10 Ağustos 2016, 02:09#1361
Arkadaşlar herkese selamlar, kafaya koydum tenere alacağım. Belki tartışılmıştır görmedim ancak üretimi duruyor zannedersem. Şimdi almak mantıklı mıdır, yedek parça vs işleri nasıl olur. Teşekkürler.
Reklamlar
24 Ağustos 2016, 21:49#1362
piyasada bi dünya muadili motosiklet var hiçbirşekilde parça sıkıntısı olmaz
aradan uzun yıllar geçsede
mesela transalp a bak 10 yıldır üretilmiyor ama her yerde parçası var tutulan motorun üretimi dursa da sıkıntı olmaz
01 Ekim 2016, 21:46#1363
Merhabalar,
Bu motosikletin (R), 2008 model ve 21.000 km'de olan tertemiz bir satılığını buldum. (Sahibi tanıdık) İdealim arazide de hakimiyet sağlayabileceğim bir enduro kullanmak olduğundan ötürü, almayı düşünüyorum. (Bütçem, sıfır bir Tenere'ye yetmiyor)
Güncel yorumlarınızı rica ederim. Sevgiler. 😊
Ben Kimim?: Fikirleri her geçen gün değişen ve yönlendirilmeye ihtiyacı olan adam (😂😂😂😂😂) http://www.motosiklet.net/forum/moto...yacim-var.html
Önemli Dipnot: 190 cm ve 95 kg'yim. Güvenli ve ileri derecede sürüş eğitimi alıyorum.
01 Ekim 2016, 22:18#1364
ilk motor sa bence tehlikeli olabilir
özellikle frenlere alışma konusu sıkıntı olur
01 Ekim 2016, 22:47#1365
Tavsiye için teşekkür ederim. Neden frenlere alışma sıkıntı olur? Çok mu sıkılar? Yoksa arazi motosikleti olmasından kaynaklı bir durum mu?F54adlı üyeden alıntıilk motor sa bence tehlikeli olabilir
özellikle frenlere alışma konusu sıkıntı olur
02 Ekim 2016, 11:23#1366
Motosiklet guclu kendini kaptirir gaza gelirsin sonra bi ani fren gerektiğinde zor durumda kalirsin o baglandim
14 Aralık 2016, 11:16#1367
Selamlar, bu motorlarda benzin filtresi var mı acaba? aynı motorlu mt-03 kullanıyorum. benzin filtresi bulamadım:(
14 Aralık 2016, 12:24#1368
Benzin filtresi bulunmuyor
02 Nisan 2017, 20:20#1369
10 Mayıs 2017, 23:34#1370
arkadaşlar bir XT660X alma niyetindeyim,2008 80bin km'de.
Hasar kaydı çıkmamakla birlikte daha görmedim ancak temiz olduğunu düşünmekteyim. Bu motor bloğunda genel bir kronik sorun mevcut mu? yaşı çok, km'si yüksek bu durum biraz çekindirtiyor. İyi bakıldığına emin olursam, daha sonradan süprizle karşılamak mümkün müdür? Parça kolay bulunuyor diye biliyorum ancak parça maliyetleri hakkında çok bir bilgim yok, büyük masraflara girmemeyi umuyorum ancak maks. ne çıkabilir ki karşıma diye de sormadan edemiyorum.
Yeni model az km'de 250cc motosikletim var ve onu satıp almayı düşünüyorum. Ancak maceraya mı atılıyorum acaba diye düşünmeden edemiyorum.
Fikir belirtirseniz çok sevinirim.
11 Mayıs 2017, 00:02#1371
Merhaba öncelikle. Yakın arkadaşımda var xt660 süpermoto çift tüp akrapovic eksoz takılı sesi güzeldir görüntüsü güzeldir ama kullananlar apaçi gibi kullandığı için genelde motor yapılmış oluyor. Gazı kaçırınca yanlayan, rahat tekere gelen bir makina, Yakıtı ve titreşimi fazla. Genelde km çekiliyor bu makinalar da muayneden önce satarken kolay gitsin diye, en çok antalya bölgesinde var bu makinalardan. Bir de iyi bir usta bul motoru incelesin arkadaşım üzülme sonra. Radyatör de ufak bir problem vardı 0 radyatör 890 lira bugün baktık internetten . hevesini kırdıysam affola.
