuşma olmaması için kazanı min.56-60°C arasında yakmak gerekmektedir. Dış hava sıcaklığının yüksek olduğu günlerde (Bahar aylarında) kazanı 40°C’de yakabiliyoruz. Bu durumda yoğuşma problemi ortaya çıkmaktadır. Bunu önlemek için kazan suyu sıcaklığını artırmamız gerekmektedir. Bu defa radyatörlerde, örneğin 40°C sıcaklıkta suya ihtiyaç varken radyatördeki su sıcaklığını sırf kazandaki yoğuşmayı engellemek için gereksiz yere 60°C ye kadar çıkarmak zorunda kalınmaktadır. Böylece bina aşırı derecede ısınmaya başlayacak ve bina içindeki konfor şartları bozulacaktır. En önemlisi gereksiz yere aşırı yakıt sarfiyatı olacaktır. Bunu önlemek için kazanda binaya giden hat ile dönen hat arasında bir üç yollu vana konulmalıdır. Yakıt tasarrufu yapmak ve daha konforlu bir ortamda yaşamak için üç yollu vana kullanılmalıdır.
Üç yollu vanalar, hem ısıtma, hem de kullanım sıcak suyu hazırlama (boyler) gayesiyle, tek kazan kullanılmasında boylere devamlı aynı sıcaklıkta ısıtma suyu sevkini ve kazan termostadının ayarını değiştirmeden ısıtma sistemine istenen sıcaklıkta su gönderilmesini sağlamak amacıyla da kullanılır. Bu vanalar ya elle kumandalı ya da motorlu olarak üretilerek otomatik kontrol cihazları ile birlikte kullanılabilirler.
Vana motoru adından anlaşıldığı gibi vanaya ait bir parçadır. Bu parça üç yollu üzerine bağlı olup ana karttan aldığı komutlar ile sistemi çalıştırır. Üstte örneklediğim gibi hangi yön talebi olduğunda bunu ilk hisseden elektronik ana kart bu komutu üç yollu motora iletir ve motor aldığı komut doğrultusunda yön değiştirir.
Üç Yollu motorlu vana kullanıldığında
Eşanjör; iki yada daha çok akışkanın ısı değerlerini birbirlerine temas etmeden birinden bir diğerine aktarmasını sağlayan genelde tabakalar halinde olan cihazdır.
Şebeke sularında bulunan klor, kireç v.b. maddeler nedeniyle kombilerimizin ana elemanlarından olan eşanjörler tıkanmaktadır. Bu nedenle cihazlar gerek kalorifer gerek kullanım suyunu istenen seviyede ısıtamamaktadır. Bu tür bir durumda cihaz suyu ısıtamadığı gibi yakıt sarfiyatınıda artırır.
Böyle bir durumla karşılaşıldığında kombinin eşanjörünü temizletmek ilk seçenektir fakat eşanjör temizlenirken delinebilir. Bunu göz ardı etmemeliyiz. Diğer ve son seçenek ise eşanjörün yenisi ile değiştirilmesidir. Yeni bir eşanjörün maliyeti diğer seçeneğe göre daha yüksektir fakat en sağlıklı yol eşanjörünüzü değiştirmek olacaktır.
Kombiniz istenen sıcaklıklarda su üretemiyor ise başlıca sebebi eşanjör olabilir (kombinin istenen ısı da su üretememesi muhakkak eşanjörün tıkalı olduğu anlamına gelmez).
Kombi bakımları esnasında bu durum kısmi olarak anlaşılabilmektedir. Bu durum ne kadar çabuk anlaşılırsa eşanjörün temizlenerek kurtarılması o kadar kolay olacak ve de maliyet düşürülecektir.
Üç yollu vanalar; kombide kalorifer ve sıcak su hattını birbirinden ayıran içinde elektrikli küçük bir motor bulunan bir ayırıcıdır. Yani kaloriferleriniz çalışırken musluktan sıcak su almak istediğinizde üç yollu vana motoru konumunu değiştirerek musluklara sıcak su akışını sağlayacaktır.
Üç yollu vana motorunuz bozulur ise, musluktan sıcak su alırken kaloriferleriniz ısınmaya bilir (ya da tam terside olabilir). Bu durumda yine iki seçeneğiniz var. Birincisi tamir, ikincisi yenisi ile değişimi. Üç yollu vana motorunuzun durumu çok kötü değilse tamir olması mümkündür. Yinede tamir olan vana motorlarına garanti verilemez. Riske girmek istemiyorsanız yenisi ile değiştirilmesi önerilir.
İçindekiler
Motorlu kontrol vanaları iki ve üç yollu olarak ikiye ayrılır. Đki yollu vanalar akışkan debisini değiştirerek kontrol sağlarlar. Üç yollu vanalar ise karıştırma ve ayırma vanaları olarak kullanılabilir. Ancak ısıtma tesisatında, bu vanalar Şekil 3’de görüldüğü gibi karıştırma vanası olarak kullanılmalıdırlar.
