volkswagen ortaklık yapısı / Porsche ile Volkswagen birleşiyor - Son Dakika Ekonomi Haberleri | NTV Haber

Volkswagen Ortaklık Yapısı

volkswagen ortaklık yapısı

28/01/

  • Güvenli, stressiz ve doğal sürüş deneyimi: Dünyanın en büyük araç filolarından biri için oluşturulacak eller serbest sürüş işlevleri.
  • Uzmanlık ikiye katlandı: Mühendislik çalışmalarında iş birliği yapmak için Bosch ve Cariad'dan 'den fazla uzman.
  • Bugün ve yarın için çözümler: mühendislik platformu, Seviye 3'e kadar otonom sürüş için temel teşkil edecek.
  • Seviye 4 için keşfedilecek ve değerlendirilecek ortak geliştirme hedefleri.

Stuttgart, Wolfsburg ve Ingolstadt, Almanya – Bosch ve Volkswagen Group’un yan kuruluşu Cariad; sürücüler için daha fazla güvenlik ve daha az stres, tüm araç sınıflarında otonom sürüş işlevlerinin daha hızlı devreye alınması hedefine ulaşmak için iş birliği yapıyor ve kapsamlı bir ortaklık kurma konusunda anlaşmaya vardılar. Şirketler, kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüşü seri üretime uygun hale getirmek ve böylece geniş bir tüketici kitlesinin kullanımına sunmak istiyor. İttifak, Volkswagen Group markaları altında satılan araçlar için sürücülerin ellerini geçici olarak direksiyon simidinden çekmelerini sağlayacak işlevleri kullanıma sunmayı amaçlıyor. Daha spesifik olarak bu işlevler, şehir içi, şehir dışı ve otoyol sürüşü için Seviye 2 eller serbest sistemlerin yanı sıra otoyoldaki tüm sürüş fonksiyonlarını üstlenen bir sistemdir (SAE Seviye 3). Bu işlevlerden ilki 'te kurulacak.

Kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş için iki şirket ortaklaşa son teknoloji, standartlaştırılmış bir yazılım platformu geliştirecek. Amaç, bu platformu Volkswagen Group markaları altında satılan tüm özel araç sınıflarında ve dolayısıyla dünyanın en büyük araç filolarından birinde kullanmak. İttifak tarafından geliştirilen tüm bileşen parçalarını diğer otomobil üreticilerinin araçlarına ve ekosistemlerine entegre etmek de mümkün olacak.

Yazılım ve toplu üretim uzmanlığı

Bosch Yönetim Kurulu Üyesi Dr. Markus Heyn, “Özel sektöre ait araçlar için, otonom sürüşe geçiş adım adım gerçekleşiyor. Bosch olarak uzun yıllardır bu konuda başarılı bir şekilde çalışıyoruz. Cariad ile birlikte, şimdi tüm araç sınıflarında kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş işlevlerinin piyasaya sürülmesini hızlandıracağız ve böylece bunları herkesin kullanımına sunacağız. Bu, yollarda sürüşü daha güvenli ve daha rahat hale getirecek. Ürettiğimiz çözümleri diğer müşterilerimize de sunabileceğiz ve bu sayede yeni standartlar oluşturabileceğiz.” dedi. İki ortak, yollarımızda giderek daha fazla otonom sürüşü yaygın hale getirmek için gerekli olan toplu üretim, ölçeklenebilirlik ve sürüş sistemlerinin onaylanması konusunda onlarca yıllık deneyime ve ayrıca yazılım, veriye dayalı geliştirme ve yapay zekâ alanlarında uzmanlığa sahip.

Cariad CEO’su Dirk Hilgenberg, “Otonom sürüş, sektörümüzün geleceğinin anahtarıdır. İş birliğimizle Almanya'nın yenilikçilik konusundaki itibarını güçlendireceğiz. Bosch ve Cariad, öncü teknolojilerin geliştirilmesi konusundaki uzmanlıklarını daha da artıracak. Bu, müşterilerimize mümkün olan en kısa sürede mümkün olan en iyi çözümleri sunma isteğimizin altını çiziyor.” dedi.

Gerçek ortamdan akıllıca bilgi işleme

Başta Stuttgart ve Ingolstadt olmak üzere iki şirkete ait çeşitli lokasyonlarda, Bosch Mobilite Bilişim Çözümleri bölümünün çalışanları ve Cariad, kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş işlevleri geliştirmek için birlikte çalışacak. Karma, çevik ekipler halinde çalışarak küresel bir ağın parçası olacaklar. Yoğun zamanlarda, ara katman yazılımlarından bireysel uygulamalara kadar projenin gerektirdiği çeşitli modüllerin iki şirketten 'den fazla uzmanı kapsaması bekleniyor. İki şirket de ittifak halinde çalışmak üzere yeni uzmanlar almaya başladı bile.