19 Mayıs 2017, 17:48#1372
Yaw arkadaslar bu XT660'ların en kronik sorunlarından biri devrildiğinde vites pedalının eğrilmesidir. Zamanında taa alamanyalardan siparişlen getirtmiştim. Touratech katlanır vites pedalı. Yokmu buna ihtiyacı olan yoksa XT660 kullanan mi kalmadi memlekette. Fiyatta anlasiriz merak etmeyin yeter ki yatmasın dolapta birinin isine lazimkene...
https://www.sahibinden.com/ilan/yede...6767003/detay/
30 Mayıs 2017, 22:11#1373
Merhaba,simoncelliadlı üyeden alıntıMerhaba öncelikle. Yakın arkadaşımda var xt660 süpermoto çift tüp akrapovic eksoz takılı sesi güzeldir görüntüsü güzeldir ama kullananlar apaçi gibi kullandığı için genelde motor yapılmış oluyor. Gazı kaçırınca yanlayan, rahat tekere gelen bir makina, Yakıtı ve titreşimi fazla. Genelde km çekiliyor bu makinalar da muayneden önce satarken kolay gitsin diye, en çok antalya bölgesinde var bu makinalardan. Bir de iyi bir usta bul motoru incelesin arkadaşım üzülme sonra. Radyatör de ufak bir problem vardı 0 radyatör 890 lira bugün baktık internetten . hevesini kırdıysam affola.
Sahibiylede görüştüm, ikinci sahibi tur yapmış genelde, haftasonları kullanılmış bu zaman kadar, önceki sahibide tanıdık olduğunu ve en çok onun gezdiğini bahsetti.
Motosiklette blok bir kere açılmış ve sadece segman değişmiş piston değişmemiş, sanırım çok az bir yağ yakması vardı, ekzantrik değişmesi için çıkartınca motoru onuda değiştirdiler.
Dediğim gibi daha 8000km'de sıfır olarak aldığım, rodajını vs. sini kendim yaptığım bir motosikletim var ve kafam karışık baya, motosiklette herhangi bir arıza çıkması durumunda trink çıkartıp yaptırma şansım olmaz ve bir ay iki ay yatırmam gerekebilir, o yüzden çekincedeyim hala ancak çokta sorunlu bir blok değil hatta sorunsuzluğuyla da biliniyor
31 Mayıs 2017, 04:59#1374
Mış muş .....
Girme bööle maceralara.
Boyle bir motor alacaksan uzun zamandır gördüğün bildiğin sahibini tanıdığın mıncıklanmamış kurcalanmamış zımba gibi bir motor olacak yoksa cok ağlarsın.
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:57 ----------
Xt600 660x 660r sahibi oldum uzun zaman hic masrafsız kullandım cok da memnun kaldım ama 10-15 sene evveldi...
31 Mayıs 2017, 11:48#1375
Boşuna kumar oynama alırsın sorun çıkarır çıkarmaz bilemezsin satmaya kalktığın zamanda ya baya beklersin yada güzel bir zararla satarsın,geçmişini çok bilmediğin km.si yüksek motor almak tamamen kumardır.gvencadlı üyeden alıntıMerhaba,
Sahibiylede görüştüm, ikinci sahibi tur yapmış genelde, haftasonları kullanılmış bu zaman kadar, önceki sahibide tanıdık olduğunu ve en çok onun gezdiğini bahsetti.
Motosiklette blok bir kere açılmış ve sadece segman değişmiş piston değişmemiş, sanırım çok az bir yağ yakması vardı, ekzantrik değişmesi için çıkartınca motoru onuda değiştirdiler.
Dediğim gibi daha 8000km'de sıfır olarak aldığım, rodajını vs. sini kendim yaptığım bir motosikletim var ve kafam karışık baya, motosiklette herhangi bir arıza çıkması durumunda trink çıkartıp yaptırma şansım olmaz ve bir ay iki ay yatırmam gerekebilir, o yüzden çekincedeyim hala ancak çokta sorunlu bir blok değil hatta sorunsuzluğuyla da biliniyor
31 Mayıs 2017, 18:37#1376
Kumarda kazanma sansin var bunda o da yok
05 Haziran 2017, 19:51#1377
bberksanadlı üyeden alıntıKumarda kazanma sansin var bunda o da yok
Brock07adlı üyeden alıntıBoşuna kumar oynama alırsın sorun çıkarır çıkarmaz bilemezsin satmaya kalktığın zamanda ya baya beklersin yada güzel bir zararla satarsın,geçmişini çok bilmediğin km.si yüksek motor almak tamamen kumardır.
Dediğiniz gibi yaptım, bulaşmadım. Zaten maddi olarak şuan ki MT-25 yakıtını dahi karşılamakta zorlanmaya başladım. Ort. 30 kuruş min. yakıyorum şehiriçi.bberksanadlı üyeden alıntıMış muş .....