Ortamda istenen ısı sağlandığında kontrol vanası akışı keser (2 yollu vana) veya akışı keserek geri dönüş yoluna (3 yollu vana) devam etmesini sağlarlar. 3 yollu FCU vanaları ayrıştırıcı veya karıştırıcı olarak vana motorları yardımı ile kolayca durum alabilirler.
Oransal vana ne işe yarar?
Oransal kontrol vanası akışkanın bulunduğu tüm proseslerde basınç, sıcaklık ve debi kontrolü yapılmasını sağlar. Bu vanalar yüksek sıcaklık ve basınç değerlerine karşı mukavemet sahibi olması sebebiyle kızgın su ve yağ, azot, asit vs. akışkanların transfer ve kontrolünde kullanılmaktadır.
Lineer vana nedir?
Vana tipi. ► Strok (Lineer); Vana milinin lineer bir çizgi üzerinde hareket ettiği vanalardır. ► Rotary; Vana milinin bir eksen üzerinde döner hareket (rotasyon) ettiği vanalardır.
Yalnızca çift eşanjörlü kombilerde bulunup, sıcak su ile kalorifer konumunu birbirinden ayırma görevindedir. Kombi kış konumunda iken sıcak su talebi olursa kalorifer konumunu kapatıp sıcak su konumunu açar, sıcak su talebi sonlandığında ise sıcak su bölümünü kapatıp kalorifer konumunu açar.
Zon kontrol vanaları; ısıtma, soğutma ve iklimlendirme sistemlerinde su akışını kontrol eder. Termoelektrik aktüatör ve oda termostatları ile kullanıldığında yer aldıkları tesisat devresini otomatik olarak kontrol eder.
Kombi üç yollu vana nasıl çalışır?
Zon kontrol vanası nedir?
Farklı büyüklükteki damperleri yüzdesel olarak açıklığını kontrol etmeye yarayan motor modelleridir.
Elektro hidrolik oransal valfleri, orantılı şekilde verilen elektrik giriş sinyali ile basınç, akış ve yön kontrolü yapabilmektedir. Valfin kontrolü sağlayan elektronik kartlar, valfe entegre olabileceği gibi harici olarakta kontrol sağlayabilir.
Vana otoritesi nedir?
Va Vana otoritesi (basınç otoritesi) konumlandığı tesisattaki tüm basınç kaybına olan oranı ifade eden birimsiz terimdir. Vana otoritesi vananın minimum oluşturduğu basınç kaybının (vana tam açık pozisyon) maksimum basınç kaybına (vana tam kapalı pozisyon) oranına tekabül etmektedir.
Rotary vana nedir?
USAL rotary valf vakumlu taşıma sistemlerinde toz ve granül malzemelerin bir kaynaktan iki veya daha fazla hedef konuma pnömatik yönlendirilmesi için tasarlanmıştır. AML Rotary Valf düşük veya yüksek kapasiteli vakumlu taşıma uygulamaları ve big-bag boşaltım uygulamaları için tasarlanmıştır.
Genelde kombide meydana gelen sıcak su arızalarında karşımıza çıkabilir. Ayrıca görevi gereği sıcak su ile kalorifer konumunu birbirinden ayırdığı için sıcak su kullanımında kalorifer konumu kapalı olmasına karşın suyu tesisata kaçırabilir ve tüm kaloriferlerin ısınmasını sağlayabilir.
Üç Yollu Termostatik Vana Gövdeleri, çift borulu pompalı ısıtma sistemlerinde kullanılır. Tek borulu pompalı ısıtma sistemlerinde kullanılabilmesi için dönüştürme amaçlı bir termostat üst kısmı mevcuttur (bkz. Aksesuarlar). Neredeyse tüm vanalar aynı anda kapatıldığında, ısıtma sisteminde ek basınçlar oluşur.
Küresel vana nasıl çalışır?
Küresel vana, içinden akışı kontrol etmek için içi boş, delikli ve döner bir top kullanır. Vana, vana kolunu bir transmisyonla döndürür ve bu da bilyeyi akışa dik bir eksen etrafında döndürür. Topun deliği akışla aynı hizadayken açılır, vana kolu ile 90 derece döndürüldüğünde kapanır.
Kombi 3 yollu vana arızası nasıl anlaşılır?
Yani kaloriferleriniz çalışırken musluktan sıcak su almak istediğinizde üç yollu vana motoru konumunu değiştirerek musluklara sıcak su akışını sağlayacaktır. Üç yollu vana motorunuz bozulur ise, musluktan sıcak su alırken kaloriferleriniz ısınmaya bilir (ya da tam terside olabilir).
Oransal kontrol vanası veya diğer bir adlandırmayla otomatik kontrol vanası, genel olarak bir sistemdeki akışkanı, istenen anda durdurmaya, debisini ayarlamaya ya da akışını serbest bırakmaya izin veren özel vana çeşitlerine verilen isimdir.