Proje çalışmasının odak noktası, derecelik çevre algılamadan gelen bilgilere dayalı olarak veriye dayalı yazılım geliştirme olacak. Bu amaç doğrultusunda, verilerin kaydedilmesi, değerlendirilmesi ve işlenmesi için son derece yenilikçi bir geliştirme ortamı oluşturulacak. Ortam, yapay zekâ yöntemlerinden de faydalanacak. Bunun arkasındaki fikir basit. Gerçek karayolu trafiğinden elde edilen veri havuzu ne kadar kapsamlı olursa, kısmi ve yüksek seviyede otonom sürüş işlevlerinin tasarımı o kadar sağlam ve doğal olacaktır. Bu, örneğin araçların lokalizasyonu ve enlemsel ve boylamsal kılavuzluğu için yüksek çözünürlüklü haritalara yönelik ek katmanlar için geçerlidir. İttifak, bu katmanlar üzerinde de çalışacak. Ayrıca bu, günlük sürüş durumları ve bir sistemin çözmesi özellikle zor olan, nadiren meydana gelen trafik kazaları olan “köşe durumları” olarak bilinen durumlar için de geçerlidir.

Gerçek zamanlı bilgi işleme

Bosch Mobilite Bilişim Çözümleri Başkanı Dr. Mathias Pillin, “Otonom sürüşün gelişimini en iyi kanıtlama alanı karayolu trafiğidir. Dünyanın en büyük ağa bağlı araç filolarından birinin yardımıyla devasa bir veri tabanına erişim sağlayacağız. Bu, otonom sürüş sistemlerini yeni bir seviyeye taşımamızı sağlayacak. Tüm müşterilerimiz bundan faydalanabilecek.” dedi. Cariad’da ittifakın proje yöneticisi olarak görev yapan Dr. Ingo Stürmer, “Birlikte, otonom sürüş fonksiyonlarını gerçek araçlarda daha geniş ölçekte test edebilir ve daha hızlı uygulayabiliriz. Mühendislik çalışmalarımız Bosch ve Cariad tarafından tek bir ekip olarak ortaklaşa gerçekleştirilecek. Otomotiv endüstrisinde bugüne kadar böyle bir ittifak olmamıştı.” dedi.

Bu aynı zamanda gerçek trafik koşullarında toplanan verilerin sürekli ve gerçek zamanlı olarak geliştirme sürecine beslenmesini de içeriyor. Gerçek trafik koşullarında kat edilen her kilometre ve bunun sonucunda toplanan, değerlendirilen ve işlenen veriler, daha büyük bir veri havuzu ve daha yüksek seviyelerde otomatik sürüş gerçekliği oluşturmak ve bunları güvenli ve güvenilir bir şekilde yollarımıza uygulamak için daha iyi bir temel anlamına geliyor. İş ortakları ayrıca, tam otonom sürüş (SAE Seviye 4) yolunda ortak geliştirme hedefleri ve zaman çizelgeleri olasılığını incelemeyi kabul etti.

Eşit şartlarda bu ortaklığın arkasındaki yol gösterici ilke şu olacak: dünyanın en büyük otomobil üreticisi gruplarından biri ve dünyanın en büyük otomotiv tedarikçilerinden biri, otonom sürüşün geliştirilmesinde ileriye doğru atılmış büyük bir adım demektir.

VOLKSWAGEN DOĞUŞ FİNANSMAN A.Ş.

Merkez Mah. Bağlar Cad. No/A Ofispark Kağıthane İstanbul

İletişim Adresi, Telefon ve Faks Bilgileri

Merkez Mah. Bağlar Cad. No/A Ofispark Kağıthane İstanbul

+90

Üretim Tesislerinin Bulunduğu Adresler

Yatırımcı İlişkileri Bölümü veya Bağlantı Kurulacak Şirket Yetkilileri

Ad-Soyad

Görevi

Görevlendirme Tarihi

Telefon

E-posta

Lisans Belgesi Türü

Lisans Belge No

Murat Yardımcı

Hazine Müdürü

27/12/

+90

[email protected]

FAALİYET ALANI VE BAĞIMSIZ DENETİM KURULUŞU BİLGİLERİ

Bağımsız Denetim Kuruluşu

GÜNEY BAĞIMSIZ DENETİM VE SERBEST MUHASEBECİ MALİ MÜŞAVİRLİK A.Ş.