Girme bööle maceralara.
Boyle bir motor alacaksan uzun zamandır gördüğün bildiğin sahibini tanıdığın mıncıklanmamış kurcalanmamış zımba gibi bir motor olacak yoksa cok ağlarsın.
---------- Mesajlar birleştirildi - 03:59 ---------- bir önceki mesaj zamanı 03:57 ----------
Xt600 660x 660r sahibi oldum uzun zaman hic masrafsız kullandım cok da memnun kaldım ama 10-15 sene evveldi...
İlerde husky 701'le inş. bi şu mezuniyet olsun askerlik iş vs. faslını atlatıp öyle bakacağım yoluma.
03 Temmuz 2017, 01:02#1378
Arkadaslar merhaba,
Cuma gunu itibatiyle 2006 model XTR ile araniza katildim. Motorumda yapilmasi gereken bazi seyler var. Parca ve iscilik konusunda fikirlerinizi rica ederim.
1- Gidon rulmani degisecek, forumda okudugum kadariyla KOYO 32005 kullaniliyormus. Onun yerine NSK 32005 kullanan bir arkadasimiz vardi. Ama aklimda bir soru var. Bazi gorsellerde rulman konik gorunuyor bazilarinda silindirik. Hangisi dogrudur? Ona gore siparis verecegim.
2- On amortisorler geri itmiyor. Uc ihtimal gorunuyor, birincisi kalin veya fazla yag konmustur. Iki, yaylar gorevini yapamiyordur, degismesi gerekir. Uc, amortisor icten yamuldugu icin kasiyor, geri itemiyordur. Sizce hangisi daha muhtemel? Yay almam gerekirse cikma bulabilir miyim?
3- Arka fren diski cesitli markalarda var. Diskin deseni neyi nasil etkiler? Kimi yildiz gibi kimi bildiginiz daire...
4- Keyfekeder sele kaplatmak istersem, Mumkunse Istanbul anadolu yakasinda uygun fiyata nasil hallederim?
5- Grenajlardaki lokal gunes yanuklari icin, boyayip arac degeri dusurmek yerine plastidip uygulayabilir miyim?
Simdilik bu kadar sorularim. Vaktiniz olur da yanitlarsaniz sevinirim.
03 Temmuz 2017, 02:16#1379
Değerli Deadly sto(R)m sitede Polo nikli arkadaşımızın babasi rulman ticareti yapıyor. Kendisine
ulaşırsan yardımcı olacağını düşünürüm . ART ve ORS yerli rulmanlar bir kere Çin mallarından 4 kat daha
sağlam. Bir düşun kendin değerlendirmeni yap , kolay gelsin. Bittikden sonra fotoları bekliyoz. Selamlar.
03 Temmuz 2017, 09:27#1380
RX3 forumuna "Baska forumlarda gorusmek uzere..." yazarken bu kadar erkenini beklemiyordum. Ilginize tesekkurlerbursalıaliadlı üyeden alıntıDeğerli Deadly sto(R)m sitede Polo nikli arkadaşımızın babasi rulman ticareti yapıyor. Kendisine
ulaşırsan yardımcı olacağını düşünürüm . ART ve ORS yerli rulmanlar bir kere Çin mallarından 4 kat daha
sağlam. Bir düşun kendin değerlendirmeni yap , kolay gelsin. Bittikden sonra fotoları bekliyoz. Selamlar.
Reklamlar
La Venerabile Serva di Dio Luisa Guidotti nacque a Parma (Italia) il 17 maggio 1932. Dopo la morte della madre, avvenuta nel 1947, insieme alla famiglia, andò a vivere a Modena, dove fu accolta dalla zia materna Maria Mistrali, che in seguito l’adottò e di cui assunse giuridicamente il cognome. Nel 1951 fu nominata Presidente della Gioventù Femminile dell’Azione Cattolica della parrocchia di San Domenico a Modena. Il 29 febbraio 1960 conseguì la laurea in Medicina e Chirurgia e, nel marzo successivo, l’abilitazione all’esercizio della professione di Medico-Chirurgo. Il 19 maggio 1960 fece la richiesta d’ingresso nell’Associazione Femminile Medico Missionaria (oggi Associazione Sanitaria Internazionale), fondata da Adele Pignatelli nel 1954, con lo scopo di offrire a medici e paramedici l’opportunità di servire Dio e i poveri, vivendo da laici nella comunità cristiana e mettendo in comune ogni cosa. Dopo aver ottenuto la specializzazione in Radiologia e Terapia fisica, nel 1966, ricevette il “crocifisso missionario” dalle mani dell’Arcivescovo di Modena, Mons. Giuseppe Amici, e partì per Chirundu, in Rhodesia (attuale Zimbabwe), dove l’Associazione gestiva l’Ospedale “Paolo VI”, annesso alla missione. Nel febbraio 1967 si trasferì a Salisbury, nell’ospedale governativo per acquisire una migliore preparazione a livello professionale. Nello stesso anno ritornò in Europa e il 12 settembre emise la professione temporanea a Metten, in Germania.