Step motorlar içerilerinde bulunan mıknatıslar ve sarımlarla hareketi sağlar. Bu hareketin her bir adımına step denmektedir. Bir step’in tamamlanması için stesp motorda bulunan 2 artı ve iki eksi kutbun sırasıyla palse değeri alarak 4 faz tamamlanır. Bu durum tamamlandığında 1 step yani bir adım atılmış olur.
Termostatik vana 3 kaç derece?
termostatik vanalarda 3 konumu genelde 20 dereceye tekabül eder.
Üç yollu vana motoru arızası nasıl anlaşılır?
Su saatinin önünde, daireye giriş vanası olarak bilinen su vanası sağ tarafa sıkılarak kapatılır. Saat yönünde çevrilerek vana kapatılır. Sol tarafa yani saat yönünün tersine çevrildiğindeyse açılır.
PN 5 DOĞALGAZ KÜRESEL VANA DİŞLİ TAM GEÇİŞLİ KİLİTLİ | KONSAN DİŞLİ TAM GEÇİŞLİ KELEBEK ERKEK-DİŞİ VANA | |
ÇAP | KOLİ Ad. | FİYAT / TL |
1/2″ | 70 | 77,00 |
3/4″ | 50 | 117,10 |
1” | 30 | 190,00 |
Üç yollu vana neden ses yapar?
Ses yapmaya sebep olan parça üç yollu vana ise tamiri veya değişimi yapılabilmektedir. Kombi kapağı yerine oturtulmamış olabilir Kombiye daha öncesinde müdahale yapıldı ise kapağının tamamen takılmaması sebebi ile ses yapabilmektedir. Kapağın yerine oturtulması ile sorun çözümlenecektir.
Kombiden sıcak su gelmiyor neden?
Kombinin sıcak suyu vermemesi sıcak su sensöründen kaynaklanıyor olabilir. Bunun dışında kombiye gelen gazın kapalı olması da sıcak suyun gelmesine engel olmaktadır. Bu nedenle ilk olarak kombiye gelen su kanallarının açık olup olmadığı kontrol edilmelidir. Ayrıca kombinin su basınç ayarları da kontrol edilmelidir.
Kombideki su basıncının ortalama 1.5 bar olması tavsiye edilmektedir. Eğer bu basınç 1 barın altına düşerse kaloriferlere yeterli miktarda su gitmez ve ısı azalır. Ancak bu basınç 1.5 barın çok üstünde olursa bu kez cihaz bu fazla basıncı tahliye etmek isteyecek ve bu sebeple su akıtacaktır.
Kombi devirdaim pompası bozulursa ne olur?
Bunun yanı sıra, kalorifer sisteminde çalışmama sorunu olduğunda, kombiden su gelmesi durumunda, kombi yüksek derecedeyken bile petekler ısınmıyorsa, sıcak su gelmiyorsa, kombi çalışırken ses yapıyorsa ve kombi donduğu zaman devirdaim pompasının arızalı olduğu söylenebilir.
3 yollu vana motoru neden bozulur?
Üç Yollu Vananın Arızalanma Sebepleri Nelerdir? Zaman içerisinde aşınmadan kaynaklı, sudaki kireçten kaynaklı iç takımı arıza yapabilir. Contasında delinme olabilir. Elektrikli üç yollu vanalarda zamanla motor sorunu yaşanabilir.
Vanalar, toz ve granül malzemeleri pnömatik olarak taşımak ve dozajlamak için kullanılan proses ekipmanlarımızın önemli kısmıdır. Bu “Ağır Görev” hava kilitleri bir çok malzeme ve özel uygulama için geniş kapsamlı kullanıma olanak tanımaktadır. 10 bar’a kadar patlama ve patlama koruma sertifikalıdır.
Kombi step motor nedir?
Step motorlar, farklı adımlarla hareket eden DC motorlardır. “Faz” olarak adlandırılan gruplarda organize edilen çoklu bobinlere sahipler. Sırayla her faza enerji vererek, motor bir seferde bir adım dönecektir. Bilgisayar ile step kontrolü ile çok hassas konumlandırma ve / veya hız kontrolü yapabilirsiniz.
Termostatik vana kafası nasıl takılır?
Termostatik vanalarda genellikle vana gövdesi ile algılayıcı (sensör) birbirinden ayrılır. Önce vana gövdesindeki rakor kendir veya teflon bant ile branşmana monte edilir ve gövde takılır. Daha sonra algılayıcı bastırılarak gövdeye monte edilmiş olur. Çıkartılırken ise geri çevirmek gerekir.
KOMBİ PARÇALARI VE GÖREVLERİ:
Rotary valf nasıl çalışır?
Hava Kilidi – Rotary Valve Nasıl Çalışır? Hava kilidi – rotay valve dönen rotorların arasında yerçekimi ile katı akışkanı aşağıya indirirken, rotor kanatları arasından havanın geçmesini çift yönlü olarak engeller. Böylece ayrışma yada karıştırma işlemi gerçekleşir.