PAZAR, ENDEKS VE SERMAYE PİYASASI ARAÇLARI BİLGİLERİ

Sermaye Piyasası Aracının İşlem Gördüğü Pazar

KESİN ALIM SATIM PAZARI-(NİTELİKLİ YATIRIMCILAR ARASINDA)

Son Durum İtibariyle Ortaklık Sermaye Piyasası Araçlarının Kote
Edildiği Diğer Borsalar veya İşlem Gördüğü Teşkilatlanmış Piyasalar

Ortaklık Hakkı Vermeyen Sermaye Piyasası Araçlarına İlişkin Bilgi

TESCİL VE VERGİ BİLGİLERİ

İSTANBUL - Büyük Mükellefler Vergi Dairesi Başkanlığı

YÖNETİME İLİŞKİN BİLGİLER

Yönetimde Söz Sahibi Olan Personel

SERMAYE VE ORTAKLIK YAPISI BİLGİLERİ

Ödenmiş/Çıkarılmış Sermaye

Son Durum İtibariyle Sermayeye Dolaylı Yoldan Sahip Olan Gerçek ve Tüzel Kişiler

Sermayeyi Temsil Eden Paylara İlişkin Bilgi

Ortağın Adı-Soyadı/Ticaret Unvanı

Sermayedeki Payı

Para Birimi

Sermayedeki Payı (%)

VDF Servis ve Ticaret A.Ş.

TRY

BAĞLI ORTAKLIKLAR, FİNANSAL DURAN VARLIKLAR İLE FİNANSAL YATIRIMLARA İLİŞKİN BİLGİLER

Bağlı Ortaklıklar, Finansal Duran Varlıklar ile Finansal Yatırımlar

Word Olarak İndirExcel Olarak İndirYazdır

VW’nin en büyük ortağı hisselerini satıyor

Otomotiv devi Volkswagen'in bağımsız hissedarlarından olan Norveç Petrol Fonu, elinde bulunan 1 milyar Euro'luk hisseyi aralarındaki anlaşmazlık ve grubun dizel motor skandalıyla alakalı satma kararı aldı!

Yayınlanma:

VW’nin en büyük ortağı hisselerini satıyor

Financial Times’ın haberine göre Volkswagen Grubu’nun en büyük hissedarları Porsche Piech ailesi, Almanya Devleti ve Qatar olarak öne çıkıyor. Bu üç büyüğün hemen arkasından ise Norveç Petrol Fonu geliyor. Markanın yaklaşık 1 milyar Euro’luk hissesini elinde bulunduran fon, gelecek yılın sonunda da yaşanacak olan değer kaybı tahmininden dolayı VW kağıtlarını satma kararı almış.

Fonun Genel Müdürü Yngve Slyngstad, Financial Times tarafından sorulan soruya, bireysel yatırımlar hakkında normalde yorum yapmama politikasından uygun olarak soru sorulduğunda yorum yapmadı.Ancak fon ve VW arasında ciddi bir anlaşmazlığın olduğu da açık bir şekilde ortada. Bu duruma ek olarak Norveç Petrol Fonu Volkswagen markasını dava eden yatırımcılardan da biri…

Fon ile VW arasındaki sorunlar aslında bundan yaklaşık 10 yıl öncesine dayanıyor. Markanın Porsche’yi satın aldıktan sonra bu alım işinden bir paha oluşturması dışında daha çok Piech ailesini yanına çekerek yönetimde daha fazla söz sahibi olması bu konular arasında. Buna ek olarak Dieselgate skandalından hemen sonra yılında Volkswagen’in sıfır emisyonlu otomobiller üreteceğiz açıklaması fon tarafından durumu geçiştirme ve bir kandırılma olarak yorumlandı.

Kurumsal Hissedar Hizmetleri, Volkswagen Grubu’na son üç yılda en düşük kurumsal yönetim notu vermişti ve yılı içinde tüm yönetim ve denetim kurulu üyelerinin onayına karşı oy vermeleri tavsiyesinde bulunmuştu. Tüm bu detaylar ışığında Norveç Petrol Fonu, Volkswagen ile aralarındaki sorunlar nedeniyle elinde bulunan hisseleri satma kararı aldı.

AlmanyadavadizelEuroNorveçPorschesözVolkswagen

nest...

oksabron ne için kullanılır patates yardımı başvurusu adana yüzme ihtisas spor kulübü izmit doğantepe satılık arsa bir örümceğin kaç bacağı vardır