Nei primi mesi del 1969 fu mandata nell’Ospedale di “Regina Coeli Mission” a Njanga District, nei pressi del confine con il Mozambico, per completare la sua preparazione professionale. Nel dicembre di tale anno fu trasferita a Mutoko, dove cominciò a lavorare nell’Ospedale della missione di “All Souls”. Le fu anche affidato il servizio al vicino lebbrosario di Mtemwa e al pronto soccorso di Chikwizo, sempre vicino al confine con il Mozambico.
Nel 1972 partì di nuovo per l’Europa e, il 14 settembre 1975, emise la professione perpetua a Rimini. Nel febbraio del 1976 rientrò in Rhodesia, dove già dal 1964 infuriava la guerra civile, provocata dalla rivolta dei guerrieri locali contro il governo razzista di Ian Smith. Il 28 giugno dello stesso anno fu arrestata con l’accusa di aver curato un ragazzo, presunto guerrigliero, senza averlo segnalato alle autorità governative. Fu liberata alla fine di agosto, dopo le forti pressioni esercitate dalla Santa Sede e dal Governo italiano a livello internazionale. Sebbene le fu concesso di tornare nel suo Ospedale, svolse la sua attività medica in un clima di ostilità da parte delle autorità governative.
Nonostante la situazione politica si aggravasse sempre di più, non volle abbandonare la missione per non privare di assistenza i numerosi malati e bisognosi del luogo. Fu uccisa da una pattuglia di soldati governativi a Mtoko (Rhodesia, attuale Zimbabwe), il 6 luglio 1979, mentre tornava da sola in ambulanza dall’ospedale di Nyadiri, dove aveva accompagnato una partoriente in condizioni gravi.
La Venerabile Serva di Dio, sin dagli anni giovanili, credette in maniera ferma nelle verità rivelate da Gesù Cristo ed insegnate dalla Chiesa, trovando in esse un insostituibile punto di riferimento e coltivando con impegno la propria vita spirituale. La sua fede emergeva anche dal modo di rapportarsi con i malati, curandoli con il proprio impegno e affidandoli con fiducia al Signore.
In riferimento all’esercizio eroico della speranza, volle permanere nell’Associazione femminile Medico-Missionaria, affrontando con grande serenità le numerose prove inerenti la vita di missione. La speranza in Dio e nella vita eterna, si rendeva visibile ogni volta che battezzava i bambini morenti e nel modo di pregare per i malati terminali.
Faceva tutto per amore di Dio, perché vedeva Dio in ogni persona. Nel venire incontro alle esigenze del prossimo, non faceva alcuna distinzione né di razza, né di religione, né di idee politiche.
Servì il Signore in terra africana, dedicandosi con tutta se stessa ai bisognosi ed esponendosi a gravi rischi, culminati poi con la morte.
20 Şubat 2015, 00:48#1261
Özel msj attım, pdf çok iyi olur yolda falan işe yarar.
Reklamlar
20 Şubat 2015, 16:51#1262
merhaba bana xr 660 x ön çamurlugu lazım yardımcı olurmusunuz
20 Şubat 2015, 20:11#1263
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...16380024/detay
Şu linkteki satıcıyla bir irtibata geç, bütün grenaj takımlarının olduğunu yazmış.
21 Şubat 2015, 09:21#1264
teşekkürler yardımın icin aradım onu kalmamış onda 3 aydır ilan duruyo 3 ay önce aradım kalmadı dedi yine aradım yine yok diyor
başka nerden bulurum acaba
21 Şubat 2015, 15:44#1265
Orjinalini yamaha servisinden bulabilirsin ama fiyatı yüksek olur sanırım.
Eğer 100-150 lira veririm dersen Acerbis'in universal çamurluğunu alabilirsin, kullanan birini gördüm çok şık duruyordu. Google dan bir fotoğraflarına bak istersen.
21 Şubat 2015, 18:39#1266
aynen cok para ben xt 660 r x e cevirdim tek ön gaga kaldı onuda bulamıyorum dedigine bakacam eyvallahm1t0adlı üyeden alıntıOrjinalini yamaha servisinden bulabilirsin ama fiyatı yüksek olur sanırım.
Eğer 100-150 lira veririm dersen Acerbis'in universal çamurluğunu alabilirsin, kullanan birini gördüm çok şık duruyordu. Google dan bir fotoğraflarına bak istersen.
28 Şubat 2015, 20:58#1267
xt660r depo kapağı arıyorum. yardımcı olursanız sevinirim.çıkmada olabilir..
03 Mart 2015, 11:44#1268
Ben direk 660r arıyorum. Varmı Antalyada satılık
Yok bizde 3 aşağı 5 yukarı, bizde 1 aşağı 2-3-4-5-6 yukarı !
03 Mart 2015, 12:29#1269
selam arkadaşlar...
bana radyatör fanı lazım çıkma veya yeni var ise iletişime geçebiliriz.
teşekkkürler....
04 Mart 2015, 09:35#1270
Bir sorum var arkadaşlar, Tenere ön çamurluğu 660R'a uyar mı? Asfalta uygun lastik takıp gaga yerine tenere çamurluğu takabilir miyiz?
Yok bizde 3 aşağı 5 yukarı, bizde 1 aşağı 2-3-4-5-6 yukarı !
04 Mart 2015, 11:00#1271
Arkadaşlar merhaba
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-aksesuar-tuning-motosiklet-asansorlu-ruzgar-deflektoru-spoileri-saptirici-128519086/detay/
Şu ilandaki spoiler, tur camına montajlansa ne kadar faydasını görürüm ? 1.88 boyundayım
Hercul sanırım sen kullanmıştın.
Kurtulamadım tüzgardan :(
04 Mart 2015, 12:12#1272
total yüksekliğe bağlı hocam ama bence faydasız olacaktir
zira kullandığım klv1000de yaklaşık 50cm tur camı vardı belki biraz daha yüksektir simdiye kadar tek rahat edebildiğim rüzgar yemediğim
motorum oydu(Boyumuz aynı sayılır bu arada) Onda bile tur camından seken rüzgar sırtımda birleşip tarifiz sırt ağrılarına sebep oluyordu bende.
07 Mart 2015, 10:09#1273
spoiler kesinlikle çözümdür derim ben takmıştım gerçekten rügarı saptırıyor
ve tokatlamayı kesiyor.yalnız malzemenin kaliteli ve vidalarının sağlam olması
gerekiyor.benim aldığım ürünün bağlantı ayakları çok inceydi rüzgarda hemen eğiliyordu.
vstrom.tr formunda bir vstromcu site içi üretim yapmış ve çok rağbet görmüştü.
Para her şeydir diyen, para için her şeyi yapabilendir...
Nasıl bir hayat yaşıyorsan, öyle ölürsünüz. Nasıl öldüyseniz, öylede dirilirsiniz.
http://gezginpardus.blogcu.com/
07 Mart 2015, 14:42#1274
Saptırıcının görevi ön camı daha da yükseltmek değil de ön camdan sekip arkaya düşen rüzgarın çok daha arkaya düşmesini sağlamak gibi bişey.
Hem saptırıcı hem ön cam; açısına, yüksekliğine, sizin boyunuza, selenin yüksekliğine ve sürüş hızınıza bağlı olarak işe yarayabiliyor yada hiç işe yaramıyor. Denemeden anlamanız neredeyse mümkün değil.
08 Mart 2015, 20:16#1275
xt 660 r için hangi lastikleri önerirsiniz kaliteli olarak? Hem arazi hem yol için.
09 Mart 2015, 13:29#1276
Bende Metzeler Tourance EXP var ama ömrünü doldurdu, eğer sezonda satmazsam Heidenau K60 Scout almayı düşünüyorum.
23 Mart 2015, 14:17#1277
23 Mart 2015, 14:44#1278
Başka motorun adı var mı? Marka/model gibi..bilo16adlı üyeden alıntıyenis var ama orjinal degil yarı or jinal başka motorun fanı aynısı ben oyle hallettim cok şükür düşünürsen yardımcı olurum
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:15 ----------
yenis var ama orjinal degil yarı or jinal başka motorun fanı aynısı ben oyle hallettim cok şükür düşünürsen yardımcı olurum
24 Mart 2015, 23:16#1279
[IMG][/IMG]
31 Mart 2015, 21:18#1280
Heidenaudan vazgeçtim, Metzeler Tourance aldım. Takımı 535 TL, arka lastik radyal.m1t0adlı üyeden alıntıBende Metzeler Tourance EXP var ama ömrünü doldurdu, eğer sezonda satmazsam Heidenau K60 Scout almayı düşünüyorum.
Reklamlar